Instandhaltung Schadstellen LK NU

Pro Schadstelle ist die Baustelle einzurichten und zu räumen (je 8 Schadstellen). Die Verkehrssicherung ist gemäß RSA 21 und ZTV-SA 97 einzurichten, vorzuhalten und wieder abzubauen – als Wanderbaustelle mit halbseitiger Sperrung und Lichtsignalanlage (LSA). Für einzelne Abschnitte ist eine Vollsperrung von 2 Tagen mit Umleitung durch die Straßenmeisterei vorgesehen. Auf- und Abbau der LSA sowie der Verkehrssicherungseinrichtungen können mehrmals täglich erforderlich werden. Die Verkehrsbeschränkungen sind mindestens 1 Woche vorher bei der Straßenmeisterei Neu-Ulm anzukündigen.

Schadhafte Asphaltflächen werden gefräst, die Unterlage gereinigt und Bitumenemulsion als Schichtenverbund aufgesprüht. Eingebaut werden je nach Bereich:

Anschlüsse an Fugen sind mit Bitumenfugenband herzustellen. Abschließend erfolgt eine Abstumpfungsmaßnahme.

Ausbaustoffe (Fräsgut) gehen in das Eigentum des Auftragnehmers über und sind nach der Abfallhierarchie zu verwerten (Wiederverwendung vor Verwertung vor Beseitigung). Pech- oder teerhaltige Befestigungen sind bevorzugt thermisch zu behandeln oder als Deponieersatzbaustoff zu verwenden. Bild- und Videoaufzeichnungen auf der Baustelle sind nur mit Genehmigung des Auftraggebers zulässig.

Aufmaße sind gemeinsam mit dem Auftraggeber an Ort und Stelle vorzunehmen. Je Position und Schadstelle sind separate, nummerierte Blätter zu verwenden, die von beiden Parteien mit Datum zu unterzeichnen sind. Die Rechnungsstellung erfolgt getrennt nach Baulastträger: Landratsamt Neu-Ulm (Kleinsanierung Radwege) und Staatliches Bauamt Krumbach (Schadstellensanierung Staatsstraßen).

Präqualifizierte Unternehmen können ihre Eignung durch die PQ-Nummer nachweisen. Nicht präqualifizierte Unternehmen reichen die Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124) oder die Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) mit dem Angebot ein. Für Nachunternehmer ist auf Verlangen ebenfalls ein PQ-Nachweis oder eine Eigenerklärung vorzulegen.

Umsatzangaben der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre mit vergleichbaren Leistungen. Bei Angebot in enger Wahl: 3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 5 Kalenderjahren mit Formblatt 444 (Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, Leistungsumfang mit Mengen, durchschnittliche Mitarbeiterzahl, technische/gerätespezifische Anforderungen, Baumaßnahmenart, vertragliche Bindung, Auftraggeberbestätigung).

Kein Insolvenzverfahren eröffnet, beantragt oder mangels Masse abgelehnt; keine Liquidation. Keine Ausschlussgründe nach § 6e VOB/A. Keine Eintragungen im Wettbewerbsregister (bei Auftragssumme ab 30.000 € netto wird das Wettbewerbsregister abgefragt); ggf. Selbstreinigungsmaßnahmen. Ordnungsgemäße Erfüllung der Steuer- und Abgabenpflichten sowie der Sozialversicherungsbeiträge. Mitgliedschaft in der zuständigen Berufsgenossenschaft; auf Verlangen qualifizierte Unbedenklichkeitsbescheinigung mit Lohnsummen.

Eintragung im Handelsregister und/oder Handwerksrolle bzw. IHK (soweit zutreffend). Gewerbeanmeldung, Unbedenklichkeitsbescheinigungen (Sozialkasse, Finanzamt), Freistellungsbescheinigung § 48b EStG. Einhaltung aller arbeitsrechtlichen Verpflichtungen (MiLoG, AEntG, AGG, EntgTranspG).

Mindestens 70 % der Leistung sind im eigenen Betrieb auszuführen. Nachweis der Qualifikation des Verantwortlichen für Sicherungsarbeiten (MVAS oder gleichwertig). Qualifikation Fachkraft Fahrbahnmarkierungen / Unternehmen. Prüfurkunde Schutzplanken-Montagefachmann (sofern relevant). Produktdatenblätter, Zertifikate und BASt-Nachweis für Fahrzeug-Rückhaltesysteme.