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Ausschreibungen Bayern

Nachrüstung FRS

Staatliches Bauamt WeilheimLandsberg am Lech, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 26 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung nach VOB/A des Staatlichen Bauamts Weilheim für Bauarbeiten an der Bundesstraße B17 zwischen Landsberg am Lech und Hurlach.

Was ist zu tun?

Auf ca. 6 km Strecke im Mittelstreifen bestehende Stahlschutzplanken (Fahrzeug-Rückhaltesysteme/FRS) abbauen und neue Schutzeinrichtungen liefern, montieren und in Betrieb nehmen.Dazu gehören u.a. Super-Rail-Eco, Super-Rail und Varianten auf Brücken bzw. Streifenfundament, inkl. Anfangs-/End- und Übergangskonstruktionen.Zusätzlich: Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung unter laufendem Verkehr, Erdarbeiten, Landschaftsbauarbeiten (Mulchen, Pflanzungen).

Ort der Ausführung: B17, Bereich 86899 Landsberg am Lech (vom Knotenpunkt Kaufering bis Bauwerk Hurlach).

Ausführungszeitraum: ca. 05.10.2026 bis spätestens 19.03.2027.

Angebotsabgabe bis: 09.09.2026, 10:00 Uhr – ausschließlich elektronisch.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 26 Tage bis zur Angebotsfrist — 09. September 2026
HEUTE
Termin / FristJUL2026AUGSEPOKT
Veröffentlichung31. Juli 2026
Angebotsfrist9. Sep. 2026
Angebotsöffnung9. Sep. 2026
Verkehrsrechtliche Anordnung beantragenca. 3. Okt. 2026
Ausführungsbeginn5. Okt. 2026
Ausführungsende5. Okt. 2026 – 19. März 2027bis 2027
Bindefrist8. Okt. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität7 Kriterien
Preis 0%Qualität 0%
  • Preis0%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen.

  • Zuschlagskriterium Fahrbahnmietsystem0%

    Bewertung des Fahrbahnmietsystems (Formblatt 2271.StB).

  • Zuschlagskriterium Qualität0%

    Bewertung der Qualität (Formblatt 2272.StB).

  • Zuschlagskriterium Bauprozessmanagement Asphalt0%

    Bewertung des Bauprozessmanagements Asphalt (Formblatt 2273.StB).

  • Zuschlagskriterium Bauablaufplanung0%

    Bewertung der Bauablaufplanung (Formblatt 2274.StB). Es sind Angaben zum verbindlichen Ende der Bauzeit sowie ein Bauzeitenplan als Balkenplan vorzulegen.

  • Zuschlagskriterium Eignung Personal0%

    Bewertung der Eignung des Personals (Formblatt 2275.StB).

  • Zuschlagskriterium Wiederverwendung von Baustoffen0%

    Bewertung der Wiederverwendung von Baustoffen (Formblatt 2277.StB).

KI-Hinweis: Die konkreten prozentualen Gewichtungen der einzelnen Zuschlagskriterien (Formblätter 2271.StB bis 2277.StB) sind im vorliegenden Kontext nicht angegeben und müssten dem Formblatt 227.StB – Gewichtung der Zuschlagskriterien entnommen werden, das nicht enthalten ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen

Bauherr/Auftraggeber: Staatliches Bauamt Weilheim, im Auftrag des Freistaates Bayern für die Bundesrepublik Deutschland.Baumaßnahme: B17, Abschnitt 530 Station 3,330 bis Abschnitt 550 Station 5,700 – Nachrüstung Fahrzeugrückhaltesystem nördlich Landsberg.Vergabenummer: 26-059971 / Maßnahmennummer B17SABBC002500.Ort der Ausführung: Bundesstraße B17 zwischen Landsberg am Lech und Hurlach (Bereich Knotenpunkt Kaufering bis Bauwerk Hurlach, ca. 6 km Mittelstreifen).Losweise Vergabe: Nein – Einzelbeauftragung.Allgemeine Vertragsgrundlage: Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen 9002.StB (Stand 29.10.2025), ZTV FRS 13 Fassung 2017, TL-SP 99 bzw. RAL RG 620.Besonderheit: Alle Arbeiten erfolgen unter laufendem Verkehr.

Baustelleneinrichtung und Verkehrssicherung

Baustelle einrichten und am Ende räumen (pauschal).Verkehrssicherung für Arbeitsstellen kürzerer Dauer bei Tageslicht: 50 Stück Regelplan D III / 2L-1BY und 10 Stück D III / 2L-4BY.Verkehrsrechtliche Anordnung beim Staatlichen Bauamt Weilheim mindestens 2 Tage vor Baubeginn beantragen.Abstimmung der Verkehrssicherung mit der örtlichen Bauaufsicht mindestens 2 Tage vor Beginn.Aufrechterhaltung der Vorflut in die Straßenentwässerungseinrichtungen.

Erdarbeiten und Landschaftsbau

Flächen mulchen: 10.000 m².Trennstreifenpflanzung verjüngen: 6.000 m.Erdarbeiten für die neuen Fundamente und Pfostenstellungen (inkl. erschwertem Einbringen der FRS-Pfosten als Zulage).Bohrung in befestigter Fläche: 200 Stück.Ggf. Streifenfundamente (Beton) dort, wo die Regellänge nicht gerammt werden kann.

Fahrzeug-Rückhaltesysteme (Schutzeinrichtungen)

Demontage:

Bestehende Schutzeinrichtungen (EDSP, Stahlschutzplanken) abbauen: ca. 12.128 m.Nachbesserung kleiner Fehlstellen an Zinkoberflächen mit Zinkstaubbeschichtung nach DIN EN ISO 1461.Nicht wiederverwendbare Teile gebrauchsunfähig machen.Demontierte Teile fachgerecht lagern und entsorgen.

Neuerrichtung (Lieferung und Montage):

Super Rail Eco (Pfostenabstand 2,00 m, HB 1): 10.416 m.Super Rail Eco MÜF (Pfostenabstand 2,00 m, HB 1): 256 m.Super Rail (Pfostenabstand 1,33 m, HB 1): 480 m.Super Rail VZB (Pfostenabstand 1,33 m, HB 1): 112 m.Super Rail Eco HS BW auf Brücken: 192 m.Super Rail Eco HS auf Streifenfundament: 744 m.Übergangs- und End-/Anfangskonstruktionen (AEK/ÜK/ÜE) und Passstücke: zusammen rd. 50 Stück (4+2+16+16+12 AEK, 16+8+16 Passstücke).Dilatationsstoß auf Bauwerk: 6 Stück.FRS-Pfosten erschwert einbringen (Zulage): 800 Stück.

Güte und Kennzeichnung:

Alle Konstruktionsteile nach TL-SP bzw. RAL RG 620.CE-Kennzeichnung gemäß DIN EN 1317 für passive Schutzeinrichtungen.Bei benannten Fabrikaten sind Produktdatenblätter und ggf. BASt-Begutachtungsschreiben vorzulegen.

Ausführungsfristen

Beginn der Ausführung (frühestens): 05.10.2026 (nach Zuschlag).Vollendung der Ausführung (spätestens): 19.03.2027.Gesamtdauer: ca. 5,5 Monate.Bindefrist des Angebots: bis 08.10.2026.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Unternehmensbezogene Eignung (Pflichtnachweise)

Bevorzugt: Eintrag in die Liste des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. (Angabe der PQ-Nummer genügt).Alternativ: Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124) zusammen mit dem Angebot abgeben – abrufbar unter: https://www.stmb.bayern.de/assets/stmi/buw/bauthemen/vergabeundvertragswesen/vhb/z5_vergabe_bauauftraege_formblatt_124_eigenerklaerung.pdfBei Zuschlag in engerer Wahl sind die Eigenerklärungen durch Bescheinigungen zuständiger Stellen zu bestätigen; fremdsprachige Bescheinigungen mit deutscher Übersetzung.Kein laufendes/eröffnetes Insolvenzverfahren; keine Ausschlussgründe nach § 6e EU VOB/A; keine Eintragungen im Wettbewerbsregister.Ordnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherungsbeiträgen.Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft mit Unbedenklichkeitsbescheinigung.Gewerbeanmeldung, Handelsregisterauszug bzw. Eintragung in Handwerksrolle/IHK (je nach Betriebsform).

Fachliche Eignung – Schlüsselpersonal

Qualifikation des Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinators (SiGeKo) gemäß MVAS oder gleichwertig.Qualifikation einer geprüften Fachkraft Fahrbahnmarkierungen (Unternehmensqualifikation gemäß ZTV).Prüfurkunde Schutzplanken-Montagefachmann gemäß ZTV FRS 13 Fassung 2017 oder gleichwertig (auf Verlangen vorzulegen).Nachweis der durchschnittlichen Arbeitskräftezahl der letzten 3 Jahre (auf Verlangen).

Referenzen und Nachunternehmer

Mindestens 3 vergleichbare Referenzprojekte aus den letzten 5 Kalenderjahren zur Nachrüstung/Installation von FRS/Schutzplanken (auf Verlangen bei Zuschlag in engerer Wahl).Bei Einsatz von Nachunternehmern: Präqualifikation oder Eigenerklärung zur Eignung auch für diese (oder PQ-Nummer); ggf. Sicherheitsauskunft und Verpflichtungserklärung (Formblatt 126) auf Verlangen.Bei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung; Angabe eines bevollmächtigten Vertreters.

Sicherheitsleistung

Sicherheit für Vertragserfüllung wird verlangt, sofern die Auftragssumme ≥ 250.000 € netto (ohne USt.) ist; die Höhe ergibt sich aus den Vergabeunterlagen.
Referenzprojekte
Mindestens 3 Referenznachweise ReferenzenZeitraum: Innerhalb der letzten 5 KalenderjahreVolumen:

Vergleichbare Bauleistungen: Lieferung, Montage und Demontage von Fahrzeug-Rückhaltesystemen (FRS/Schutzplanken) im Straßenbau

Erst auf Verlangen bei Zuschlag in engerer Wahl einzureichen. Pro Referenz anzugeben: Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, maßgeblicher eigener Leistungsumfang mit Mengen, durchschnittliche Arbeitnehmerzahl, besondere technische/gerätespezifische Anforderungen, Art der Baumaßnahme (Neubau/Umbau/Denkmal), vertragliche Bindung (Hauptauftragnehmer/ARGE/Nachunternehmer), Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 22%4–10 · 44%11+ · 34%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 26 erledigt
Angebotsformulare (Preisblätter)
Eigenerklärungen & Verpflichtungen
Zuschlagskriterien / Bauzeitenplan
Auf Verlangen der Vergabestelle nachzureichen
Technische / baulogistische Vorbereitung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Staatliches Bauamt Weilheim
Anschrift
82362 Weilheim
Ort
86899 Landsberg am Lech
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.stbawm.bayern.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
86899 Landsberg am Lech
Bayern

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