Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum geht's?
Die Deutsche Bahn lässt eine alte Eisenbahnbrücke über den Alzkanal bei Garching an der Alz abreißen und durch einen Neubau ersetzen. Dafür werden Bauüberwacher gesucht, die vor Ort die Bauarbeiten kontrollieren und die Einhaltung aller technischen, sicherheits- und umweltrechtlichen Vorgaben überwachen.
Zwei Lose:
Zeitlicher Ablauf:
Was müssen Bewerber mitbringen?
Angebote können nur elektronisch über das Bieterportal der DB AG eingereicht werden.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar (übertragene + optionale Leistungen)80%
Angebotssumme/Honorar für übertragene und optionale Leistungen. Niedrigster Preis erhält 5 Punkte, ab dem 1,5-fachen Wert 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen.
- Belegungsfaktor20%
Belegungsfaktor f = Summe Mannmonate (Kategorie A+Q, wobei Q max. 30% der Gesamtsumme) / Monate Einsatzzeit (Bauphasen BAU-AN inkl. Vor- und Nacharbeiten BÜW). Höchster Belegungsfaktor erhält 5 Punkte, übrige prozentual dazu.
Punktevergabe: Niedrigster Preis = 5 Punkte, ab 1,5-fachem Wert = 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation. Belegungsfaktor: Höchster Belegungsfaktor = 5 Punkte, übrige im prozentualen Verhältnis. Gesamtbewertung = 0,8 × Punkte Preis + 0,2 × Punkte Belegungsfaktor.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGemeinsame Leistungsbestandteile (beide Lose)
Grundleistungen der fachtechnischen Bauüberwachung:
Bauaufsichtliche Leistungen:
Baubetriebsplanung und Technischer Anmelder:
Geotechnische Bauüberwachung / Kontrollprüfungen (Anwesenheitspflichten):
Abfallmanagement:
Vermessungstechnische Leistungen:
Sonstige Pflichten (für beide Lose):
Nicht im Auftragsumfang enthalten:
Allgemeine Baumaßnahme (Hintergrund für die Überwachung)
Die Bauüberwachung bezieht sich auf die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Alzkanal (Strecke 5723 Mühldorf–Freilassing, km 16,921; sowie Strecke 5730 Traunstein–Garching) in Garching an der Alz. Das alte Brückenbauwerk aus dem Jahr 1917 wird zurückgebaut und durch zwei neue Stahlbrücken als Fertigteile ersetzt. Zusätzlich werden zwei Weichenanlagen (Weichen 35 und 36) erneuert. Die Strecken sind nicht elektrifiziert. Vorgesehene Sperrpausen: Strecke 5723 u.a. 30.07.–05.08.2027, 13.08.–25.08.2027, 08.–10.10.2027; Strecke 5730 zwischen 02.08.2027 und 10.10.2027. Nacht-, Sonntags- und Feiertagsarbeit sind eingeplant.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZuverlässigkeit & rechtliche Eignung (für beide Lose gleich)
Ausschlussgründe / Eigenerklärungen:
Verhaltenskodex & Tariftreue:
Bietergemeinschaften / Nachunternehmer:
Bestätigung, dass keine Bauleistungen im Projekt erbracht wurden/werden sowie keine kombinierten Bau- und Arch./Ing.-Leistungen für dieses Vorhaben.
Fachliche Eignung – Nachweis vergleichbarer Referenzen
Bewerber müssen vergleichbare Bauüberwachungsleistungen nachweislich erbracht haben. Die konkreten Anforderungen (Anzahl, Zeitraum, Volumen, Art der vergleichbaren Projekte) sind in den Vergabeunterlagen definiert; in den vorliegenden Auszügen sind sie nicht weiter spezifiziert. Der Nachweis wird über Präqualifikationen (PQ Bauüberwachung) geführt – siehe los-spezifische Anforderungen.
Sicherheit / Sonstiges
Nachweis vergleichbarer Bauüberwachungsleistungen (Referenzen)
Vergleichbare Arbeiten, die der Bewerber nachweislich ausgeführt hat; konkrete Anzahl/Zeitraum/Umfang sind in den Vergabeunterlagen definiert (in den vorliegenden Auszügen nicht weiter spezifiziert)
Vergleichbare Bauüberwachung Oberbau / Konstruktiver Ingenieurbau (implizit aus PQ-Anforderungen)
Nachweis über gültige Präqualifikation (PQ) Bauüberwachung IOH: Bauüberwacher Bahn Oberbau (BÜB) und/oder Bauüberwacher Bahn Konstruktiver Ingenieurbau (BÜB) und/oder Fachbauüberwacher (FBÜ)
Vergleichbare Bauüberwachung bahntechnische Ausrüstung (implizit aus PQ-Anforderungen)
Nachweis über gültige Präqualifikation (PQ) Bauüberwacher bahntechnische Ausrüstung (Leit- und Sicherungstechnik) und/oder (Elektrotechnik)