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Gleiserneuerung Seehof Strecke 6311

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), vertr. durch Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Einkauf BauleistungenLichtenfels, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht es?

Die DB InfraGO AG erneuert im Bahnhof Seehof (Strecke 6311, Gleis 1, ca. km 144,963 bis km 146,093 in Bayern) das Gleis samt Bettung auf einer Länge von rund 1.046 Metern. Es handelt sich um eine konventionelle Gleiserneuerung in Schotterbauweise für Strecken der Kategorie III (Regionalverkehr 50–120 km/h).

Was müssen Sie tun?

Angebot elektronisch über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG (www.deutschebahn.com/bieterportal) abgeben, Angebotssprache: Deutsch.Angebotsfrist: 26.10.2026, 09:30 Uhr (Submission).Angebotserklärung zum Bauvertrag, ausgefülltes Leistungsverzeichnis (GAEB XML 3.3, Kennung 84) und Nachunternehmerverzeichnis beifügen.Präqualifikation bei der DB AG (PQ-Bahn) oder PQ-VOB für Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen) nachweisen.Bauablaufplan und Kapazitätsnachweis (Maschinenliste) mit dem Angebot einreichen.Auf Verlangen: Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen nachreichen.

Ausführung: voraussichtlich 12.04.2027 bis 30.05.2027 (ca. 7 Wochen). Bindefrist des Angebots: 25.11.2026. Zuschlag nach reinem Preiskriterium.

Bieterfragen sind bis 21.10.2026, 12:00 Uhr über den eVergabe-Bieterassistenten einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 26. Oktober 2026
Termin / FristOKT2026NOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAI
Veröffentlichung9. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist21. Okt. 2026
Angebotsfrist26. Okt. 2026
Angebotsöffnung26. Okt. 2026
Bindefrist26. Okt. – 25. Nov. 2026
Ausführungsbeginn12. Apr. 2027
Ausführungszeitraum12. Apr. – 30. Mai 2027
Vertragslaufzeit12. Apr. – 30. Mai 2027
Umbauende18. Apr. 2027
Nachforderung EignungsnachweiseDatum offenAuf gesondertes Verlangen der Vergabestelle sind Eignungsnachweise innerhalb von 6 Kalendertagen nach Aufforderung vorzulegen.
ZuschlagDatum offenVoraussichtlich innerhalb der Bindefrist bis 25.11.2026; ein konkretes Zuschlagsdatum ist nicht genannt.
Benennung Bauleiter/StellvertreterDatum offenSpätestens nach Zuschlagserteilung (genauer Zeitpunkt nicht angegeben).
Benennung Betra-VerantwortlicherDatum offenSpätestens 2 Wochen nach Zuschlag (Bezugspunkt Zuschlag).
Benennung QualitätsprüferDatum offen14 Tage nach Vergabe (Auftragsbestätigung) hat der AN den internen Qualitätsprüfer zu benennen.
Nachweis Eisenbahnfahrzeug-ZulassungDatum offenZulassungsnachweise sind spätestens 8 Wochen vor Einsatz der Fahrzeuge auf der Baustelle vorzulegen.
Benennung EVU und HalterDatum offenEVU/Halter nach § 31 AEG sind spätestens 8 Wochen vor Einsatz zu benennen.
Vorlage Efb-Zertifikate/ZKS-BeförderernummerDatum offenEntsorgungsfachbetrieb-Zertifikate und ZKS-Beförderernummer sind spätestens 6 Wochen vor Baubeginn vorzulegen.
Materialliefer- und AbfuhrplanDatum offenLiefer- und Abfuhrplan spätestens 10 Wochen vor Projektrealisierung dem AG verbindlich schriftlich mitzuteilen.
Umweltverträglichkeitsnachweis MEBDatum offenMindestens 8 Wochen vor geplantem Einbau von Bodenmaterial/MEB nachzuweisen.
Materialanfall LST-Reststoffe meldenDatum offenMeldung 4 Wochen vor geplantem Ausbau von LST-Reststoffen.
Beantragung Ausnahmen/SchutzgebieteDatum offenMindestens 6 Wochen vor Bauarbeiten zu beantragen.
Sicherungsmaßnahmen anzeigenDatum offenMindestens 20 Arbeitstage (Mo-Fr ohne Feiertage) vor Baubeginn anzuzeigen.
Sicherungsplan-VorlageDatum offenSpätestens 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf vorzulegen.
Abforderung beigestellter StoffeDatum offenBeigestellte Stoffe sind 2 Wochen vor Arbeitsbeginn abzufordern.
Abforderung beigestellter Stoffe (2 Wochen vorab)Datum offenBezogen auf Baubeginn 12.04.2027: Stoffe sind Anfang April 2027 (ca. 2 Wochen vorher) abzufordern.
Abstimmung Übergabezeitpunkte (Transport)Datum offenSpätestens 28 Tage vor dem ersten Transport mit dem Entsorgungsbetrieb abzustimmen.
Vorab-Wagenliste SelbsttransportDatum offenSpätestens 12:00 Uhr des letzten Arbeitstages vor dem geplanten Transport einzureichen.
NachhaltigkeitsnachweisDatum offenSpätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vom AN vorzulegen (EcoVadis o.ä.).
BaustellenräumungDatum offen8 Arbeitstage nach Fertigstellung (Bezugspunkt Fertigstellung 30.05.2027).
Nachhaftung Bauleistungs-/MontageversicherungDatum offen+42 Monate nach Abnahme/Freigabe des Gesamtprojekts (Bezugspunkt noch nicht bekannt).
Nachhaftung allgemeine HaftpflichtDatum offen+10 Jahre nach Versicherungsende (gemäß DVA-Versicherungsmerkblatt).
Nachhaftung PlanungshaftpflichtDatum offen+10 Jahre nach Versicherungsende (gemäß DVA-Versicherungsmerkblatt).
Nachhaftung UmwelthaftpflichtDatum offen+5 Jahre nach Versicherungsende (gemäß DVA-Versicherungsmerkblatt).
Nachhaftung UmweltschadenversicherungDatum offen+5 Jahre nach Versicherungsende (gemäß DVA-Versicherungsmerkblatt).
Bürgschaft MängelansprücheDatum offen3 v.H. der Abrechnungssumme als Sicherheitsleistung für Mängelansprüche (Dauer typischerweise nach Abnahme).
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Angebotspreis als einziges Zuschlagskriterium

KI-Hinweis: Alle Kriterien und Gewichtungen sind eindeutig: Bekanntmachung nennt ausschließlich Preis als Zuschlagskriterium, Anschreiben kreuzt nur 'Preis' mit Gewichtung 100% an, und der Kriterienkatalog bestätigt Preis mit Gewichtung 100,00%.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Baumaßnahme

Konventionelle Gleiserneuerung Gleis 1 R200 im Bf Seehof, Strecke 6311, ca. km 144,963 – km 146,093Länge: ca. 1.046 m, vollständige Bettungserneuerung per BahnwagenNeues Gleis: W 14K-49-B70-W-2,4-1667 (altes Gleis: K-49-B58-1493)Schienenwechsel im Altbestand, Randweg wiederherstellenKategorie: Oberbau konventionell–Schotter, Gleise und Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h

Bauphasen und Bauablauf

Vorarbeiten: Bauablaufplan, Liefer- und Abfuhrplan, Baustelleneinrichtung, Eingleisstelle herstellen, Kabelkanäle sichern, Kabeleinweisung, Messarbeiten, Gleis-/WeichenvormontageHauptleistung: Rückbau (Trennen, Lösen, Aufnehmen, Verladen) von Schienen, Schwellen und Schotter; Einbau neuer Oberbau inkl. Bettungsarbeiten, maschinelles Stopfen/Richten/Stabilisieren, Schweißarbeiten (Schweißwulst-Abarbeitung, Spannungsausgleich, Aluminotherm-Verbindungsschweißung, Isolierstöße)Nacharbeiten: Wiederherstellung Bereitstellungsflächen, Lichtraumengstellenmessung-Dokumentation, geodätische Abnahmemessung, Belastungsstopfgang, NeulagenschleifenUmbauabschnitt am 12.04.2027 (00:30–08:00 Uhr), Umbauende 18.04.2027 (00:00–04:30 Uhr)

Vermessung und Qualitätssicherung

Absteckung nach AG-Unterlagen, geodätische Abnahmevermessung durch unabhängiges VermessungsbüroLichtraumengstellen-Aufmessung, Bestandsdokumentation in AVANI, dauerhafte HauptpunktkennzeichnungGleis-/Bauvermessung und Lichtraummessung gemäß Ril 883Ausführungsplanung mit 4-Augen-Prinzip (Anlage 3.10): Prüfbericht je Ausführungsplansatz; interner Qualitätsprüfer spätestens 14 Tage nach Vergabe zu benennenVermessungspersonal unter Leitung eines Vermessungsingenieurs

Baustellenlogistik, Ver- und Entsorgung

Schienengebundener Transport, Betriebsablaufplan, Bereitstellung Personal/Maschinen/TelekommunikationLiefer- und Abfuhrplan spätestens 10 Wochen vor Projektrealisierung verbindlich dem AG mitteilenVom AG beigestellt: Oberbaumaterial (Schotter, Schwellen, Kleineisen, Schienen, Weichen) sowie Sicherungsleistungen gegen Gefahren aus EisenbahnbetriebEntsorgung: getrennter Ausbau, Kennzeichnung und Verladung der Abfallfraktionen; Verladung erst nach Freigabemeldung durch OE BaulogistikEigenanteil AN: Entsorgung von Material aus Rückschnitt Vegetation; alle anderen Materialien über AG-EntsorgungWagenkontrolle, digitales Wagenkontrollbuch, Wagenprüfprotokolle (Anhänge I–VI zu Anlage 2.13)

Sicherungsleistungen und Baustellensicherung

Sicherung der Baustelle gegen Gefahren aus dem Eisenbahnbetrieb (Absperrposten, feste Absperrung) – durch AG beigestelltSicherungsplan mindestens 20 Arbeitstage vor Sicherungsbedarf vorlegen, Änderungsmeldung 72 Stunden vor ArbeitsbeginnBenennung Betra-Verantwortlicher spätestens 2 Wochen nach ZuschlagEingleisstelle herstellen, Baustellenbeleuchtung, Kabel- und Schachtschutz, Baubüro

Umwelt- und Abfallmanagement

Umgang mit Boden, Schotter, Schwellen, Schienen, Kleineisen gemäß KrWG, EBV, BBodSchV, GewAbfV, AltholzVVerbindliches, vorhabenbezogenes Entsorgungskonzept (M.01.02.15.03 Anlage 8)Abfallverantwortlicher vor Ort (Qualifikation Abfallbeauftragter/Fachbauleiter, Sachkunde Probenahme LAGA PN 98)eANV-Zugang (kompatibel zur ZKS) und ZEDAL-Zugang mit Kartenlesegerät für qualifizierte elektronische SignaturUmweltverträglichkeitsnachweis MEB mind. 8 Wochen vor geplantem Einbau; Meldung LST-Reststoffe 4 Wochen vor Ausbau; Beantragung Ausnahmen/Schutzgebiete mind. 6 Wochen vor BauarbeitenHaufwerksliste binnen 5 Arbeitstagen aktualisieren; Einbaudokumentation nach Einbauende; Abschlussanzeige EBV spätestens 2 Wochen nach EinbauendeKampfmittel: Bereits durchgeführte Georadar-Sondierung (kein Verdacht), Freigabe bis 1,5 m u. GOK, beschränkt auf Abwurfmunition ≥50 kg

Personal, Maschinen und Fahrzeuge

Kapazitätsnachweis Maschinen/Geräte (Anlage 2.10): u. a. Anzahl, Fabrikat, Baujahr, Leistung kW, Schallpegel, Einsatzgenehmigung, ArbeitsgeschwindigkeitFahr- und Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen: Ausbildung/Prüfung nach Modulreihe 049 bzw. 931, Tauglichkeit nach Ril 107, Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753Schweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-Konzerns, Zulassung DB-KonzernEisenbahnfahrzeuge: zugelassenes EVU oder qualifizierter NU, gültiger Grundsatz-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AG, Benennung EVU/Halter nach § 31 AEG (Anlage 3.22), Nachweis Zulassung 8 Wochen vor Einsatz

Schnittstellen, Koordination und Sonstiges

Mitwirkung bei der Koordination mit anderen UnternehmernBauleitereinsatz (Benennung spätestens nach Zuschlag); Nachunternehmer-Anmeldung 14 Tage vor LeistungsbeginnSommer-/Winterbauschutz, Nacht-/Sonn-/Feiertagsarbeit, Mehrschichtbetrieb, Staubverhinderung, Schneeräumung, Kampfmittelräumung, schadstoffarme Fahrzeuge in Umweltzonen: Kosten in Einheitspreise einrechnen (kein gesonderter Vergütungsanspruch)Nachhaltigkeitsnachweis (EcoVadis oder gleichwertig) spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss, mindestens zu Arbeitsbedingungen, nachhaltiger Beschaffung, Umweltmanagement, fairen Geschäftspraktiken

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Präqualifikation bei DB AG (PQ-Bahn) oder im PQ-VOB-Verzeichnis oder vorläufige EigenerklärungErklärung über Mitgliedschaft in der BerufsgenossenschaftEintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterNachforderungsfrist: 6 Kalendertage nach Verlangen

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärung über beabsichtigte Zusammenarbeit mit anderen UnternehmenEigenerklärung: kein DB-Ausschluss wegen Verfehlungen (kein Vorliegen § 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB)Eigenerklärung Verfehlungen gemäß § 124 GWBEigenerklärung Kartellrechtliche Compliance / KorruptionspräventionEigenerklärung: keine mangelhafte Ausführung bei DB oder verbundenen UnternehmenEigenerklärung Gewerbezentralregister (keine / keine anhängigen Verfahren)Eigenerklärung: keine unzulässigen Beeinflussungsversuche in DB-VergabeverfahrenEigenerklärung zur Einhaltung DB-Verhaltenskodex oder BME-/VDB-Kodex oder vergleichbarer eigener Kodex (Pflichtauswahl)Erklärungen zu Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeit, LieferkettensorgfaltEigenerklärung: kein InsolvenzverfahrenEigenerklärung: keine Täuschung/Auskunftsverweigerung zu §§ 122–124 GWBUmsatz in den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren mit vergleichbaren Bauleistungen (inkl. ARGE-Anteil)

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Nachweis vergleichbarer Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen KalenderjahrenJahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (ggf. nach Berufsgruppen)Verfügbare technische Ausrüstung; technisches Personal für Leitung und AufsichtBestehen eines UmweltmanagementsystemsNachweis durch Präqualifikation (PQ-Bahn oder PQ-VOB) oder Eigenerklärung; Nachforderungsfrist 6 Kalendertage

Objektive Teilnahmeregeln (zwingend)

Für die in III.2.2 genannten Leistungen (Oberbau konventionell–Schotter: Gleise und Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h) ist zwingend eine Präqualifikation bei der DB AG erforderlichVerpflichtung des internen Qualitätsprüfers: Ingenieur / Bachelor / Master / Architekt (oder vergleichbarer EU-Abschluss) mit mindestens 3 Jahren Planungserfahrung im Fachgebiet; bei Ausrüstungstechnik zusätzlich Nachweise über Aus- und Weiterbildungen in DB-Techniken (50Hz, Telekom, LST, S-Bahnstrom)Schweißarbeiten am Oberbau: Eignungsbescheinigung DB-Konzern, Zulassung DB-KonzernFahrpersonal: Module 049/931, Ril 107, KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753Eisenbahnfahrzeuge: zugelassenes EVU oder qualifizierter NU, G-INV mit DB InfraGO AG, Benennung gemäß § 31 AEG (Anlage 3.22)

Sanktionen, Embargos und Ausschlussgründe

Ausschluss von Unternehmen, die Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterfallenKeine Verurteilungen / keine Kenntnis von Sachverhalten gemäß § 123 Abs. 1 Nr. 1–10 GWBKeine Eintragung auf Sanktionslisten (EU, UN, US, UK); keine russischen Staatsangehörigen oder in Russland niedergelassene Personen mit >50 % Anteilen; max. 10 % russische Beteiligung am Auftrag; kein Einsatz sanktionierter Güter/DienstleistungenBei Zuschlag: Verpflichtung zur Beachtung der Mindestarbeitsbedingungen (BTTG), soweit einschlägig
Referenzprojekte
nicht spezifiziert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre (gemäß Bewerbungsbedingungen)Volumen: nicht spezifiziert

Nachweis vergleichbarer, bereits ausgeführter Arbeiten (Bewerbungsbedingungen Bauleistungen: vergleichbare Leistungen in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren); zusätzlich Präqualifikation DB AG / PQ-VOB für Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen, Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/h) zwingend

PQ-Bahn oder PQ-VOB, ersatzweise Eigenerklärung; Nachweise auf Verlangen innerhalb 6 Kalendertagen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 83%4–10 · 16%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 37 erledigt
Anmeldung & Plattform
Angebotsunterlagen – Pflichtbestandteile
Eignung & Präqualifikation
Technisches Konzept & Nachweise
Nebenangebote & Änderungsvorschläge
Preis & Kalkulation
Formelle Anforderungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), vertr. durch Deutsche Bahn AG, Beschaffung Infrastruktur, Einkauf Bauleistungen
Anschrift
90443 Frankfurt am Main
Ort
96215 Lichtenfels
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
96215 Lichtenfels
Bayern

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