Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenFahrbahnerneuerung der Landesstraße 343 zwischen Lavelsloh und Essern über rund 2.850 m. Die Maßnahme umfasst das Abfräsen der alten Asphaltdecke, den Neubau von Asphaltdeck- und -binderschicht gemäß RStO 12 (Belastungsklasse 3.2), Arbeiten an Entwässerung, Bordanlagen und Pflaster, Oberboden- und Bankettarbeiten mit Einsaat, sowie Fahrbahnmarkierungen mit Heißplastik (Typ II, P 7). Gebaut wird mit temperatureabgesenktem Asphalt (TA-Asphalt) und unter Vollsperrung mit ausgeschilderter Umleitung U1/U2.
Es handelt sich um eine öffentliche Ausschreibung nach VOB/A. Angebote werden elektronisch in Textform über die Vergabeplattform abgegeben. Auf Verlangen der Vergabestelle sind zahlreiche Nachweise vorzulegen (Eigenerklärung zur Eignung, Nachunternehmererklärungen, Qualifikationsnachweise, Urkalkulation u.a.). Nebenangebote sind nicht zugelassen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBaustelleneinrichtung und Verkehrssicherung
Einrichtung und Räumung der Baustelle, Erstellung und Vorhaltung der Verkehrssicherung (Verkehrszeichen, Absperrgeräte, transportable Lichtsignalanlagen), tägliche Kontrolle und Dokumentation der Verkehrssicherung (zweimal täglich), ggf. Einrichtung und Unterhaltung der Umleitungsstrecken U1 (L348 → K24) und U2 (K24 → L348), Vollsperrung der L343 Lavelsloh in drei Abschnitten. Erstellung und Verteilung von Informationszetteln an betroffene Haushalte. Verantwortlicher für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen gem. MVAS ist nachzuweisen.
Oberbau – Fräsen und Asphaltarbeiten
Profilgerechtes Fräsen der vorhandenen Befestigung (ca. 4 cm Tiefe) und Herstellung des neuen Oberbaus gem. RStO 12, Belastungsklasse 3.2. Die Asphaltschichten sind mit temperatureabgesenktem Asphalt (TA-Asphalt; Varianten A/B/C – ohne Erprobungsstrecke) herzustellen; die Mischtemperatur ist um ca. 20 K abzusenken, mit Absaugeinrichtungen am Fertiger.
Ebenfalls enthalten: Schichtenverbund, Abstumpfung, punktuelle Sanierung von Schadstellen, Behandlung von Einmündungen und Zwickeln sowie Erschwernisse im Bereich von Einfassungen, Borden und Fahrbahnübergängen (510 m).
Nähte, Fugen und Kontrollprüfungen
Herstellung von Nähten in Asphaltdeck- und -binderschicht, Fugenfüllung und Randabdichtung. Kontrollprüfungen durch Bohrkernentnahmen (20 Stück, Ø 15 cm) inkl. Probegefäße.
Entwässerung und Bordanlagen
Regulierung vorhandener Straßenabläufe in Essern, Herstellung von Aufmerksamkeitsstreifen/Blindgossen an verschiedenen Stationen, Anpassung der Rinnenanlagen (Bordrinnen, Muldenrinnen, herausnehmbare Einläufe). Aufnahme und Setzen von Bordsteinen (Hoch-, Rund-, Tiefbord) in der Ortslage Essern.
Pflasterarbeiten
Aufnahme und Neuerstellung von Pflasterflächen (Betonpflaster, Rasengittersteine). Herstellung von Fundamentgräben und Pflasterstreifen (Aufmerksamkeitsstreifen) über ca. 430 m.
Landschaftsbau
Oberbodenarbeiten, Aufreißen der Vegetationsdecke (mind. 15 cm tief), Bankettarbeiten bis 0,50 m Breite, Rasenansaat mit Regiosaatgut (Herkunftsnachweise/Zertifikate erforderlich), Anpassung von Hofzufahrten und Einmündungen.
Ausstattung und Beschilderung
Aufnahme und Wiederverwendung vorhandener Beschilderung, mobile Auskreuzvorrichtung für Wegweiser (mind. 5 Tage vor Baubeginn deaktiviert aufstellen).
Markierungsarbeiten
Demarkierung alter Markierungen, Reinigung und Vorbereitung der Markierungsfläche (inkl. Vormarkierung z.B. Silberbronze). Herstellung von Längs- und Quermarkierungen, Pfeilen, Buchstaben, Ziffern, Piktogrammen, Sperrflächen und unterbrochenen Fahrbahnbegrenzungen mit Heißplastikmasse Typ II, RW 3, Verkehrsklasse P 7 gem. ZTV M 13. Eigenüberwachung zu Beginn, nach jeder Pause > 30 Min. und mind. 2× täglich. Prüfung der fertigen Leistung im Neuzustand durch eine anerkannte Prüfstelle. Markierungsabfall ist einer Verwertung zuzuführen. Einsatz einer geprüften Fachkraft für Fahrbahnmarkierung gem. ZTV M.
Entsorgung und Stoffnachweise
Abfallentsorgung während der Baumaßnahme (Transport der Abfallbehälter), Nachweis der Entsorgung gem. Anlage 8. Behandlung pechhaltiger Befestigung in Schadstellen, ggf. Beprobung und Entsorgung von Haufwerken (Kleinmengenregelung; Beprobung spätestens 3 Monate nach Aufschüttungsbeginn, Entsorgung 4 Wochen nach Vorliegen des Ergebnisses). Eignungsnachweise für Asphaltgranulat (PAK/Phenolindex, Verwertungsklasse) und für mineralische Ersatzbaustoffe (Säulenversuch, WPK, Fremdüberwachung).
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende Eignungsnachweise (Ausschlussgründe und Verlässlichkeit)
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Spezifische Fachqualifikationen
Tariftreue und soziale Anforderungen (NTVergG)
Sanktions- und Lieferkettenrechtliche Anforderungen
Nachunternehmer und Eignungsleihe
Selbstreinigung
Wenn ein Ausschlussgrund vorliegt, kann der Bieter Maßnahmen zur Wiederherstellung der Zuverlässigkeit (Selbstreinigung) darlegen; Nachweise sind auf Verlangen vorzulegen.
Sonstige formelle Anforderungen
Mindestens 3 vergleichbare Bauleistungen aus den letzten 5 Kalenderjahren (Auftraggeber akzeptiert auch ältere Referenzen, sofern angekreuzt)
Pro Referenz: Bezeichnung der Leistung, Auftragswert (Anteil des Bieters), Ausführungszeitraum, Auftraggeber; Referenzen aus dem Formblatt 'Eigenerklärung zur Eignung'.