TendiGo
Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

Radschnellweg RS3, 4. BA: Porta Westfalica - Minden - Objektplanung Verkehrsanlagen und Umweltverträglichkeitsstudie

Stadt Minden | Wolter Hoppenberg Rechtsanwälte Partnerschaft mbB | Wolter Hoppenberg Rechtsanwälte Partnerschaft mbB | Vergabekammer Westfalen | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Minden, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Worum es geht: Die Stadt Minden schreibt Planungsleistungen für den 4. Bauabschnitt des Radschnellwegs RS3 (ca. 14,4 km zwischen Porta Westfalica und Minden) in zwei Losen aus:

Los 1: Objektplanung Verkehrsanlagen (Leistungsphasen 1–2 nach HOAI)Los 2: Umweltverträglichkeitsstudie (UVS)

Verfahren: Offenes Verfahren nach § 15 VgV, Angebotsabgabe ausschließlich elektronisch über das DTVP-Portal. Die Vergabe erfolgt losweise; Bieter können sich für ein Los oder beide Lose bewerben.

Wertung (100 Punkte): Projektkonzept 30 %, Qualifikation Projektteam 35 %, Honorar 35 %.

Bindefrist: 08.01.2027 (60 Tage ab Angebotsabgabe).

Ausschreibung ansehen ↗

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 10. November 2026
Termin / FristNOV2026 MAI NOV MAI NOV MAI NOV
Bieterfragen-Frist3. Nov. 2026
Angebotsfrist10. Nov. 2026
Angebotsöffnung10. Nov. 2026
Bindefrist10. Nov. 2026 – 9. Jan. 2027
Vertragsbeginnca. 1. Jan. 2027
Vertragslaufzeitca. 1. Jan. 2027 – 31. Dez. 2029
Vertragsendeca. 31. Dez. 2029
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität6 Kriterien
Preis 35%Qualität 65%
  • Qualität der zu erwartenden Herangehensweise im Auftragsfall (Projektkonzept)30%

    Vom Bieter einzureichendes Projektkonzept mit fachlich-inhaltlicher Herangehensweise (18 Punkte) und organisatorischer Herangehensweise (12 Punkte). Bewertet durch ein Bewertungsgremium nach den Stufen 0/20/40/60/80/100 % der erreichbaren Punktzahl.

  • Qualifikation und Erfahrung der Mitglieder des Kernprojektteams35%

    Bewertet werden Qualifikation (Berufsqualifikation, Berufsjahre) und persönliche Referenzen des Kernprojektteams: verantwortliche/r Projektleiter/in (10 Punkte), verantwortliche/r Planer/in VA (15 Punkte), stellvertretende/r Planer/in VA (10 Punkte).

  • Höhe des angebotenen Honorars35%

    Bewertet wird die Honorarwertungssumme (Grundleistungen, besondere Leistungen zzgl. gewichteter Stundensätze und Anfahrtpauschalen, brutto). Günstigstes Angebot erhält 35 Punkte; höhere Honorare über Formel Z = 35 - (|H(Angebot) - H(Min)| / H(Min)) x 35.

Honorarkriterium: Z = 35 - (|H(Angebot) - H(Min)| / H(Min)) x 35; bei negativer Punktzahl wird mit 0 Punkten bewertet. Projektkonzept und Personal: Bewertung mit 0/20/40/60/80/100 % der erreichbaren Punktzahl durch ein Bewertungsgremium.

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien mit Unterkriterien, Gewichtungen und Bewertungsformel sind in der Zuschlagsmatrix (A03) vollständig angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Gemeinsamer Rahmen für beide Lose

Vorhaben: Radschnellweg RS3, 4. Bauabschnitt (Porta Westfalica – Minden), Länge ca. 14,4 km; Gesamtlänge RS3 ca. 50 km.Auftraggeber: Stadt Minden (in Abstimmung mit Straßen.NRW, Regionalniederlassung OWL).Ziel: Erarbeitung von Vorplanung und Umweltverträglichkeitsstudie als Grundlage für die Linienzustimmung in NRW.Varianten: Bis zu 25 Trassierungsvarianten mit Untervarianten, Vorabvariantenvergleich in 7–8 Teilbereichen mit 2–7 Varianten je Teilbereich.Zeitplan (grob): Vorabvariantenvergleich Anfang 2027 bis Anfang 2028, Hauptvariantenvergleich bis Ende 2029, Entscheidung Vorzugsvariante Q1 2030.Berichte: Quartalsweise Statusmitteilung unaufgefordert per E-Mail an Stadt Minden und Straßen.NRW.Datenformate: Q-GIS (Version 3.40) als Q-GIS-Projekt inkl. Geopackage und Shape; analoge Ausfertigung in 2-facher Form.Regelwerke u. a.: RE 2012, H RSV (2021), Leitfaden Radschnellverbindungen NRW (2019/2020), ERA, RASt, R UVP 2021, UVPG, LANUV-Modell 2008.Enge Abstimmung zwischen Verkehrsplanung (Los 1) und Umweltplanung (Los 2) ist vertraglich vorgesehen.

Losübergreifende Pflichten und Organisation

Benennung von Projektleitung, verantwortlicher Planung und Stellvertretung pro Los; Austausch nur in begründeten Ausnahmefällen.Koordinierung der vom Auftraggeber beauftragten weiteren Fachlich Beteiligten.Einsatz einer zentralen digitalen Austauschplattform für Projektunterlagen.Verpflichtungserklärung nach § 1 VerpflG (auch durch Nachunternehmer).Einhaltung TVgG NRW, Mindestlohn, Tariftreue.Quartalsberichte in Text- und Kartenform (Bestands- und Bewertungskarten 1:10.000 bis 1:20.000, Raumwiderstandskarte, Auswirkungskarten je Variante).

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende und fakultative Ausschlussgründe

Zwingende Ausschlussgründe nach § 123 GWB (z. B. Verurteilungen wegen Bestechung, Betrug, Geldwäsche, Terrorismusfinanzierung, Menschenhandel; Geldbußen nach § 30 OWiG; Verletzung von Steuer- und Sozialversicherungspflichten – jeweils in den letzten 5 Jahren).Fakultative Ausschlussgründe nach § 124 GWB (z. B. Verstöße gegen umwelt-, sozial- oder arbeitsrechtliche Verpflichtungen, Zahlungsunfähigkeit, Insolvenz, schwere Verfehlung, wettbewerbsbeschränkende Absprachen, erhebliche mangelhafte Auftragserfüllung in den letzten 3 Jahren).Weitere Ausschlussgründe: §§ 21 AEntG, 98c AufenthG, 19 MiLoG, 21 SchwarzArbG, 22 LkSG.Bei Vorliegen eines Ausschlussgrundes: Selbstreinigungsmaßnahmen nach § 125 GWB erläutern und Nachweise beifügen.Nachforderung von Unterlagen nach § 56 Abs. 3 VgV ist möglich.

Allgemeine Anforderungen an Bieter

Form der Gesellschaft: gesamtschuldnerisch haftend mit bevollmächtigtem Vertreter (bei Bietergemeinschaften).Vertragsbedingungen: TVgG NRW.Verfahrenssprache: Deutsch.Russland-Sanktionen: Eigenerklärung, dass weder Bieter noch Mitglieder/Personen auf den Sanktionslisten stehen; Beteiligung sanktionierter Unterauftragnehmer max. 10 % des Auftragswerts.Eignungsleihe nach § 47 VgV möglich (Formular B00-5); bei Berufsqualifikation und Referenzen nur, wenn das Drittunternehmen die Leistungen im Auftragsfall selbst bearbeitet.Angebotsabgabe: ausschließlich elektronisch über das DTVP-Portal. Nebenangebote und mehrfache Hauptangebote sind nicht zugelassen.

Berufsqualifikation und Personelle Ausstattung

Verantwortliche Person Los 1: Dipl.-Ing./Bachelor/Master der Fachrichtung Verkehrsbauwesen, Verkehrswegebau, Raum- und Infrastrukturplanung oder vergleichbar.Verantwortliche Person Los 2: Dipl.-Ing./Bachelor/Master der Fachrichtung Landschaftspflege, Landschaftsökologie, Ökologie, Biologie, Geografie oder vergleichbar.Nachweis: Kammermitgliedschaftsbescheinigung (soweit vorhanden) und/oder Abschlusszeugnis (Kopie ausreichend); auf Verlangen im Original.Kernteam je Los: Projektleiter/in, verantwortliche/r Planer/in bzw. Sachbearbeiter/in, stellvertretende Person; Austausch nur in begründeten Ausnahmefällen.Los 1: ≥ 2 VZÄ Dipl.-Ing./Bachelor/Master Verkehrsbau und ≥ 3 VZÄ Mitarbeitende gesamt (Verkehrsbau, sonstige Bauingenieure, Techniker).Los 2: ≥ 2 VZÄ Dipl.-Ing./Bachelor/Master Landschaftspflege/Ökologie/Biologie/Geografie.Vollzeitstellen-Durchschnitt der Jahre 2023–2025 und aktueller Stand anzugeben.

Berufshaftpflichtversicherung und Umsatz

Los 1: mindestens 2.000.000 € Personenschäden und 2.000.000 € Sach-/Vermögensschäden je Versicherungsfall, mindestens zweifache Maximierung pro Versicherungsjahr; Nachweis innerhalb 1 Monats nach Vertragsabschluss, Abschluss spätestens 2 Wochen nach Vertragsabschluss.Los 2: mindestens 1.500.000 € Personenschäden und 500.000 € Sach-/Vermögensschäden je Versicherungsfall, mindestens zweifache Maximierung pro Versicherungsjahr.Jahresgesamtumsätze der letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahre sind im Angebotsvorblatt (B00) anzugeben (keine Mindestsumme vorgegeben).
Referenzprojekte
mindestens 1 (in Summe LPH 1 und 2 abdeckend) ReferenzenZeitraum: Abschluss nicht vor dem 01.10.2016 (letzte ca. 10 Jahre)Volumen: Streckenlänge ≥ 1 km

Bedarfsplanung von Verkehrswegen ODER Planung eines Abschnitts einer Radschnellverbindung (≥ 1 km) oder vergleichbare Komplexität; Leistungsphasen 1 und 2 (Objektplanung Verkehrsanlagen) bearbeitet; Vorplanung abgeschlossen

Nachweis über Bieter-Referenzformular B00-1.1; Planung einer Radschnellverbindung wird mit Zusatzpunkten bewertet

mindestens 1 (in Summe LPH 1–4 abdeckend) ReferenzenZeitraum: Abschluss nicht vor dem 01.10.2016 (letzte ca. 10 Jahre)Volumen: Untersuchungsgebiet ≥ 100 ha

Erstellung einer UVS (oder vergleichbar) für eine linienförmige Verkehrsinfrastrukturmaßnahme; Leistungsphasen 1–4 bearbeitet; UVS mind. in vorläufiger Fassung (LPh 4)

Nachweis über Bieter-Referenzformular B00-1.2; linienförmige Infrastruktur sowie UVS für Genehmigungsverfahren werden mit Zusatzpunkten bewertet

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 58%4–10 · 38%11+ · 4%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 14 erledigt
Pflichtformulare (B00-Reihe) – für alle Bieter
Honorar und Projektteam
Konzept und zusätzliche Nachweise
Mit TendiGo
Finden Sie weitere passende Ausschreibungen und prüfen Sie mit KI, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Zur Original-Ausschreibung ↗

Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Minden | Wolter Hoppenberg Rechtsanwälte Partnerschaft mbB | Wolter Hoppenberg Rechtsanwälte Partnerschaft mbB | Vergabekammer Westfalen | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
32423 Minden
Ort
32423 Minden
Kategorie
Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.wolter-hoppenberg.de ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
32423 Minden
Nordrhein-Westfalen

Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen

Alle anzeigen →

Bereit für die Zukunft der Vergabe?

Setzen Sie auf den neuen technologischen Standard und verschaffen Sie sich den entscheidenden Vorsprung in der Auftragsakquise.

806+ VergabequellenMit Experten entwickeltSofort einsatzbereit