Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWorum es geht: Die Autobahn GmbH des Bundes (NL Südbayern) vergibt im Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb freiberufliche Planungsleistungen (Objektplanung Verkehrsanlagen, Objektplanung Ingenieurbauwerke, Fachplanung Tragwerksplanung) für einen ca. 2,5 km langen Abschnitt der A93 im Raum Regensburg.
Hintergrund: Im Zuge der Erneuerung der Donaubrücke Pfaffenstein und des Tunnels Pfaffenstein werden umfangreiche Planungen für die Erweiterung der Autobahn, der kreuzenden Brücken BW 21/BW 24, Lärmschutzanlagen, Verkehrszeichenbrücken und Entwässerungsanlagen benötigt.
Was gefordert wird: Planung in HOAI-Leistungsphasen 2–4 (bzw. 6) mit durchgängiger BIM-Methodik nach AIA. Die Planung umfasst 11 Lose (Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, WRRL-Fachbeitrag).
Wichtige Fristen:
Hinweis: Eine losweise Vergabe erfolgt nicht.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar/Preis30%
Der Preis (in €, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Bewertung über eine Punkteskala von 0 bis 5: 5 Punkte für den niedrigsten Preis, 0 Punkte ab dem 2,0-fachen des niedrigsten Preises, lineare Interpolation dazwischen.
- Auftragsbezogenes Organisationskonzept25%
Organisation des Projekts, Projektteam, Qualitätssicherung und Datenaustausch. Bewertung mit 0–5 Punkten nach Erkennung der wesentlichen Gesichtspunkte der Aufgabenstellung.
- Auftragsbezogene Qualifikation und Erfahrung der Projektmitarbeiter30%
Qualifikation und Erfahrung der Projektmitarbeiter. Bewertung mit 0–5 Punkten nach Erkennung der wesentlichen Gesichtspunkte der Aufgabenstellung.
- Auftragsbezogenes Konzept zum Ablauf der Planungsphase15%
Konzept zum Ablauf der Planungsphase, Kommunikation, Berichtswesen und Änderungsmanagement. Bewertung mit 0–5 Punkten nach Erkennung der wesentlichen Gesichtspunkte der Aufgabenstellung.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenÜbergeordnete Vorgaben und Methodik
Planungsumgriff: A 93 Hof – Holledau, Streckenabschnitt Str.-km 194+000 bis 196+500 (ca. 2,5 km) im Raum Regensburg (AS Regensburg-West bis AS Regensburg-Nord).
BIM-Methodik (verpflichtend): Planung gemäß AIA (Auftraggeber-Informationsanforderungen, Version 2.0 vom 17.08.2026) und Masterplan BIM Bundesfernstraßen. Nutzung der CDE Thinkproject CDE INFRASTRUCTURE / EPLASS. Koordinatensystem: EPSG:31468 (Lage), EPSG:7837 (Höhe). Datenaustausch über IFC (openBIM), BCF für Issue-Management.
BIM-Anwendungsfälle (AwF): AwF 010 Bestandserfassung/-modellierung, 030 Planungsvarianten, 040 Visualisierung, 050 Koordination der Fachgewerke, 060 Planungsfortschrittskontrolle/Qualitätsprüfung, 080 Ableitung Planunterlagen, 100 Mengen- und Kostenermittlung, 110 Leistungsverzeichnis/Ausschreibung/Vergabe, 120 Terminplanung, 130 Logistikplanung.
BIM-Rollen: BIM-Management, BIM-Gesamtkoordination, BIM-Fachkoordination – jede AN stellt eigene BIM-FK.
Regelwerke: RE 2012, HOAI 2021 (§§ 43, 47, 51), REwS, DWA-A 102, RLuS 2025, 16. BImSchV, 39. BImSchV, WRRL/M-WRRL, ARS 22/2012, DIN EN 1991-2 + NA, STANAG 70/70-150, RSAS, RAA.
Zusammenarbeit & Datenformate: Vor-Ort-Termine in Regensburg und digitale Termine. Planungsbesprechungen alle 4 Wochen, BIM-Besprechungen alle 3 Monate. Datenabgabe in DWG/PDF (Pläne), AKSWIN (Kosten), DOC/DOCX + PDF (Berichte), iTWO-civil-Importfähigkeit, Layerstruktur gem. Objektkatalog Bayerische Straßenbauverwaltung.
Sicherheitsaudit: Teilnahme nach RSAS in LPH 2 und LPH 3 der Verkehrsanlagenplanung durch externen Auditor; Mängelbeseitigung durch den AN.
Übergeordnete Fachinhalte (für alle Lose)
Vorentwurfs- und Planfeststellungsunterlagen gemäß RE 2012.
Lärmschutz: Lärmschutzberechnungen gem. 16. BImSchV (inkl. RLS19), Nutzen-Kosten-Untersuchung, fassaden-/stockwerksscharfe Berechnung für innerstädtische Bereiche > 30.000 Kfz/24h.
Luftschadstoffe: Berechnung gem. 39. BImSchV nach RLuS Fassung 2025.
Wasserrahmenrichtlinie: Fachbeitrag WRRL gem. M-WRRL in Leistungsstufen 1–3 (Klären der Aufgabenstellung, Bestandserfassung/Prognose/Bewertung, vorläufige Fassung, abgestimmte Fassung, Mitwirkung Baurechtsverfahren, zusätzliche Leistungen wie Öffentlichkeitsarbeit).
Entwässerung: Konzepte inkl. Fachbeitrag WRRL, Regenrückhalte- und Absetzbecken.
Potentialanalyse Erneuerbare Energien gem. § 3 Abs. 1a FStrG.
Bestands-/Konfliktpläne (Unterlage 19) und Maßnahmenpläne (Unterlage 9) in Abstimmung mit Naturschutz.
Unterlagen 7 und 17 (Lärm/Umwelt), Unterlagen 8 und 18 (Entwässerung) gem. RE 2012.
Kreuzungsbeteiligung: Trassierungsentwurf iterativ anpassen, enge Abstimmung mit Objekt-/Tragwerksplanung Tunnel (BW 22) und Donaubrücke (BW 23) sowie mit Naturschutzbüro, Vermessung und BIM-Gesamtkoordination.
Nicht Gegenstand dieses Auftrags
Die folgenden Leistungen sind nicht Bestandteil dieses Vergabeverfahrens (gesonderte Vergaben bzw. Beistellung durch AG):
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenMindeststandards (Ausschluss bei Nichterfüllung)
Berufshaftpflichtversicherung: Deckungssumme mind. 3.000.000 € für Personenschäden und 5.000.000 € für Sach- und Vermögensschäden (inkl. Umweltschäden). Bei Bewerbergemeinschaften für jedes Mitglied; Erklärung über niedrigere Haftungssumme ggf. ausreichend.
Mindestjahresumsatz: Mindestens 1.500.000 € netto pro Geschäftsjahr im Tätigkeitsbereich, Durchschnitt der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre (§ 45 Abs. 4 Nr. 4 VgV).
Berufsqualifikation: Berechtigung zur Erbringung der Dienstleistung gem. § 75 Abs. 1–3 VgV (Eintragung Handelsregister / Freiberuflicher Ingenieur / Ingenieur- und Architektenkammer / Zugelassener Prüfingenieur).
Referenzprojekte (Mindeststandards M.1–M.7): Siehe 'Benötigte Referenzprojekte'.
Unterauftragnehmer: Benannte Unterauftragnehmer müssen den Mindeststandards für die übernommenen Leistungen genügen (§ 46 Abs. 3 Nr. 10 VgV).
Ausschlussgründe (§§ 123, 124 GWB): Kein Insolvenzverfahren, keine Liquidation, keine schweren Verfehlungen, keine Verurteilungen nach SchwarzArbG/AEntG/MiLoG, ordnungsgemäße Erfüllung von Steuer- und Sozialversicherungspflichten. Ggf. Nachweis der Selbstreinigung (§ 125 GWB).
Wertungskriterien (90% Referenzen + 10% Umsatz)
Gewichtung Technische und berufliche Leistungsfähigkeit: 90 % (450 Punkte)
Auswahlkriterien für die Referenzen (Beispiele für die wertungsrelevanten Merkmale):
Gewichtung Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit: 10 % (50 Punkte)
Punkteskala: 0 Punkte = nicht erfüllt (Ausschluss), 1 = teilweise (= Mindeststandard), 2 = überwiegend, 3 = vollumfänglich erfüllt.
Beschränkung Bieterzahl: Max. 5 Bieter werden zur Angebotsabgabe aufgefordert (mind. 3). Bei Punktegleichheit Losverfahren; 4./5. Bewerber nur bei Abstand < 20 % zum Bestplatzierten.
Verfahren
Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (neg-w-call), KMU-geeignet.
Teilnahmefrist: 07.10.2026, 10:00 Uhr (elektronisch über Vergabeplattform).
Einladung zur Angebotsabgabe: ab 11.11.2026.
Erstangebotsfrist: 15.12.2026, 11:00 Uhr.
Zuschlagskriterien (Erstangebot): Auftragsbezogene Qualifikation und Erfahrung der Projektmitarbeiter (30 %), Organisationskonzept (25 %), Konzept zum Ablauf der Planungsphase (15 %), Honorar/Preis (30 %).
Vertragslaufzeit: Stufenweise Beauftragung ab 02.03.2027 (Leistungsstufe 1 bei Vertragsschluss), weitere Stufen auf Abruf. Planungs-Leistungsende: ca. 12/2031; Vergabe Ingenieurbauwerke (Lph. 6) bis ca. 03/2033.
Losweise Vergabe: Nein (ein Vertrag).
Zuschlagsrelevante Auftragsbezogene Anforderungen
Projektleitung und Stellvertretung: Mind. 5 Jahre Berufserfahrung, einschlägige Erfahrung in Planung von Straßenverkehrsanlagen, Straßenbrücken oder vergleichbaren Projekten der Verkehrsinfrastruktur. Praktische Erfahrung unter Berücksichtigung der vorgegebenen Planungsmethode (BIM).
Auftragsbezogenes Organisationskonzept (25 %): Projektteam, Qualitätssicherung, Schnittstellenorganisation, Datenaustausch.
Auftragsbezogenes Konzept zum Ablauf der Planungsphase (15 %): Kommunikation, Berichtswesen, Änderungsmanagement.
Personalwechsel: Nur mit Zustimmung des AG möglich.
Mindestens 2 Referenzen Objektplanung Verkehrsanlagen gem. § 47 HOAI 2021, Leistungsphasen 2, 3 und/oder 4, Erweiterung einer zweibahnigen min. vierstreifigen Bestandsstrecke zu zweibahnig min. sechsstreifig, mind. ein planfreier/teilplanfreier Knotenpunkt, RAA-konform
Auftraggeber-Angaben, Leistungszeitraum, Selbst erbrachte Leistung, Beschreibung nach HOAI-Lph., Referenzbestätigung
Mindestens 2 Referenzen Objektplanung Ingenieurbauwerke/Fachplanung Tragwerksplanung gem. §§ 43, 51 HOAI 2021: 1× Ersatzneubau Straßenbrücke als Unterführung, 1× als Überführung einer zweibahnigen min. vierstreifigen Strecke; Aufrechterhaltung von mind. 2 Fahrstreifen während Bauzeit; Honorarzone III für beide Leistungsbilder
Auftraggeber-Angaben, Leistungszeitraum, Selbst erbrachte Leistung Objektplanung Lph. 2, 3 (und 6), Tragwerksplanung Lph. 2, 3, Referenzbestätigung
Mindestens 1 Referenz BIM-Methodik: Objektplanung Verkehrsanlagen und/oder Ingenieurbauwerke (§ 47 und/oder § 43 HOAI 2021) Lph. 2 und/oder 3, Ersatzneubau einer Straßenbrücke oder Erweiterung Straße, mind. ein planfreier/teilplanfreier Knotenpunkt, BIM-Koordination Bestandteil der Leistung
Auftraggeber-Angaben, Leistungszeitraum, Beschreibung BIM-Methodik