Unbemanntes Wasserfahrzeug
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Universität Rostock beschafft ein unbemanntes Wasserfahrzeug (USV) als gruppenweite Vermessungskapazität für die küsten- und gewässerkundliche Forschung. Einsatzgebiete sind küstennahe Gewässer (u.a. Ostsee) sowie tidebeeinflusste Binnen- und Fließgewässer. Das Fahrzeug soll flexibel mit wechselnder Nutzlast bestückbar sein und u.a. ein ADCP, eine kamerabasierte Kollisionsvermeidung mit AIS-Empfang sowie Fernsteuerung mit Echtzeit-Telemetrie mitbringen. Es handelt sich um eine Lieferleistung ohne Lose. Angebote sind elektronisch über die Vergabeplattform DTVP einzureichen.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis40%
Brutto-Wertungspreis des Angebots (Beschaffung inkl. gefordertem ADCP und Grundausstattung). Relative Preisbewertung mit Referenzpunkt (lineare Interpolation); ein fiktives Angebot mit dem a-fachen des niedrigsten Preises erhält 0 Punkte (Überschreitungsfaktor a = 2,0). Keine flache Preiskurve, damit die 40 % nicht verwässert werden.
- Technische Leistungsreserve (ADCP-Profiliertiefe)25%
Erreichbare Profiliertiefe des ADCP unter Standardbedingungen (klares bis leicht trübes Wasser, Salzgehalt 0–35 PSU). Abgestufte Bewertung: < 20 m = 0 Punkte; 20 m = 3 Punkte; 40 m = 6 Punkte; 60 m = 9 Punkte; ≥ 80 m = 12 Punkte. Referenz ~30 m als bevorzugter Zielwert, Deckelung bei 80 m.
- Handhabung und Modularität22.5%
Handhabung über die Mindestanforderung (Zwei-Personen-Handhabung) hinaus: Ein-Personen-Handhabung ohne Hebehilfsmittel (6 Punkte), werkzeugarme Zerlegbarkeit in transportfähige Einzelkomponenten und Wiedermontage im Feld ohne Spezialwerkzeug (3 Punkte), Austauschbarkeit von Verschleiß-/Schadteilen im Feld durch den Betreiber (3 Punkte). Erhöht Einsatzflexibilität, erleichtert Transport und reduziert Rüst-/Wartungsaufwand.
- Betriebssicherheit und Ausfallsicherheit12.5%
Schutz vor internem Ausfall: (a) redundante Antriebsanlage mit mindestens zwei unabhängigen Antriebseinheiten (60 % der Kriterienpunkte) und (b) Energiereserve über MA-4 hinaus (Einsatzdauer bei 2 kn: ≤ 5 h = 0 Punkte; ≥ 12 h = 12 Punkte, linear interpoliert, Deckelung bei 12 h). Gedeckelte Bewertung der Energiereserve.
Gesamtpunktzahl = Summe der gewichteten Einzelkriterien; Zuschlag auf die höchste Gesamtpunktzahl. Relative Preisbewertung mit Referenzpunkt (lineare Interpolation): ein fiktives Angebot mit dem a-fachen des niedrigsten Preises (Überschreitungsfaktor a = 2,0) erhält 0 Punkte. Leistungskriterien mit Punkten, die gewichtet zur Gesamtpunkzahl beitragen.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenBeschaffungsgegenstand
Geliefert wird ein unbemanntes Wasserfahrzeug (USV) als gruppenweite Vermessungskapazität.
Einsatzgebiete:
Nicht vorgesehen sind Einsätze unter Sturm-/Sturmflutbedingungen sowie das Durchfahren der Brandungszone.
Das USV ist ausdrücklich als flexible Plattform gedacht, die mit wechselnder Nutzlast für unterschiedliche Projekte bestückt werden kann – nicht nur für ein Einzelprojekt.
Mindestanforderungen an das Fahrzeug (Ausschlusskriterien)
MA-1 – Transport & Handhabung: Transportierbar in einem Kastenwagen (Fahrzeugklasse N1); Handhabung durch 2 Personen ohne Hebehilfsmittel; Gewicht ≤ 30 kg pro Person.
MA-2 – Eignung Küsten-/Seegewässer: Herstellerseitige Freigabe für Küstengewässer (Ostsee, perspektivisch Nordsee, tidebeeinflusste Ästuare). Nachweis über Herstellererklärung.
MA-3 – Antrieb/Strömungsfestigkeit: Vorausgeschwindigkeit ≥ 3 kn über Grund; sichere Manövrierfähigkeit gegen Strömung.
MA-4 – Einsatzdauer/Energie: Mindestens 4–5 Stunden bei 2 kn Bemessungsgeschwindigkeit mit nutzbarer Restkapazität.
MA-5 – Offene Nutzlast- und Softwareschnittstelle: Aufnahme von Drittanbieter-Sensorik; Integration von Drittanbieter-Software/Schnittstellen.
MA-6 – ADCP-Eignung: Geeignet für Fließgewässer und küstennahe/Übergangsgewässer; Integration des ADCP ohne akustische Abschattung, Strömungsstörung oder Luftblaseneintrag.
MA-7 – Kollisionsvermeidung (Grundausstattung): Sensorgestützte Hinderniswahrnehmung mit kamerabasierter visueller Erfassung plus AIS-Empfang.
MA-8 – Fernsteuerbarkeit: Fernsteuerbar; Echtzeit-Telemetrie und Statusdaten an die Kontrollstation.
Lieferumfang – Grundangebot
Im Grundangebot enthalten sind:
Optionale Bedarfsposition BP-1 (nur falls angeboten):
Lieferort und Anlieferung
Anlieferungsstelle: Universität Rostock, Fakultät für Agrar, Bau Umwelt, Justus-von-Liebig-Weg 6, LAG II (Halle II), 18059 Rostock.
Incoterms: DPU (Delivered at Place Unloaded) – Frei Verwendungsstelle. Der Bieter trägt die Kosten für Verpackung, Aufladen, Beförderung bis zur Anlieferungsstelle und Abladen. Die Gefahr geht mit Übernahme an der Anlieferungsstelle über.
Patentgebühren und Lizenzvergütungen sind durch den Leistungspreis abgegolten.
Zahlungsmodalitäten
Die Vergütung erfolgt in zwei Raten:
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche Lage
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Bietergemeinschaften und Nachunternehmer
Werkstätten für Behinderte
Werkstätten für Behinderte erhalten bei der Angebotswertung einen 15-%-Bonus. Bei wirtschaftlicher Gleichwertigkeit erhält die Werkstatt den Zuschlag. Der Nachweis der Eigenschaft als Werkstatt für Behinderte ist mit dem Angebot zu führen.
3 vergleichbare Referenzen aus den letzten 3 Jahren
Wird nur auf Verlangen benötigt (wenn Angebot in engere Wahl kommt). Angaben: Ansprechpartner, Art der ausgeführten Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
Weitere Ausschreibungen Mecklenburg-Vorpommern
Alle anzeigen →A24, Ersatzneubau BW 23Ü1_Los Brücke-Strecke
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost · A 24 km 66,458 zw. AS Zarrentin und AS Wittenburg Bundesland: Mecklenburg-VorpommernFrist: Mecklenburg-VorpommernA24, Ersatzneubau BW 23Ü1_Los FRS
Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Nordost · A 24 km 66,458 zw. AS Zarrentin und AS Wittenburg Bundesland: Mecklenburg-VorpommernFrist: Mecklenburg-VorpommernErstdurchforstung/Schwachholzeinschlag von Nadel - und Laubholzbeständen
Hanse- und Universitätsstadt Rostock, Die Oberbürgermeisterin, Rechts- und Vergabeamt, SG Zentrale Vergabe und Beschaffung · 18182 DiverseFrist: Mecklenburg-VorpommernLandeshauptstadt Schwerin - Rahmenvereinbarung für Reinigungsleistung Rettungsdienstkleidung über 24 Monate für die Feuerwehr Schwerin
Landeshauptstadt Schwerin - Der Oberbürgermeister - Fachdienst Feuerwehr und Rettungsdienst · 19061 SchwerinFrist: Mecklenburg-VorpommernWarnowallee 6-7, Ertüchtigung Rettungsbalkone + TH, Los 7 - Malerarbeiten
WIRO Wohnen in Rostock Wohnungsgesellschaft mbH · 18107 RostockFrist: Mecklenburg-VorpommernWarnowallee 6-7, Ertüchtigung Rettungsbalkone + TH, Los 6 - Dachabdichtung
WIRO Wohnen in Rostock Wohnungsgesellschaft mbH · 18107 RostockFrist:Bereit für die Zukunft der Vergabe?
Setzen Sie auf den neuen technologischen Standard und verschaffen Sie sich den entscheidenden Vorsprung in der Auftragsakquise.