Objektplanung VA
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird hier beschafft?
Der Freistaat Bayern (Staatliches Bauamt Freising) sucht ein Ingenieurbüro für die Objektplanung einer Staatsstraße. Geplant wird der bestandsnahe Ausbau der L 2368 zwischen Oberbiberg und Oberhaching (Landkreis München).
Was ist konkret zu tun?
Rahmenbedingungen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Auftragsbezogenes Organisationskonzept30%
Wie organisiert sich das Büro in Bezug auf den Auftrag?
- Auftragsbezogene Qualifikation und Erfahrung der Projektmitarbeiter45%
Welche Fähigkeiten und Erfahrungen sollen die Mitarbeiter des Projektteams haben?
- Auftragsbezogenes Konzept zum Ablauf der Planungsphase25%
Welches Vorgehen schlägt das Büro für die Planungsphase vor?
Erweiterte Richtwertmethode nach UfAB V 2.0: Z = vergebene Leistungspunkte (L) x Faktor 100.000 / Angebotspreis bzw. Wertungssumme (P). Das Angebot mit der höchsten Kennzahl Z erhält den Zuschlag. Mindestschwelle: 80% der Leistungspunkte = 400 Punkte.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenKernleistung – Objektplanung Verkehrsanlage
Gegenstand: Objektplanung „Verkehrsanlagen" gemäß HOAI § 45 für den bestandsnahen Ausbau der L 2368 zwischen Oberbiberg und Oberhaching (Gemeinde Oberhaching, Landkreis München).
Zu erbringende Leistungsphasen:
Stufenweise Beauftragung: Mit Vertragsschluss werden zunächst die LPH 1–2 beauftragt; alle weiteren Leistungsphasen werden stufenweise vom Auftraggeber abgerufen (aufschiebende Bedingung).
Planungsaufgabe – Variantenvergleich und Vorzugsvariante
Für die Strecke sind verschiedene Instandsetzungs- und bestandsnahe Ausbauvarianten zu entwickeln und hinsichtlich folgender Kriterien zu vergleichen:
Zusätzlich ist eine abschnittsweise Differenzierung der Maßnahmen zu prüfen. Aus dem Variantenvergleich ist eine Vorzugsvariante abzuleiten und zu empfehlen, die möglichst kostengünstig und zeitnah umsetzbar ist.
Ziel: Verbesserung der Verkehrssicherheit. Die heutige Fahrbahn (ca. 5,70 m breit) ist für die vorhandene Belastung (DTV 2021 = 3.458 Kfz/24 h, davon 131 Schwerverkehr) zu schmal.
Entsorgungskonzept PAK-belastete Ausbaustoffe
Da im Bestand PAK-Belastungen in den Ausbaustoffen festgestellt wurden, ist ein Entsorgungs- und Verwertungskonzept zu erarbeiten. Die Kosten- und Bauzeit-Auswirkungen der PAK-bedingten Entsorgung sind im Variantenvergleich zu berücksichtigen und in der Vorzugsvariante zu integrieren.
Bestandsaudit, Bushaltestellen und Sparten
Bestandsaudit und Asphaltbohrkerne: Die vorliegenden Ergebnisse des Bestandsaudits sowie die vorhandenen Asphaltbohrkerne sind als Planungsgrundlage zu berücksichtigen.
Bushaltestellen: Die bedarfsgerechte und verkehrssichere Gestaltung der im Planungsgebiet vorhandenen Bushaltestellen ist zu prüfen und in die Planung einzubeziehen.
Sparten / Leitungsbestand:
Fachbeitrag WRRL (Wasserrahmenrichtlinie): Vereinbarkeit des Vorhabens mit WRRL/WHG ist zu prüfen.
Bauoberleitung (LPH 8)
Während der Bauausführung übernimmt der Auftragnehmer die Bauoberleitung, u.a.:
Mindestens ein fachlich geeigneter Mitarbeiter muss während des Baustellenbetriebs im Baustellenbüro präsent sein.
Planungsgrundlagen und Schutzgebiete
Ausgenommener Bereich – Ingenieurbauwerk
Das Ingenieurbauwerk bei L2368_260_5,200 (Brücke BW-Nr. 7935501/0 über Bahngleise) ist ausdrücklich NICHT Gegenstand dieser Objektplanung und von der Beauftragung ausgenommen.
Übergabeformate und technische Standards
Zu liefernde Formate:
Qualitätsanforderungen: Planrechtfertigung, Verkehrsqualität, Verkehrssicherheit, Umweltverträglichkeit, Ressourcenschutz, Energieeinsparung, Wirtschaftlichkeit und Kosten.
Zeitplanung (Vertragsfristen):
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAusschlussgründe
Keine Ausschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB.
Keine Verurteilungen gemäß:
Eine Selbstreinigung ist auf Verlangen der Vergabestelle nachzuweisen.
Berufliche Qualifikation (besonderer Berufsstand)
Der Bewerber muss zur Führung der Berufsbezeichnung Ingenieur/in berechtigt sein (gemäß Ingenieurgesetz / BayIngG). Möglich auch:
Juristische Personen sind nur teilnahmeberechtigt, wenn der/die verantwortliche Berufsangehörige die obigen Anforderungen erfüllt. EU/EWR-Berufsbezeichnungen werden bei dauerhafter Niederlassung oder vorübergehender Tätigkeit mit Dienstleistungsanzeige gemäß RL 2005/36/EG anerkannt.
Spezifische Anforderung LP 8 (Bauoberleitung): Berechtigung als Ingenieur/in gem. Art. 2 Abs. 1 BayIngG, mindestens 3 Jahre Baustellenpraxis, Kompetenzen in Projektmanagement, bautechnischem und bauvertraglichem Wissen sowie Naturschutz-/Umweltrecht. Verantwortlicher und Stellvertreter müssen diese Anforderungen erfüllen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Berufshaftpflichtversicherung:
Spezifischer Jahresumsatz: Mindestumsatz 150.000 € netto im Tätigkeitsbereich Verkehrsanlagen, nachzuweisen für die Jahre 2023, 2024 und 2025.
Durchschnittliche Beschäftigtenzahl: Mindestens 3 Mitarbeiter im Jahresdurchschnitt über 3 Jahre (mit dem Angebot anzugeben).
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Referenzen: Mindestens 3 vergleichbare Referenzen sind mit dem Angebot einzureichen (Formblatt III.10a). Detailanforderungen siehe Rubrik „reference_projects".
Berufserfahrung des eingesetzten Personals:
Technische Ausstattung: Die notwendige Hard- und Software (z.B. OKSTRA-/GAEB-fähige Planungssoftware) muss vorhanden sein.
Bietergemeinschaften und Eignungsleihe
Bietergemeinschaften: Bei ARGE ist eine Erklärung in Textform mit allen Mitgliedern, dem bevollmächtigten Vertreter und der Gesamtschuldner-Haftung abzugeben (Formblatt III.9).
Eignungsleihe / Unterauftragnehmer: Die Kapazitäten anderer Unternehmen dürfen in Anspruch genommen werden (Formblätter III.7 / III.8). Bei wirtschaftlicher oder finanzieller Eignungsleihe ist eine gemeinsame Haftung erforderlich. Das Verzeichnis III.7 muss mit dem Angebot eingereicht werden.
Verfahrenshinweise
Verfahrensart: Offenes Verfahren.
Zuschlagskriterium: Qualität (Preis ist kein Zuschlagskriterium – dennoch ist ein Honorarangebot einzureichen).
Sprache: Angebote und Unterlagen sind in deutscher Sprache einzureichen.
SMEs-Eignung: Das Verfahren ist als nicht für kleine und mittlere Unternehmen geeignet gekennzeichnet – es wird die Teilnahme größerer Planungsbüros erwartet.
Rechtsrahmen: Auftragsverarbeitung gemäß Art. 28 DSGVO ist im Vertrag geregelt. Weitere Unterlagen können gemäß § 56 VgV nachgefordert werden.
Vergleichbare Referenzen für Objektplanung Verkehrsanlage gemäß HOAI § 45
Neubau oder Erweiterung; öffentlicher Auftraggeber als Empfänger; Nachweis mit Angebot über Formblatt III.10a; auf Verlangen Formblatt III.8 nachzureichen
Wettbewerb & Angebotsprognose
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Erfüllungsort
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