Vergabe von Personenverkehrsdiensten im Linienverkehr mit Kraftfahrzeugen im Linienbündel BOR 8
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDer Kreis Borken schreibt den Betrieb der Linie 853 im Stadtverkehr Borken europaweit aus. Es geht um die eigenverantwortliche Erbringung von ÖPNV-Busverkehrsleistungen mit rund 64.500 Nutzwagenkilometern pro Jahr über ca. 8 Jahre (01.07.2027 bis 31.07.2035). Der Auftrag umfasst Fahrzeuge (Elektrobus), Haltestellenausstattung, Vertrieb, Fahrpersonal, Beschwerdemanagement und ein umfangreiches Berichtswesen. Die Vergabe erfolgt in einem Los im offenen Verfahren; Zuschlag erhält das wirtschaftlichste Angebot.
Was Bieter wissen müssen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Wertungspreis (Preis)100%
Niedrigster Wertungspreis entscheidet. Wertungspreis = Vollkostenpreis (P1 bis P3) + 5 % Aufschlag auf P2 und P3 gemäß Aufforderung zur Angebotsabgabe Ziffer 6.
Wertungspreis = Vollkostenpreis + (Preisbestandteil P2 + Preisbestandteil P3) * 0,05; den Zuschlag erhält das Angebot mit dem niedrigsten Wertungspreis.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenVerkehrsleistung und Linie
Erbringung der Linienverkehrsbedienung auf der Linie 853 (Stadtverkehr Borken) als ausschließliche Konzession nach § 42 PBefG.
Fahrzeuge
Der Auftragnehmer beschafft und unterhält die eingesetzten Fahrzeuge selbst.
Fahrpersonal und Organisation
Stellung und Einsatz des Fahr- und Servicepersonals durch den Auftragnehmer.
Vertrieb und Tarife
Aufbau und Betrieb eines eigenen Ticketvertriebs.
Haltestellen und Fahrgastinformation
Beschaffung, Aufbau und Unterhalt der Haltestelleninfrastruktur.
Beschwerdemanagement und Qualitätssicherung
Annahme, Bearbeitung und Dokumentation aller Kundenresonanzen.
Berichtswesen und Datenlieferungen
Laufende Pflichten zur Lieferung von Betriebsdaten.
Genehmigungen, Versicherung und Vertragspflichten
Voraussetzungen für Betriebsaufnahme.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenWirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Der Bieter muss seine laufenden finanziellen Verpflichtungen – einschließlich derer aus diesem Auftrag – erfüllen können.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Gefordert werden Sachkenntnisse und Erfahrungen für ÖPNV-Leistungen:
Ausschlussgründe und rechtliche Anforderungen
Über die Eigenerklärung (Vordruck 5) bestätigt der Bieter das Fehlen folgender Ausschlussgründe:
Zulässigkeit von Bietergemeinschaften und Drittkapazitäten
Bietergemeinschaften sind zulässig, vorbehaltlich wettbewerbsbeschränkender Absprachen.
Drittkapazitäten / Subunternehmer für Fahrbetriebsleistungen sind mit Zustimmung des Auftraggebers möglich.
Spezifische Anforderungen an Personal und Betrieb
Aus den Qualitätsstandards (Anlage 03) und der Leistungsbeschreibung abgeleitete personelle Anforderungen:
Referenzen über in den letzten 3 Jahren erbrachte Nahverkehrsleistungen (Art und Umfang anzugeben)
Eine der folgenden Referenzarten: (1) Linienverkehre nach § 42 PBefG als Genehmigungsinhaber oder Betriebsführer, (2) Auftragnehmer im Linienverkehr nach § 42 PBefG, (3) artverwandte Geschäftsfelder (z.B. Schülerbeförderung). Jeweils mit Angabe von Raum, Zeitraum und jährlicher Nutzkm-Leistung. Auch Berufung auf Kapazitäten Dritter möglich.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
Weitere Ausschreibungen Nordrhein-Westfalen
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