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Reaktivierung Strecke Homburg-Zweibrücken, Vergabepaket 3, KIB Los 1-4 (2.BA + 3.BA)

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Homburg, SaarlandVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 19 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung der DB InfraGO AG für Bauleistungen im konstruktiven Ingenieurbau (KIB) zur Reaktivierung der Eisenbahnstrecken 3283 (Homburg–Einöd) und 3450 (Rheinsheim–Rohrbach/Saar). Das Vergabepaket umfasst vier eigenständige Lose: Los 1 Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Pfänderbach bei km 5,857, Los 2 Erneuerung des Überbaus der Straßenüberführung (SÜ) Kieskautstraße bei km 6,362, Los 3 Herstellung von Berührungsschutz an mehreren Überführungen und Los 4 Instandhaltungs- und Instandsetzungsarbeiten an mehreren Bestandsbauwerken (Brücken und Stützwände). Die Bauarbeiten beginnen ab dem 10.12.2026 (Planung) bzw. 01.02.2027 (Ausführung) und enden am 05.07.2029. Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis (100 %). Angebote sind elektronisch über das DB-Bieterportal einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 19 Tage bis zur Angebotsfrist — 28. September 2026
HEUTE
Termin / FristSEP2026 DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN
Bieterfragen-Frist21. Sep. 2026
Angebotsfrist28. Sep. 2026
Nachforderung Eignungsnachweise28. Sep. – 4. Okt. 2026
Angebotsöffnung28. Sep. 2026
Bindefrist28. Sep. – 12. Nov. 2026
Benennung Qualitätsprüferca. 12. Okt. 2026
Vertragsbeginn10. Dez. 2026
Vertragslaufzeit10. Dez. 2026 – 5. Juli 2029
Ausführungsbeginn1. Feb. 2027
Fertigstellung Los 1 – EÜ Pfänderbach26. Nov. 2027
Fertigstellung Los 2 – SÜ Kieskautstraße26. Nov. 2027
Fertigstellung Los 4 – Instandhaltungsarbeiten26. Nov. 2027
Fertigstellung Los 3 – Berührungsschutz18. Aug. 2028
Vertragsende5. Juli 2029
Mängelansprüche Verjährungca. 5. Juli 2029 – 5. Juli 2033bis 2033
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Niedrigster Preis – Zuschlagskriterium laut Vergabeunterlagen und Anschreiben (Gewichtung 100%).

KI-Hinweis: Es ist ausschließlich das Zuschlagskriterium 'Preis' mit 100% Gewichtung (niedrigster Preis) angegeben.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Allgemeine Pflichten (für alle Lose)

Für alle Lose gelten einheitliche Pflichten:

Baustelleneinrichtung, -logistik, Vorhaltung und Räumung; Arbeitsebenen, Rampen, Beleuchtung, Absturzsicherung, ReptilienschutzzaunEntsorgungsmanagement: Abfallverantwortlicher (§ 59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung, Sachkundenachweis LAGA PN 98), Entsorgungskonzept (Entwurf 4 Wochen nach Zuschlag, Vollversion mind. 6 Wochen vor technischem Baubeginn), elektronische Abfallnachweisführung (eANV/ZEDAL)Beweissicherung allgemein durch Büro mit besonderer Sachkunde (Referenznachweis) sowie Beweissicherung nach BBodSchV durch zertifiziertes Büro; jeweils vor Baubeginn und nach FertigstellungTechnische Bearbeitung: Standsicherheitsnachweise (1× digital, 5× Papier), Ausführungsunterlagen (PDF/A-1b digital + Papier), Vermessung im Bezugssystem DB_REF2016, Sicherung Festpunktfeld, SiGe-Plan-Zuarbeiten, Bauwerksbuch (Entwurf 3 Wo vor Inbetriebnahme, Endfassung 2 Wo vor VOB-Abnahme), Fotodokumentation (JPG mind. 900×600), IBN-Dossier gem. EIGV Anlage 6, Bestandspläne (DWG + Papier, 4 Wo vor VOB-Abnahme), Hochwasser-Havariekonzept (Los 1)Abstimmung und Einholung von Genehmigungen (EBA, Gewerbeaufsichtsamt, Verkehrsbehörden, Wasserbehörden)Baustelleneinrichtungsplan vor Baubeginn mit AG abstimmenVerkehrsrechtliche Anordnungen, Verkehrsführung, -sicherung, -umleitungKampfmittelräumung Los 1: Georadar-Oberflächensondierung (~100 m²), 9 magnetische Bohrlochsondierungen, baubegleitende Räumung gem. DGUV-I 201-027, Dokumentation, Abschlussbericht; qualifizierter Räumstellenleiter (§§ 19, 20 SprengG)Umwelt/Naturschutz: Reptilienschutzzäune, tägliche Prüfung, Rodungsarbeiten nur zwischen 01.11. und Ende FebruarVorhaltung eines Logistikers über die gesamte BauzeitAntragstellung Krananweisungen mind. 5 Wochen vor Einsatz, Betra-Anträge mind. 10 Wochen vorher, Nacht-/Sonntagsarbeit mind. 8 Wochen vorherVorlage Bauzeitenplan (14 KT nach Zuschlag), Planungskonzept (4 KW nach Vertragsbeginn), Logistikkonzept (12 KW vor Baubeginn)Analytik durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes Institut (PAK, PCB, Schwermetalle, Asbest)Sicherheitsleistungen: Vertragserfüllungsbürgschaft 5 %, Mängelansprüchebürgschaft 3 %Tariftreue nach Bundestariftreuegesetz (BTTG vom 27.04.2026)Voraussichtlicher Ausführungszeitraum: Planung ab 10.12.2026, Bauausführung ab 01.02.2027, Gesamtfertigstellung 05.07.2029

Sicherungs- und Bahnbetriebs-Anforderungen

Sicherungsübersicht und Sicherungsplan nach Merkblatt 132.0118V10 an BzS mind. 20 Arbeitstage vor SicherungsbedarfSperrpausen B (12.05.2028–08.12.2028, 209 Tage Strecke 3450), C (29.09.–13.10.2028), D (14.10.–08.12.2028) und weitere BlockadenNotfallplan Sperrpausen 14 Tage vor Sperrpause vorlegenNachweis Verfügbarkeit Sperrpause 7 Tage vorherSicherung Bahnübergänge durch Posten mit Funktionsausbildung „Helfer im Bahnbetrieb"

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zuverlässigkeit und Rechtstreue (Ausschlussgründe)

Für alle Lose müssen folgende Ausschlussgründe ausgeschlossen werden:

Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren anhängigKeine Täuschung oder zurückgehaltene Auskünfte bei EignungskriterienErfüllung aller gesetzlichen Verpflichtungen (Steuern, Abgaben, Sozialversicherung)Einhaltung Arbeitnehmer-Entsendegesetz, Mindestlohngesetz, Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz, LieferkettensorgfaltspflichtengesetzKein Ausschlussgrund nach §§ 123 f. GWBKeine Versuche der unzulässigen Einflussnahme, des Erlangens vertraulicher Informationen oder der Übermittlung irreführender Informationen in Vergabeverfahren der DB AGKeine Sperrung durch die Deutsche Bahn AGKein Ausschluss gemäß VO (EU) 2022/576 (Sanktionsmaßnahmen)

Fachliche Eignung – allgemeine Anforderungen (alle Lose)

Folgende Nachweise/Anforderungen gelten einheitlich:

Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG ODER Eintrag in die PQ-VOB-Liste ODER vorläufige Eigenerklärung (bei Letzterer Nachweise auf Verlangen innerhalb von 6 Kalendertagen)Erklärung zur kartellrechtlichen Compliance- und KorruptionspräventionErklärung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex oder BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbarer eigener KodexErklärung über die Mitgliedschaft in der BerufsgenossenschaftErklärung über die Eintragung in Handwerksrolle, Berufsregister oder IHK-RegisterKeine Eintragungen im Gewerbezentralregister, die die Zuverlässigkeit infrage stellenKeine wesentlichen Mängel bei früheren Aufträgen für DB AGErklärung über die in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführten, mit der zu vergebenden Leistung vergleichbaren LeistungenAuf Verlangen: Angaben zu Umsatz (letzte 3 Jahre), Personalstärke (Jahresdurchschnitt letzte 3 Jahre), technischer Ausrüstung, technischem Personal, Umweltmanagementsystem

Nachhaltigkeit und Verhaltenskodex

Nachweis einer Nachhaltigkeitsbewertung von unabhängigem Anbieter (z.B. EcoVadis), max. 2 Jahre alt; spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegen; muss mind. 4 Handlungsfelder abdecken (Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken) auf Basis von ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001, EMAS, ISO 45001Einhaltung Bundestariftreuegesetz (BTTG) vom 27.04.2026Verpflichtung zur Umsetzung der Qualitätssicherungsregelung (Anlage 2.8) und Vorlage Prüfkatalog

Personal und Bauleitung

Benennung Bauleiter und Stellvertreter nach Zuschlag; Bauleiter muss über abgeschlossenes Ingenieurstudium und mind. 5 Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben verfügen; ständige Anwesenheit auf der Baustelle (Bauleiter oder Stellvertreter)Benennung NEuPP-Coach und StellvertreterBenennung Verantwortlicher für Betra-Arbeiten + Vertreter (spätestens 2 Wochen nach Zuschlag)Vorlage Organigramm spätestens 4 Wochen nach AuftragserteilungInterne Qualitätsprüfung nach Anlage 3.10: Ingenieur/Bachelor/Master/Architekt, mind. 3 Jahre Planungserfahrung im Fachgebiet; Nachweis bestätigter Referenzen

Bahnbetrieb und Fahrzeuge

Einsatz von Eisenbahnfahrzeugen nur durch zugelassenes EVU oder Nachunternehmer mit gültigem Grund-Infrastrukturnutzungsvertrag (G-INV) mit DB InfraGO AGFahr-/Bedienpersonal für gleisfahrbare Baumaschinen: Ausbildung/Prüfung Modulreihe 049/931, Tauglichkeit Ril 107, Streckenkenntnis KoRil 492, Eisenbahnfahrzeug-Führerschein KoRil 492.0753Nebenfahrzeuge: Zulassung gem. SNB bzw. Ril 810 ff, Genehmigungen Module 931.0001–931.0004, mind. 8 Wochen vor EinsatzFahrzeuge in Umweltzonen: mind. Schadstoffgruppe 4 (grüne Plakette) oder Partikelminderungssystem ≥ 90 %

Qualitäts- und Prüfsachverständige

Beweissicherung allgemein: durch Büro mit besonderer Sachkunde (Nachweis über geeignete Referenzen)Beweissicherung nach BBodSchV: durch zertifiziertes BüroPAK-/PCB-/Schwermetall-/Asbest-Untersuchungen: durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditiertes InstitutAbfallverantwortlicher: Abfallbeauftragter nach § 59 KrWG, mind. 1 Jahr Praxiserfahrung, Sachkundenachweis LAGA PN 98, Zugang zu eANV-System ZEDALSachkundige Person für gefährliche Abfallstoffe vor Ort bei Abbrucharbeiten mit PAK/PCB/Asbest/Schwermetallen, insbesondere schwach gebundenem Asbest

Sicherheitsleistungen

Vertragserfüllungsbürgschaft in Höhe von 5 v.H. der Auftragssumme (auf Verlangen nach Zuschlag)Bürgschaft für Mängelansprüche in Höhe von 3 v.H. der Abrechnungssumme (auf Verlangen)
Referenzprojekte
nicht beziffert ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene Kalenderjahre

Vergleichbare Bauleistungen der letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahre (Erklärung über Art und Umfang vergleichbarer Leistungen); zusätzlich auf Verlangen Angaben zu Umsatz, Personalstärke, technischer Ausrüstung und technischem Personal

Vergleichbarkeit mit der ausgeschriebenen Leistung (Eisenbahn-Ingenieurbau); Nachweis der Präqualifikation bei der DB AG für Los 1 in den Bereichen Konstruktiver Ingenieurbau: Stahlbetonbrücken, Allgemeiner Erd- und Tiefbau: Erdbauwerke, Spezialtiefbau: Gründungen Pfähle

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 35%4–10 · 44%11+ · 21%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 35 erledigt
Eignungsnachweise & Erklärungen
Angebotsunterlagen & Kalkulation
Sicherheiten & Qualitätssicherung
Sicherheits- und Bahnbetriebs-Nachweise
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
66424 Homburg
Kategorie
Saarland
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
66424 Homburg
Saarland

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