Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht:
Im Projekt *Chemnitzer Modell Stufe 3 – Ergänzungsmaßnahme* soll die ca. 17 km lange Eisenbahnstrecke 6620 zwischen Hainichen und Niederwiesa elektrifiziert werden (15 kV AC, 16,7 Hz). Dafür werden geotechnische Baugrunduntersuchungen und Kampfmittelerkundungen benötigt.
Was zu tun ist:
Eckdaten:
Zuschlag: Alleiniges Kriterium ist der Preis (100 %).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen. Als alleiniges Zuschlagskriterium zählt der Preis.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenVorbereitende Arbeiten & Genehmigungen
Kampfmittelerkundung
Baugrundaufschlüsse entlang der Strecke
Baugrundaufschlüsse an Ingenieurbauwerken
13 Eisenbahnüberführungen (ohne Viadukte): je Bauwerk mindestens 2 vertikale Kernbohrungen durch Kappe/Abdichtung, mindestens 2 Handschachtungen, mindestens 1 Handschurf in Brückenmitte, mindestens 1 vertikale Bohrung (~10 m Tiefe) hinter dem Bauwerk je Widerlagerseite; Kleinrammbohrungen ≤ 3 m bzw. ~10 m
4 prüfpflichtige Stützwände: je 10 Segmente mindestens 1 Schurf bis 1,50 m, mindestens 1 schräge Kernbohrung durch das Fundament, mindestens 2 horizontale Bohrungen durch den Schaft, mindestens 1 Druck-/Rammsondierung nach DIN 4094 (~10 m ab OK Schiene), mindestens 2 direkte Aufschlüsse (hinter Wand + ~6 m dahinter), mindestens 1 Schurf im Gleisbereich
Felssicherung: ingenieurgeologische Felsaufnahme (Einfallen/Streichen, Klüfte, Schieferung, Trennflächen, Verwitterung, Wasseraggressivität), Einmessung Diskontinuitäten
Oberleitungsanlage (OLA): maststandortspezifisches Baugrundgutachten entlang der Gesamtstrecke (mittlerer Mastabstand ~50 m); Aussagen zur Realisierbarkeit von Tiefgründungen (Rammpfahl/-rohr, Bohrrohr, Ortbeton); Vorprüfung Verankerbarkeit OLA-Stützpunkte im Tunnel Harras