Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDie Autobahn GmbH des Bundes (NL West, Montabaur) vergibt eine Verkehrsuntersuchung für die A 661 zwischen der Anschlussstelle Frankfurt-Friedberger Landstraße und dem Autobahnkreuz Offenbach (Projekt "Engpass 2").
Was zu tun ist: Verkehrserhebungen durchführen, ein kalibriertes Verkehrsmodell (VDRM/VISUM) aufbauen, eine Verkehrsprognose 2040 erstellen, vier Planfälle berechnen, Mikrosimulationen durchführen, Emissionsberechnungen (Schall nach RLS-19, Luftschadstoffe nach HBEFA) sowie Leistungsfähigkeitsnachweise nach HBS anfertigen. Hintergrund sind der Bau des Riederwaldtunnels, der geplante Ersatzneubau der Kaiserleibrücke und der geplante 8-streifige Ausbau.
Was mit dem Angebot einzureichen ist: Angebotsschreiben, Leistungsbeschreibung, Honorarermittlung/-übersicht, Eigenerklärung zur Eignung (mit VISUM-Lizenz, Referenzen, Schlüsselpersonal), Nachweis Berufshaftpflicht, Nachweis Verpflichtungsgesetz, EU-Verzeichnis Unterauftragnehmer, Verzeichnis Eignungsleihe, Eigenerklärung Bezug Russland – alles elektronisch über das Vergabeportal.
Zuschlag: 70% Honorar/Preis, 30% persönliche Referenzen der Projektleitung und Fachkraft.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar/Preis70%
Wertungssumme des Angebotes (in €, netto), normiert auf eine Punkteskala von 0 bis 5 Punkte. 5 Punkte = niedrigster Preis, 0 Punkte = ab 2,0-fachem des niedrigsten Preises, dazwischen lineare Interpolation.
- Persönliche Referenzen Projektleitung und Fachkraft Projektbearbeitung30%
Persönliche Referenzen der vorgesehenen Projektleitung und Fachkraft Projektbearbeitung. Bepunktung 0-5 anhand der Anzahl zusätzlich erfüllter Voraussetzungen (z.B. VDRM, makroskopische/mikroskopische Analysen, Leistungsfähigkeitsberechnungen, Integration von Daten öffentlicher Aufgabenträger). Pro Funktion max. 3 Referenzen.
Preis: lineare Interpolation von 0-5 Punkten (5 = niedrigster Preis, 0 = ab 2,0-fachem des niedrigsten Preises). Referenzen: Stufenweise Bepunktung 0-5 nach Anzahl erfüllter Zusatzvoraussetzungen (0=0, 1-2=1, 3-4=2, 5-6=3, 7-8=4, 9-10=5). Gesamtpunktzahl = 70% × Preis-Punkte + 30% × Referenz-Punkte.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenPlanungs- und Untersuchungsgebiet
Planungsgebiet: Autobahn A 661 zwischen der Anschlussstelle Frankfurt-Friedberger Landstraße und dem Autobahnkreuz Offenbach.
Untersuchungsgebiet: der durch die Verkehrsdatenbasis Rhein-Main (VDRM) abgedeckte Wirkungsbereich.
Grundlagenermittlung und Datenbasis
Verkehrserhebungen
Verkehrsmodell und Prognose
Planfälle
Es sind vier Planfälle zu berechnen:
1. Planfall 1: Engpassbeseitigung 2 + Fahrstreifenzusammenführung.
2. Planfall 2: wie Planfall 1 + zusätzlicher Fahrstreifen/Radweg an der Einfahrtsrampe.
3. Planfall 3: wie Planfall 2 + Ersatzneubau der Kaiserleibrücke (6-streifig).
4. Planfall 4: 6-streifiger Ausbau Bad Homburg – AS OF-Kaiserlei, 8-streifiger Ausbau AS OF-Kaiserlei – AK Offenbach.
Mikroskopische Verkehrsflusssimulation
Emissionsermittlung und Leistungsfähigkeitsnachweis
Berichte, Datenlieferung und Dokumentation
Besprechungen, Öffentlichkeitsarbeit und Termine
Bearbeitungszeitraum und Phasen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBerufshaftpflichtversicherung
Wirtschaftliche Leistungsfähigkeit
Technische Ausstattung und Software
Schlüsselpersonal und berufliche Befähigung
Es müssen mindestens 2 verschiedene Personen benannt werden; die Projektleitung muss eine abweichende Person von stellvertretender Projektleitung und Fachkraft sein. Mehrere Mindeststandards können durch dieselbe Person nachgewiesen werden (dann jeweils erneut aufführen).
Projektleitung
Stellvertretende Projektleitung
Fachkraft Projektbearbeitung
Nachweise: Studiennachweise und formlose Lebensläufe, aus denen Abschlüsse und Berufserfahrung hervorgehen.
Referenzen Unternehmen
Persönliche Referenzen (Zuschlagskriterium)
Für Projektleitung und Fachkraft Projektbearbeitung jeweils bis zu max. 3 persönliche Referenzen (auf gesonderter Anlage).
Mindestanforderungen je Referenz:
Zusätzliche Voraussetzungen (für Bepunktung):
1. Projektbearbeitung mittels VDRM,
2. makroskopische Analyse Ist-Zustand und Verkehrsprognose,
3. mikroskopische Verkehrsflusssimulationen,
4. Leistungsfähigkeitsberechnungen,
5. Integration von Daten verschiedener öffentlicher Aufgabenträger.
Maximal 5 Zusatzpunkte; Zusatzpunkte werden nur einmal über alle Referenzen gezählt.
Beschäftigtenzahl und Führungskräfte
Registrierung und Ausschlussgründe
Eignungsleihe und Unterauftragnehmer
Mindestens 3 vergleichbare Referenzen des Unternehmens aus den letzten 10 Jahren
Verkehrsmodellierung mittels VISUM, Analyse und Prognose, Mikrosimulationen komplexer Verkehrsabläufe, Leistungsfähigkeitsuntersuchungen – je Referenz mind. 2 von 4 Kriterien; jede der 4 Leistungen muss mind. einmal vorkommen; gleicher/höherer Schwierigkeitsgrad
Persönliche Referenzen Projektleitung (Verkehrsuntersuchung mittels VISUM-Verkehrsmodell, Autobahn oder autobahnähnliche Straße RAA)
Funktion: Projektleitung; mind. 6 Monate in Ausführung; Benennung/Bezeichnung, Auftragnehmer, Zeitraum, Leistung, Auftragsvolumen, Auftraggeber mit Kontaktdaten
Persönliche Referenzen Fachkraft Projektbearbeitung (Verkehrsuntersuchung mittels VISUM-Verkehrsmodell, Autobahn oder autobahnähnliche Straße RAA)
Funktion: Projektbearbeitung; mind. 6 Monate in Ausführung; Benennung/Bezeichnung, Auftragnehmer, Zeitraum, Leistung, Auftragsvolumen, Auftraggeber mit Kontaktdaten