P-Option, BA II, Tunnel Wartberg - Bauleistung AN Tunnelbau (inkl. Technikschacht)
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie DB Projekt Stuttgart-Ulm GmbH sucht einen Auftragnehmer für den bergmännischen Tunnelvortrieb des Tunnels Wartberg in Stuttgart-Nord, inklusive Technikschacht. Es handelt sich um eine reine Bauleistung (kein Planen).
Das Verfahren ist ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb – aktuell läuft die Bewerberphase. Geplanter Baubeginn: 01.04.2027, geplantes Bauende: 30.09.2031 (ca. 4,5 Jahre).
Was Sie jetzt tun müssen: Bis zum 17.11.2026 um 10:00 Uhr einen Teilnahmeantrag elektronisch über das DB-Bieterportal einreichen. Dafür brauchen Sie eine umfassende Eigenerklärung, eine Referenzliste (Anlage 0.2.3) und Nachweise für die geforderten Schlüsselpersonen (Projektleiter, BIM Gesamtkoordinator, Bauleiter).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis70%
Angebotspreis
- THG-Emission30%
Bewertung der zu erwartenden Treibhausgasemissionen des Bauvorhabens (Haupttreiber: Betonherstellung, Stahlherstellung, Abtransport Aushub/Ausbruch, Bauprozesse). Berechnung über Webtool sustravia (www.nachhaltigkeit-tuwa.de). 5 Punkte für niedrigste Emissionen, 0 Punkte ab 28.000 t CO2e, Interpolation dazwischen.
THG-Emissionen: 0 Punkte ab 28.000 t CO2e; 5 Punkte für niedrigsten Bieter; lineare Interpolation (0-5 Punkte) zwischen Grenzwert und Bestbieter. Unvollständige Berechnung = 0 Punkte.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAuftragsgegenstand
Herstellung des Tunnels Wartberg im Zuge des Großprojekts Stuttgart–Ulm. Es handelt sich um eine Bauleistung (keine Planungsleistung). Bergmännischer Tunnelvortrieb für den Eisenbahntunnel inklusive dem zugehörigen Technikschacht. Es gibt keine Aufteilung in mehrere Lose – alles ist Teil von Los 1 (LOT-0001).
Ausführungsort und Zeit
Erfüllungsort: Stuttgart-Nord, PLZ 70191
Voraussichtliche Bauzeit: 01.04.2027 bis 30.09.2031 (rund 4,5 Jahre), keine Verlängerungsoption.
Hinweise zum Leistungsverzeichnis
Ein detailliertes Leistungsverzeichnis mit einzelnen Positionen und Mengen ist im vorliegenden Dokument nicht enthalten. Die vollständige Baubeschreibung befindet sich in den Vergabeunterlagen (u. a. Anlage 3.0.1) und in der ZIP-Datei „26FEI8862 Ausschreibungsunterlagen TNW". Bieter müssen diese Unterlagen anfordern und durcharbeiten.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFinanzielle Eignung
Persönliche Eignung / Rechtliche Erklärungen
Der Bewerber muss u. a. erklären, dass:
Fachliche Eignung – Referenzen
Insgesamt fünf Referenztypen sind nachzuweisen (einzelne Referenzen können mehrere Typen abdecken):
1. Bergmännischer Eisenbahn- oder Verkehrstunnel mit Vortriebslänge ≥ 500 m
2. Tunnelvortrieb unter bestehenden Verkehrswegen oder Bahnanlagen
3. Innerstädtischer Tunnelbau unter beengten Logistikverhältnissen
4. Tunnelvortrieb bei geringer Überdeckung
5. Schachtbau mittels Schlitzwandverfahren
Je Referenz gilt: Baukosten nach DIN 276 (Kostengruppen 200–400) ≥ 50,0 Mio. EUR netto; Auftraggeber Infrastrukturunternehmen oder vergleichbar; Projekt innerhalb der letzten 6 Jahre fertiggestellt oder noch in Ausführung.
Schlüsselpersonal
Zusätzlich zu den Unternehmenseigenen Referenzen sind folgende Schlüsselpersonen nachzuweisen:
Formale Anforderungen
Auswahlkriterium in 2. Phase
Das im Auswahlprozess zu bewertende Kriterium heißt „Versorgungssicherheit". Die genauen Anforderungen sind über das Bieterportal verlinkt und im vorliegenden Dokument nicht ausgeschrieben. Die Bewertung der späteren Angebote erfolgt nach zwei Kriterien: THG-Emissionen (Gewicht 30 %) und Preis (Gewicht 70 %).
Bergmännischer Eisenbahn- oder Verkehrstunnel mit Vortriebslänge ≥ 500 m
Auftraggeber Infrastrukturunternehmen oder vergleichbar
Tunnelvortrieb unter bestehenden Verkehrswegen oder Bahnanlagen
über Referenzliste
Innerstädtischer Tunnelbau unter beengten Logistikverhältnissen
über Referenzliste
Tunnelvortrieb bei geringer Überdeckung
über Referenzliste
Schachtbau mittels Schlitzwandverfahren
über Referenzliste
Projektleiter: bergmännische Tunnelprojekte mit Vortriebslänge > 500 m
über Anlage 0.2.3
BIM Gesamtkoordinator: Infrastrukturprojekte mit BIM nach AIA und BAP
über Anlage 0.2.3
Bauleiter: Tunnelrohbau mit vergleichbaren Rahmenbedingungen
über Anlage 0.2.3
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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Alle anzeigen →externes Hochschul-Controlling
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