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Ausschreibungen Schleswig-Holstein

TK_Neumünster_Erneuerung Verkehrsstation und Neubau Bahnsteigdächer

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)Neumünster, Schleswig-HolsteinVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die DB InfraGO AG, Geschäftsbereich Fahrweg, schreibt Bauleistungen zur grundlegenden Erneuerung der Verkehrsstation Neumünster und zum Neubau der Bahnsteigdächer als offenes Verfahren nach VOB/A aus.

Die Leistung ist in zwei Lose geteilt:

Los 1: Bahnsteig 1 mit Bahnsteigdach und den zugehörigen Gleisen 1 und 2.Los 2: Bahnsteige 2 und 3 mit ihren Dächern und den zugehörigen Gleisen 3 bis 6.

Ein Bieter kann beide Lose erhalten, maximal jedoch zwei Lose.

Gefordert sind Rückbau und Neubau der Bahnsteigkanten, Bahnsteigkörper, Oberflächen, Entwässerung, Kabeltiefbau, Bahnsteigdächer, Treppeneinhausungen, Wetterschutzhäuser, Ausstattung, Beleuchtung, Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation, Oberleitungsanlagen, Elektrotechnik, Trink- und Abwasser sowie Beweissicherung, Vermessung, Bauüberwachung und Dokumentation. Die Aufzugserneuerung ist ausdrücklich nicht Teil der Ausschreibung.

Zuschlagskriterium ist der niedrigste Preis. Angebote sind ausschließlich elektronisch über das Bieterportal der Deutschen Bahn einzureichen.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Angebotsfrist: 05. November 2026
Termin / FristOKT2026 APR OKT APR OKT APR OKT
Veröffentlichung22. Okt. 2026
Bieterfragen-Frist29. Okt. 2026
Bieterfragen-Fristca. 30. Okt. 2026
Angebotsfrist5. Nov. 2026
Angebotsöffnung5. Nov. 2026
Bindefrist3. Dez. 2026
Gesamtbauablauf25. Jan. 2027 – 30. Jan. 2030
Bauphase 025. Jan. – 14. März 2027
Vertragslaufzeit1. März 2027 – 18. Feb. 2030
Vertragsbeginn Los 11. März 2027
Bauphase 114. März – 11. Dez. 2027
Zwischenziel Los 126. März 2027
Inbetriebnahme Bahnsteig 1 Süd11. Juni 2027
Inbetriebnahme Bahnsteig 123. Aug. 2027
Aufzugsanlage 125. Aug. – 4. Nov. 2027
Grünschnitt1. Okt. 2027 – 28. Feb. 2028
Probebetrieb Aufzug 11. Nov. 2027
Prüfung Aufzug 12. Nov. 2027
Abnahme Aufzug 13. Nov. – 4. Nov. 2027
Grünschnitt1. Okt. 2028 – 28. Feb. 2029
Bauphase 222. Jan. – 30. Juli 2029
Vertragsbeginn Los 229. Jan. 2029
Inbetriebnahme Bahnsteigkante 49. Apr. 2029
Aufzugsanlage 217. Mai – 30. Juli 2029
Inbetriebnahme Bahnsteigkante 322. Mai 2029
Fertigstellung Bahnsteig 228. Juni 2029
Bauphase 313. Juli 2029 – 30. Jan. 2030
Probebetrieb Aufzug 225. Juli 2029
Prüfung Aufzug 225. Juli – 26. Juli 2029
Abnahme Aufzug 226. Juli – 30. Juli 2029
Inbetriebnahme Bahnsteigkante 524. Sep. 2029
Aufzugsanlage 331. Okt. 2029 – 10. Jan. 2030
Inbetriebnahme Bahnsteigkante 618. Nov. 2029
Probebetrieb Aufzug 37. Jan. 2030
Prüfung Aufzug 38. Jan. 2030
Abnahme Aufzug 39. Jan. – 10. Jan. 2030
Fertigstellung Bahnsteig 310. Feb. 2030
Vertragsende18. Feb. 2030
LogistikkonzeptDatum offen4 Wochen nach Zuschlagserteilung; Zuschlagsdatum ist nicht angegeben.
OrganigrammDatum offenSpätestens 4 Wochen nach Auftragserteilung.
BaustelleneinrichtungsplanDatum offenSpätestens 12 Werktage nach Auftragserteilung.
Vollumfänglicher BauzeitenplanDatum offen14 Kalendertage nach Zuschlagserteilung.
NachhaltigkeitsbewertungDatum offenSpätestens 6 Monate nach Vertragsschluss.
Vertraglicher ZahlungsplanDatum offenVorschlag innerhalb von 3 Wochen nach Zuschlagserteilung.
Quality-Gate-TermineDatum offenNach Zuschlagserteilung, spätestens 30 Kalendertage für die Hinterlegung aller Termine.
Quality-Gate 1Datum offenZum eigentlichen Leistungsbeginn.
Quality-Gate 2Datum offenWährend der Leistungserbringung, empfohlen bei Hälfte der Vertragslaufzeit.
Quality-Gate 3Datum offenNach vertraglich geregelter Abnahme der Gesamtleistung.
GewährleistungDatum offenVerjährungsfrist für Mängelansprüche: 4 Jahre; Abnahmebezugspunkt nicht angegeben.
BaustellenräumungDatum offenInnerhalb von 8 Arbeitstagen nach Fertigstellung der Leistungen.
Nachunternehmer-AnmeldungDatum offenSpätestens 14 Tage vor Leistungsbeginn des jeweiligen Nachunternehmers.
NachtragsangebotDatum offenInnerhalb von 4 Wochen nach Eingang der Anzeige einer Vertragsabweichung.
EignungsnachweiseDatum offenInnerhalb von 6 Kalendertagen nach gesondertem Verlangen.
Verjährung ÜberzahlungDatum offen7 Jahre ab Schluss des Jahres der Schlussrechnung.
Nachhaftung BauleistungDatum offen42 Monate nach Ende der Versicherungshaftung beziehungsweise Abnahme von Restleistungen.
Nachhaftung HaftpflichtDatum offen10 Jahre.
Nachhaftung UmwelthaftpflichtDatum offen5 Jahre.
Kampfmittelverdacht AufsichtDatum offenKontrolle vor Baubeginn beziehungsweise nach längeren Baupausen; kein Kalenderdatum für die jeweilige Bauphase angegeben.
Kabelmerkblatt-ArchivierungDatum offen10 Jahre nach Beendigung der Baumaßnahme.
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Niedrigster Preis - einziges Zuschlagskriterium (Preiswertung 100%)

KI-Hinweis: Sowohl im Anschreiben (Korr. 2) als auch in der Bekanntmachung und in der Produkt/Leistungs-Übersicht ist der Preis mit 100% als einziges Zuschlagskriterium (Niedrigster Preis) ausdrücklich festgelegt.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Übergreifender Leistungsinhalt (gilt für beide Lose)

Gegenstand: Grundlegende Erneuerung der Verkehrsstation Neumünster mit drei Mittelbahnsteigen an sechs Gleisen und Neubau der drei Bahnsteigdächer, aufgeteilt in zwei Lose.

Übergeifende Bauleistungen:

Rückbau und Neubau von Bahnsteigkanten, Bahnsteigkörper, Bahnsteigoberflächen, Bahnsteigentwässerung, Kabeltiefbau und Kabeltrassen.Erneuerung bzw. vollständiger Neubau der drei Bahnsteigdächer einschließlich Stützen, Gründungen, Pfetten, Dachhaut, Regenrinnen, Fallrohren, Absturzsicherung, Beleuchtung und Informationstechnik.Rückbau und Neubau von Treppeneinhausungen, Wetterschutz- und Wartepavillons, Bahnsteiggebäuden und Technikräumen.Bahnsteigerhöhungen mit Leichtbeton, Deckenverstärkungen unter Bahnsteigen (z.B. Gepäck- und Posttunnel, Personenunterführung Nord).Sonderkonstruktionen über Gepäck- und Posttunnel, Bahnhofsmission, Gewölbe.Herstellung der Sollgleislage durch Stopfen, Richten und Verdichten; Schutz der Gleise.Tiefbau, Verbau, Erdarbeiten, Hinterfüllung, Wasserhaltung, Baugruben.Beton-, Stahlbeton-, Korrosionsschutz-, Erdungs- und Blitzschutzarbeiten.Leit- und Sicherungstechnik (LST), Telekommunikation (TK), Oberleitung, Elektrotechnik Licht- und Kraftstrom, Technische Gebäudeausrüstung (TGA).Bahnsteigausstattung (taktile Leitsysteme, Sitzplätze, Geländer, Vitrinen, Abfallbehälter, Fahrausweisautomat, Wetterschutzhäuser).Trinkwasser- und Abwasseranlagen mit Hygienespüler; provisorische Lüftung öffentlicher Toiletten.Ausführungsplanung, statische Berechnungen, Werk- und Montagepläne, BIM-Fortführung, As-Built-Modell.Vermessung, Beweissicherung, Bauwerks- und Bestandsdokumentation, Bauakte Teil I und II, TSI-Konformität.Bauzeitliche Sicherung des Eisenbahnbetriebs, Reisendensicherung, Betra-Anträge, Sicherungsplan.Baustelleneinrichtung, -logistik und -räumung, Verkehrsführung, Straßenreinigung.Abbruchplanung, Abfallmanagement, Deklarationsanalytik, Entsorgung über eANV/ZEDAL.Immissionsschutz: lärm- und erschütterungsarme Bauverfahren, Immissionsschutzbeauftragter, Information Anwohner, ggf. Beweissicherung im Umkreis 50–100 m.Beachtung des Trinkwasserschutzgebiets (z.B. doppelwandige Tankanlagen, biologisch abbaubare Hydrauliköle).Kampfmittelverdachtsfläche: Bohrlochsondierung/Bauleitungsbegleitung gemäß KMB-Bericht.

Bauzeit: Gesamtbauzeit voraussichtlich 01.03.2027 bis 18.02.2030; Aufteilung in vier Bauphasen mit mehreren Gleissperrungen.

Hinweis: Die Erneuerung der drei Personenaufzugsanlagen ist ausdrücklich NICHT Teil der Ausschreibung.

Logistik, Sperrpausen und betriebliche Randbedingungen (beide Lose)

Materialtransporte überwiegend gleisgebunden aufgrund der Dammlage des Bahnhofs; Pendelverkehre zwischen Bahnsteigen und Baustelleneinrichtungsflächen; Lkw-Anlieferungen ebenfalls erforderlich.

Zwei Bauphasen, je Bauphase eine Baulogistikfläche mit zwei Baucontainern (je 6,0 × 2,5 m).BE-Fläche Bahnsteig 1: ca. 2.000 m².BE-Fläche Bahnsteig 2: ca. 10.300 m² (westlich der VSt).BE-Fläche Bahnsteig 3: 'BE-Fläche 5' westlich der VSt.L328: Höhenbegrenzung maximal 4,0 m.Abstellgleis 57: ca. 150 m Nutzungslänge; Abstellgleis 8: ca. 120 m.Bevorzugter Materialtransport 07:00–20:00 Uhr; Nacht-Kernzeit 00:00–06:00 Uhr möglichst freihalten.Lärmintensive Arbeiten 07:00–20:00 Uhr; in geschützten Zeiten (01.10.–28.02.) Gehölzarbeiten und Baumfällungen.Baustelleneinrichtungsflächen der DB FZI an der Kieler Straße: werktags 16:00–06:00 Uhr, Wochenende Fr 16:00–Mo 06:00 Uhr.Sperrpausenanmeldung mindestens 33 Wochen Vorlauf; Betra-Antrag mindestens 10 Wochen vor Sperrpause; Anzeige BzS mindestens 20 Arbeitstage vor Baubeginn; Notfallplan mindestens 14 Tage vor Sperrpause.Nutzbare Sperrzeit je Sperrpause: 1 Stunde am Anfang und 1 Stunde am Ende nicht für AN-Leistungen nutzbar.Abbau-/Aufbauzeiten, Handsuchschachtungen, Kabelsicherungen und Abnahmen eigenständig in vorhandenen Sperrungen einzuordnen.6 Kopfbäume auf Bahnsteigen 2 und 3 in der Zeit 01.10.–28.02. zu fällen.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Nachweis durch:

Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG (PQ-Bahn) oderEintragung im Präqualifikationsverzeichnis PQ-VOB odervorläufige Eigenerklärung (bei Verlangen einzelne Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen).Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft bzw. zuständiger Versicherungsträger (für Bieter ohne Sitz in Deutschland).Eintragung in Handwerksregister, Berufsregister oder IHK-Register.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Erklärung zur beabsichtigten Zusammenarbeit mit anderen Unternehmen.Keine Sperrung bzw. kein Wettbewerbsausschluss durch die Deutsche Bahn AG.Erklärung zur kartellrechtlichen Compliance und Korruptionsprävention.Keine wesentliche/mangelhafte Erfüllung früherer DB-Aufträge.Keine unzulässige Einflussnahme, kein Erlangen vertraulicher Informationen, keine irreführenden Informationen.Verpflichtung zur Einhaltung des DB-Verhaltenskodex, BME-Verhaltensrichtlinie oder vergleichbar.Einhaltung steuer-, sozialversicherungs- und arbeitsrechtlicher Pflichten (Steuern, Abgaben, AEntG, § 98c AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG, LkSG).Kein Insolvenz- oder Liquidationsverfahren.Sanktionslisten- und Embargo-Erklärungen (EU, UN, US, UK, CH, EU-Blocking-VO), keine sanktionierten Personen/Güter, Beteiligung sanktionierter Personen < 10 %.Keine unmittelbare/mittelbare mehrheitliche Kontrolle durch sanktionierte Personen.Im Vorgabenkatalog sind keine konkreten Umsatzschwellen oder Mindestumsätze gefordert.

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Erklärung über vergleichbare, in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführte Leistungen.Berechtigungsnachweise für vorhandene Signaltechnik (mit dem Angebot).Verantwortlicher Bauleiter: abgeschlossenes Ingenieurstudium und mindestens fünf Jahre Berufserfahrung als Projektleiter bei vergleichbaren Bauvorhaben; ständige Anwesenheit auf der Baustelle oder durch qualifizierten Vertreter.Bahnzugelassener Vermessungsingenieur.Unabhängiger Qualitätsprüfer durch unabhängiges Büro mit Qualitätsnachweisen/Referenzen und mindestens 10 Jahren Berufserfahrung im Konstruktiven Ingenieurbau.Abfallverantwortlicher: Qualifikation als Abfallbeauftragter/Fachbauleiter, Sachkundenachweis Probenahme fester Abfälle nach LAGA PN 98.Probenahme und Analytik durch nach DIN EN ISO/IEC 17025 akkreditierte Stellen.Transporteure: nur zugelassene; für gefährliche Abfälle Beförderungserlaubnis bzw. Entsorgungsfachbetrieb.Schweiß-Eignungsnachweis für Erdungsstäbe; bei LST-Kabelmontage Zulassung durch Fachbeauftragten LST.Vermessung mit AVANI-Zugang.Bei abweichenden 'Sonstigen Bauelementen mit Anwenderfreigabe': Gleichwertigkeitsnachweis und Anwenderfreigabe über Projektleiter.

Objektive Teilnahmeregeln / Verbundenheit mit Ingenieurbüros

Verbindliche Offenlegung jeder gesellschaftsrechtlichen, verwandtschaftlichen oder wirtschaftlichen Verbundenheit mit einem der folgenden beauftragten Ingenieurbüros (auch bei Mitwirkung an der Angebotserstellung):

1. DB Engineering & Consulting GmbH

2. LPI Ingenieurgesellschaft mbH

3. ARC-GREENLAB GmbH

4. HTG Ingenieurbüro für Bauwesen GmbH

5. Dr. Graband & Partner GmbH

6. JHL GmbH

7. BAUGRUND STRALSUND Ingenieurgesellschaft mbH

Bei Bietergemeinschaften hat jedes Mitglied eine Erklärung abzugeben. Bieter, die unter Mitwirkung eines dieser Büros erstellt wurden oder mit diesem verbunden sind, können ausgeschlossen werden.

Sicherheiten und Vertragliches

Vertragserfüllungsbürgschaft: 5 % der Auftragssumme (netto).Bürgschaft für Mängelansprüche: 3 % der Abrechnungssumme (netto).Bei Bietergemeinschaften: gesamtschuldnerische Haftung.Sicherheitsleistung Bauakteneinbehalt: 10 % des Netto-Vertragswerts, mindestens 20.000,00 € (netto), zinslos, bis zur vollständigen und mangelfreien Vorlage der Bauakte.Versicherungen: kombinierte Bauleistungs-, Montage- und Haftpflichtversicherung wird vom Auftraggeber beigestellt; Doppelversicherungen nicht einkalkulieren.

Nachhaltigkeit und Qualitätssicherung (BVB)

Nachhaltigkeitsbewertung eines unabhängigen, fachkundigen Anbieters (z.B. EcoVadis oder gleichwertig); spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss vorzulegen; Bewertung nicht älter als 2 Jahre.Abdeckung: Arbeitsbedingungen/Menschenrechte, nachhaltige Beschaffung/Lieferkette, Umweltmanagement, faire Geschäftspraktiken.Maßgebliche Standards: ISO 26000, ILO-Kernarbeitsnormen, Global Compact, ISO 14001, EMAS, ISO 45001.Quality-Gate-Systematik der DB InfraGO AG (QG 1 zu Leistungsbeginn, QG 2 während Leistungserbringung, QG 3 zu Leistungsabschluss); QG-Termine innerhalb 30 Kalendertagen nach Zuschlag als Meilensteine hinterlegen; Statusdokumente mindestens eine Woche vor QG-Sitzung versenden.CDE/BIM: Nutzung der vom AG vorgegebenen Projektkommunikationsplattform; BIM-Modell baubegleitend fortschreiben und As-Built-Modell übergeben.Optimierte Bauabrechnung 2.0; GAEB-Austausch; DA11-Dateien im ANSI-Format; Nachträge über GAEB-Plattform, Kennung 86.
Referenzprojekte
nicht beziffert (im Ausschnitt keine Mindestanzahl gefordert) ReferenzenZeitraum: letzte 5 abgeschlossene KalenderjahreVolumen: nicht beziffert (kein Mindestauftragswert gefordert)

Erklärung über in den letzten 5 abgeschlossenen Kalenderjahren ausgeführte vergleichbare Bauleistungen (Verkehrsstation / Bahnsteige / Bahnsteigdächer)

Nachweis grundsätzlich über DB-Präqualifikation, PQ-VOB oder vorläufige Eigenerklärung; bei Eigenerklärung auf Verlangen einzelne Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen vorzulegen

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 78%4–10 · 21%11+ · 1%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 22 erledigt
Registrierung und Plattformzugang
Pflichtangaben im Angebot
Eignungsnachweise und Erklärungen
Nachunternehmer und Bietergemeinschaften
Bauzeit- und Logistikunterlagen (mit dem Angebot)
Unterlagen nach Auftragserteilung vorbereiten/zur Kenntnis nehmen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Anschrift
24534 Neumünster
Ort
24534 Neumünster
Kategorie
Schleswig-Holstein
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.deutschebahn.com ↗

Erfüllungsort

Ort der Leistung
24534 Neumünster
Schleswig-Holstein

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