Ersatzneubau des Bauwerkes BW 805c

Freimachen des Baugeländes (Rodung, Räumung) und Oberbodenarbeiten.

Verbauarbeiten (z.B. rückverankerte Trägerbohlwand mit Gurtung) und Erd-/Tiefbauarbeiten einschließlich Baugruben, Wasserhaltung und Kampfmittelräumung/-sondierung (baubegleitend).

Straßenbauarbeiten auf der A6 (Mittelstreifenverbreiterung, ca. 100 m Länge) mit temperaturabgesenktem Asphalt (TA-Asphalt gemäß ARS 13/2025, Varianten A1/B/C), Schichten ohne Bindemittel, Asphaltbinderschicht SMA 16 B S, Asphalttragschicht, hydraulisch gebundener Tragschicht und Frostschutzschicht.

Straßenbau am Feldweg (ca. 240 m Länge) mit Bodenaustausch, Schottertragschicht und Asphaltdeckschicht AC 16 TD.

Entwässerungsarbeiten inklusive Gussasphaltrinnen, Straßenabläufe, Streckenentwässerung, Mittelstreifenentwässerung, Raubettmulden, Widerlager-Rückentwässerung und Anpassung an die neue Verkehrsführung.

Ausstattungsarbeiten: Fahrzeugrückhaltesysteme (H2-W4), Geländer (Sondergeländer Rifa Nürnberg / Holmgeländer Rifa Amberg), Schneeschutzgitter, Lärmschutzwand (3,00 m Höhe, Verankerung im Leistungsumfang – Wand selbst nicht), Böschungstreppen, Pflasterung, Markierung, Beschilderung, Schutz- und Leiteinrichtungen sowie temporäre Stauwarnanlage mit Mess- und Anzeigequerschnitten.

Kabeltiefbauarbeiten entlang der BAB-Kabeltrasse: Herstellung und Anbindung der KSR-Anlage (Kabelschutzrohre PE-HD DA 110 und DA 50, Microrohre), Kabelgräben, Kabelschächte, Wasserhaltung, LWL-Kabel-Verlegung (48 Fasern) und Kupferfernmeldekabel F32" (AJ-PLEB2Y 8/24/0) einschließlich Kabeltrommelmanagement, Kalibrierung und Druckprüfung der Rohrtrassen sowie Bestandsdokumentation.

Sicherheits- und Gesundheitsschutz (SiGeKo gem. RAB 30), Koordination mit Drittanbietern (NGN Fiber Network, Brandl Service, Stadtwerke Altdorf) und Abstimmung mit dem Fachbereich Fernmelde- und Kabeltechnik (FIT) der Autobahn.

Statisches System: Rahmen in Stahlbetonbauweise, Querschnitt als Vollplatte (zwei Teilbauwerke TBW 1 für RiFa Nürnberg und TBW 2 für RiFa Amberg).

Hauptabmessungen: Stützweite 7,00 m, lichte Weite 6,00 m, Gesamtbreite inkl. Kappen 33,475 m, zwischen den Geländern 32,80 m, Konstruktionshöhe 0,60 m, lichte Höhe > 4,50 m, Kreuzungswinkel 100,065 gon.

Gründung: Pfahlgründung mit Pfahlkopfplatte (Ortbetonbohrpfähle, Integritätsprüfung).

Unterbau: massive Widerlager, Flügel biegesteif eingespannt, Verbau/Gründungsarbeiten mit Trägerbohlwand, Bohrpfählen und Verpressankern (Abnahmeprotokolle erforderlich).

Überbau: schlaff bewehrte Massivplatte, Übergangskonstruktion mit Epoxidharz-Einkornbetonstreifen und Kantenschutz, Kappen mit Betonierabschnitt.

Abdichtung: Bitumen-Schweißbahn, Schutzschicht Gussasphalt, Deckschicht Splittmastix (SMA 8 D S); in Entwässerungsrinnen Gussasphalt MA 8 S.

Lager, Übergänge, Geländer: nach Erfordernis.

Korrosionsschutz (vollständig im Werk), Hydrophobierung der Kappen, Graffitischutz.

Kompletter Abbruch des Bestandsbauwerks BW 805c inkl. Verbau, Wasserhaltung und fachgerechter Trennung der Bausubstanz.

Entsorgung schadstoffbelasteter Materialien:

Haufwerks- und Behälterkataster führen, Beprobung des Abbruchguts mit Vorhaltezeit von ca. 4 Wochen bis zum Analyseergebnis.

Provisorium: KSR DA 110 mit F24" sowie KSR DA 50 mit 3× MD 14×1,3 (LWL 48F) für Autobahn und TK-Provider.

Endausbau der KSR-Anlage: Kabelgräben, Kabelzuganlagen, Kabelschutzrohre (PE-HD DA 110, DA 50), Microrohre (14×1,3 und 12×1,1), Querungen (Spülbohrungen), Kabelschächte mit Granit-Großpflastereinfassung.

Kabellieferung: fabrikneue Kabel mit Konformitätsnachweis, Produktdatenblättern, Werksmessprotokollen, Werksabnahmeprotokollen sowie Qualitätssicherungszertifikat gemäß DIN ISO 9001 des Kabelherstellers.

Einblasen von LWL-Kabeln (Einblaslänge BAB-km 803+858 bis 807+470) und maschinelles Einziehen von Fernmeldekabeln; Dokumentation der Zugkräfte mit digitalen Aufzeichnungsgeräten, Übergabe der Zugdiagramme und Protokolle an den Auftraggeber.

Kalibrierung (Molchung) und Druckprüfung der Kabelschutzrohrtrassen (DA 50: 8 bar, DA 110: 0,1 bar, Microducts: 5 bar) sowie Erstellung der Prüfprotokolle.

Bestandsdokumentation (CAD, Koordinatentransformation Gauß-Krüger → ETRS 89); Bohrprotokolle der Spülbohrungen im dwg-Format; aktualisierte Kabellagepläne baubegleitend; Kabelbestandsunterlagen 4 Wochen nach Verlegearbeiten.

Eigenüberwachungsprüfungen je 200 m Trasse, Kontrollmessungsdaten (Messbolzen).

Metallnotierung für Fernmeldekabel-Preisberechnung (5. Tag gerechnet vom Datum des Auftragsschreibens).

Kabelschutzanweisung (KSA) der Autobahn GmbH ist zu beachten: Mindestabstände 2,0 m beim Maschineneinsatz, Handarbeit im Schutzbereich, Anmeldung des Bauvorhabens mind. 2 Wochen vor Baubeginn, Kabelortung mit 14-Tage-Gültigkeit des Ortungsprotokolls, Unterweisung aller Arbeitskräfte (inkl. Nachunternehmer), Abnahmeschein nach Kabelmarkierung.

Verkehrsführung unter Aufrechterhaltung des Autobahnverkehrs: Betriebsformen 2 und 3, Führung 4+0 bzw. 2+2, Schutz- und Leiteinrichtungen (Stahlrückhaltesystem N2/W3) während der Bauzeit.

Mehrschichtbetrieb / Nachtarbeit möglich.

Kontrollfahrten gemäß ZTV-SA 97 durch geschultes Personal mit MVAS-Nachweis.

Verkehrsrechtliche Anordnung mind. 3 Wochen vor Baubeginn beantragen.

Bauablauf/Bauphasen (gemäß Baubeschreibung):

Vorlage-Fristen für Planunterlagen (Meilensteine):

Keine Ausschlussgründe: Bieter dürfen nicht gem. § 6e EU VOB/A ausgeschlossen sein. Eigenerklärung, dass keine Ausschlussgründe vorliegen (Erklärung zu Insolvenz/Liquidation, Steuer- und Abgabenpflicht, Sozialversicherungsbeiträge).

Berufliche Zulassung: Handelsregistereintragung ODER Handwerksrolleneintragung ODER IHK-Eintragung; Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft.

Wirtschaftliche/finanzielle Leistungsfähigkeit: Eigenerklärung zum Mindestjahresumsatz (Betrag wird von Vergabestelle eingetragen) und zum Mindestjahresumsatz im spezifischen Tätigkeitsbereich; auf Verlangen testierte Jahresabschlüsse/G&V bzw. Bestätigung Wirtschaftsprüfer/Steuerberater.

Eignungsleihe wirtschaftlich/finanzziell: nach dem Formular nicht vorgesehen (Checkbox in der Angebotsaufforderung nicht markiert); nur technische und berufliche Eignungsleihe ist zulässig.

EU-Sanktionskonformität (Art. 5k VO (EU) 833/2014): Bieter gehört nicht zu sanktionierten Personen/Unternehmen mit Russland-Bezug; gleiches gilt für Unterauftragnehmer, Lieferanten und kapazitätsbereitstellende Unternehmen (> 10 % Auftragswert); Konformität ist über die gesamte Vertragslaufzeit sicherzustellen.

KMU-Eignung: Auftraggeber stuft das Vorhaben als geeignet für kleine und mittlere Unternehmen ein.

Referenzen: Mindestens 3 vergleichbare Referenzen der letzten 5 Kalenderjahre über Bauleistungen mit Neubau oder Ersatzneubau eines Bauwerks (Unterführung/Brücke) im Straßenbau in Stahlbeton-Rahmen- oder Plattenbauweise (Stützweite ca. 7 m, Gesamtbreite > 30 m, lichte Höhe > 4,50 m); je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des eigenen Unternehmens), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; auf Verlangen Bescheinigungen über die ordnungsgemäße Ausführung.

Personal: Erklärung über verfügbare Arbeitskräfte (letzte 3 Jahre, jahresdurchschnittlich, gegliedert nach Lohngruppen, Leitungspersonal extra); Angabe technischer Fachkräfte mit Namen, Funktion und Qualifikation; Nachweise zu technischen Fachkräften (Studiennachweise, Berufserfahrung).

Technische Ausrüstung: Beschreibung der technischen Ausrüstung sowie Erklärung zu Geräten/Ausrüstung für die Auftragsausführung.

Qualitätssicherung / Lieferkette / Umweltmanagement: Maßnahmen zur Qualitätssicherung, Lieferkettenmanagement-/Überwachungssystem, Umweltmanagementmaßnahmen.

Unterauftrags-/Nachunternehmerleistungen: Angabe beabsichtigter Teilleistungen, die an Nachunternehmer vergeben werden sollen (Verzeichnis der Unterauftrag-/Nachunternehmerleistungen mit OZ und Leistungsbeschreibung); bei Eignungsleihe Verpflichtungserklärung anderer Unternehmen (Vorlage 105) und Eignungsleihe technische und berufliche Leistungsfähigkeit (mit Beschreibung der Teilleistung, überlassenen Kapazität, Name und Kontaktdaten des überlassenden Unternehmens inkl. ggf. PQ-Nummer, gesetzlicher Vertreter).

Fahrbahnmarkierungen: Nachweis der Fachkunde durch geprüfte Fachkraft gemäß ZTV M 13.

Fahrzeugrückhaltesysteme (FRS): Geprüfte Montagefachkraft (bzw. E-Schein-Inhaber bei Ortbetonsystemen) gemäß ZTV FRS 2013 (Fassung 2017); bei Einzelnachweis Bestätigung einer unabhängigen Kompetenzstelle (mind. 3 Jahre Tätigkeit und 3 Referenzen im Bereich FRS); CE-Kennzeichnung gemäß DIN EN 1317; Werkzeugnis nach DIN EN 10204 für Stahlgüte; Begutachtungsschreiben der BASt für Anfangs-/Endkonstruktionen.

Asphaltarbeiten: Eignungsnachweise für jede Asphaltmischgutsorte (2 Wochen vor Einbau).

Traggerüst: Fachkundiger Prüfer für die Traggerüstüberwachung.

Verkehrssicherung: MVAS-Nachweis (99) für Verantwortlichen, Servicepersonal der Stauwarnanlage und Kontrollfahrer; Qualitäts- und Gütenachweis für Verkehrseinrichtungsmaterial; Wartungsvertrag mit Fachfirma für Mängelbehebung.

Abbrucharbeiten: Fachlich geeigneter Vorgesetzter (ständig anwesend oder Vertreter); Nachweis über Eignung des Verantwortlichen für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen.

Kampfmittelräumung: ggf. Befähigungsscheininhaber nach § 20 SprengG.

Kabeltiefbau: Erfahrung in der Einblastechnik für LWL-Kabel und Erfahrung im Brückenbau; Nachweis der Entsorgungswege für gefährliche Abfälle; Koordination mit FIT Nürnberg (Fachbereich Fernmelde- und Kabeltechnik).

Vergleichbare Ingenieurbaumaßnahmen – Neubau oder Ersatzneubau eines Bauwerks (z.B. Unterführung, Brücke) im Straßenbau in Stahlbeton (Rahmen- oder Plattenbauweise), Stützweite ca. 7 m, lichte Weite ca. 6 m, Gesamtbreite > 30 m, lichte Höhe > 4,50 m

je Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des eigenen Unternehmens), Ausführungszeitraum und Auftraggeber; Nachweis der ordnungsgemäßen Ausführung auf Verlangen durch Bescheinigung des Auftraggebers