Personenbeförderung mit Omnibussen nach dem PBefG, MVV-Regionalbuslinie 360
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht: Der Landkreis Miesbach (vertreten durch die MVV GmbH) schreibt den Linienverkehr auf der MVV-Regionalbuslinie 360 im Tegernseer Tal für rund 4 Jahre öffentlich aus.
Was gefordert wird:
Rahmen:
Einreichungsweg: PDF (Anlagen B 01–B 21), B 12 zusätzlich als Excel.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Betriebskosten50%
Kostensatz je Nutzwagenkilometer in Euro ohne Umsatzsteuer. Punktevergabe linear innerhalb einer Bandbreite von 15% über dem niedrigsten Kostensatz (100 Pkt. = niedrigster Preis, 0 Pkt. ab +15%). Die ermittelte Punktzahl wird mit dem Faktor 50 multipliziert.
- Garantierte Zeit für die Bereitstellung von Ersatzfahrzeugen5%
Zugesagte Höchstzeit, bis ein Ersatzfahrzeug am Einsatzort eintrifft (0 Pkt. ≥30 min, 5 Pkt. ≥25-<30 min, 15 Pkt. ≥20-<25 min, 25 Pkt. ≥15-<20 min, 35 Pkt. ≥10-<15 min, 50 Pkt. <10 min). Zusätzlich Fahrzeugkategorie (B=50 Pkt., C=30 Pkt., D=0 Pkt.). Ermittelte Punktzahl wird mit Faktor 5 multipliziert.
- Zusätzlich angebotene Fahrzeugqualität10%
Über die Mindestanforderungen hinaus angebotene Qualitätsmerkmale der Fahrzeuge (z.B. höhere Platzkapazität, bessere Ausstattung). Es werden bis zu 100 Punkte vergeben. Die ermittelte Punktzahl wird mit dem Faktor 10 multipliziert.
- Zugesagter Zeitpunkt für die Lieferung der Neufahrzeuge / Übergangszeit10%
Lieferzeit der Neufahrzeuge (a=100 Pkt. zur Betriebsaufnahme, b=40 Pkt. innerhalb 2 Monate, c=10 Pkt. innerhalb 4 Monate, d=0 Pkt. später als 4 bis spätestens 9 Monate) sowie Qualität der Übergangszeitfahrzeuge (Kat. B=50 Pkt., C=30 Pkt., D=0 Pkt.). Ermittelte Punktzahl wird mit Faktor 10 multipliziert.
- Umweltkriterium25%
Kraftstoffverbrauch: lineare Punktewertung innerhalb 25% Bandbreite über dem niedrigsten Verbrauch. Emissionsfreie Fahrzeuge (Batterie- oder Brennstoffzellenbus) erhalten automatisch die Höchstpunktzahl; Dieselbusse erhalten 0 Punkte. Ermittelte Punktzahl wird mit Faktor 25 multipliziert.
Für jedes Zuschlagskriterium werden maximal 100 Punkte vergeben, die jeweils mit dem angegebenen Gewichtungsfaktor multipliziert werden. Der Zuschlag erfolgt auf das Angebot mit der höchsten Gesamtpunktzahl. Bei Punktgleichheit entscheidet der niedrigere Angebotspreis. ZK 1 (Betriebskosten): linearer Punkteabzug innerhalb 15% Bandbreite über dem niedrigsten Kostensatz. ZK 5 (Umwelt): linearer Punkteabzug innerhalb 25% Bandbreite über dem niedrigsten Kraftstoffverbrauch; emissionsfreie Fahrzeuge erhalten automatisch Höchstpunktzahl, Diesel 0 Punkte.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenLinienführung und Betriebsleistung
Fahrzeuge und Antriebstechnologie
Technische Systeme und Datenübermittlung
Fahrkarten, Vertrieb und Einnahmen
Personal und Qualität
Haltestellen und Betriebsaufnahme
Sondernutzungen und Berichtswesen
Vertraglicher Rahmen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenFachliche Eignung und Zuverlässigkeit
Rechtstreue und Compliance
ESPD / Einheitliche Europäische Eigenerklärung
Referenzen über vergleichbare Leistungen (Linienverkehr mit Omnibussen nach PBefG)
Einreichung über Anlage B 09; Referenzen für MVV-Regionalbusverkehr ausdrücklich nicht erforderlich; Auskünfte anderer Auftraggeber können berücksichtigt werden
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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