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Carsharing-Dienstleistungskonzession 2026

Landeshauptstadt Wiesbaden - Der Magistrat - Referat für öffentliche Mobilität65189 Wiesbaden, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 8 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Landeshauptstadt Wiesbaden vergibt eine Dienstleistungskonzession für stationsbasiertes Carsharing im öffentlichen Straßenraum. Insgesamt werden 22 Stationen mit zusammen 37 Stellplätzen anbieterspezifisch per Sondernutzungserlaubnis vergeben, aufgeteilt in 2 Lose (Los 1: 15 Stellplätze, Los 2: 22 Stellplätze). Die Konzessionslaufzeit endet am 30.09.2030, mit Option auf Verlängerung um 2 Jahre. Bewerber müssen u.a. mindestens 3 vergleichbare Carsharing-Referenzen aus den letzten 3 Jahren nachweisen, ein vollständiges Carsharing-Angebot (Fahrzeuge mit Blauer Engel, Buchungs-App, RMV-Integration) bereitstellen und Verwaltungs- sowie Sondernutzungsgebühren zahlen. Angebote müssen bis 17.09.2026 um 10:00 Uhr eingereicht werden.

Wichtig: Es werden ausschließlich ganze Lose vergeben, keine einzelnen Stellplätze. Die Zuteilung der Lose erfolgt in einem Draft-Verfahren.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 8 Tage bis zur Angebotsfrist — 17. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 FEB AUG FEB AUG FEB AUG FEB AUG
Veröffentlichung28. Aug. 2026
Angebotsfrist17. Sep. 2026
Bindefrist17. Sep. – 30. Sep. 2026
Vertragslaufzeit1. Okt. 2026 – 30. Sep. 2030
Unwirtschaftlichkeitsnachweis Zeitraum1. März 2029 – 1. März 2030
Verlängerungsantrag bis1. Jan. – 31. März 2030
Sondernutzungserlaubnis endet30. Sep. 2030
Verlängerung 1ca. 1. Okt. 2030 – 30. Sep. 2032bis 2032
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 0%Qualität 100%
  • Reaktionszeit Betriebsstart – erste Station10%

    Zeitraum, in dem die erste Station mit mindestens einem Fahrzeug besetzt wird (Vorgabe 1–12 Wochen). 1 Punkt Abzug für jede weitere Woche; maximal 10 Punkte.

  • Reaktionszeit Betriebsstart – alle Stationen30%

    Zeitraum, in dem alle Stationen mit mindestens einem Fahrzeug besetzt werden (Vorgabe 1–20 Wochen). 1,5 Punkte Abzug für jede weitere Woche; maximal 30 Punkte.

  • Fahrzeugangebot im Stadtgebiet0%

    Bewertung des Fahrzeugangebots im Stadtgebiet gemäß Kapitel 4 des Lastenhefts (Emissionsstandard Blauer Engel, mindestens ein Transporter/Kleinbus, Fahrzeugzustand, Ausrüstung). Die genaue maximale Punktzahl für dieses Kriterium ist im Dokument nicht explizit beziffert – die Gesamtpunktzahl ergibt sich aus max. 40 Punkten.

  • Niedrigster Preis / Sondernutzungsgebühr0%

    Im Formular 'Aufforderung zur Angebotsabgabe' ist 'Niedrigster Preis' als Zuschlagskriterium angekreuzt. Bei einer Konzession fließt die Höhe der Sondernutzungsgebühr ein (30 €/Stellplatz/Monat Kategorie 1, 10 € Kategorie 2; E-Autos befreit). Die explizite Gewichtung des Preises gegenüber den Qualitätskriterien wird nicht veröffentlicht.

Bewertungspunkte: Reaktionszeit zum Betriebsstart - erste Station (max. 10 Punkte, 1 Punkt Abzug je weitere Woche) + alle Stationen besetzt (max. 30 Punkte, 1,5 Punkte Abzug je weitere Woche) + Fahrzeugangebot im Stadtgebiet. Maximal 40 Punkte bei Gestellung der Fahrzeuge innerhalb einer Woche. Bei gleicher Eignung entscheidet das Los. Die Zuschlagsentscheidung basiert auf Eignung (Muss-Kriterien) und Bewertung (Reaktionszeit/Punkte); ein expliziter Preis-Vergleich findet nicht statt, da es sich um eine Konzession handelt.

KI-Hinweis: Die Gewichtung des Kriteriums 'Fahrzeugangebot im Stadtgebiet' ist nicht beziffert (Gesamtpunktzahl 40, aber Verteilung auf die drei Bewertungskriterien nicht vollständig angegeben); die prozentuale Gewichtung von Preis gegenüber Qualität fehlt, obwohl 'Niedrigster Preis' angekreuzt ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art der Leistung

Stationsbasiertes Carsharing-Angebot im öffentlichen Straßenraum mit vorab reservierbaren Fahrzeugen an fest zugeordneten Stellplätzen.

Die Sondernutzungserlaubnisse für die anbieterspezifischen Carsharing-Stellplätze werden von der Stadt erteilt. Es handelt sich um eine Dienstleistungskonzession (kein Lieferauftrag).

Fahrzeuge

Emissionszertifiziert nach Blauer Engel (DE-UZ 100)Betriebs- und verkehrssicher, in gepflegtem ZustandMindestens ein Transporter bzw. Kleinbus je AnbieterWitterungsangepasste Ausstattung: Eiskratzer, Handfeger, Kindersitz, ParkscheibeRegelmäßige Reinigung innen und außen durch den Anbieter

Buchung, Zugang & Tarife

24/7-Buchung, -Abholung und -Rückgabe der FahrzeugeReservierungsfunktion mit automatischer Wiederfreigabe bei Nicht-NutzungZugang verpflichtend per mobiler App, weitere Zugangsmedien möglichAnstreben: Zugang per RMV eTicket und Einbindung in die RMV-MobilitätsplattformTarifmodelle: Zeit- oder Kilometertarif oder Mischform (inkl. Energiekosten)Stundentarif höchstens 20 % des Tagespreises; Kurzzeitnutzung ab 1 Stunde möglichVergünstigungen für ÖPNV-Abo-Kunden

Beschilderung, Winterdienst & Verkehrssicherung

Anbieterspezifische Beschilderung der Stellplätze in Abstimmung mit der Stadt; Kosten trägt der AnbieterWinterdienst und Verkehrssicherung an allen Carsharing-Standorten vollständig durch den AnbieterKein Ladesäulenbau durch die Stadt

Datenlieferung & Integration

Anonymisierte Nutzungsdaten (Flottenzusammensetzung, Buchungen, Auslastung, Nutzer pro Fahrzeug/Standort) unaufgefordert quartalsweise an die Stadt; Lieferung bis Ende des zweiten Monats des FolgequartalsBereitstellung der Stammdaten für den ESWE-Verkehr-Netzplan mindestens 2 Wochen vor InbetriebnahmeAnstreben einer Schnittstelle zur RMV-Mobilitätsplattform; Kosten durch Anbieter

Gebühren

Einmalige Verwaltungsgebühr: 30,00 € je StellplatzLaufende Sondernutzungsgebühr: 30 € je Stellplatz/Monat in Kategorie-1-Ortsbezirken; 10 € je Stellplatz/Monat in Kategorie-2-OrtsbezirkenE-Fahrzeuge nach EmoG sind von der Sondernutzungsgebühr befreit

Losaufteilung & Zuteilung

2 Lose mit insgesamt 22 Stationen und 37 StellplätzenVergeben werden ausschließlich ganze Lose (keine einzelnen Stellplätze)Zuteilung der Lose im Draft-Verfahren:≥ 3 Anbieter: Losentscheid für das erste Los, dann für das zweite; wer das erste Los erhält, kann das zweite nicht erhalten2 Anbieter: Losentscheid, danach Interessenabfrage zu Tausch der StandortloseEinigen sich die Anbieter einvernehmlich, entfällt das Draft-Verfahren

Laufzeit

Konzessionslaufzeit bis 30.09.2030 (ca. 4 Jahre)Verlängerungsoption um 2 Jahre bis 30.09.2032 im gegenseitigen EinvernehmenVerlängerungsanfrage durch die Stadt bis spätestens 31.03.2030Sondernutzungserlaubnis endet fest zum 30.09.2030 (unabhängig von Verlängerungsoption)Für einen Weiterbetrieb bei Verlängerung: durchschnittliche Monats­ein­nahmen pro Stellplatz ≥ 75 € im Zeitraum 01.03.2029–01.03.2030 nachweisen

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit

Erklärung bezüglich Zuverlässigkeit ist Pflichtbestandteil des Angebots. Es dürfen keine Ausschlussgründe nach §§ 123 und 124 GWB vorliegen (z. B. rechtskräftige Verurteilungen, schwere Verfehlungen, Insolvenz, wettbewerbsbeschränkende Absprachen, Interessenkonflikte, mangelhafte Auftragserfüllung in der Vergangenheit).

Referenzen

Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Aufträge von Carsharing-Angeboten in anderen StädtenReferenzzeitraum: letzte 3 Jahre vor AngebotsabgabeDer Bewerber muss in den letzten 3 Jahren in Deutschland in mindestens 3 verschiedenen Gemeinden ein Carsharing-Angebot betrieben habenIn mindestens einer dieser Gemeinden muss ein Carsharing-Angebot mit mindestens 8 Stellplätzen und mindestens 2 Standorten betrieben worden seinNachweis durch vollständig ausgefüllte Referenzliste

Fachliche Eignung – stationsgebundenes Carsharing nach CsgG

Erfüllung der Anforderungen des Carsharing-Gesetzes (CsgG) an stationsgebundenes CarsharingAusschließlich stationsbasiertes Carsharing mit vorab reservierbaren FahrzeugenBereitschaft zur Anbindung an die RMV-Mobilitätsplattform und Einbindung in die RMV-App (Nachweis RMV-Auskunft oder vergleichbar)

Leistungsfähigkeit – Fahrzeuge, Buchung & Betrieb

Fahrzeuge mit Blauer Engel (DE-UZ 100)Mindestens ein Transporter bzw. Kleinbus je AnbieterBereitstellung gemäß Herstellervorgaben und gesetzlichen Vorschriften; VerkehrssicherheitRegelmäßige Reinigung innen/außen, gepflegter Zustand, witterungsangepasste Ausstattung24/7-Buchung, -Abholung, -Rückgabe; Reservierung mit automatischer WiederfreigabeZugang per mobiler App (Pflicht); weitere Zugangsmedien möglich

Datenschutz & Compliance

Gewährleistung Datenschutz nach DSGVOBereitstellung von Daten für den ESWE-Verkehr-Netzplan mindestens 2 Wochen vor InbetriebnahmeQuartalsweise anonymisierte Datenzulieferung an die Stadt (keine personenbezogenen Daten)

Formale Anforderungen

Es dürfen ausschließlich die bereitgestellten Formulare verwendet werdenÄnderungen und Ergänzungen an den Verfahrensunterlagen sind unzulässigVollständige Angebote; unvollständige Angebote führen zum AusschlussBietergemeinschaften: Benennung eines generellen Ansprechpartners bis Zuschlag; nach Auftragserteilung ARGE mit bevollmächtigtem VertreterAuf Verlangen: Angaben zu wirtschaftlichen und rechtlichen Verbindungen zu anderen Unternehmen

Wertung

Zuschlag an das wirtschaftlichste Angebot, Bewertung insbesondere nach Reaktionszeit zum Betriebsstart (Inbetriebnahme 1. Station: max. 10 Punkte; Inbetriebnahme aller Stationen: max. 30 Punkte). Niedrigster Preis als Zuschlagskriterium. Nebenangebote sind nicht zugelassen.

Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: letzte 3 Jahre vor AngebotsabgabeVolumen: in mind. 1 Gemeinde mind. 8 Stellplätze an mind. 2 Standorten

Mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Carsharing-Angebote in anderen Städten in den letzten 3 Jahren vor Angebotsabgabe. Der Bewerber muss in den letzten 3 Jahren in Deutschland in mindestens 3 verschiedenen Gemeinden ein Carsharing-Angebot betrieben haben. In mindestens einer dieser Gemeinden muss ein Angebot mit mindestens 8 Stellplätzen und mindestens 2 Standorten betrieben worden sein.

Referenzliste mit Projektbezeichnung, Ausführungsort, Ausführungszeit, Art der Leistung, Umfang (Stellplätze/Standorte), ARGE/alleine, Auftraggeber-Kontaktdaten, Rückfragekontakt.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 40%4–10 · 35%11+ · 25%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 16 erledigt
Registrierung & Zugang
Pflicht-Anlagen ausfüllen
Inhaltliche Erklärungen im Lastenheft
Nachweise & Kenntnisnahmen
Gebühren
Formale Vorgaben
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landeshauptstadt Wiesbaden - Der Magistrat - Referat für öffentliche Mobilität
Ort
65189 Wiesbaden, Hessen
Kategorie
Hessen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
65189 Wiesbaden
Hessen

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