Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenKurzbeschreibung
Bauleistung der Deutschen Bahn im Raum Herne/Baukau/Crange: 9 Weichen und ein ca. 1,4 km langer Gleisabschnitt werden erneuert – inklusive kompletter Bettungs- und Planumserneuerung sowie Erdung und Sicherungsleistungen.
Was zu tun ist
Weichen Baukau W102–W106, Baukau Abzw. KR101 und Crange W1–W3 komplett umbauen (Rückbau + Neubau)Gleisabschnitt Baukau–Crange auf ca. 1.466 m neu aufbauenBettung bis 30 cm unter Schwellenunterkante erneuern und Planumsschutzschicht (PSS) einbauenErdungsarbeiten und Signalisierung im GleisbereichBaubegleitende Sicherungsleistungen (Sicherungsposten, ATWS etc.)
Wichtigste Eckdaten
Auftraggeber: DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg, Region WestAngebotsfrist: **26.10.2026
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertNoch 34 Tage bis zur Angebotsfrist — 26. Oktober 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026OKTNOVDEZJAN2027FEBMÄRAPRMAIJUN
Veröffentlichung
Bieterfragen-Frist
Angebotsfrist
Bindefrist
Ausführungsbeginn
1. Bauphase Hauptarbeiten (Crange)
Vertragslaufzeit
2. Bauphase Hauptarbeiten (Baukau)
Container-Einschränkung Strecke 2200
Sperrzeit Hauptbauphase
Belastungsstopfgang
Vertragsende / Fertigstellung
Eignungsnachweise auf VerlangenDatum offen
Zuschlagsverbot (Fax/E-Mail)Datum offen
Zuschlagsverbot (Postweg)Datum offen
NachprüfungsfristDatum offen
Benennung Bauleiter/StellvertreterDatum offen
Benennung Verantwortlicher Betra-ArbeitenDatum offen
Materiallieferplan an AGDatum offen
MEB-Einbau-Antrag beim AGDatum offen
Vorlage Sicherungsplan Abschnitt 1Datum offen
Nachweis Genehmigungen NebenfahrzeugeDatum offen
NachhaltigkeitsbewertungDatum offen
Bauablaufplan finalDatum offen
Sicherungsmeldung an BzSDatum offen
Verjährung MängelansprücheDatum offen
Efb-Zertifikate und ZKS-Beförderer-Nr.Datum offen
Abstimmung Übergabezeitpunkte EntsorgerDatum offen
Vorab-Wagenliste AbfalltransportDatum offen
Lichtraumdaten-ÜbergabeDatum offen
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Preis100%
Angebotspreis als alleiniges Zuschlagskriterium
KI-Hinweis: Im Anschreiben an die Bewerber ist explizit 'Preis' mit Gewichtung 100% als alleiniges Zuschlagskriterium angegeben; alle weiteren Felder (Terminplanung, Logistik/Baustellenorganisation, Organisation/Qualifikation/Erfahrung des Personals, Umwelt) sind ohne Gewichtung und damit nicht aktiv.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBaustellenlogistik und Vorbereitung
Für alle Bauabschnitte gelten übergreifend folgende Leistungen:
Interne Baustellenlogistik: Heran- und Abführen von Baumaschinen und Personal, schienengebundener Transport, Betriebsablaufplan, Ver- und Entsorgung von Schwellen, Schienen, Weichen und Altschotter.Bürocontainer aufstellen und vorhalten.Baustellenbeleuchtung auf- und abbauen, betreiben und vorhalten (durchgehende Arbeitszeiten tagsüber und nachts).Eingleisstelle herstellen.LST-Material transportieren.Schienen, Weichen und Wanderschutzmittel abladen, Rahmen Lagesicherung herstellen.Eingrenzung Suchgraben und Hindernissicherung.Kosten für Materialtransport und Wagenmieten nach Anhang IV (Baulogistik Wagenmiete) kalkulieren.
Vermessung, Absteckung und Dokumentation
Absteckung nach Ausführungsunterlagen des AG.Weichenmessung mit Messdatenerfassungsgerät.Geodätische Abnahmevermessung durch ein unabhängiges Vermessungsbüro (darf nicht mit der Bauabsteckung befasst gewesen sein).Lichtraumengstellen aufmessen und dokumentieren.Bestandsdokumentation (AVANI) durch präqualifiziertes Ingenieurbüro mit AVANI-Zugang.Einbaudokumentation gemäß EBV im System ZEDAL-EBV für mineralische Ersatzbaustoffe.Messdatenlieferung in digitaler Form an AG.Hauptpunkte kennzeichnen.
E/M-Zusammenhangsarbeiten (Erdung und Signalisierung)
Längserde auslegen (ummantelter Aluminiumleiter (N)A(ST)YY-O1x110RM0,6/1KV ALMGST).Erden anschließen, vorhandene Erden zurückbauen, Erden von Bauteilen.Gleisstromverbinder, Schienenverbinder, provisorische Quervermaschung, Betriebserde umlegen und anschließen, Kabelabführungen.Signalisierung mit Signalen Sh2, Lf1/Lf2/Lf3, El 6 und Gleismagneten (≤ 1000 Hz).Abstimmung der Erdungsarbeiten mit dem Bezirksleiter E/M Technik vor Baubeginn.Abnahmeprotokoll der Erdungsarbeiten an Regionalbereich West (Hansastraße 91, 46049 Oberhausen) weiterleiten.E/M-Arbeiten ausschließlich durch Elektrofachkräfte oder elektrotechnisch unterwiesene Personen (Ril 132.0123).
Oberbau- und Weichenerneuerung
Rückbau bestehender Gleise/Weichen: Fahrschiene trennen, Weichen/Weichenendteil ausbauen, Schienen lösen/aufnehmen/lagern, Schwellen aufnehmen/verladen, alte Bettung aufnehmen/verladen, Betonrückbau.Neubau: Schotterbettung einbauen und verdichten, Schwellen verlegen, Weichen einbauen, Gleis einbauen, Fahrschiene aus-/einbauen.Stopf- und Richtarbeiten nach Ril 824.2200: Weiche/Gleis heben, Bettung verdichten, stabilisieren, Gleisrichtwerte ermitteln, stopfen/richten.Schweißarbeiten: Schweißwulst mechanisch abrebeiten, Spannungsausgleich Schienen, Aluminotherm-Verbindungsschweißungen (SkV Schiene 54/54, 54/60, 60/60, 60/54), Zungenvorrichtung und Herzstück bearbeiten, Neuschiene maschinell bearbeiten.Stopfgang nach technischer Notwendigkeit (Belastungsstopfung): Bettungsstoff abladen, Weichenrichtung feststellen, Weiche/Gleis stopfen und richten, Schraubverbindungen prüfen/verspannen.
Planumsverbesserung und Entwässerung
Planumsschutzschicht (PSS) einbauen, Qualität KG 2, Schichtdicke 20 cm, Einbaubreite 5–5,5 m.MEB-Einbauantrag 8 Wochen vor geplantem Einbau schriftlich beim AG mit Umweltverträglichkeitsnachweisen.Einbaudokumentation im System ZEDAL-EBV (§ 22, § 25 EBV).
Sicherungsleistungen und bauaffine Dienstleistungen
Sicherungsmaßnahmen für Hauptbauarbeiten und Belastungsstopfung gemäß DGUV Vorschrift 77/78, DGUV Regel 101-024 und Ril 132.0118.Personal: Sicherungsaufsicht, Sicherungsposten, Absperrposten, Bahnübergangsposten, Helfer im Bahnbetrieb, Bahnerdungsberechtigte, Schaltantragsteller.Automatische Warnsysteme (ATWS) aufstellen und betreiben (Kabel- und Funkvariante, Handschaltung, Komponenten für Maschinenwarnung).Akustische Warngeber, feste/vollständig isolierte Absperrungen, Lf-Signalsätze, mobile Lärmschutzwand.Sicherungsposten/Bahnübergangsposten nur eigene Mitarbeiter, keine Leiharbeit; NU-Einsatz nur mit schriftlicher Zustimmung des AG.Eignungsuntersuchungen des Sicherungspersonals nach Anlage 2.30 (körperliche und psychologische Eignung).
Entsorgung und Umwelt
Abfallverantwortlicher nach § 59 KrWG mit mind. 1 Jahr Praxiserfahrung ist vorzuhalten.Entsorgung durch AG: Schrott, Altschwellen, Altschotter, Bodenaushub.Entsorgung durch AN: Vegetation, Wurzelwerk, Stubben.AVV-Abfallschlüssel u. a.: 170101 (Beton), 170204* (Holzschwellen), 170504 (Schotter), 170508 (Boden).Beförderer muss Entsorgungsfachbetrieb nach §§ 56/57 KrWG (oder vergleichbar EU), Anzeige nach § 53 KrWG, ggf. ZKS-Registrierung und Erlaubnis nach § 54 KrWG, Transportversicherung.Elektronisches Abfallnachweisverfahren (eANV) über ZEDAL, bei gefährlichen Abfällen qualifizierte elektronische Signatur.Vorab- und finale Wagenlisten an Abfallerzeuger (OE Baulogistik) und Entsorger; bei gefährlichen Abfällen Begleitschein vor Transportbeginn signiert.Kampfmittelfreigabe baubegleitend durch ANKaMISo.Zertifikat Entsorgungsfachbetrieb oder Beförderungserlaubnis für schienengebundene Abfalltransporte vorlegen.
Beigestellte Stoffe durch den AG
Oberbaumaterialien (Schotter, Schwellen, Kleineisen, Schienen, Weichen) werden vom AG bereitgestellt.Übergabe an definierter Übergabestelle; Verarbeitung auf der Baustelle, Dokumentation auf Lieferschein.Strikt nach Ladegut getrennte Bereitstellung von Leerwagen an vereinbarter Güterverkehrsstelle, wagennummerngenaue Freimeldung per Rückgabeblatt.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenDB-Präqualifikationen (zwingend)
Als Bieter oder über Nachunternehmer zwingend nachzuweisen:
Oberbau konventionell – Schotter: Gleise Strecken III, Regionalverkehr 50–120 km/hOberbau konventionell – Schotter: Weichen Strecken II, Mischverkehr 121–160 km/hSicherungsleistungen: Verzeichnis IINachunternehmer müssen ebenfalls präqualifiziert sein.Eignungsnachweis vor Einsatz von Nachunternehmern, 14 Tage vor Leistungsbeginn.
Wirtschaftliche und fachliche Eignung
Umsatz der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (vergleichbare Bauleistungen, inkl. ARGE-Anteile)Ausgeführte Leistungen der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre (vergleichbar mit der zu vergebenden Leistung)Jahresdurchschnittlich beschäftigte Arbeitskräfte der letzten 3 Jahre (ggf. nach Berufsgruppen)Technische Ausrüstung für die AusführungTechnisches Personal für Leitung und AufsichtEintragung im BerufsregisterBescheinigung der BerufsgenossenschaftBestehen eines UmweltmanagementsystemsHaftpflichtversicherung mit Deckungssumme mind. 2.560.000 EUR (Personen- und Sachschäden pauschal)Eignungsnachweise sind auf Verlangen der Vergabestelle innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen.
Anforderungen Personal und Maschinen
Schweißarbeiten am Oberbau
Eignungsbescheinigung für Schweißarbeiten am Oberbau des DB-KonzernsZulassung bei DB-Konzern für OberbauschweißungenNachunternehmer für Schweißarbeiten sind zu benennen; Erklärung über Befähigung zum Schweißen vorzulegenSignalarbeiten (Ril 89201) durch qualifizierte und geprüfte Mitarbeiter mit Befähigungsausweis C
Fahr- und Bedienpersonal gleisfahrbarer Baumaschinen
Ausbildung und Prüfung nach Modulreihe 049 bzw. 931 durch anerkannte Bildungsträger oder autorisierte PrüfingenieureNachweis Tauglichkeit nach Ril 107Erforderliche Strecken-/Ortskenntnis nach KoRil 492Erlaubnis gemäß KoRil 492.0753 (Eisenbahnfahrzeug-Führerschein-Richtlinie)
Sicherungs- und BÜ-Personal
Befähigungsausweise gemäß Ril 046.2528 (Sicherungsposten/Absperrposten), 046.2529 (Sicherungsaufsicht), 046.2850 (Bahnerdungsberechtigter), 046.2302 (Schaltantragsteller), 046.2506 (Schrankenwärter), 046.2507 (Bahnübergangsposten), 046.2150 (Helfer im Bahnbetrieb)Persönlicher Berechtigungsausweis gemäß Vordruck 892.0104V07Körperliche und psychologische Eignungsuntersuchungen nach RRil 107.0000 / Anlage 2.30 (Seh-/Hörvermögen, Konzentration, Vigilanz etc.; Erst- und Wiederholungsuntersuchungen alle 3 bzw. 5 Jahre, ab 62. Lebensjahr jährlich bzw. alle 2 Jahre)Deutsche Sprache in Wort und SchriftNur eigene Mitarbeiter (keine Leiharbeit); NU nur mit schriftlicher Zustimmung
Vermessungspersonal
Speziell ausgebildetes und geprüftes Fachpersonal für Weichenvermessung mit Messdatenerfassungsgerät (MessReg, SGMT 5-D)
Eisenbahn- und abfallrechtliche Anforderungen
Genehmigung nach § 6 AEG (Allgemeines Eisenbahngesetz)Sicherheitsbescheinigung nach § 7a AEGAN muss zugelassenes EVU sein oder qualifizierten Nachunternehmer (EVU) beauftragenGültiger Grundinfrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AG – Geschäftsbereich FahrwegEntsorgungsfachbetrieb-Zertifikat nach §§ 56/57 KrWG oder vergleichbare EU-QualifizierungAnzeige nach § 53 KrWG für nicht-gefährliche AbfälleBei gefährlichen Abfällen: Erlaubnis nach § 54 KrWG und ZKS-RegistrierungAbfallbeauftragter nach § 59 KrWG mit mind. 1 Jahr Praxiserfahrung (Vorhaltung verpflichtend)Befähigung zur Umsetzung des elektronischen Abfallnachweisverfahrens (eANV) für gefährliche AbfälleTransportversicherung zu marktüblichen Bedingungen
Unabhängigkeit und Ausschlussgründe
Keine gesellschaftsrechtliche Verbundenheit (§ 18 AktG), keine Verwandtschaft, keine wirtschaftliche Abhängigkeit zum beauftragten Ingenieurbüro SPETTMANN + KAHR GmbH & Co. KGTariftreueverpflichtung nach BTTG (Bundestariftreuegesetz) vom 27.04.2026Ausschluss von Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 unterfallenAusschlussgründe gemäß §§ 123, 124 GWB, § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/AUnternehmensform: gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder bei Bietergemeinschaften
Nachhaltigkeit und weitere Anforderungen
Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis), max. 2 Jahre alt, spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegenMindest-Handlungsfelder: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, Nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire GeschäftspraktikenBewertungskriterien basierend auf ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001, EMAS, ISO 45001Bevollmächtigtes Arge-Mitglied muss auch Koordinator der Maßnahme gemäß ZTV-Ing Nr. 1.2 (9) stellenAuflistung der EVU und Halter von Eisenbahnfahrzeugen nach § 31 AEG (Anlage 3.22)Verarbeitungsrichtlinien des Herstellers der Abdichtungsstoffe (4 Wochen vor erstmaliger Anwendung)Geprüfter „Prüfkatalog für Eigenüberwachungs- und Kontrollprüfungen" (2 Wochen nach Genehmigung Bauzeitenplan)Bestätigung Mitwirkung des Ingenieurbüros: Angebot wurde ohne Mitwirkung erstellt
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 41%4–10 · 38%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 28 erledigt
Angebotsform & Registrierung
Erklärungen & Eignungsnachweise
Kalkulation & Preisblätter
Technische Konzepte & Pläne
Bieterfragen & Nebenangebote
Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
44653 Herne
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
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