Eisenbahnbetriebsleiter (EBL/EBL-V) mit Ingenieurdienstleistungen für die Inselbahn Langeoog

Der Auftragnehmer übernimmt die vollumfängliche Wahrnehmung der Aufgaben als EBL und EBL-V. Beide Personen nehmen alle Aufgaben und Befugnisse nach der Eisenbahnbetriebsleiterverordnung und der Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung für Schmalspurbahnen in ihrer jeweils gültigen Fassung wahr. Eine getrennte Aufteilung der Aufgaben zwischen EBL und EBL-V ist im Leistungsverzeichnis nicht festgelegt.

Die Leistung umfasst die Mitwirkung bei der Untersuchung, Dokumentation und Auswertung gefährlicher Ereignisse im Eisenbahnbetrieb sowie im behördlichen Notfallmanagement. Kontrollen und Revisionen durch die LEA Hannover oder das Niedersächsische Verkehrsministerium werden vorbereitet, begleitet und nachbereitet.

Bahnbetriebliche Aufgaben werden mit internen und externen Stellen abgestimmt. Ergänzende Ingenieurdienstleistungen unterstützen und beraten bei Infrastrukturmaßnahmen mit Fördermitteln, insbesondere bei der Gleiskörper-Unterhaltung einschließlich einer geplanten Kreuzungsmaßnahme sowie bei der Remotorisierung der Inselbahn. Konkrete Planungsleistungen sind nicht Gegenstand der Ausschreibung.

Für EBL und EBL-V sind jeweils mindestens vier Arbeitstage mit jeweils acht Stunden pro Monat vorgesehen. EBL und EBL-V zusammen müssen monatlich mindestens acht Arbeitstage mit jeweils acht Stunden leisten. Insgesamt sind pro Monat mindestens vier Arbeitstage mit jeweils acht Stunden vor Ort auf Langeoog zu erbringen; davon sind je Person mindestens zwei Arbeitstage zu leisten. Die Verteilung erfolgt nach Bedarf.

Die regulären Einsatzzeiten liegen weitestgehend innerhalb der normalen Tagesarbeitszeiten. Außerhalb der Tagesarbeitszeit ist Erreichbarkeit nur in besonderen Ausnahmefällen und bei konkreten Notfalleinsätzen zu gewährleisten. Reisezeiten sind bei der Kalkulation getrennt zu berücksichtigen und auszuweisen.

Für die Jahre 2023, 2024 und 2025 ist jeweils eine Eigenerklärung zum Gesamtumsatz und zum Umsatz aus mit dem Auftragsgegenstand vergleichbaren Leistungen vorzulegen. Ein Mindestumsatz ist nicht festgelegt; ergänzende Nachweise können angefordert werden.

Für 2023, 2024 und 2025 ist der Personalstand im Jahresdurchschnitt insgesamt und getrennt für EBL und EBL-V anzugeben. Die vorgesehene EBL und EBL-V sind namentlich zu benennen; berufliche Qualifikation und Berufserfahrung in Jahren sind anzugeben. Beide Personen müssen die Prüfung nach § 1 und § 2 EBV abgeschlossen haben.

Erforderlich ist eine Eigenerklärung zum Bestehen einer branchenüblichen Vermögensschaden-Haftpflichtversicherung oder zur Bereitschaft, eine geeignete Versicherung abzuschließen. Die Deckungssummen stehen je Versicherungsjahr mindestens zweifach zur Verfügung; ein Versicherungsnachweis kann vor Zuschlag und später verlangt werden.

Es sind mindestens drei vergleichbare Referenzaufträge einzureichen. Jede Referenz muss die Bereitstellung eines EBL oder EBL-V betreffen, seit dem 01.01.2021 erbracht worden sein und mindestens zwölf Monate durchgängig andauern. Mindestens eine Referenz muss den Betrieb einer Schmalspurbahn betreffen. Nicht überprüfbare Referenzen werden nicht berücksichtigt.

Vorzulegen sind Erklärungen zu den gesetzlichen Ausschlussgründen, gegebenenfalls einschließlich Selbstreinigung, zur Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen, zum fehlenden Russlandbezug sowie zur Zahlung der Mindestentgelte. Bei Bietergemeinschaften gelten die Ausschlussgrunderklärungen für sämtliche Mitglieder.

Der geplante Einsatz von Nachunternehmern ist anzugeben. Name, Anschrift, Leistungsumfang sowie die verlangten Verpflichtungs- und Eigenerklärungen der Nachunternehmer sind beizufügen. Bei einer Bietergemeinschaft sind der bevollmächtigte Vertreter, alle Mitglieder und die Erklärung der Gesamtschuldnerhaftung anzugeben.