Reparaturvertrag Fahrzeugrueckhaltesysteme 2027

Strassenbauamt Neustrelitz17235 Neustrelitz, Mecklenburg-VorpommernVeröffentlicht: 11. November 2026

Angebotsfrist: 26. November 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Reparatur von beschädigten Fahrzeugrückhaltesystemen an Bundes- und Landesstraßen im Zuständigkeitsbereich des Straßenbauamtes Neustrelitz.

Der Leistungszeitraum reicht vom 01.01.2027 bis zum 31.12.2027. Die Arbeiten erfolgen auf Abruf durch die zuständigen Straßenmeistereien. Kleinere Schäden sind innerhalb von 15 Werktagen, verkehrsbeeinträchtigende Schäden innerhalb von 24 Stunden zu beheben.

Angebote sind bis zum 26.11.2026 um 10:00 Uhr elektronisch in Textform über www.meinauftrag.rib.de einzureichen. Erforderlich sind unter anderem der Nachweis der Fachkunde als Schutzplankenmontagefachmann und gegebenenfalls ein ausgefülltes Formblatt für die Sicherung von Arbeitsstellen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 26. November 2026

Termin / FristNOV2026DEZJAN2027

Veröffentlichung10. Nov. 2026

Tatsächliche Veröffentlichung11. Nov. 2026

Angebotsfrist26. Nov. 2026

Bindefrist23. Dez. 2026

Vertragslaufzeit Los 1227011. Jan. – 31. Dez. 2027bis 2027

Vertragslaufzeit Los 1270011. Jan. – 31. Dez. 2027bis 2027

Beantragung StraßenanordnungDatum offenUnmittelbar nach Zuschlagserteilung beim Straßenbauamt Neustrelitz zu beantragen.

Informationsfrist StraßenmeistereiDatum offenVor Beginn jeder Reparatur sind Zeitpunkt und Dauer der Arbeiten mitzuteilen.

Bestätigungsfrist ZusatzschädenDatum offenWeitere Schäden sind vor der Reparatur zu melden und die Mehrarbeit bestätigen zu lassen.

Behebungsfrist kleine SchädenDatum offenKleine Schadstellen sind innerhalb von maximal 15 Werktagen nach Anmeldung beim Auftraggeber zu beheben.

Behebungsfrist sicherheitsrelevante SchädenDatum offenDie Verkehrssicherheit beeinträchtigende Schäden sind innerhalb von 24 Stunden nach Feststellung beziehungsweise Abruf zu beheben.

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabe

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Niedrigster Preis1 Kriterium

Preis 100%Qualität 0%

Preis100%
Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen unbedingten Nachlasses.

KI-Hinweis: Die Aufforderung zur Angebotsabgabe kreuzt ausdrücklich das Zuschlagskriterium Preis an, während mehrere Zuschlagskriterien nicht angekreuzt sind.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Reparatur- und Ersatzleistungen

Beseitigung von Schadstellen an Fahrzeugrückhaltesystemen und Pfosten an Bundes- und Landesstraßen im Zuständigkeitsbereich des Straßenbauamtes Neustrelitz.Ausbau stark beschädigter Fahrzeugrückhaltesysteme und Pfosten sowie Ersatz durch fabrikneue Teile derselben Bauart.Richten aus der Flucht gedrückter Fahrzeugrückhaltesysteme und Pfosten, soweit diese ohne bleibende Deformierung richtigbar sind.Als richtbar gelten grundsätzlich Teile, die nicht mehr als 30 cm aus der Flucht liegen und deren Pfosten keine Verformung aufweisen.Bei einem Abruf mit Verformung der Pfosten ist der betroffene Teilbereich vollständig auszutauschen. Der am weitesten durchgebogene Pfosten ist herauszuziehen, zu überprüfen und, sofern er nicht verformt ist, mit einer neuen Schraube wieder zu montieren.Im Einsatz sind Schutzplankenholme in den Profilen A und B.

Abruf, Umfang und Abrechnung

Der konkrete Umfang ergibt sich aus den Schäden und den Einzelabrufen durch die Straßenmeistereien.Die ausgeschriebene Bedarfsgrundlage beruht auf der Jahresleistung 2024. Konkrete Stückzahlen, Meter oder Positionen des Leistungsverzeichnisses werden nicht vorgegeben.Abgerechnet werden die Leistungen und Lieferungen grundsätzlich nach der Länge der Schutzplanken zwischen den Pfostenachsen.Nachforderungen wegen Minderung oder Erhöhung des Leistungsumfangs können nicht geltend gemacht werden.

Baustoffe und Verschraubung

Bei Austauscharbeiten sind ausschließlich fabrikneue Baustoffe anzubieten und zu verwenden.Baustoffe, die nicht mit RAL-Gütezeichen und Herstellungsdatum gekennzeichnet sind, müssen hinsichtlich Abmessungen und Material den Anforderungen von RAL RG 620 beziehungsweise TL-SP entsprechen; dies ist gegebenenfalls nachzuweisen.Das Befestigungsmaterial nach TL-SP ist in den Einheitspreisen einzurechnen und wird nicht gesondert vergütet.Für Verschraubungen ist ausschließlich neues Verschraubungsmaterial nach ZTV-FRS zu verwenden.

Verkehrssicherung und Ausführung

Die Arbeitsstelle ist nach ZTV-SA und RSA 21 abzusichern; Absperrgeräte sind entsprechend einzusetzen.Die Arbeiten sind bei Aufrechterhaltung des Verkehrs auszuführen.Für die Tagesbaustelle mit halbseitiger Fahrbahnsperrung ist eine verkehrsrechtliche Regelung durch eine Lichtzeichenanlage vorgesehen. Die für die signaltechnische Berechnung anzusetzende Länge beträgt maximal 300 m.Bei dieser Variante sind die Geschwindigkeit nach örtlichen Gegebenheiten in Abstimmung mit dem Straßenmeister auf 30 km/h zu reduzieren und widersprechende Beschilderung unkenntlich zu machen.Für eine Arbeitsstelle von kürzerer Dauer kann eine fahrbare Absperrtafel Z 615 mit Leitkegeln eingesetzt werden. Eine Vorwarneinrichtung ist vorzusehen, wenn die Absperrtafel nicht aus einer Entfernung von mindestens 200 m erkennbar ist.Beim Einsatz der fahrbaren Absperrtafel beträgt der Abstand der Leitkegel in der Längsabsperrung maximal 5 m. In der Querabsperrung liegen die Abstände längs bei 1 bis 2 m und quer bei 0,6 bis 1 m.Die Aufstellung der Vorwarneinrichtung, die Geschwindigkeitsregelung und abweichende örtliche Anordnungen sind mit dem zuständigen Straßenmeister abzustimmen.

Fristen und Arbeitsorganisation

Kleinere Schadstellen sind innerhalb von maximal 15 Werktagen nach Anmeldung beim Auftraggeber zu beheben.Schäden, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen, sind innerhalb von 24 Stunden nach Feststellung beziehungsweise Abruf zu beheben.Die zuständige Straßenmeisterei ist vor Beginn jeder Reparatur über Zeitpunkt und Dauer der Arbeiten zu informieren.Weitere Schäden, die nicht im Abrufformular enthalten sind, sind vor der Reparatur zu melden; die Mehrarbeit ist vorab bestätigen zu lassen.Nach Zuschlagserteilung ist der Antrag auf Erteilung der straßenbehördlichen Anordnung für das laufende Kalenderjahr beim Straßenbauamt Neustrelitz, Dezernat 3, zu beantragen. Die Anordnung und vom Straßenmeister zugestimmte Änderungen sind während der Arbeiten mitzuführen und auf Verlangen vorzuzeigen.Lager- und Arbeitsplätze sowie Flächen für die Baustelleneinrichtung sind bei Bedarf selbst zu beschaffen.Vorhandene Versorgungs- und Entsorgungsleitungen sind bei den jeweiligen Rechtsträgern zu erfragen und vor Beschädigungen zu schützen. Bei unvorhersehbaren Leitungen ist der Versorgungsträger zu ermitteln und der Auftraggeber unverzüglich zu informieren.

Abnahme, Aufmaß und Abrechnung

Für jeden Abruf beziehungsweise jede Schadstelle ist eine getrennte Abnahme durchzuführen.Die Aufmaße sind gemeinsam mit dem Auftraggeber zu erstellen. Der vorgefertigte Textbaustein des Auftraggebers für die Abnahme ist in das Aufmaßblatt aufzunehmen.Das Aufmaßblatt ist der Rechnung digital beizufügen.Mit jeder Rechnung ist ein Eigenüberwachungsprotokoll nach ZTV-FRS Anhang A vorzulegen.Änderungswünsche zur Baustellenschilderei sind vor der Ausführung schriftlich mit dem zuständigen Straßenmeister abzustimmen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Fachkunde und technische Befähigung

Die Fachkunde ist mit dem Angebot durch eine Kopie der Prüfurkunde des Schutzplankenmontagefachmannes nachzuweisen.Der Bieter muss die Reparaturarbeiten nach ZTV-FRS, ZTV-SA und RSA 21 ausführen können.Sofern im Verzeichnis der Nachunternehmerleistungen keine geeignete Fachfirma benannt ist, ist das Formblatt Nachweis für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen auszufüllen.Der verantwortliche Fachkundige für Sicherungsarbeiten an Arbeitsstellen an Straßen muss die deutschen Straßenverkehrsvorschriften sowie Aufgaben der Verkehrsführung, Beschilderung, Markierung, Absicherung und Beleuchtung beherrschen und die ZTV-SA umsetzen und beurteilen können.Die Qualifikation nach MVAS 1999 ist bei Angebotsabgabe nachzuweisen. Als Nachweis werden mindestens eintägige Seminarveranstaltungen zum Thema RSA, beispielsweise des Deutschen Verkehrssicherheitsrates oder der Tiefbau-Berufsgenossenschaft, anerkannt.Bei fehlendem Qualifikationsnachweis behält sich der Auftraggeber den Ausschluss des Angebots von der Wertung vor. Bei ausländischen Bietern kann ein gleichwertiger Qualifikationsnachweis anerkannt werden.

Erklärungen und Angebotsform

Das Angebot ist in deutscher Sprache zu verfassen.Mehrere Hauptangebote sind nicht zugelassen; Nebenangebote sind zugelassen.Der Bieter hat auf Verlangen Angaben zu Fachkunde, Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu erteilen.Bei einer Bietergemeinschaft ist eine gesamtschuldnerisch haftende Arbeitsgemeinschaft mit bevollmächtigtem Vertreter zu bilden.

Materialeignung

Für Baustoffe, die nicht mit RAL-Gütezeichen und Herstellungsdatum gekennzeichnet sind, ist ein Nachweis über die Übereinstimmung von Abmessungen und Material nach RAL RG 620 beziehungsweise TL-SP zu erbringen.Das für Austauscharbeiten einzusetzende Verschraubungsmaterial muss den Anforderungen der ZTV-FRS entsprechen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.