Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenEuropaweite Vergabe von Planungsleistungen für die Regional-Stadtbahn Neckar-Alb. Gesucht wird ein Planungsbüro für die Leistungsphasen 3 und 4 nach HOAI (Entwurfs- und Genehmigungsplanung) für den ersten, ca. 7 km langen Abschnitt der Straßenbahn-Infrastruktur (BOStrab) in Reutlingen, mit Anbindung an die DB InfraGO und Systemwechsel zur Neckar-Alb-Bahn. Die Planung umfasst mehrere Planfeststellungsabschnitte, ist nach BIM-Methode (BIM-5D) durchzuführen und muss bis zur Genehmigungsreife inkl. Planfeststellungsunterlagen erstellt werden.
Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Zunächst ist ein Teilnahmeantrag einzureichen; aus den Bewerbern werden 3 bis 5 für die Angebotsphase ausgewählt.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Konzept zur Herangehensweise300%
Bewertung des Konzepts zur Herangehensweise an die Planungsaufgabe (Entwurfs- und Genehmigungsplanung, BIM-5D, Koordination der Fachgewerke, Schnittstellen BOStrab/EBO, Systemwechsel etc.)
- Preis400%
Bewertung des Angebotspreises für die Planungsleistungen
- Personalkonzept inkl. Qualifikation und Erfahrung des Projektteams300%
Bewertung des Personalkonzepts sowie der Qualifikation und Erfahrung des vorgesehenen Projektteams
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenAufgabe im Überblick
Beauftragt werden Planungsleistungen nach HOAI für die Entwurfs- und Genehmigungsplanung (Leistungsphasen 3 und 4) der Regional-Stadtbahn Neckar-Alb.
Projekt: Erster Abschnitt der BOStrab-Infrastruktur in Reutlingen, ca. 7 km lang, mit Anbindung an die DB InfraGO sowie den Systemwechselstellen zur Neckar-Alb-Bahn (750 V Gleichstrom / 15 kV Wechselstrom).
Planfeststellungsabschnitte im Projekt:
Die Planung ist nach der BIM-Methode in der Stufe BIM-5D durchzuführen.
Leistungsbilder nach HOAI
Die zu erbringenden Leistungen umfassen insbesondere folgende Fachbereiche:
Konkrete Planungsinhalte
Im Rahmen der Entwurfs- und Genehmigungsplanung sind unter anderem folgende Inhalte zu bearbeiten:
Ziel und Ergebnis
Ergebnis der Leistung ist eine genehmigungsfähige Planung einschließlich aller für das Planfeststellungsverfahren erforderlichen Unterlagen sowie die fachliche Begleitung der Genehmigungs- und Abstimmungsverfahren. Grundlage ist die 2026 erstellte Vorplanung mit festgelegter Vorzugstrasse.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenTeilnahmeberechtigung
Teilnehmen können natürliche und juristische Personen mit der geforderten Eignung. Bewerbergemeinschaften stehen Einzelbewerbern gleich. Eine Mehrfachbeteiligung – als Bewerber, Mitglied einer Bewerbergemeinschaft oder als Unterauftragnehmer – führt zum Ausschluss aller Beteiligten.
Fachliche Qualifikation
Voraussetzung ist die Eintragung in das jeweilige Berufsregister oder Handelsregister.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Gefordert werden Eigenerklärungen zum Jahresumsatz der Jahre 2023, 2024 und 2025 – sowohl zum Gesamtumsatz als auch zum Umsatz mit vergleichbaren Leistungen (Planungsleistungen für Bahnstrecken nach BOStrab/EBO). Konkrete Mindestumsätze sind in den vorliegenden Unterlagen nicht beziffert; die weiteren Anforderungen sind der Vergabebekanntmachung zu entnehmen.
Zusätzlich ist eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden nachzuweisen. Eine bestehende Versicherung reicht; ersatzweise kann die Absichtserklärung für den Auftragsfall eingereicht werden.
Technische Leistungsfähigkeit – Referenzen
Nachzuweisen sind mindestens 2 Referenzen (maximal 3) über Planungsleistungen für eine BOStrab-Strecke mit folgenden Mindestanforderungen:
Die Bewertung der Referenzen erfolgt nach Punkten (Baukosten, Aktualität, Leistungsumfang LPH 3-4 / 3-5 / 3-7).
Technische Leistungsfähigkeit – Mitarbeiter
Erforderlich sind Eigenerklärungen zur Mitarbeiterzahl der Jahre 2023, 2024 und 2025, aufgeschlüsselt nach:
Ausschlussgründe
Ausschlussgründe sind in zwei Kategorien zu erklären:
Weitere Erklärungen
Zusätzlich sind folgende Erklärungen abzugeben:
Eignungsleihe
Eine Eignungsleihe ist zulässig. Dafür ist eine Verpflichtungserklärung des leihenden Unternehmens erforderlich, und dieses Unternehmen muss die einschlägigen Eignungsnachweise erbringen.
Verfahrensablauf und Auswahl
Das Verfahren läuft dreistufig:
1. Formale Prüfung auf Vollständigkeit der Unterlagen
2. Grundsätzliche Eignungsprüfung
3. Punktauswahl anhand der Referenzen, sofern mehr als 3 geeignete Bewerber vorhanden sind; Auswahl von 3 bis 5 Bewerbern für die Phase 2 (Verhandlungs-/Angebotsphase)
In Phase 2 sind ein erstes Angebot, Konzept- und Lösungsvorschläge sowie eine Präsentation (max. 45 Min. Vortrag, zzgl. 45 Min. Fragen) vorzulegen.
Planungsleistungen für eine BOStrab-Strecke: Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Leit- und Sicherungstechnik; mind. LPH 3-4; mind. 2 km, mind. 2-gleisig und elektrifiziert; mind. 3 Haltepunkte; Bauvolumen mind. 20 Mio. EUR netto
Anlage A.1/A.2/A.3 je Referenz mit Auftraggeber, Zeitraum, HOAI-Phasen, Bauvolumen, Abschluss LPH 4, Projektbeschreibung (max. 2 DIN A4 Wort und Bild); fakultativ Referenzschreiben. Bewertung nach Baukosten (bis 3 Pkt.), Aktualität (bis 3 Pkt.) und Leistungsumfang LPH 3-4/3-5/3-7 (bis 3 Pkt.).