Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG; MVV-Regionalbuslinie 855.
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird beschafft?
Der Landkreis Fürstenfeldbruck (vertreten durch die MVV GmbH) vergibt den Betrieb der Regionalbuslinie 855 in Puchheim (Strecke: Puchheim (S) Nord – Gewerbegebiet Nord – Lüßstraße – Puchheim (S) Nord). Es handelt sich um eine Ringlinie mit ca. 46.786 Nutzwagen-km pro Jahr, 11 Haltestellen und rund 249 Betriebstagen pro Jahr (Mo–Fr).
Was ist zu leisten?
Wichtige Eckpunkte:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Betriebskosten75%
Angebotene Betriebskosten als Kostensatz je Nutzwagenkilometer (Gesamtkosten der Regelleistung über 10 Jahre plus Option über 1 Jahr, Anlage B 12). Bewertung linear innerhalb einer Bandbreite von 15 % über dem günstigsten Angebot.
- Ausfall- und Ersatzkonzept5%
Garantierte Höchstzeiten für kurzfristige Ersatzgestellung (bis 10 Punkte), ungeplante längerfristige Ausfälle (bis 25 Punkte), Qualität der Ersatzfahrzeuge (Hybrid 25, Batterie 25) und Umgang mit Ausfällen der Ladeinfrastruktur (15 Punkte). Erklärung gemäß Anlage B 14.
- Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%
Über die Mindestanforderungen hinaus verbindlich angebotene Fahrzeugmerkmale, z. B. Motorisierung, Euro-Norm, Fahrzeugalter und km-Stand, Kapazität, Fahrgastinformation, USB-Ladebuchsen und Automatische Fahrgastzählsysteme. Bis zu 100 Punkte; Erklärung gemäß Anlage B 15. Bei Neufahrzeug 100 Punkte.
- Zugesagter Zeitpunkt der Lieferung der Neufahrzeuge und Qualität der Übergangsfahrzeuge10%
Zugesagter Zeitpunkt der Neufahrzeuge: zur Betriebsaufnahme 100 Punkte, innerhalb von zwei Monaten 40, innerhalb von vier Monaten 10, später (spätestens 01.06.2029) 0 Punkte. Die Qualität der Fahrzeuge für die Übergangszeit fließt ein. Erklärung gemäß Anlage B 16.
Jedes Zuschlagskriterium wird mit maximal 100 Punkten bewertet; die Punktzahl wird mit dem jeweiligen Faktor gewichtet. Betriebskosten: Der niedrigste Kostensatz je Nwkm erhält 100 Punkte, Angebote bis 15 % darüber werden linear bis 0 Punkte bewertet (Bandbreite 2,00 bis 2,30 EUR im Beispiel); Punkte x 75. Ausfall- und Ersatzkonzept: Punkte nach Tabelle (max. 100) x 5. Zusätzliche Fahrzeugqualität: Punkte nach Anlage B 15 (max. 100) x 10. Lieferung Neufahrzeuge/Übergangszeit: 100, 40, 10 oder 0 Punkte x 10. Zuschlag erhält das Angebot mit der höchsten Gesamtpunktzahl; bei Punktgleichheit entscheidet der niedrigere Angebotspreis.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBetrieb der Linie 855 (Rundkurs Puchheim)
Bedienung der MVV-Regionalbuslinie 855 als Ringlinie: Puchheim (S) Nord – Gewerbegebiet Nord – Lußstraße – Puchheim (S) Nord.
Fahrzeug und Fahrzeugtechnik
Beschaffung und Betrieb von 1 Neufahrzeug, Kategorie A/10/NF el (MNF 10), Batteriebus.
Ladeinfrastruktur und Energie
Errichtung und Betrieb der Ladeinfrastruktur auf dem Betriebsgelände des Auftragnehmers.
Fahrgeldmanagement, Vertrieb und ISE/EFM
Verkauf und Verwaltung von MVV-Fahrscheinen sowie Echtzeitdaten-Versorgung.
1) Eigenes RBL + eigenes EFM, Datenschnittstelle zu MVV
2) Eigenes EFM, MVV-ISE für Echtzeitdaten, GSM-Sprechfunk
3) Vollständige ISE/EFM-Nutzung über MVV – Bordrechner der Fa. IVU Traffic Technologies AG zwingend
Qualitätsmanagement und Schulung
Pflichten aus dem MVV-Qualitäts-Mess-System (QMS) und Schulungen.
Betriebsaufnahme und Störungsmanagement
Vorbereitungs- und Störfall-Pflichten.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung (Verkehrsleiter / PBZugV / PBefG)
Nachweis der fachlichen Eignung gem. § 3 PBZugV i.V.m. § 13 PBefG durch IHK-Bescheinigung nach Berufszugangsverordnung (Anlage B 07). Der Verkehrsleiter muss Geschäftsführer oder Prokurist sein und die Anforderungen nach VO (EG) 1071/2009 erfüllen. Bei Bietergemeinschaften ist der Nachweis für jedes Mitglied einzeln zu erbringen – fehlt er bei einem Mitglied, führt dies zum Ausschluss der gesamten Bietergemeinschaft.
Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Keine Zwingenden Ausschlussgründe nach § 123 GWB (rechtskräftige Verurteilungen nach § 123 Abs. 3 GWB; Geldbußen nach § 30 OWiG). Auf Anforderung sind amtliche Führungszeugnisse unverzüglich vorzulegen. Keine Fakultativen Ausschlussgründe nach § 124 GWB in den letzten 3 Jahren. Keine wettbewerbsbeschränkenden Abreden (§ 1 GWB). Keine außerordentlichen Kündigungen öffentlicher Auftraggeber über vergleichbare Leistungen in den letzten 3 Jahren (zu deklarieren in Anlage B 04). Möglichkeit der Selbstreinigung nach § 125 GWB auf gesonderter Beilage.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Kein laufendes Insolvenzverfahren, keine beantragte Insolvenzeröffnung, keine die finanzielle Zuverlässigkeit in Frage stellenden Umstände. Eigenerklärung erwartet zu Mindest-Jahresumsatz und Berufshaftpflichtversicherung (konkrete Schwellenwerte in Vergabeunterlagen). Für die Fördermittel-Abwicklung nach Zuschlag: aktueller Handelsregisterauszug (max. 6 Monate alt), letzte 2 testierte Jahresabschlüsse inkl. Lageberichte oder detaillierte 5-Jahres-Liquiditätsplanung, Bankauskunft und Finanzierungszusage.
Technische Leistungsfähigkeit / Personal
Fähigkeit zur Erbringung vergleichbarer ÖPNV-Linienverkehre. Referenzen aus MVV-Regionalbus sind NICHT zwingend – vergleichbare Buslinienverkehre reichen (Anlage B 09). Personalkonzept (Anlage B 13): geplante Stärke, vorhandenes Personal, Maßnahmen Personalgewinnung, Umgang mit Krankheitsausfällen. Einsatz von Personal mit Lenk- und Ruhezeitvorschriften gem. Fahrpersonalverordnung und VO (EG) 561/2006. Pseudonymisierte Lohnabrechnungen/Arbeitszeitnachweise auf Verlangen des Aufgabenträgers.
ESPD / Einheitliche Europäische Eigenerklärung
ESPD-Anforderungen gemäß Anlage B 08 (Anhang 2 DVO (EU) 7/2016) können als vorläufiger Eignungsnachweis gemäß § 50 VgV verwendet werden (fakultativ). Abdeckung der Ausschluss- und Eignungskriterien (steuerliche/sozialversicherungsrechtliche Pflichten, Insolvenz, berufliches Fehlverhalten, finanzielle Kennzahlen, Berufshaftpflicht, technische Referenzen, Qualitätssicherung, Umweltmanagement, Lieferketten-Management, Personalqualifikationen, durchschnittliche Jahresbelegschaft der letzten 3 Jahre).
Mindestlohn und Sozialstandards
Erklärung zur Zahlung des gesetzlichen Mindestlohns (§ 19 MiLoG). Keine Geldbuße > 2.500 € nach § 21 MiLoG in den letzten 24 Monaten vor Angebotsfrist – gilt auch für Subunternehmer und Zeitarbeitsfirmen. Vor Zuschlag: Auskunft Gewerbezentralregister.
Betriebskonzept bei emissionsfreien Fahrzeugen (Anlage B 21)
Bei Angebot emissionsfreier Fahrzeuge ist ein plausibles und nachvollziehbares Betriebskonzept zwingend vorzulegen (Ladeinfrastruktur, Fahrzeugumläufe, Energiebedarfsnachweis, Ladekonzept). Ein nicht plausibles Konzept kann zum Ausschluss des Angebots führen.
Förderbedingungen Batteriebus (Anlage A 18)
Mit Angebotsabgabe muss die Bereitschaft erklärt werden, den Zuwendungsbescheid (Förderkennzeichen 03TB4046E) mit allen Rechten und Pflichten zu übernehmen und die Förderabwicklung durchzuführen. Mitwirkung bei Übertragung des Zuwendungsbescheides vom Landkreis auf den Auftragnehmer nach Zuschlag. Übermittlung von Zahlungsanforderungen und Dokumenten an MVV GmbH. Datenlieferung an Datenportal Bus (NOW GmbH) während Zweckbindungsfrist (5 Jahre). Berechtigung zum Vorsteuerabzug erforderlich.
Vergleichbare ÖPNV-Linienverkehre (Linienverlauf, Verkehrsart, Liniennummer, Auftragsart, Aufgabenträger, zuständige Genehmigungsbehörde, Jahresleistung in km, Jahresumsatz ca., Laufzeit, Tarifverbund, Ansprechpartner)
Referenzen aus MVV-Regionalbus NICHT zwingend erforderlich; vergleichbare Buslinienverkehre reichen. Formular Anlage B 09.0 (Muster) bzw. B 09.1 (Vordruck) je Mitglied der Bietergemeinschaft bzw. Subunternehmer.
Wettbewerb & Angebotsprognose
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