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Gleiserneuerung Rödental Strecke; 5121

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Rödental, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für die Erneuerung von Gleis 2 im Bahnhof Rödental (Strecke 5121, Bayern). Umfasst rund 648 m konventionelle Gleiserneuerung mit Schotterbett, komplettem Rückbau der alten Gleise, neuer Planumsschutzschicht, Neubau der Tiefenentwässerung, Bahnübergangsarbeiten sowie Kabeltiefbau für das Elektronische Stellwerk. Zusätzlich werden zwei Weichen und 150 m Gleis 4 zurückgebaut. Die Bauzeit ist auf etwa 12 Tage Anfang Juni 2027 angesetzt. Angebote werden ausschließlich elektronisch über das DB-Bieterportal eingereicht, Abgabefrist ist der 03.11.2026 um 09:30 Uhr.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 03. November 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUN
Veröffentlichung20. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist29. Okt. 2026
Angebotsfrist3. Nov. 2026
Angebotsöffnung3. Nov. 2026
Bindefrist2. Dez. 2026
Vertragsbeginn31. Mai 2027
Vertragslaufzeit31. Mai – 11. Juni 2027
Sperrpause BÜ Kronacher Str.6. Juni – 10. Juni 2027
Vertragsende11. Juni 2027
Sperrpausenende11. Juni 2027
Lichtraumbestandsdokumentation Übergabe26. Juni 2027
Nachreichungsfrist EignungsnachweiseDatum offenAuf gesondertes Verlangen der Vergabestelle sind Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen.
Anzeige Baubeginn BzSDatum offenSicherungsmaßnahmen-Anzeige bei zuständiger Betriebsstelle mindestens 20 Arbeitstage (Mo-Fr, ohne Feiertage) vor Baubeginn.
MEB-Eignungsnachweise AG-ZustimmungDatum offenSchriftliche Zustimmung des AG zu Eignungs- und Gütenachweisen für MEB 8 Wochen vor geplantem Einbau.
Materialliefer-/AbfuhrplanDatum offenVerbindliche schriftliche Mitteilung des Liefer-/Abfuhrplans 12 Wochen vor Projektrealisierung an den AG.
Ausnahmegenehmigung Nacht-/FeiertagsarbeitDatum offenAntrag auf Arbeiten in geschützten Zeiten (Nacht/Sonntag/Feiertag) mindestens 4 Wochen vor geplanten Arbeiten.
Bauablaufplan ÜbergabeDatum offenBauablaufplan des Bieters (SOG-Plan) ist mit Angebotsabgabe einzureichen; 2 Wochen vor Baubeginn in vereinbarter Ausfertigung.
Efb-Zertifikate SelbsttransportDatum offenVorlage der Entsorgungsfachbetrieb-Zertifikate und ZKS-Beförderernummer 6 Wochen vor Baubeginn (bei AN-Eigenentsorgung).
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium (Kriterienkatalog Leistungskriterien: Gewichtung 100,00%, Maximalpunktzahl 100, Mindestbewertung 100 Punkte; Anschreiben: Preis angekreuzt mit Gewichtung 100 %)

KI-Hinweis: Preis ist einziges Zuschlagskriterium mit 100 % in Unterlagen und Bekanntmachung übereinstimmend; die Anschreiben-Versionen nennen abweichende Einreichungstermine, die die Kriterien nicht berühren.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Übergeordnete Leistungen und Baustelleneinrichtung

Zur Vorbereitung der Baumaßnahme sind umfangreiche Vorarbeiten erforderlich:

Technische Bearbeitung: Standsicherheitsnachweise für alle Baubehelfe, Ausführungszeichnungen und Werkstattzeichnungen, Vermessungsleistungen im Bezugssystem DB_REF2016, Zuarbeiten zum SiGe-Plan.Beweissicherung: Dokumentation (Plan, Bild, Text) für angrenzende Bereiche, getrennt für allgemeine Beweissicherung, Bundes-Bodenschutz-Beweissicherung (BBodSchV) und Kanalkamerabefahrung. Mindestens 99 Fotos, 3-fach in Papierform plus 1-fach digital.Baustelleneinrichtung: Bürocontainer (1 Stück, 340 Stunden Vorhaltung, inkl. Toilettenraum für den Auftraggeber), mobile Toiletten (14 Tage Vorhaltung), Bauzaun 620 m.Freimachung Baustelle: Aufwuchs entfernen (35 m²), Suchgraben (1,5 m³), erdverlegte Kabel sichern (10 m), Kabelkanal/Beton-Trog sichern (560 m), Signale sichern (5 Stück), Drahtzugleitungen sichern (5 m).Verkehrssicherung: Verkehrsrechtliche Anordnung einholen, Verkehrssicherungseinrichtungen auf-/abbauen, vorhalten (75 Std) und betreiben (75 Std), Wegweisertafeln RA3 aufstellen (2 Stück, je 2 m²).Bestandsdokumentation: Bestandspläne als DWG gemäß Ril 886.0103A01 (>4 Wochen vor VOB-Abnahme), Entwässerungsheft gemäß Ril 836.6002, Fotodokumentation.Geodätische Vermessung: Detailabsteckung gemäß Ril 883, Abnahmevermessung, Lichtraummessung durch ein unabhängiges Vermessungsbüro (nicht identisch mit dem Absteckungsbüro), Engstellendokumentation.

Gleisoberbauarbeiten (Hauptleistung)

Die Kernleistung umfasst den vollständigen Rück- und Neubau des Gleises 2:

Rückbau: Schiene lösen und aufnehmen (1.860 m), Schwelle aufnehmen (1.250 Stück), 2 Weichen ausbauen (EW-49-190 und EW-54-190), Bremsprellbock/Gleisabschluss ausbauen, Bettung aufnehmen (1.620 m³).Neubau: Gleis einbauen (673 m) mit neuen Schienen und Schwellen, Bettung einbauen (640 m³ Schüttgutkippwagen + 455 m³ Fahrzeug AN).Schienenlogistik: Schiene abladen (1.350 m à 90-120 m), Schiene in Längsrichtung verziehen (550 m à 10-50 m), Schwelle abladen (1.070 Stück à 2,5-3 m).Stopf- und Richtarbeiten: Bettungsstoff abladen (770 t + 250 t für 2. Stopfgang), Gleis heben/stabilisieren (675 m), Gleis stopfen/richten (675 m + 30 m Anschlussgleise).Schweißarbeiten: Spannungsausgleich (1.436 m), 8 aluminothermische Verbindungsschweißungen, 1 Isolierstoßverbindung, Schiene schmieren, Neuschiene maschinell bearbeiten (1.346 m).Planumsverbesserung: Planum ausheben/verbessern (673 m, Tiefe 80-85 cm, Breite 5,5-6 m), Planumsschutzschicht einbauen (673 m, 25 cm KG 1), Geokunststoff verlegen (3.560 m², GRK 3, mind. 250 g/m², mind. 40 kN/m Zugfestigkeit, EBA-zugelassen).Technische Vorgaben: Schienenlänge 90-120 m, Notlaschen, Übergangsschienen; Hebung pro Durchgang max. 30/25 mm, Verschiebung max. 20/10 mm.Zusätzlich: Rückbau Gleis 4 inkl. Bremsprellbock (150 m), Rückbau Lückenschluss W11.

Entwässerungsanlagen

Neubau einer kompletten Tiefenentwässerung:

Abschnitte: RS 1 bis km 6,4 und km 6,6 bis Ende TE (rund 227 m Sickerrohrleitung DN 150, geschlitzt, SN ≥ 16 kN/m²).Schächte: 5 Spül-/Kontrollschächte (DN 600, Tiefe bis 1,25 m) abbrechen und neu herstellen, 2 Dränleitungsanschlüsse.Erdarbeiten: Verbau ein-/ausbauen (227 m), Boden Grabenaushub (82 m³), Filterschicht (227 m, Kies, 100 cm hoch), Geotextiler Filter (227 m), Grabenfilter wiederherstellen (333 m).Hinweis: Für die Entwässerung sind ausschließlich Neustoffe zulässig (keine Ersatzbaustoffe gemäß EBV Anlage 2+3).

Bahnübergangsarbeiten

Arbeiten am Bahnübergang Kronacher Straße (BÜ km 6,3+67, St 2206):

Vollsperrung: 06.06.2027 06:00 Uhr bis 10.06.2027 16:00 Uhr (5 Tage).Rückbau: Tragschicht schneiden (21 m), Asphaltbefestigung ausbauen (58 m², Dicke 15-20 cm), BÜ-Platten ausbauen.Neubau: Asphalttragschicht AC22TL (42 m², 14 cm), Bitumenhaftsprühung (42 m²), Asphaltdeckschicht AC11DS (42 m², 4 cm), Fugen anlegen/füllen (Tragdeckschicht 42 m, Deckschicht 21 m), 10 Gummiplatten einbauen, Fahrbahn-Längsmarkierung (20 m), Schiene säubern (21 m).Aufgleisstelle: BÜ km 6,3+68 erstellen, unterhalten, betreiben und rückbauen (kostenpflichtig durch den Auftragnehmer).

ESTW-Leistungen (Kabeltiefbau)

Kabeltiefbauarbeiten für das Elektronische Stellwerk:

Kabelkanal: Größe III, 4 m neu, 160 m sichern, Umleitungsbausätze 15° (4 Stück).Kabelschutz: Kabelschutzrohr DN 110 (7 m), Kleinabzweigkasten (2 Stück), Kabelgraben (10 m³).Unterkreuzung: Stahlrohr DN 400 (8 m).Kabelmerkblatt: Empfangsbestätigung gem. DB-Formblatt 892.9122V01 unterzeichnen (Verpflichtungserklärung zum Schutz von Signalkabeln).

Sperrpausen und Materialbereitstellung

Sperrpausen und Materialflüsse sind exakt zu beachten:

Gleissperrung Rödental: 31.05.2027 06:00 bis 11.06.2027 06:00 (durchgehende Sperrung 11 Tage).BÜ-Sperrung Kronacher Straße: 06.06.2027 06:00 bis 10.06.2027 16:00.TSP-Ende: 10.06.2027 17:00 bis 18:00.Materialbereitstellung durch den Auftraggeber: Unterschotter per LKW zur Bereitstellungsfläche (km 7,0+00 bis 7,1+70, ca. 1.560 m², rechts der Bahn), Betonschwellen per Bahnwagen zum Tarifpunkt, Schiene per LSE zum Tarifpunkt, Verfüllschotter in Selbstentladewagen (Tarifbahnhof Lichtenfels).Entsorgung durch AG: Altschwellen, ZW in BigPack, Aushubmassen, Schrott (Schiene, Kleineisen, Prellbock), Altschotter inkl. BRM-Material, Beton und Steinzeug.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung / Präqualifikation

Präqualifikation bei der DB AG ist zwingend erforderlich für den Leistungsbereich:

Oberbau konventionell-SchotterOberbau Gleise Strecken III (Regionalverkehr 50-120 km/h)

Möglich sind:

PQ-Bahn gemäß § 48 SektVO, ODERPQ-VOB (Verein für Präqualifikation)Alternativ: vorläufige Eigenerklärung zur Eignung (Nachreichung der Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen)

Zusätzlich gefordert: Nachweis vergleichbarer Arbeiten (Gleiserneuerung/Oberbau).

Berufliche und gewerberechtliche Befähigung

Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer am Sitz/Wohnsitz.Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft (ausländische Bieter: entsprechende Erklärung ihres Versicherungsträgers).

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärungen zu:

Keine Sperre oder Ausschluss durch die Deutsche Bahn AG.Keine schweren Verfehlungen gem. § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB.Keine Verurteilungen gem. § 123 Abs. 1 Nr. 1-10 GWB.Keine relevanten Eintragungen im Gewerbezentralregister.Kein anhängiges Insolvenz- oder Liquidationsverfahren.Keine Täuschung oder zurückgehaltene Auskünfte bzgl. Eignungs-/Ausschlusskriterien gem. §§ 122 ff. GWB.Keine unzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten 10 Jahren.Bekenntnis zu Korruptionsprävention.Keine wesentlichen Mängel bei früheren Aufträgen der DB AG.Einhaltung des DB-Verhaltenskodex oder BME-/VDB-Verhaltensrichtlinie bzw. eigener vergleichbarer Kodex.Einhaltung von Steuern, Abgaben, Sozialversicherungsbeiträgen, Mindestlohn, Arbeitnehmer-Entsendegesetz, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz.Tariftreue gemäß Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026.Kein Ausschluss von Bietern unter Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576.

Besondere Anforderungen an Subunternehmer und Fachbüros

Für bestimmte Teilleistungen sind besondere Qualifikationen vorgeschrieben:

Beweissicherung (Pos. 01.01.0005): Ausführung durch ein Büro mit besonderer Sachkunde. Nachweis der besonderen Sachkunde über geeignete Referenzen.Beweissicherung BBodSchV (Pos. 01.01.0006): Ausführung durch ein zertifiziertes Büro.Beweissicherung Kanäle/Rohrdurchlässe (Pos. 01.01.0007): Ausführung durch ein unabhängiges Sachverständigenbüro (Kamerabefahrung mit Video).Geodätische Abnahmevermessung (Pos. 02.15.0003): Unabhängiges Vermessungsbüro (darf nicht identisch mit dem Absteckungsbüro sein).Bestandsdokumentation AVANI (Pos. 02.15.0005): Präqualifiziertes Ingenieurbüro mit AVANI-Zugang.Entsorgung gefährlicher Abfälle (Sonderfall AN-Transport): Entsorgungsfachbetrieb-Zertifizierung gem. § 56/57 KrWG oder vergleichbare europäische Qualifizierung; Anzeige nach § 53 KrWG; ZKS-Registrierung für Beförderer gefährlicher Abfälle; eANV-Befähigung (ZEDAL).Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU): Sicherheitsbescheinigung gemäß § 31 AEG; Zulassungsnachweise je Fahrzeughalter; Genehmigung gem. § 6 AEG; Bescheinigung gem. § 7a AEG.Mineralische Ersatzbaustoffe (MEB): Eignungs- und Gütenachweise gem. EBV (gültig ab 01.08.2023), chemische Analytik durch akkreditiertes Labor, bodenphysikalische Untersuchungen.

Sicherheiten und Bietergemeinschaften

Sicherheiten (nach Zuschlag):

Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 % der Auftragssumme.Bürgschaft für Mängelansprüche: 3 % der Abrechnungssumme.

Bietergemeinschaften:

Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder.Erklärung über beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.Vollmacht des federführenden Mitglieds (lead member).Eignungsnachweise je Mitglied einzeln.

Erklärung zur Verbundenheit: Erklärung über etwaige gesellschaftsrechtliche, verwandtschaftliche oder wirtschaftliche Verbundenheit mit dem vom Auftraggeber beauftragten Ingenieurbüro (für jedes Mitglied einer Bietergemeinschaft).

Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Vergleichbare Arbeiten (Gleiserneuerung/Oberbau) - nachweisliche Ausführung vergleichbarer Leistungen

Nachweis erfolgt primär über gültige Präqualifikation (PQ-Bahn gem. § 48 SektVO oder PQ-VOB) für den Leistungsbereich 'Oberbau konventionell-Schotter, Oberbau Gleise Strecken III, Regionalverkehr 50-120 km/h'. Für Beweissicherung ist die besondere Sachkunde über geeignete Referenzen nachzuweisen (Pos. 01.01.0005).

nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Beweissicherung - Büro mit besonderer Sachkunde (Pos. 01.01.0005)

Nachweis der besonderen Sachkunde über geeignete Referenzen

nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Bestandsdokumentation AVANI (Pos. 02.15.0005) - präqualifiziertes Ingenieurbüro mit AVANI-Zugang

Nur durch präqualifiziertes Ingenieurbüro mit AVANI-Zugang auszuführen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 87%4–10 · 13%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebotsabgabe und Formalien
Eignungsnachweise und Präqualifikation
Eigenerklärungen und Compliance
Kalkulation und Preisblätter
Bietergemeinschaft und Vollmachten
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Anschrift
60486 Frankfurt am Main
Ort
96472 Rödental
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
96472 Rödental
Bayern

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