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Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 269

Landkreis München, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)München, BayernVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum geht es?

Der Landkreis München (vertreten durch die MVV GmbH) schreibt den Betrieb der Regionalbuslinie 269 von Neuried (Maxhofweg) zum Klinikum Großhadern (U-Bahn) und zurück im offenen Verfahren neu aus.

Was wird gefordert?

Regelfahrleistung von rund 56.800 Nutzwagenkilometern pro Jahr auf der Linie 269Betrieb an 249 Tagen Mo–Fr, 53 Samstagen, 52 Sonntagen und 11 FeiertagenEinsatz von 1 Gebrauchtfahrzeug (12 m, Niederflur, mind. Kategorie B)Bereitstellung Fahrzeugrechner/RBL-Anbindung, Echtzeitdaten, Fahrgeldmanagement, WLAN, AFZSFahrpersonal mit Tariftreue, Mindestlohn und ausreichender BesetzungÜbernahme/Ablöse der Haltestellenmasten, MVV-Tarifanwendung, Vertrieb und Beschwerdemanagement

Wichtige Fristen:

Angebotsabgabe bis 24.11.2026, 12:00 UhrBindefrist bis 24.02.2027Betriebsaufnahme am 12.12.2027, Vertragsende 09.12.2028

Verfahren: Offene Ausschreibung, Schätzungswert 270.000–310.000 € netto.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 24. November 2026
Termin / FristOKT2026 DEZ FEB APR JUN AUG OKT DEZ
Veröffentlichung1. Okt. 2026
Bieterfragen-Fristca. 18. Nov. 2026
Angebotsfrist24. Nov. 2026
Angebotsöffnung24. Nov. 2026
Bindefrist24. Nov. 2026 – 24. Feb. 2027
Vertragslaufzeit12. Dez. 2027 – 9. Dez. 2028bis 2028
Meldung ErsatzfahrzeugeDatum offenSpätestens 1 Monat vor Betriebsbeginn – Anlage B 14.
Kündigungsfrist (wichtiger Grund)Datum offen9 Monate Kündigungsfrist nach § 25 Abs. 5 des Verkehrsvertrages.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität3 Kriterien
  • Betriebskosten75%

    Kostensatz je Nutzwagenkilometer (Euro/Nwkm). Niedrigster Kostensatz erhält 100 Punkte, Angebote innerhalb einer Bandbreite von 15% über dem günstigsten Preis werden linear bewertet, Angebote mit Kostensatz ≥ 15% über dem niedrigsten erhalten 0 Punkte. Bei mehreren Kostensätzen wird ein Durchschnittskostensatz ermittelt. (Aspekte: Durchschnittskostensatz (bei mehreren Linien/Kostensätzen))

  • Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen5%

    Garantierte Höchstzeit, bis Ersatzfahrzeuge am Einsatzort eintreffen. Punkteskala: ≥30 min = 0 Pkt.; 25-<30 min = 5 Pkt.; 20-<25 min = 15 Pkt.; 15-<20 min = 25 Pkt.; 10-<15 min = 35 Pkt.; <10 min = 50 Pkt. Zusätzlich Fahrzeugkategorie: Kategorie B = 50 Pkt., Kategorie C = 30 Pkt., Kategorie D = 0 Pkt. Bieter muss darlegen, wie die Einhaltung sichergestellt wird. Maximal 100 Punkte, multipliziert mit Faktor 5. (Aspekte: Zeit bis Eintreffen des Ersatzfahrzeugs, Fahrzeugkategorie der Ersatzfahrzeuge)

  • Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität20%

    Über die Mindestanforderungen hinausgehende Qualitätsmerkmale der Fahrzeuge (z.B. höhere Platzkapazität, hochauflösende LED-Anzeige, USB-Ladebuchsen, Abbiegeassistenzsystem, geringeres Alter/kilometerstand). Bewertung gemäß Anlage B 15 (i.d.R. mehrere Blätter) mit bis zu 100 Punkten. Bei Neufahrzeug werden direkt 100 Punkte vergeben, weitere Zusatzpunkte entfallen. Multiplikation mit Faktor 20.

Für jedes Zuschlagskriterium werden maximal 100 Punkte vergeben. Zuschlagskriterium 1 (Betriebskosten): Niedrigster Kostensatz erhält 100 Punkte, Angebote mit Kostensatz ≥ 15% über dem niedrigsten erhalten 0 Punkte, dazwischen lineare Bewertung. Multiplikation mit Faktor 75. Zuschlagskriterium 2 (Ersatzfahrzeuge): Punkteskala 0/5/15/25/35/50 nach Zeit bis zum Eintreffen, plus 0/30/50 Punkte nach Fahrzeugkategorie D/C/B. Multiplikation mit Faktor 5. Zuschlagskriterium 3 (Fahrzeugqualität): Bis zu 100 Punkte aus Anlage B 15. Multiplikation mit Faktor 20. Bei Punktgleichheit entscheidet der niedrigere Angebotspreis.

KI-Hinweis: Alle drei Zuschlagskriterien mit Gewichtungen und Bewertungsmethoden sind in Abschnitt 2.5 der Vergabeunterlagen vollständig beschrieben. Bekanntmachung und Vergabeunterlagen stimmen überein (75% Betriebskosten, 5% Ersatzfahrzeugzeit, 20% Fahrzeugqualität). Hinweis: In der Bekanntmachung wird 'Betriebskosten' als [Kosten] kategorisiert – hier als lebenszykluskosten eingeordnet, da es sich um den Kostensatz je Nutzwagenkilometer handelt, der den Angebotspreis für die Betriebsleistung darstellt (nicht um den Angebotspreis einer Lieferleistung).

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linie und Betriebsumfang

Strecke: Neuried, Maxhofweg ↔ Klinikum Großhadern [U], ca. 8 HaltestellenBetriebsleistung: ca. 56.816 Nutzwagenkilometer pro JahrBetriebstage: 249 Tage Mo–Fr (davon 186 Schultage, 63 schulfreie Tage), 53 Samstage, 52 Sonntage, 11 FeiertageFahrzeugeinsatz: 1 Gebrauchtfahrzeug, 12 m, Niederflur, mind. Kategorie BVertragslaufzeit: 12.12.2027 (Betriebsbeginn) bis 09.12.2028 (Fahrplanwechsel)Antrieb: wählbar – Diesel / Batterie / Brennstoffzelle (Mischkalkulation nicht zulässig)

Fahrzeuganforderungen

Pflicht ist ein 12-m-Niederflur-Gebrauchtbus (Kategorie B, mindestens) mit:

max. 10,1 Jahre alt und max. 800.000 km bei Betriebsaufnahme (Regelfahrzeug)mind. 184 kW Motorleistung, mind. Euro 6 (Hybrid zulässig)automat. Getriebe, ASR, ABSmind. 2 Entwerter, KlimaanlageGesamtkapazität mind. 76 (Sitzplätze mind. 34, Stehplätze mind. 40)2+2+0 Türanordnung, Klapprampe an Tür 2 für Rollstuhl, Außen-/InnentasterLED/LCD/Matrix-Fahrtzielanzeige (mind. 24 Zeilen), TFT-Inneninformation, elektronische Ansagemind. 2 Klapprahmen (DIN A3) an DachkanteFahrtzielanzeige-Innenanschluss, USB-Ladebuchsen wünschenswertRBL-fähiger Fahrzeugrechner, Design außen MVV 2022, innen MVV 2025Fahrzeugklasse M1/M2/M3 nach UN ECE R107

Ergänzende Ausstattung pro Fahrzeug:

Automatisches Fahrgastzählsystem AFZS (mind. 5 Zählfahrten Mo–Fr/Monat, mind. 1 Sa/So/Feiertag/Monat)Fahrzeugrechner mit GPRS-Anbindung an ISE (IVU.fleet.Regio), VDV-452/453/454-Schnittstellen, Tarifdatenschnittstelle IVU.fare, KA-Anwendungsfälle (KVPS/SbKVPT) Version 1.5EFM-Anbindung (Verkaufsdaten), Defas-Anbindung für AnschlussdatenKostenfreies Fahrgast-WLAN (BayernWLAN) – Hardware durch MVV GmbH, Betrieb/Wartung durch Unternehmen29-Zoll-Stretch-Bildschirm (Fahrgastinformation, MVV-Werbung) – Kosten über Anlage B 12 kalkulierenVorrüstung Neufahrzeuge: 21poliger MCP-Stecker (Kodierung A) im Querkanal oder NT-Fach250 EUR/Bus/Tag Vertragsstrafe bei Nichtbereitstellung für AFZS-Wartung

Haltestellen und Vertrieb

14 Haltestellenmasten, davon 1 Eigentum Dritter, 3 Eigentum SWM/MVG mit Nutzungsentgelt, 10 abzulösen vom Altbetreiber, 0 neu zu errichten2 Masten an Neuried, Ortsmitte (Steig 3 und Steig 4) sind abzulösenNutzungsgebühr MVG-Masten 194,70 €/Jahr bzw. 677,40 €/JahrAnwendung des MVV-Gemeinschaftstarifs (Tarifnewsletter abonnieren)Verkauf über elektronische Fahrausweisdrucker; bei Gerätestörungen MVV-BlockfahrkartenEinnahmenmeldung bis 15. des Folgemonats (elektronisch)Deutschlandticket-Verkäufe im D-TIX-Format bis 15. des FolgemonatsTestat Deutschlandticket nach bundesweitem Einnahmenaufteilungsvertrag; ggf. Wirtschaftsprüfer-Testat

Personal und Sozialstandards

Mindestens 1 festangestellte/r Fahrer/in Klasse D ab dem 4. Fahrzeug (On-Demand/Ruftaxi ≤ 8 Plätze ausgenommen)Einhaltung Fahrpersonalverordnung und EG-VO 561/2006 (Lenk- und Ruhezeiten)Anwendung geltender Tarifverträge (privates Omnibusgewerbe Bayern, ÖD-Tarif oder sonstiger Tarif)Mindestlohnzahlung; keine MiLoG-Verstöße ≥ 2.500 € in den letzten 24 MonatenEinwilligung zur Einsichtnahme in Lohnabrechnungen/Arbeitszeitnachweise

Qualitätsmanagement und Reporting

Teilnahme am MVV-Qualitätsmess-System (QMS): verdeckte Kontrollen + Pünktlichkeitsmessung aus Echtzeitdaten, optional Fahrzeug-Check-upsBonus-Malus-System auf Basis QMS-Werten; jährliches QualitätsrankingAufzeichnungen/Fahrtenbuch je KurswagenMeldung Kursausfälle bis Ablauf des folgenden WerktagsMonatliche Übermittlung der IST-Leistungsnachweise bis 15. des FolgemonatsUnterstützung Beschwerdemanagement MVV GmbH (Weiterleitung binnen 1 Woche)

Konzepteinlieferungen im Angebot

Falls emissionsfreie Fahrzeuge (Batteriebus) angeboten werden, ist ein Betriebskonzept (Anlage B 21) zwingend mit folgenden Inhalten einzureichen:

Ladeinfrastruktur-Konzept (Transformator, Ladegeräte, Ladesäulen, Anzahl Ladepunkte, Standort)Geplante Fahrzeugumläufe mit Umlauflänge inkl. LeerleistungenFahrzeugenergiebedarfsnachweis (vom Fahrzeughersteller)Rahmenbedingungen/Nachweisbasis: Energieverbrauchswerte/km, Brutto-/Netto-Batteriekapazität, Temperatur-Kennlinie, Brennstoffzellen-/Brennstoffzusatzheizung-Nutzung, SORT-Profil, nutzbare Energie BoL/EoLLadekonzept mit geplanten Ladevorgängen + Dauer (Betriebszeit UND nachts), Ladeleistungen, Standort

Zusätzlich allgemein:

Konzept Bedienung Leistungsbild (Anlage B 13) inkl. Personalkonzept, Fahrzeugkonzept (ggf. Bestätigung Fahrzeughersteller), Standortkonzept (falls kein Wasch-/Tankplatz am Abstellstandort)Erklärung Bereitstellung Ersatzfahrzeuge (Anlage B 14): zugesagte Reaktionszeit (6 Zeitfenster ≥30 min bis <10 min), Alarmierungszeit ≥ 5 min, Kartendienst-Nachweis, Fahrzeugkategorie B/C/D, Anzahl fest eingeplanter Ersatzfahrzeuge; Meldung spätestens 1 Monat vor Betriebsbeginn

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachliche Eignung (§ 1.4.1)

Nachweis der fachlichen Eignung gemäß § 3 PBZugV nach § 13 PBefG (IHK-Bescheinigung gem. § 4/§ 6/§ 7 Berufszugangsverordnung Straßenpersonenverkehr)Nachweis für den Verkehrsleiter i.S.d. VO (EG) Nr. 1071/2009 (i.d.R. Geschäftsführer/Prokurist)Bei Bietergemeinschaften für jedes Mitglied einzelnLinienverkehrsgenehmigung nach § 42 PBefG erforderlich

Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB:

Verurteilungen wegen organisierter Kriminalität, Korruption, Betrug, Terrorismus, Geldwäsche, MenschenhandelVerletzung von Steuer- oder SozialversicherungspflichtenVerstöße gegen Umwelt-, Sozial- oder ArbeitsrechtInsolvenz, Liquidation, Einstellung der GeschäftstätigkeitSchwerwiegendes berufliches Fehlverhalten, Interessenkonflikte, Wettbewerbsverzerrungen, vorzeitige Vertragsbeendigungen, irreführende Aussagen

Fakultative Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB: entsprechende Sachverhalte in den letzten 3 Jahren (oder Offenlegung); Selbstreinigung gem. § 125 GWB möglich.

Nationale Ausschlussgründe gemäß § 123/§ 124 GWB zu beantworten im EEE (ESPD).

Sozial- und Tariftreue

Erklärung Mindestlohnzahlung (MiLoG), inkl. Verpflichtung für Subunternehmer und ZeitarbeitsfirmenKeine Geldbuße ≥ 2.500 € wegen MiLoG-Verstoß in den letzten 24 Monaten vor AngebotsfristErklärung Tariftreue (privates Omnibusgewerbe Bayern, ÖD-Tarif oder sonstiger Tarifvertrag); Begründung bei keiner TarifanwendungEinwilligung Einsichtnahme in Lohnabrechnungen/Arbeitszeitnachweise

Finanzielle Leistungsfähigkeit

Kein Insolvenzverfahren, kein InsolvenzantragKeine Umstände, die die Zuverlässigkeit in Frage stellenGegebenenfalls Wirtschaftsprüfer-Testat über Vollständigkeit und Richtigkeit der jährlichen Abrechnung des Fahrscheinverkaufs (§ 23 Abs. 5)Meldung Dritter Zuschüsse (§ 15 Abs. 4)

Sonstige Eignungsgesichtspunkte (§ 1.4.5)

Erkenntnisse aus früheren Vertragsverhältnissen können berücksichtigt werdenAuskünfte anderer Auftraggeber im Rahmen von ReferenzabfragenErklärung zu außerordentlichen Kündigungen in den letzten 3 Jahren (mit öffentlichen Auftraggebern)Bei Bietergemeinschaften: Anwendung auf jedes Mitglied; Fehlende Eignung eines Mitglieds kann zum Ausschluss der gesamten Bietergemeinschaft führenBei Subunternehmern: Nachweise ebenfalls beizubringen (Anlagen B 05, B 06, B 07, B 09, B 10)Vorläufiger Eignungsnachweis: Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgV wird akzeptiert (nicht zwingend)
Referenzprojekte
bis zu 3 (laut Formular) ReferenzenZeitraum: nicht spezifiziertVolumen: nicht spezifiziert

Referenzen nach Anlage B 09 (bis zu 3 Referenzen aus dem ÖPNV)

Ausdrücklich keine Pflicht für Leistungen im MVV-Regionalbusverkehr; bei Vorlage: Linienverlauf, Verkehrsart, Auftraggeber, Jahresleistung (km), Vertragslaufzeit, Tarifverbund, Ansprechpartner

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 87%4–10 · 13%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 19 erledigt
Formale Angebotsunterlagen
Eignungsnachweise
Betriebs- und Fahrzeugkonzepte
Preisblätter / Kalkulation
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landkreis München, vertreten durch die Münchner Verkehrs- und Tarifverbund GmbH | Vergabekammer Südbayern bei der Regierung von Oberbayern | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
80538 München
Ort
80538 München
Kategorie
Bayern
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.mvv-muenchen.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
80538 München
Bayern

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