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Ausschreibungen Bayern

Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie X850.

Landkreis Fürstenfeldbruck, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Der Landkreis Fürstenfeldbruck (vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH) vergibt im offenen Verfahren den Linienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie X850 zwischen Fürstenfeldbruck (S) und Germering-Unterpfaffenhofen (S).

Die Betriebsleistung umfasst ca. 363.583 Nutzwagenkilometer pro Jahr, 8 Haltestellen, 3 neue Batterie-Niederflurbusse und eine Übergangslösung mit Dieselfahrzeugen bis 31.05.2028. Vertragslaufzeit: 10.12.2028 bis 09.12.2034.

Angebote sind bis spätestens **11.11.2026

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 11. November 2026
Termin / FristJUL2026 JAN2027 JUL JAN2028 JUL JAN2029 JUL JAN2030 JUL JAN2031 JUL JAN2032 JUL JAN2033 JUL JAN2034 JUL
Vorhabenlaufzeit Förderung Batteriebusbeschaffung1. Juli 2026 – 31. Dez. 2028
Veröffentlichung25. Sep. 2026
Bieterfragen-Frist5. Nov. 2026
Angebotsfrist11. Nov. 2026
Angebotsöffnung11. Nov. 2026
Veröffentlichung Busausschreibung (Förderbedingung)1. Jan. 2027
Zwischenbericht Förderung 01.07.2026–31.12.202630. Apr. 2027
Bindefrist11. Nov. – 31. Dez. 2026
Verbindliche Bestellung Batteriebusse30. Juni 2027
Zwischenbericht Förderung 01.01.2027–31.12.202730. Apr. 2028
Übergangsbedienung Dieselbus bis31. Mai 2028
Neufahrzeuglieferung spätestens10. Nov. 2028
Vertragsbeginn10. Dez. 2028
Zweckbindung Batteriebusseca. 10. Dez. 2028
Mindesthaltezeit Batteriebusseca. 10. Dez. 2028
Vertragslaufzeit10. Dez. 2028 – 9. Dez. 2034
Schlussbericht Förderung30. Juni 2029
Vertragsende9. Dez. 2034
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 75%Qualität 25%
  • Betriebskosten75%

    Kostensatz je Nutzwagenkilometer (Nwkm). Bewertet wird der niedrigste angebotene Kostensatz als Basis; Angebote innerhalb einer Bandbreite von 15% über dem günstigsten Preis erhalten linear abgestuft Punkte (100 bis 0). Berücksichtigt werden Gesamtkosten der Regelleistung (6 Jahre) zuzüglich Option Dieselbus (1 Jahr).

  • Ausfall- und Ersatzkonzept5%

    Bewertet wird das vom Bieter darzulegende Ausfall- und Ersatzkonzept mit folgenden Teilaspekten: Kurzfristige Ersatzgestellung (garantierte Höchstzeit bis Ersatzfahrzeug am Einsatzort eintrifft, max. 10 Punkte), ungeplante längerfristige Ausfälle (Einsatz höherwertiger Ersatzfahrzeuge innerhalb von 24 Stunden, max. 25 Punkte), Qualität der Ersatzfahrzeuge für planbare/längerfristige Ausfälle und Betriebsaufnahme (Verfügbarkeit von Hybrid- und Batteriebussen, je max. 25 Punkte), Umgang mit Ausfällen der Ladeinfrastruktur (Aufrechterhaltung Betrieb mit Batteriebussen, 15 Punkte). Die Gesamtpunkzahl wird mit dem Faktor 5 multipliziert.

  • Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%

    Bewertet werden vom Bieter über die Mindestanforderungen hinaus angebotene Fahrzeugqualitäten (z.B. höhere Platzkapazität, hochauflösende LED-Anzeige, USB-Ladebuchsen, Euro 6). Insgesamt werden bis zu 100 Punkte vergeben, die ermittelte Punktzahl wird mit dem Faktor 10 multipliziert.

  • Lieferzeitpunkt Neufahrzeuge und Qualität Übergangszeit10%

    Bewertet wird der vom Bieter zugesagte Zeitpunkt für die Lieferung der Neufahrzeuge sowie die ggf. angebotene Qualität der Fahrzeuge für die Übergangszeit. Punkteschema: a) Neufahrzeuge zur Betriebsaufnahme verfügbar = 100 Punkte, b) innerhalb von 2 Monaten nach Betriebsaufnahme = 40 Punkte, c) innerhalb von 4 Monaten = 10 Punkte, d) später als 4 Monate, spätestens 9 Monate = 0 Punkte. Die ermittelte Punktzahl wird mit dem Faktor 10 multipliziert.

Für Zuschlagskriterium 1 (Betriebskosten): Der niedrigste Kostensatz erhält 100 Punkte, alle weiteren Angebote werden linear innerhalb einer Bandbreite von 15% über dem niedrigsten Preis bewertet (0 Punkte ab +15% oder schlechter). Die so ermittelte Punktzahl wird mit dem Faktor 75 multipliziert. Für jedes der Kriterien 2-4 werden maximal 100 Punkte vergeben, multipliziert mit dem jeweiligen Gewichtungsfaktor (5 bzw. 10). Der Zuschlag erfolgt auf das Angebot mit der höchsten Gesamtpunktzahl. Bei Punktgleichheit entscheidet der niedrigere Angebotspreis.

KI-Hinweis: Alle vier Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und detaillierter Bewertungsmethode sind in Abschnitt 2.5 der Vergabeunterlagen sowie in der Bekanntmachung vollständig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linie und Betriebsleistung

Linie: MVV-Regionalbuslinie X850, Strecke Fürstenfeldbruck (S) ↔ Germering-Unterpfaffenhofen (S) und zurück.

Betriebsleistung: ca. 363.583 Nutzwagenkilometer pro Jahr.

Betriebstage: 249 Werktage (davon 186 Schultage, 63 schulfreie Tage), 53 Samstage, 52 Sonntage, 11 Feiertage (außer Sonntag).

Geschätzter Auftragswert (netto): 7.560.000 € bis 9.480.000 €.

Haltestellen und Infrastruktur

Insgesamt 8 Haltestellen mit 14 Haltestellenmasten. 11 Masten sind neu zu errichten, 60 Linieneinschübe neu zu beschaffen. 3 Haltestellen sind neu einzurichten.

Die Masten sind gemäß Anlage A 07.0 (Typ 2/3, Bodenhülsen, Fundamente aus B25-Beton, MABEG-Pläne) zu liefern und zu montieren; die Linieneinschübe sind nach den Vorgaben der MVV GmbH zu sortieren.

Fahrzeuge

Pflicht: 3 Neufahrzeuge als Batteriebusse, 12 m, M3 Klasse I, Niederflur-Überland oder Low-Entry-Überland; Mindestkapazität gemäß Anlage A 06.

Option/Übergang: Zusätzliche Kalkulation für Dieselfahrzeuge als Übergangslösung bis max. 31.05.2028; ab 01.06.2028 Pflichteinsatz Batteriebusse.

Allgemeine Fahrzeuganforderungen: mind. 184 kW, mind. EEV/Euro 6, Automatikgetriebe, mind. 76 Plätze (34 Sitz-, 40 Stehplätze), Klimaanlage, USB-Ladebuchsen, WLAN, TFT-Innenanzeigen, Fahrscheindrucker/Bordrechner (RBL-fähig, 2 Jahre/250.000 km Garantie), Design gemäß MVV 2025.

Fahrzeugausstattung – AFZS, WLAN, Bildschirme

Automatische Fahrgastzählsysteme (AFZS, Anlage A 15): Sensoren über jeder Tür, Verkabelung, Datenlogger, Multiband-Antenne (GPS/LTE/WLAN), Datenübertragung an zentralen Server. Hardware/Wartung/Reparatur trägt MVV GmbH; Einbaukosten, Bereitstellungskosten und Pflege-/Reinigungskosten trägt der Auftragnehmer. Mindestanzahl Zählfahrten je Fahrplanfahrt ist einzuhalten.

Fahrgast-WLAN (Anlage A 13): Bereitstellung auf Basis BayernWLAN-Rahmenvertrag (Router, LTE-/WLAN-Antennen, SIM, Kabelsätze). Ein-/Ausbau und Störungsdiagnose durch Auftragnehmer.

Stretch-Bildschirme (Anlage A 17): 29-Zoll-Bildschirme (16:5) im Dachquerkanal, doppelt aufgestellt; bei Gelenkbussen zusätzlicher Bildschirm im Nachläufer. Anbindung über IBIS-IP/VDV 301, VPN-gesicherte Datenverbindung, Master-Slave-Architektur.

Fahrzeugdesign und Fahrzeugrechner

Fahrzeugdesign (Anlage A 05): Außenlackierung/Folierung gemäß MVV-Design (Kobaltblau, Limettengrün), MVV-Signet, Bayern-Barrierefrei-Aufkleber, BayernWLAN-Kennzeichnung. Innen Sitzbezüge in Blau und Grün (Lantal/KNEITZ), Bodenbeläge (Altro/Gerflor), Haltestangen Edelstahl, indirekte Beleuchtung, Trennscheiben mit MVV-Logo (Position „7 Uhr"), funktionsfähige Zielbeschilderung.

Fahrzeugrechner (Anlage A 09): Erfüllung der Schnittstellen zu ISE/RBL, EFM, DEFAS, IVU.fleet.control, IVU.fare, KA-Anwendungsfälle (Version 1.5) – inkl. VDV-452-Import, GPRS-Kommunikation, XML-basierter Fahrtaufzeichnungen, CSV-Verkaufsdatenimport.

Fahrbetrieb und Tarifanwendung

Betrieb gemäß vereinbartem Fahrplan mit vollständig zu erbringenden Leistungsbildern zu Vertragsbeginn und während der gesamten Vertragslaufzeit.Anwendung des MVV-Gemeinschaftstarifs verbindlich; Verkauf von MVV-Fahrausweisen über elektronische Fahrausweisdrucker.Bereitstellung von Reservepersonal und Reservefahrzeugen für Vorhaltung und Einsatzplanung; Einsatz von Ersatzfahrzeugen bei Störungen innerhalb von max. 45 Minuten.Meldung von Betriebsstörungen, Fahrtausfällen und Fahrzeugwechseln; Meldung bis Ablauf des auf den Ausfall folgenden Werktags.Umweltstandards: Motorabschaltung bei Standzeiten > 2 Minuten, ordnungsgemäße Wartung und Entsorgung.

Echtzeitdaten, Anschlusssicherung, LSA-Ansteuerung

Erfassung und Übermittlung von Echtzeitdaten: Ortungsdaten (GPS), Fahrplanlage, bediente Haltestellen, Türkriterium, LSA-Telegramme; Koordinaten alle 5 Sekunden (max. 20 Sekunden).Tagesscharfe Fahrplanergänzung mit Umläufen, Aus- und Einrückfahrten.Anschlusssicherung gemäß VDV-Standard 453-ANS.LSA-Ansteuerung (Lichtsignalanlagen-Beeinflussung) für ÖPNV-Priorisierung.Bereitstellung der EMS-Endgeräte inkl. Zwei-Faktor-Authentifizierung; dauerhafte Datenverbindung sicherstellen.

Fahrkartenverwaltung und Vertrieb

Handlungsanweisung Fahrkarten (Anlage A 10): Beschaffung, Bestandserfassung (manuell und elektronisch), sichere Lagerung (abschließbare Behältnisse), dokumentierte Ausgabe an das Fahrpersonal, monatliche Abrechnung mit MVV GmbH, jährliche Inventur zum Tarifperiodenende, Meldung und Abwicklung von Fehlbeständen.

Einnahmenmeldungen: Blockfahrkarten-Einnahmen und Thermorollenverkäufe bis 15. des Folgemonats; Deutschlandticket-Verkäufe elektronisch im D-TIX-Format.

Qualitätsmessung und Beschwerdemanagement

QMS (Anlage A 16): unternehmensbezogenes Qualitätsmess-System als Grundlage für Bonus/Malus und Qualitätsranking; stichprobenartige verdeckte Qualitätskontrollen in 6 Kategorien (Fahrzeugausstattung innen/außen, Fahrgastinformationen, Erscheinungsbild/Verhalten Fahrpersonal) sowie Pünktlichkeitsmessung aus Echtzeitdaten der Bordrechner; optional 3. Säule Fahrzeug-Check-ups auf Betriebshöfen. Erstmalige Bonus-/Malus-Abrechnung voraussichtlich Q2 2026 (Referenzjahr 2024, Gültigkeit 4 Jahre).

Beschwerden: Bearbeitung durch MVV GmbH binnen 14 Tagen; Beitrag des Verkehrsunternehmens binnen 1 Woche; Weiterleitung von Kundenanliegen binnen 1 Woche.

Förderbedingungen Batteriebusbeschaffung

Bundeszuwendung aus dem Sondervermögen „Klima- und Transformationsfonds" für die Beschaffung von 3 Batteriebussen (Förderkennzeichen 03TB4047E; max. 582.750 €, 75 % der zuwendungsfähigen Ausgaben; Gesamtinvestition 777.000 €).

Vorhabenlaufzeit 01.07.2026–31.12.2028 (Bewilligungszeitraum); verbindliche Bestellung der Busse bis 30.06.2027.Zweckbindung 5 Jahre ab Inbetriebnahme; Mindesthaltezeit 2 Jahre.Pflicht zur Annahme und Übernahme des Zuwendungsbescheides, Zusammenarbeit beim Wechsel des Zuwendungsempfängers, Kennzeichnung der Fahrzeuge mit Förderlogos, Datenlieferung an das Datenportal Bus (NOW GmbH), Vorlage von Zwischen- und Schlussberichten sowie Verwendungsnachweis.Aufbewahrungspflicht für Belege 5 Jahre nach Vorlage des Verwendungsnachweises.

Sonstige Pflichten

Fristgerechte Beantragung der Linienverkehrsgenehmigung gemäß § 42 PBefG nach Zuschlag; fristgerechte Bestellung der Neufahrzeuge und Haltestellenmasten vor Betriebsaufnahme.Teilnahme an der Verkehrsschau vor Betriebsaufnahme; Benennung eines Ansprechpartners mit Vertreter und Erreichbarkeit.Fahrpläne vor Betriebsaufnahme auf Durchführbarkeit prüfen; Mitteilung von Fahrplanänderungen spätestens 1 Monat nach Zuschlag.Bereitstellung Fahrzeuge und Fahrpersonal für Sondernutzungen (Stadtfeste, Weihnachtsverkehr etc.) gegen Kostenerstattung.Unterstützung der MVV GmbH bei Verkehrsforschung (Zählungen, Befragungen), Vermarktungsaktivitäten und Kontrolldiensten.Schriftliche Vorab-Mitteilung an MVV GmbH bei Einschaltung von Auftragsunternehmern.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung

Nachweis der fachlichen Eignung nach § 3 PBZugV i.V.m. § 13 PBefG für den Verkehrsleiter i.S.d. VO (EG) Nr. 1071/2009 (Geschäftsführer/Prokurist). Nachweis je Mitglied der Bietergemeinschaft und je Subunternehmer durch IHK-Bescheinigung (Anlage B 07) gemäß § 4 Abs. 1 oder § 6 Abs. 1 und 2 oder § 7 der Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr.

Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe nach § 123 GWB.Fakultative Ausschlussgründe nach § 124 GWB.Auf Anforderung: aktuelle amtliche Führungszeugnisse.Standardisierte ESPD-Ausschlussgründe gemäß EU-Richtlinie 2014/24/EU (Beteiligung an krimineller Organisation, Korruption, Betrug, Terrorismus, Geldwäsche, Kinderarbeit/Menschenhandel, Steuer-/Sozialversicherungsverstöße, Umwelt-/Sozial-/Arbeitsrechtsverstöße, Insolvenz, wettbewerbsbeschränkende Absprachen, Interessenkonflikte, vorzeitige Vertragsbeendigungen).

Mindestlohn und Wettbewerbsrecht

Erklärung zur Zahlung des gesetzlichen Mindestlohns.Keine Bußgeldbescheide nach § 21 MiLoG > 2.500 € in den letzten 24 Monaten vor Angebotsfrist (gilt auch für Subunternehmer und Zeitarbeitsfirmen).Vor Zuschlag: Auskunft aus dem Gewerbezentralregister.Keine unzulässigen Wettbewerbsbeschränkungen nach § 1 GWB.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Eigenerklärung zum Jahresumsatz (allgemein und spezifisch) gemäß ESPD-Vorgaben.Für die Übertragung des Zuwendungsbescheids (Batteriebusförderung) zusätzlich erforderlich: aktueller Handelsregisterauszug (< 6 Monate), geprüfte Jahresabschlüsse der letzten 2 Jahre (plus Lageberichte) oder detaillierte Liquiditäts-/Wirtschaftsplanung (5 Jahre) mit Finanzierungsübersicht, Hausbankauskunft, ggf. schriftliche Finanzierungszusage.

Referenzen und frühere Vertragserfahrungen

Mindestens 1 Referenz im Linienbusverkehr (Stadt/Umland/Überland) als Genehmigungsinhaber oder Subunternehmer (Anlage B 09); max. 3 Referenzen einreichbar. Es ist nicht erforderlich, Referenzen speziell für Leistungen im MVV-Regionalbusverkehr vorzulegen.Erklärung, ob in den letzten 3 Jahren vergleichbare Vertragsverhältnisse mit öffentlichen Auftraggebern vom Auftraggeber außerordentlich gekündigt wurden; ggf. Benennung Auftraggeber, Ansprechpartner, Kündigungsgründe (Abschnitt 1.4.5).Auskünfte anderer Auftraggeber im Rahmen von Referenzabfragen können berücksichtigt werden.

Bietergemeinschaften und Subunternehmer

Bei Bietergemeinschaften: Bildung darf nicht gegen § 1 GWB verstoßen; Benennung eines bevollmächtigten Vertreters; gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder.Genehmigung nach § 42 PBefG ist nach Zuschlagserteilung unverzüglich zu beantragen.Einsatz von Subunternehmern ist zulässig; die Anlagen B 05, B 06, B 07, B 09, B 10 sind je Subunternehmer beizufügen.Das Verfahren ist ausdrücklich für kleine und mittlere Unternehmen (KMU) geeignet.

Konzeptanforderungen als Zulassungsvoraussetzung

Konzept Bedienung Leistungsbild (Anlage B 13) muss plausibel, tragfähig, nachvollziehbar und zum Vertragsbeginn umsetzbar sein; andernfalls erfolgt keine Zulassung zur Wertung. Inhalte: Personalkonzept (Personalmenge, Bestand, Bedarf bis Vertragsbeginn, Maßnahmen Personalgewinnung, Umgang mit kurzfristigen Personalmängeln), Fahrzeugkonzept (Neufahrzeugbeschaffung ja/nein, ggf. Lieferzeitbestätigung Fahrzeughersteller), standortbezogene Anforderungen (Waschen/Reinigen/Tanken am Abstellstandort).Betriebskonzept bei emissionsfreien Fahrzeugen (Anlage B 21): Ladeinfrastruktur-Konzept (Transformator, Ladegeräte, Ladesäulen, Anzahl Ladepunkte), Fahrzeugumläufe mit Umlauflängen, Energiebedarfsnachweis des Fahrzeugherstellers, Ladekonzept. Bei Nicht-Plausibilität erfolgt Angebotsausschluss; das Konzept fließt nicht als Zuschlagskriterium in die Wertung ein.
Referenzprojekte
1 (max. 3 einreichbar) ReferenzenZeitraum: nicht vorgegebenVolumen: nicht vorgegeben (Erfassung von Jahresleistung in km und Jahresumsatz in € im Formular)

Mindestens 1 Referenz im Linienbusverkehr (Stadt, Umland oder Überland) als Genehmigungsinhaber oder Subunternehmer; keine spezifische MVV-Regionalbus-Referenz erforderlich

Anlage B 09 mit Angaben zu Linienverlauf, Verkehrsart, Liniennummer, Auftragsart, Aufgabenträger, Genehmigungsbehörde, Jahresleistung, Jahresumsatz, Laufzeit, Verbundzugehörigkeit

Zeitraum: letzte 3 Jahre

Erklärung, ob in den letzten 3 Jahren vergleichbare Vertragsverhältnisse mit öffentlichen Auftraggebern vom Auftraggeber außerordentlich gekündigt wurden

Anlage B 09 / Abschnitt 1.4.5 der Leistungsbeschreibung; ggf. Benennung Auftraggeber, Ansprechpartner, Kündigungsgründe

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 89%4–10 · 11%11+ · 0%

Verlauf dieser Vergabe

2 Bekanntmachungen
  1. 28.09.2026Ausschreibungauf dieser Seite
  2. 27.09.2026Ausschreibung
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landkreis Fürstenfeldbruck, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
80538 München
Ort
80538 München
Kategorie
Bayern
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Auftraggeber-Website
www.mvv-muenchen.de ↗
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Erfüllungsort

Ort der Leistung
80538 München
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