Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
Planung Gleis- und Weichenerneuerung Oberbausanierung Strecke 2600 (Bauabschnitt 2) Köln - Aachen
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Nordrhein-Westfalen, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird hier beschafft?
Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht Architekten- und Ingenieurbüros für die Planung der Erneuerung von Gleisen und Weichen (Oberbausanierung) auf der Bahnstrecke Köln–Aachen, Bauabschnitt 2. Die Planung umfasst die Leistungsphase 4 (Entwurfsplanung) und wird in drei Losen vergeben: Bahnhof Düren, freie Strecke Düren–Langerwehe und Langerwehe. Die Vertragslaufzeit beträgt rund 17 Monate (Februar 2027 bis Juli 2028).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertTermin / FristOKT2026 JAN2027 APR JUL OKT JAN2028 APR JUL
Veröffentlichung1. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist30. Okt. 2026
Teilnahmefrist3. Nov. 2026
Angebotsfrist17. Nov. 2026
Bindefrist1. Feb. 2027
Vertragsbeginn4. Feb. 2027
Vertragslaufzeit4. Feb. 2027 – 14. Juli 2028
Zwischentermin Lph 328. Mai 2027
Zwischentermin Lph 64. Okt. 2027
Vertragsende14. Juli 2028
Verlängerung 1Datum offenOptionale Leistung Lph 4: 2 Monate Laufzeit ab Übertragung durch den Auftraggeber.
Einreichungsfrist optionale LeistungenDatum offenÜbertragung optionaler Leistungen spätestens innerhalb 1 Woche nach Abnahme der jeweils zuvor beauftragten Leistungsstufe.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität6 Kriterien
Preis 100%Qualität 0%
- Honorar (übertragene und optionale Leistungen)
Gesamthonorar aus übertragenen und optionalen Leistungen, Wertung über Punkteinterpolation
- Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4
Stundensätze für die Planung, Wertung über Punkteinterpolation
- Querschnittswert aller Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4
Querschnittswert aller Stundensätze, Wertung über Punkteinterpolation
- BIM-Terminplan
Bewertung der erbrachten Einzelangaben im BIM-Terminplan
- BIM-Abwicklungsplan (BAP)
Bewertung der erbrachten Einzelangaben im BIM-Abwicklungsplan
- Belegungsfaktor
Summe der Mannmonate geteilt durch die Monate Einsatzzeit, im Anschreiben der Bauüberwachung zugeordnet
Honorar, Stundensätze und Querschnittswert: Das günstigste Angebot erhält 5 Punkte, Angebote ab dem 1,5-fachen des günstigsten Werts erhalten 0 Punkte, dazwischen lineare Interpolation. BIM-Terminplan und BIM-Abwicklungsplan: 5 Punkte für den Plan mit der maximal möglichen Punktzahl, andere Angebote anteilig (erreichte Punkte / maximal mögliche Punkte x 5). Belegungsfaktor: 5 Punkte für den höchsten Faktor, andere anteilig.
KI-Hinweis: Wertungsschema nur im Anschreiben mit Punkten, ohne klare Los-Zuordnung und ohne Gesamtgewichtung; Widerspruch zur Bekanntmachung (nur Preis 100 %), Unterlagen gelten vorrangig, BIM-Zuschlagskriterien der Angebotserklärung fehlen. Die Gewichtungen sind in den Unterlagen nicht eindeutig lesbar (z. B. Formularfelder ohne Zuordnung).
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenGemeinsame Leistungsbestandteile für alle Lose
Auftragsgegenstand: Architekten- und Ingenieurleistungen für die Oberbausanierung (Gleis- und Weichenerneuerung) auf der Strecke 2600, Bauabschnitt 2, Köln – Aachen.Leistungsphase 4 (Entwurfsplanung) ist die zu erbringende Kernleistung; weitere Phasen können optional übertragen werden (u.a. Lph 4 optional mit 2 Monaten Laufzeit).BIM-Methodik: Planung ist einschließlich BIM durchzuführen; AIA (Auftraggeberinformationsanforderungen) und BAP (BIM-Projektabwicklungsplan) der DB InfraGO AG – GB Fahrweg sowie die BIM-Vorgaben GB Personenbahnhöfe sind zu beachten.Daten/EDV: Datenerstellung im EDV-System iTWO gemäß ZVB-EDV.Standardisierte Planungen: Verwendung von Richtzeichnungen/Rahmenplanungen und standardisierten Texten aus StLB Bahn / StLB Bau.Kostenobergrenze: Einhaltung der Baukosten gemäß KG 200–600 DIN 276 (Stand Dezember 2008).Regelwerke: Eisenbahn-Inbetriebnahmgenehmigungsverordnung (EIGV) und TSI sind zu beachten.Vertragslaufzeit: 04.02.2027 bis 14.07.2028 (ca. 17 Monate).Zwischentermine: Lph 3 (inkl. Lph 1, 2) bis 28.05.2027; Lph 6 bis 04.10.2027.Erfüllungsort: Nordrhein-Westfalen, NUTS-3-Code DEA23.
BIM-Arbeitsmittel (alle Lose)
BIM-Projektvorlagedatei, BIM-Bauteilbibliothek, iTWO 5D StammprojektAnwendung gemäß AIA der DB InfraGO AG – GB FahrwegBerücksichtigung der BIM-Methodik GB Personenbahnhöfe inkl. Workflow/Prozesse, Werkzeuge (Software/Hardware), QS des AN, Projektbeteiligte und Rollen
Standardkostenpläne & Vorlagen (alle Lose)
Vorhandene Standardkostenpläne u.a. für: Allgemein, Brücken, Durchlässe, Bahnübergänge, Oberleitungsanlagen, Oberbau, ETCS, ESTW, Erdbau, Lärmschutzanlagen, Kabeltiefbau, Entsorgung, Telekommunikation.
Sonderfachleute / Dritte (alle Lose)
Leistungen, die vom AG oder AN veranlasst werden, u.a.:
Baugrundbeurteilung und GründungsberatungUmweltverträglichkeitsstudie, Landschaftspflegerische Begleitplanung, Fachbeitrag ArtenschutzWasserrechtlicher Fachbeitrag, Landschaftspflegerische AusführungsplanungFreianlagen, VermessungsleistungenSchallgutachten, Thermische BauphysikOberleitung, Leit- und Sicherungstechnik, Bahnstromleitung, 50-Hz-Anlagen, TelekommunikationsanlagenTechnische Ausrüstung Ingenieurbauwerke/GebäudeSiGeKonachmodellierter Bestand (3D), Digitales Oberflächenmodell (DOM), Punktwolken/texturierte Flächenkörper
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZuverlässigkeit und gesetzliche Pflichten (alle Lose)
Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängig.Erfüllung der Pflicht zur Zahlung von Steuern und Abgaben.Erfüllung der Beiträge zur gesetzlichen Sozialversicherung.Keine Verstöße gegen AentG (§ 21), AufenthG (§ 98c), MiLoG (§ 19), SchwarzArbG (§ 21).Keine rechts- oder bestandskräftig festgestellten Verstöße im Sinne GWB § 123 Abs. 1 und 4.
Wettbewerb & Korruption (alle Lose)
Keine wettbewerbsbeschränkenden Abreden in den letzten 10 Jahren (Art. 101 AEUV / § 1 GWB).Bekenntnis zu Korruptionsprävention; keine versuchte unzulässige Beeinflussung in DB-Vergabeverfahren; keine Erlangung vertraulicher Informationen; keine irreführenden Angaben.
Sanktionen und Embargos (alle Lose)
Keine Unternehmen auf EU-Sanktionslisten oder anwendbaren Sanktionslisten.Keine Unternehmen auf US- oder UK-Sanktionslisten.Keine Beteiligung russischer Staatsangehöriger oder in Russland niedergelassener Personen (>50% Anteile).Keine Verwendung sanktionierter Güter/Dienstleistungen.Sanktionsausschluss nach Art. 5k VO (EU) 2022/576.
Verhaltenskodex / Bietergemeinschaften (alle Lose)
Verpflichtung zum DB-Verhaltenskodex für Geschäftspartner oder vergleichbaren Kodex (BME, VDB oder eigener Kodex mit im Wesentlichen vergleichbaren Prinzipien).Verhaltenskodex-Erklärung jedes Nachunternehmers vor Beauftragung einholen.Bei Bietergemeinschaften: alle Erklärungen gelten für jedes Mitglied; Offenlegung der Konzernverbindung; Maßnahmen zur Sicherstellung des Geheimwettbewerbs.
Ausschlusstatbestände (alle Lose)
Ausschlussgründe nach §§ 123, 124 GWB sowie § 42 Abs. 1 UVgO bzw. § 16 VOB/A sind anwendbar.Keine DB-Sperre wegen Verfehlungen.Täuschung oder zurückgehaltene Auskünfte zu Ausschlussgründen/Eignung führen zur Nichtanwendung.Zuverlässigkeit darf nicht in Frage stehen (§ 124 Abs. 1 Nr. 3 GWB).
Präqualifikation (alle Lose)
PQ-Nachweis der DB AG für 'Planung Verkehrsanlagen Fahrbahn' oder alternativ Bereich 'Planungsleistungen – Produktkategorie Verkehrsanlagen – Modul Oberbau'.
Fachliche Eignung (alle Lose)
Mindestens 2 Referenzprojekte: Planung von Oberbauanlagen (Gleise/Weichen, mit/ohne Kabeltiefbau), letzte 10 Jahre, GWU > 1 Mio. €.Mindestens 1 Projekt-/Planungsleiter: (Fach-)Hochschulstudium Architektur/Bauingenieurwesen, 5 Jahre Berufserfahrung in Leitung von Planungsprojekten Oberbau, mind. 1 Referenzprojekt als PL mit gewerkeübergreifender Koordinierung.Mindestens 1 Projektmitarbeiter: 3 Jahre Berufserfahrung als Planer im Ing.büro für Oberbaumaßnahmen, mind. 2 Referenzprojekte Oberbau.AVA-Programm mit GAEB-Exportfähigkeit.
BIM-spezifische Eignung (alle Lose)
BIM-spezifische Eignungskriterien DB InfraGO AG – GB Personenbahnhöfe.BIM-spezifische Eignungskriterien DB InfraGO AG – GB Fahrweg.
Leistungsbereich-Ausschluss (alle Lose)
Wer für Projektsteuerung beauftragt wird, ist für Planung oder Bauüberwachung ausgeschlossen.Wer Bauleistungen oder damit zusammenhängende Arch./Ing.-Leistungen für dieses Projekt erbringt, ist für alle drei Leistungsbereiche ausgeschlossen.Ausschluss gilt auch bei Personenidentität in Geschäftsführungen verbundener Unternehmen.
Sprache / Form / Sicherheit (alle Lose)
Angebotssprache: Deutsch.Elektronische Einreichung über das Bieterportal der DB AG (Pflicht).Sicherheiten gemäß Vergabeunterlagen.Elektronische Rechnungsstellung erforderlich.
Referenzprojekte
mindestens 2 ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Baukosten (GWU) > 1 Mio. € je Projekt
Planung von Oberbauanlagen (Gleise, Weichen) mit/oder separat des Kabeltiefbaus; Leistungsphasen Lp 1–3 und 4,6 oder vergleichbar
Vergleichbare Oberbau-Planungsprojekte; Nachweis als Teil des Teilnahmeantrags
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 85%4–10 · 14%11+ · 0%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 30 erledigt
Teilnahmeantrag – Form & Frist
Formale Nachweise & Eigenerklärungen
Eignung & Referenzen
Zuschlagskriterien & Angebotsunterlagen
Vertragliche Anlagen (einsehen / ggf. ergänzen)
Mit TendiGo
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Zur Original-Ausschreibung ↗Auf einen Blick
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
NW Nordrhein-Westfalen
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com/bieterportal/ ↗Erfüllungsort
Ort der Leistung
NW Nordrhein-Westfalen
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