Ersatzneubau EÜ Grabenbrücke km 71,477 Str.6311

Technische Bearbeitung (Planung, Statik, Vermessung, SiGe-Plan, Beweissicherung, Dokumentation, AVANI), Bauleitung und Koordination, Baustelleneinrichtung (Logistik, Container, Bauzäune, Beleuchtung, Baustraßen), Freimachung Baufeld (Räumen, Suchgräben, Kabel/Leitungen sichern, Verkehrseinrichtungen demontieren/wiederherstellen), Verkehrssicherung.

Rückbau des Bestandsbauwerks (WiB-Konstruktion mit Überbau, Widerlager, Flügel inkl. Gründung) inkl. Schadstoffuntersuchungen und -entsorgung (PAK, Schwermetalle, Asbest). Erdarbeiten und Hinterfüllung: ca. 205 m³ Aushub, Oberboden, Hinterfüllung, Bachlauf-Profilierung. Verbau und Baubehelfe (Hilfsbrücke, Gerüste, Hebezeuge, Einhub). Wasserhaltung mit Förderleistung 1–10 m³/h und bauzeitlicher Gewässerumleitung über Verrohrung DN 800.

Flachgegründeter Stahlbetonvollrahmen aus 5 Fertigteilen (ca. 39 m³ Stahlbeton C35/45), lichte Weite 2,40 m, lichte Höhe ≥ 1,05–1,10 m, Frosttiefe mind. 1,00 m unter Geländeoberkante. Sauberkeitsschicht, Bewehrung, Abdichtung erdberührter Flächen nach Ril 804. Einbauteile/Ausstattung: Randkappen, Entwässerungsrohre, Geländer, Fugen, Sohlbefestigung mit Wasserbausteinen (LMB 10/60), Palisadenwand, Korrosionsschutz, Graffiti-Schutz, Absturzsicherung, Gewässerausbau.

Oberbauerneuerung im Bereich km 71,350–71,600. Gleisrückbau ca. 15 m, Bettung aufnehmen, Schwellenwechsel B70 auf B70 So W54 (mit Schwellenbesohlung), Schienen lückenlos verschweißen (49E5), Neutralisierung, Stopf- und Richtarbeiten, Verdichtungsstopfgänge, aluminothermische Schweißung, Belastungsstopfgang, BÜ-Platten aufnehmen und wieder einbauen.

Kabeltiefbau: Rückbau Kabelkanäle/-schächte, Kabelgraben (ca. 17 m³), Kabelschutzrohre, Kabeltröge, neuer Kabelschacht, Muffenbausätze, Kabelgefäßsystem, Kabelverlegung und Rückverlegung. LST: BÜSA BÜ 71,475 außer Betrieb setzen (Lichtzeichen abdecken, Schrankenbäume demontieren, FS3/FS13 Rückbau), Nachlauf La einrichten, Kabel FS13 in neues Kabelgefäßsystem verlegen, Streckenkabel S4210 neu verlegen und anschließen, Signalkabel (580 m), Langsamfahrsignale, Gleismagnete. TK: Kupferkabel F 2348 und F 8" umverlegen, 130 m Mehrlänge einspleißten, Muffenbausatz VAM 8/9 umsetzen, neues Kabelführungssystem errichten, NF-Messungen.

Bautabuzonen, Vegetations- und Baumschutz (Zaun 31 m), Reptilienschutzzaun (35 m) inkl. Vergrämungsmahd (monatlich ab Februar 2027 bis Baubeginn), umweltfachliche Bauüberwachung (UBÜ), Rodung außerhalb der Brutzeit (01.10.–28./29.02.), Flächenwiederherstellung (Ruderalflächen, Ackerrekultivierung, Grabenreprofilierung), Pflanzung Schlehengebüsch (4 Stück Prunus spinosa, 1 Jahr Fertigstellungspflege, 2 Jahre Entwicklungspflege).

Sortenreiner Rückbau und Entsorgung aller Bau- und Abbruchabfälle. Gefährliche Abfälle: Bauschuttgemische mit teerhaltigen Produkten/Dichtbahnen. Mineralische Abfälle: Boden (17 05 04), Gleisschotter (17 05 08), Beton (17 01 01), Ziegel (17 01 02), Fliesen/Keramik (17 01 03), gemischter Bauschutt (17 01 07). LST-/TK-Reststoffe und Schrott verbleiben beim Auftraggeber. Entsorgung über eANV/ZEDAL mit Vorab- und Verbleibskontrolle, Einhaltung EBV, GewAbfV, KrWG. Erforderlich: Entsorgungskonzept (4 Wochen nach Zuschlag Entwurf, 6 Wochen vor Baubeginn Vollversion), Abfallverantwortlicher mit Sachkundenachweis LAGA PN 98, Deklarationsanalytik durch DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Labor.

Hauptbauphase während Totalsperrung der Strecke vom 17.07.2027, 00:00 Uhr bis 02.08.2027, 23:59 Uhr (408 Stunden), gefolgt von einer Langsam-Fahrsperre vom 03.08.2027 bis 10.08.2027 (168 Stunden). Baufeldfreimachung und Baustelleneinrichtung von 21.06.2027 bis 16.07.2027. Restarbeiten/Komplettierung bis 27.11.2027, Übergabe Bestandsunterlagen und Fertigstellung bis 31.12.2027. Antrag auf zusätzliche Sperrpausen mind. 33 Wochen Vorlauf; BETRA-Unterlagen mind. 10 Wochen vorher; Krananweisungsantrag mind. 5 Wochen vorher; Antrag Ausnahmen Nacht-/Sonntagsarbeit mind. 8 Wochen vorher.

Standsicherheitsnachweise und Ausführungszeichnungen für Bauwerk und Baubehelfe (PDF/A-1b + Papier); Vermessung im Bezugssystem DB_REF2016 mit geodätischer Abnahmevermessung durch unabhängiges Vermessungsbüro; Beweissicherung nach BBodSchV vor Baubeginn und nach Fertigstellung durch zertifiziertes Büro; Bauwerksbuch nach DB-Richtlinien; Bestandsdokumentation in DB AVANI (AVANI-Schulung DB-Training erforderlich); Fotodokumentation (mind. 99 Fotos); Kabel- und Leitungsbestandspläne (5-fach Papier + digital: DWG, PLT, PDF); Bauzeitenplan als Weg-Zeit-Diagramm und Gantt.

Präqualifikation bei DB AG oder PQ-VOB oder vorläufige Eigenerklärung. Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft. Eintragung in Handwerksrolle/Berufsregister/IHK-Register. Keine gesellschaftsrechtliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Verbundenheit mit dem beauftragten Ingenieurbüro Reiser + Schlicht Beratende Ingenieure GmbH. Keine Mitwirkung des vom AG beauftragten Planers am Angebot.

Nachweis auf Verlangen: Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre mit vergleichbaren Bauleistungen. Keine Sperre durch DB AG. Kein anhängiges Insolvenzverfahren. Erfüllung der steuerlichen und sozialversicherungsrechtlichen Pflichten. Keine fortdauernden oder wesentlichen Mängel bei früheren DB-Aufträgen.

Vergleichbare Bauleistungen aus den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren. Präqualifikation in den zwingend geforderten DB-Leistungsbereichen: Oberbau konventionell–Schotter (Instandsetzung Gleise/Weichen AVI), Konstruktiver Ingenieurbau – Bauen unter Eisenbahnbetrieb, Konstruktiver Ingenieurbau: Spannbetonbrücken. Personal: Jahresdurchschnitt der letzten 3 Jahre, ggf. nach Berufsgruppen. Technische Ausrüstung für die Ausführung. Bauleiter: Ingenieurstudium und mindestens 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben. Fachkundige Nachunternehmer für TK-/LST-Arbeiten.

Keine Ausschlussgründe gem. §§ 123 f. GWB. Keine Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB. Keine Verurteilungen gem. § 123 GWB (Personen, die dem Unternehmen zuzurechnen sind). Keine Geldbuße gem. § 30 OWiG. Keine Eintragungen im Gewerbezentralregister. Keine unzulässigen Beeinflussungsversuche im Vergabeverfahren. Keine versuchten Täuschungen oder Erlangung vertraulicher Informationen. Keine Sanktionsunterworfenheit gem. VO (EU) 2022/576 (Russland-Sanktionen). Kartellrechtliche Compliance: keine wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten 10 Jahren. Einhaltung DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener Kodex. Bekenntnis zur Korruptionsprävention.

Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme. Mängelanspruchs-Bürgschaft in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme. Gesamtschuldnerische Haftung bei Bietergemeinschaften. Nachforderungsfrist: Auf gesondertes Verlangen sind Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen. Anmeldung von Nachunternehmern spätestens 14 Tage vor Leistungsbeginn des jeweiligen Nachunternehmers.