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Ersatzverkehre HLK 2028 ff.

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundesbundesweit, HessenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die DB InfraGO AG schreibt bundesweite Schienenersatzverkehrsleistungen (SEV) mit Omnibussen für die Zeit der Generalsanierung der Hochleistungskorridore in den Jahren 2028 (Alternative 1) bzw. 2028 und 2029 (Alternative 2) aus.

Bieter müssen beide Alternativen und beide Leistungsbereiche vollständig anbieten:

Leistungsbereich 1 (LB 1): SEV auf dem Korridor Köln–Koblenz–Mainz, 1. Halbjahr 2028 – ein AuftragnehmerLeistungsbereich 2 (LB 2): Bundesweiter SEV in zwei Leistungspaketen (2.1 und 2.2) – zwei Auftragnehmer

Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb nach SektVO. Zuschlag: 100 % Preis.

Teilnahmefrist: 08.10.2026, 12:00 Uhr MESZ (elektronische Einreichung über das DB-Bieterportal).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
Termin / FristSEP2026 NOV JAN2027 MÄR MAI JUL SEP NOV JAN2028
Veröffentlichung20. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist1. Okt. 2026
Teilnahmefrist8. Okt. 2026
Aufforderung Angebotsabgabe14. Okt. 2026
Bindefrist28. Feb. 2027
Vertragslaufzeit LB 2 (bundesweit)1. Jan. 2028 – 31. Dez. 2029bis 2029
Vertragslaufzeit Alternative 11. Jan. – 31. Dez. 2028bis 2028
Rahmenvertrag Laufzeit (Stammdaten)1. Jan. 2028 – 31. Dez. 2029bis 2029
Vertragslaufzeit LB 1 (Mainz-Köln)4. Feb. – 7. Juli 2028bis 2028
AngebotsfristDatum offenKonkrete Angebotsabgabefrist wird nach Abschluss des Teilnahmewettbewerbs mit der Aufforderung zur Angebotsabgabe mitgeteilt.
ZuschlagDatum offenZuschlagserteilung frühestens 10 Kalendertage nach Bekanntgabe (Fax/E-Mail) bzw. 15 Tage nach Postversand.
Verlängerung max.Datum offenMaximal 1 Verlängerungsoption (renewalmaximum: 1); konkrete Dauer und Daten nicht spezifiziert.
Fahrzeugbestellung-NachweisDatum offenSchriftliche Bestätigung der rechtsverbindlichen Fahrzeugbestellung spätestens 6 Wochen nach Zuschlagserteilung.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Übergeordnete Leistungsbestandteile (gelten für beide Leistungsbereiche)

Durchführung von Schienenersatzverkehr (SEV) mit Omnibussen während der Generalsanierung der Hochleistungskorridore

Erbringung mit eigenen Omnibussen des AuftragnehmersEinrichtung und Betrieb einer 24/7 erreichbaren BetriebsleitstelleBereitstellung qualifizierten Fahrpersonals (Sprachniveau A2 mind., B1 angestrebt; BKrFQG-Nachweis)Probebetrieb vor Betriebsaufnahme (Erprobungsfahrten, Fahrwegprüfung, Anschlusstests)Beantragung und Umsetzung verkehrsrechtlicher Anordnungen (VrAO) nach § 45 StVO inkl. SondernutzungserlaubnisseBereitstellung, Betrieb und Reinigung der Ersatzhaltestellen inkl. WinterdienstFahrgastinformation (innen/außen, akustisch, TFT-Monitore mind. 18 Zoll, WLAN, VDV-454-Schnittstelle)Berichtswesen: täglicher und monatlicher QualitätsberichtFundsachenmanagement

Fahrzeuganforderungen (verbindlich für beide LB):

Typ 1 Gelenkbus (≥ 18 m, ≥ 43 Sitzplätze), Typ 2a Solobus (≥ 12 m, ≥ 40 Sitzplätze), Typ 2b Solobus mit ToiletteErstzulassung aller Fahrzeuge nach dem 01.01.2023; Durchschnittsalter der Flotte am 01.01.2028 unter 3 JahrenAusstattung: WLAN-Router (2 SIM, > 75 % Netzabdeckung), USB-Ladesteckdosen, TFT-Monitore, Videoüberwachung, Klimaanlage, automatische Haltestellenanzeige innen, elektronische Vollmatrixanzeigen außen (Front, Einstiegsseite, Heck)Fahrassistenzsystem (ESF), Abbiegeassistent, Notausstiege, Absenkvorrichtung (Kneeling), Rampe/HubliftWinterbereifung im Pflichtzeitraum 01.11.–01.04.Fahrzeugdesign: ausschließlich Farbe 'Verkehrspurpur' (CMYK 40/100/30/10 bzw. RAL 4006); Betreiberanschrift im Innenraum (DIN A5–A4) gem. Anlage 3.1

Automatisches Fahrgastzählsystem (AFZS) – 100 % Ausstattung aller Fahrzeuge:

Anbindung an DB RES über MQTT-Datenbroker; Erfassung an allen fahrgastrelevanten TürenZählgenauigkeit ≥ 95 %; fahrzeugscharfe Differenz max. 2,0 % pro MonatStrenge Terminschiene 40 / 35 / 30 / 20 / 16 / 8 / 5 Wochen vor Betriebsaufnahme (Schnittstellennachweis, Inbetriebnahmeplan, Labortest, IST-Einsatzdaten, gemeinsamer Test mit DB.RES, Funktionsnachweis mind. 450 Halte oder 15 Einsatztage, Genauigkeitsbestätigung); Genauigkeitsnachweis durch unabhängigen Sachverständigen 12 Wochen nach BetriebsaufnahmeManuelle Ersatzzählungen bei Systemausfall (Datenübermittlung bis 2. Arbeitstag nach Erhebung)

Schnittstellen und Datenlieferungen:

Fahrgastzähl- und Auslastungsdaten per Datenfunk über RIS-Messagegateway an RES (Latenz max. 2 Sekunden)Fahrplandatenlieferung an DB Fernverkehr (HAFAS 5.20/5.40, DINO 2.1/2.2, ISA 2.0/5.4) über SFTP; steigscharfe Haltestellenmodellierung inkl. Geo-Koordinaten (WGS84), DHID, DFID, DLID/DTID, Betreiber-Schlüssel; 6-monatige Testphase bei Erstbelieferung

Leistungsmenge – Alternative 1 (nur 2028)

Schätzmenge gesamt: 25,2 Mio. Nutz-kmHöchstmenge: 32,7 Mio. Nutz-kmLB 1 (Korridor Mainz–Köln): ca. 13,34 Mio. Nutz-km (Schätzmenge)LB 2 (bundesweit): ca. 11,9 Mio. Nutz-km (Schätzmenge), je Paket 2.1/2.2 ca. 5,9 Mio. Nutz-kmBetriebszeit LB 1: 04.02.2028–07.07.2028 (1. Halbjahr 2028)Betriebszeit LB 2: Jan.–Dez. 2028, ca. 20 Stunden pro Verkehrstag

Leistungsmenge – Alternative 2 (2028 und 2029)

Schätzmenge gesamt: 51,2 Mio. Nutz-kmHöchstmenge: 66,5 Mio. Nutz-kmLB 1: Korridor Mainz–Köln, 1. Halbjahr 2028LB 2 (bundesweit): ca. 37,8 Mio. Nutz-km gesamt, je Paket ca. 18,9 Mio. Nutz-km, ca. 905.000 FahrplanstundenGeplante Korridore LB 2: Hagen–Unna–Hamm, Lübeck–Hamburg, Hamburg–Hannover, Würzburg–Ansbach–Treuchtlingen, Forbach–Ludwigshafen, Aachen–Köln

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Persönliche Lage des Bewerbers

Ordnungsgemäße Gewerbeanmeldung bzw. Handelsregisterauszug (nicht älter als ein halbes Jahr bezogen auf die Teilnahmefrist)Vollständig ausgefüllte Bietereigenerklärung (Anhang B4) – AusschlusskriteriumAusschlussgründe nach §§ 123, 124 GWBBei Bietergemeinschaften: Bietergemeinschaftserklärung (Anhang B5) mit Benennung aller Mitglieder und bevollmächtigtem VertreterSanktionsausschluss gem. Art. 5k VO (EU) 2022/576

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Lieferantenselbstauskunft (Anhang B3) mit Angaben zu Umsatz mit Busverkehrsleistungen in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren, Anzahl Mitarbeiter und BusseEigenerklärung zur wirtschaftlichen und finanziellen Leistungsfähigkeit (Anhang B6): Bieter muss das erforderliche Investitionsvolumen für 2028 (Fahrzeuge, Personal) überschlägig einschätzen und die Verfügbarkeit der finanziellen Mittel erklärenHaftpflichtversicherungen (Ausschlusskriterium):Kfz-Haftpflichtversicherung mit Mindestdeckung 100.000.000 EUR je Schadensereignis, mindestens zweimal pro Versicherungsjahr verfügbar – ODER Mitgliedschaft im HÖVMarktübliche Betriebshaftpflichtversicherung mit Angabe der VersicherungssummenAlternativ: schriftliche Zusicherung, die Versicherungen nach Zuschlag umgehend abzuschließenBei Eignungsleihe: Verpflichtungserklärung (Anhang B2) gem. § 47 Abs. 3 SektVO

Technische Leistungsfähigkeit

Genehmigungsurkunde zur Durchführung von Linien- oder Gelegenheitsverkehren mit Kraftfahrzeugen gem. §§ 42, 42a, 43, 48, 49 PBefGFachliche Eignung: IHK-Bescheinigung gem. §§ 3, 4, 6, 7 PBZugV; bei ausländischen Unternehmen: landesüblicher Nachweis inkl. beglaubigter ÜbersetzungErfahrung im Straßenpersonenverkehr (Ausschlusskriterium):Mindestens 3 vergleichbare Referenzprojekte in der EU, Leistungsende nach dem 31.12.2020, jeweils ≥ 1.000.000 Bus-km JahresleistungODER alternativ eine einzelne Referenz mit ≥ 5.000.000 Bus-km Jahresleistung im selben ZeitraumVergleichbarkeit: Auftraggeber = öffentliche Stelle oder im Auftrag/eigenwirtschaftlich tätig; Nah- oder Fernverkehr in der EUUnternehmensdarstellung (max. 2–3 DIN-A4-Seiten) mit Übersicht der Fahrzeugkapazitäten und personellen Ressourcen

Zusatzanforderungen

Foreign-Subsidies-Regulation (FSR): Pflicht zur Abgabe einer Meldung oder Erklärung zu drittstaatlichen finanziellen Zuwendungen gem. Art. 29 VO (EU) 2022/2560 (Schwellenwert: Auftragswert > 250 Mio. EUR); Formular gem. Anhang II der Durchführungsverordnung (EU) 2023/1441; bei Bietergemeinschaften von jedem Mitglied einzeln; erneute Einreichung mit dem finalen Angebot (Ausschlusskriterium)Unterauftragnehmerliste (Anlage 8 zu C2), wenn Unterauftragnehmer auf deren Kapazitäten sich der Bieter beruftSicherheiten gemäß Vergabeunterlagen (guarantee_required)Nachweis der Fahrzeugbestellung / des Fahrzeugzustands: innerhalb 6 Wochen nach Zuschlag schriftliche Bestätigung der rechtsverbindlichen Bestellung der Neufahrzeuge bzw. Nachweis über vertragsgemäßen Zustand vorhandener Fahrzeuge
Referenzprojekte
mindestens 3 Referenzprojekte ODER alternativ 1 Referenzprojekt ReferenzenZeitraum: Leistungsende nach dem 31.12.2020 (zurückliegende 5 Jahre)Volumen: je Referenz ≥ 1.000.000 Bus-km/Jahr; alternativ bei Einzelreferenz ≥ 5.000.000 Bus-km/Jahr

Erfahrung im Straßenpersonenverkehr mit Bussen – Vergleichbare Aufträge öffentlicher Auftraggeber im EU-Nah- oder Fernverkehr

Auftraggeber muss öffentliche Stelle oder im Auftrag/eigenwirtschaftlich tätig sein; Verkehrsleistung im EU-Nah- oder Fernverkehr

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 44%4–10 · 45%11+ · 11%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 18 erledigt
Persönliche Lage des Bewerbers
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische Leistungsfähigkeit / Eignung
Pflichtunterlagen / Formblätter
Angebotsunterlagen (nach Aufforderung zur Angebotsabgabe)

Verlauf dieser Vergabe

3 Bekanntmachungen
  1. 10.10.2026Ausschreibungauf dieser Seite
  2. 07.10.2026Ausschreibung
    • Teilnahmefrist: 08.10.2026 → 15.10.2026
    • Frist für Fragen: 01.10.2026 → 09.10.2026
  3. 20.09.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
bundesweit bundesweit
Kategorie
Hessen
Zuschlagskriterium
Preis
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—

Erfüllungsort

Ort der Leistung
bundesweit bundesweit
Hessen

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