Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenWas wird gebaut? Eine neue Lärmschutzwand (LSW) aus Stahlträgern mit Aluminium-Elementen (Höhe 4 m bzw. 8 m) entlang des Airportrings am Frankfurter Flughafen, auf einer Länge von ca. 2 km zwischen Tor 27 und Tor 23.
Was ist zu tun?
Rückbau der alten Fundamente (ca. 1.500 m³ Beton) auf etwa 2 km LängeNeue Gründung über Bohrpfähle aus StahlbetonAufstellen der Stahlpfosten und Montage der Aluminium-LärmschutzelementeUmfangreiche Tiefbau-, Verbau- und ErdarbeitenSicherung und Umverlegung von Leitungen/Kabeln im Baufeld (Trinkwasser, Regenwasser, Strom, IUK)KampfmittelfreiheitsprüfungOberflächenwiederherstellung (Asphalt, Pflaster, Markierungen)
Auftraggeber: Fraport AG, Frankfurt am Main
Verfahren: Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Bauzeit: ca. 24 Monate (Q4/2026 bis Q4/2028)
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung
Teilnahmefrist
Bindefrist
Ausführungsbeginn
Vertragslaufzeit
Vertragsende
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenNiedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
- Niedrigster Preis100%
Der Zuschlag wird auf das Angebot mit dem niedrigsten Preis erteilt.
KI-Hinweis: Aus dem Dokument geht eindeutig hervor, dass das Zuschlagskriterium 'Der niedrigste Preis' angekreuzt ist; es handelt sich um einen Teilnahmewettbewerb, in dem Zuschlagskriterien erst in den Vergabeunterlagen folgen, hier ist es jedoch explizit angegeben.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenÜbergeordnete Rahmenbedingungen
Die Arbeiten erfolgen abschnittsweise unter Berücksichtigung des laufenden Flughafenbetriebs (FBO, AFO, BSO).
Bauzeit gesamt: ca. 24 Monate (Q4/2026 bis Q4/2028)Länge der LSW-Strecke: ca. 2,0 km zwischen Tor 27 und Tor 23Wegen beengter Platzverhältnisse und Eingriffen in den Airportring ist eine abschnittsweise Ausführung zwingend.Notwendige Anmeldungen, Freigaben und Ausweise (Flughafen-/Fahrzeugausweise) sind mit dem Auftraggeber abzustimmen.Nachtarbeit (22:00–06:00 Uhr) ist im Leistungsverzeichnis vorgesehen (Zuschlagspflichtig).Baustelleneinrichtungsplan ist 14 Kalendertage nach Auftragserteilung vorzulegen, der Bauzeitenplan ist alle 4 Wochen fortzuschreiben (Soll-/Ist-Vergleich).
Rückbau Bestandsfundamente
Abschnittsweiser Abbruch der LSW-Fundamente auf ca. 2,0 km LängeAbzubrechende Betonmenge Fundamente: ca. 1.500 m³ (ca. 165 Stück)Binderreste abbrechen: ca. 125 m³ (52 Stück)Betonwände abbrechen: ca. 150 m³Rückbau von 17 StahlbetonbindernDemontage Wandplatten (16 St. h=3,0 m, 16 St. h=1,7 m)Fugenmassen entfernen (235 m b=2 cm, 130 m b=3 cm, 55 m b=10 cm)Kernbohrungen DN 200: 64 StückEntsorgung Beton RC-1: ca. 4.915 t (Fundamente, Binderreste, Wände, Wandplatten, Binder)Entsorgung PCB-freier Dichtungsmassen: 8,5 tSämtliche Arbeiten unter Kampfmittelfreiheitsprüfung
Tiefbau, Verbau und Erdarbeiten
Trägerbohlverbau: ca. 2.900 m² (Tiefe bis ca. 3,00 m)Baugrubenverbau in verschiedenen Tiefen (1.200 m² bis 3,0 m, 650 m² bis 2,5 m, 1.075 m² bis 2,25 m)Austauschbohrungen: 1.750 m bis 8,25 m, 900 m bis 7,0 m, 1.500 m bis 6,25 mBohrgut aus Verbauarbeiten: ca. 2.100 tVerbauträger kürzen: 650 Stück; Zulage verbleibender Verbau (500 lfm bis 3,0 m, 325 lfm bis 2,5 m, 550 lfm bis 2,25 m)Bodenaushub: ca. 9.190 m³Handaushub: 1.670 m³Böschungssicherung: 250 m²Baugrubenverfüllung mit geliefertem Erdstoff: 10.000 m³Lastplattendruckversuche: 165 StückArbeitsebenen / Rampen: 9.250 m²Oberboden abtragen: 1.340 m² (i.M. 30 cm)Gräben ausheben (verschiedene Tiefen): 780 m³ bis 1,25 m, 540 m³ bis 1,75 m, 530 m³ bis 3,00 mSaugbagger-Einsatz: 190 m³ bis 3 m Tiefe
Gründung mit Bohrpfählen
Bohrpfähle Durchmesser 75 cm, Länge bis 5,5 m: 1.050 m (250 Stück)Bohrpfähle Durchmesser 90 cm, Länge bis 6,0 m: 285 m (57 Stück)Bohrpfähle Durchmesser 120 cm, Länge bis 6,0 m: 60 m (10 Stück)Zulage Felsbohrung: 25 m; Zulage Blöcke/Steine: 25 mBohrgut aus Gründung: ca. 1.400 tPfahlköpfe herstellen (250/57/10 Stück je Durchmesser)Betonstahl Pfahlbewehrung: 90 tProfilstahl Bohrpfähle: 15 tVerfüllung Köcher: 50 m³; Verfüllung Pfahlkopf: 7,5 m³
Neubau Lärmschutzwand (Stahl- und Massivbau)
Massivbau:
Wandsockel d=20 cm: 1.750 m² (311 Stück)Zulage Durchfärbung SockelelementeBetonstahl Wandsockel: 17,5 tEntwässerungsöffnungen: 311 StückTorsionsbalken in verschiedenen Abmessungen (insgesamt ca. 167 m³)Betonstahl Torsionsbalken: 22,5 tSockelhalterungen: 16 Stück; Pfostenverankerungen: 28 Stück
Stahlbau (Pfosten, gesamt ca. 244 t):
HEM 360: 28 t; HEM 320: 65 t; HEM 300: 3 t; HEM 240: 23 tHEB 240: 12 t; HEB 220: 90 t; QR 250: 3 t; Eckpfosten 2×HEB 220: 18 tPfostenabdeckungen: 321 Stück, Abdeckung Eckpfosten: 21 StückLärmschutzwandelemente aus Leichtmetall (hochabsorbierend, mehrere tausend m²) in verschiedenen RAL-Farben, Höhen 50 cm und 30 cmGesamtwohnfläche Wandelemente: ca. 3.100 m² Aluminium
Erdung:
Erdung mit Prellrohr: 1.650 mZulage abgewinkelte Prellrohrmontage: 400 mErdung Stahlbeton-Torsionsbalken: 90 mZulage Pfosteneinbindung: 28 StückErdung Wandelemente: 634 StückMesstechnische Prüfung und Dokumentation der Erdungsanlage
Infrastruktur – Trinkwasser, Regenwasser, Strom/IUK
Trinkwasserversorgung (gemäß DVGW, Druckprobe 21 bar):
Rückbau von Schiebern, Guss-Rohren DN 100, Kunststoffrohren bis DN 100, Oberflurhydranten DN 100, SchächtenNeubau duktile Guss-Rohre DN 100–200, PE-HD-Rohre DA 63/DA 110, Armaturen, Hydranten, SchutzrohreDruckrohr spülen und desinfizieren, Druckprüfung, Trinkwasseranalyse durch Hessenwasser
Regenwasserentwässerung (gemäß ATV-A 139, RAL-GZ 961):
Rückbau Steinzeug DN 200, Stahlbeton DN 300, PP DN 200Rückbau Straßenabläufe Klasse A–F, Schächte D=1,20 m und D=1,70 mNeubau mit PP-Rohren DN 125–200, Stahlbetonrohren DN 300, Steinzeugrohren DN 150–200Schachtbauwerke DN 1000, Straßenabläufe, Kernbohrungen, RohrkupplungenDichtheitsprüfungen gemäß DIN EN 1610 / DWA-A 139; optische Inspektion gemäß DWA-M 143 (ISY-Bau-Format Typ H)
Strom- und IUK-Versorgung:
Rückbau und Neubau von Kabelschutzrohren DN 100 (1 Rohr / 2er-Pakete)Kabelschächte 0,70×0,70 m, KabeltrassenbandSchachtabdeckungen Klasse D 400, Bohrkern für Rohr DN 110, SchachtkennzeichnungenMast H=6 m für Videokamera (konisch, feuerverzinkt) inkl. ProvisoriumBlitzschutzanlage und Erdungsanlage (Bandstahl 30×3,5 mm Edelstahl, Tiefenerder)Messtechnische Überprüfung und Dokumentation
EMSR – Verteiler, Mastleuchten, Parkleitsystem
Verteiler-Maßnahmen:
SV 29: Rückbau/Demontage, Lagerung, Einzug, WiedermontageSV 41: Rückbau SV 41.1 und SV 41.2, Überstellung an FraportSV 43: Rückbau, Einzug, Verlängerung, Wiedermontage, Anschluss neuer Zuleitungen (SV 38 für FRAPORT, SV 52 für LH CARGO)SV 77.2–77.4: Rückbau Stadtwerke-Verteiler, Provisorium Ampelversorgung, Neubau Verteiler SV 77.0 (SV 17-6.0) mit Erweiterungen für FRAPORT und STADT FrankfurtE-Plan-Dokumentation in E-Plan P8 für SV 77.0 vor Fertigungsbeginn
Sonstige Maßnahmen (Auswahl):
SV 31/32: LSW-/Straßenbeleuchtung – Schachtkontrolle, RückbauSV 45/70: Bushaltestellen I und II – Rückbau/NeubauSV 75: Beleuchtung TOR 23 BA 2 – Rückbau/NeubauSV 100: Carport – Rückbau/Neubau mit GießharzmuffeSV 101: Ladesäule – Demontage, Rückbau, Lagerung, Lichtmast 6 m, NeubauSV 107: Container LH Technik – Demontage, Rückbau, Standsäule Edelstahl, CEE-Steckdosen
Mastleuchten:
SV 26: 6 Mastleuchten, Rückbau inkl. 300 m VersorgungsleitungSV 38: 4 Mastleuchten 12 m mit LED-Mastansatzleuchte, Blitzschutz, Erdung, HVI-LeitungSV 52: 8 Mastleuchten 12 m LH CARGO mit Provisorium Bypass und provisorischen BeleuchtungsmastenSV 96: Mastleuchten AIRPORTRING (Zuständigkeit Fraport/Stadt in Klärung)
Parkleitsystem (VPLS): SV 34, SV 63.1, SV 77.1
Außenanlagen und Oberflächenwiederherstellung
Bauzaun umsetzen: 1.500 m; Bauzaun vorhalten: 12.500 Meter-WochenVorhaltung Bauzaun gesamt: 105 WochenBetriebsbereichszaun versetzen: 1.300 m; Vorfeldzaun: 375 m; Tore versetzen: 4 StückOberboden abschieben: 225 m³; Boden abschieben: 750 m³Schottertragschicht aufbrechen: 50 m³; Schottertragschicht wiederherstellen: 2.500 m²Betontragschicht/Betondecke aufbrechen und trennenBituminöse Befestigung aufbrechen: 25 m³; Asphaltschnitt: 25 m (zusätzlich im Infrastrukturbereich 1.940 m bis 30 cm Tiefe)Oberboden liefern und andecken: 500 m²; Rasenansaat: 500 m²Pflasterung Beton-Verbundsteine: 150 m² je Steindicke 6/8/10 cmBordsteine Wiedereinbau: 250 mMarkierungsarbeiten (Flugbetriebsflächen): Schmalstriche, Dünnschichtmarkierungen gemäß Fraport-Vorgaben
Entsorgung, Wasserhaltung, Sicherung und Verdämmung
Entsorgung:
Bodenproben: 37 Stück
Dokumentation, Prüfungen und Qualitätssicherung
Bestandsunterlagen/As-built-Modell im dgn-Format (Fraport-Richtlinien), Bestandszeichnungen DIN 2425 Teil 4Kanalbestandsdaten XML nach DWA M-150Eigenüberwachungsnachweise (Lastplattendruckversuche, Verdichtungsnachweise)EG-Konformitätserklärungen/Bauartzulassungen, Produktlisten, Werk-/Montagepläne, Statische NachweiseFotodokumentation Bauablauf, Bedienungs-/Wartungsanweisungen, Tagesberichte, LieferscheineSchweißprotokolle, Rohrbuch, Druck-/Dichtheits-/SpülprotokolleTV-Inspektionsunterlagen für VOB-AbnahmeWerkplanung 2 Wochen vor Produktionsbeginn, Fundamentstatik 4 Wochen vor EinbauBeweissicherung (Fotodokumentation) angrenzender Bauwerke zu Baubeginn und nach BeendigungDokumentationsübergabe in Awaro-PlattformErdungsmessung und Abnahme nach DIN VDE 0100-540 mit PrüfprotokollPFAS-Analytik gemäß BMUV-Leitfaden 2022, Bodenanalytik gemäß EBVDichtheitsprüfung Entwässerung gemäß ATV-A 139/DIN EN 1610, TV-Inspektion ATV-M 143 (ISY-Bau H)Trinkwasseranalyse durch Hessenwasser vor Inbetriebnahme
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenAllgemeine Zuverlässigkeit und Ausschlussgründe
Folgende Ausschlussgründe führen zum Ausschluss vom Verfahren – weder Bieter noch Nachunternehmer/Eignungsverleiher dürfen diese aufweisen:
Keine rechtskräftige Verurteilung wegen bestimmter Straftaten (u.a. Betrug, Bestechung, Geldwäsche, Terrorismusfinanzierung, Menschenhandel, Subventionsbetrug)Erfüllung der Steuer- und SozialversicherungspflichtenKeine Insolvenz, keine Liquidation, keine Ablehnung mangels MasseKeine schwere Verfehlung im geschäftlichen VerkehrKeine wettbewerbsbeschränkenden Absprachen oder VerhaltensabstimmungenKein Interessenkonflikt im VergabeverfahrenKeine Beteiligung an der Vergabevorbereitung mit WettbewerbsverzerrungKeine wesentlich mangelhafte Auftragsausführung in der VergangenheitKeine Täuschung oder Zurückhaltung von AuskünftenKeine unzulässige Einflussnahme auf das VergabeverfahrenKeine irreführenden ErklärungenLieferkettensorgfaltspflichtengesetz: kein Ausschlussgrund gemäß § 22 LkSG i.V.m. § 124 Abs. 1 Nr. 1 GWBRussland-Sanktionen: keine Beteiligung russischer Staatsangehöriger/Unternehmen > 50 % (Art. 5k EU-VO 833/2014)Einhaltung umwelt-, sozial- und arbeitsrechtlicher Verpflichtungen (insb. AEntG, AufenthG, MiLoG, SchwarzArbG)
Selbstreinigung: Unternehmen mit Ausschlussgrund können dennoch teilnehmen, wenn sie Schadenswiedergutmachung, aktive Aufklärung mit Ermittlungsbehörden und konkrete technische/organisatorische/personelle Maßnahmen zur Vermeidung weiterer Verfehlungen nachweisen.
Rechtsform und Bewerbergemeinschaften
Fachliche Eignung – Tiefbau, Verbau, Bohrpfähle, Massiv-/Stahlbau
Nachweis der Fachkunde für Tiefbauarbeiten (Erdarbeiten, Verbau, Gründungen)Erfahrung mit verrohrten Bohrpfahlarbeiten (Durchmesser 75/90/120 cm)Erfahrung mit Sicherung erdverlegter Leitungen (Rohre, Kabel) inkl. StatiknachweisFachkräfte für Erdungsarbeiten nach DIN VDE 0100-540Kompetenz in Massivbau (Wandsockel, Torsionsbalken) und Stahlbaumontage (HEB-Profile bis HEM 360)Montage hochabsorbierender Aluminium-Lärmschutzelemente
Fachliche Eignung – Trinkwasser und Entwässerung
Trinkwasserarbeiten: DVGW GW 301 Klasse W3 oder besserSchweißbescheinigung der Mitarbeiter nach DVGW GW 330 oder DIN EN 287-1 / DVS 1148Schweißaufsicht mit Bescheinigung DVGW GW 331Trinkwasseranalyse vor Inbetriebnahme durch HessenwasserEntwässerungsarbeiten: RAL-Gütezeichen Kanalbau (RAL-GZ 961)TV-Inspektion: Operateur mit mindestens einjähriger Inspektionspraxis (Kodiersystem DIN EN 13508-2 / DWA-M 149-2)Dichtheitsprüfungen gemäß DIN EN 1610 / DWA-A 139
Fachliche Eignung – EMSR und Flughafenspezifika
Sprache, Fristen und Verfahrensmodalitäten
Angebots-/Verfahrenssprache: Deutsch (alle EU-Amtssprachen zulässig)Frist Teilnahmeantrag: 13.07.2026
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 34%11+ · 18%
Unternehmen mit ähnlichen Zuschlägen
Aus vergleichbaren, bereits vergebenen Vergaben (KI-Ähnlichkeit)Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 20 erledigt
Teilnahmeantrag – Pflichtunterlagen
Eignungsleihe / Nachunternehmer (falls zutreffend)
Fachliche Qualifikationsnachweise (aus dem LV ableitbar)
Vorbereitung & Vor-Ort-Termin
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Auf einen Blick
Auftraggeber
Fraport AG | Vergabekammer des Landes Hessen beim Regierungspräsidium Darmstadt
Anschrift
60547 Frankfurt am Main
Ort
60547 Frankfurt am Main
Kategorie
Abbruch & Rückbau
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