Ausschreibungen Bauwerksprüfung (Brücken)

Abschluss eines nicht-exklusiven Rahmenvertrages Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 im Open-House Verfahren

Die Autobahn GmbH des Bundes - NL Südbayern | Bundeskartellamt - Vergabekammern des BundesSüdbayern, BayernVeröffentlicht: 27. Oktober 2025

Angebotsfrist: 16. Januar 2028

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Autobahn GmbH des Bundes – Niederlassung Südbayern schreibt einen nicht-exklusiven Rahmenvertrag für Bauwerksprüfungen nach DIN 1076 im Open-House-Verfahren aus.

Es gibt zwei Lose:

Los 1: Haupt- und einfache Prüfungen an Brücken, Lärmschutzwänden, Stützwänden, Tunneln und sonstigen Ingenieurbauwerken (ohne Verkehrszeichenbrücken)Los 2: Prüfungen an Verkehrszeichenbrücken

Das Open-House-Modell bedeutet: Jedes Unternehmen, das die Zulassungsvoraussetzungen erfüllt, kann während der Vertragslaufzeit dem Vertrag beitreten. Es besteht kein Anspruch auf tatsächliche Beauftragung – der Auftraggeber ruft Leistungen bei den zugelassenen Unternehmen einzeln ab.

Wichtig: Der Beitrittsantrag wird nicht über die Angebotsmaske im Bietercockpit eingereicht, sondern über die Vergabeplattform vergabe.autobahn.de. Abgabefrist ist der 16.01.2028 um 12:00 Uhr. Vertragslaufzeit: 01.03.2026 – 29.02.2028 (mit Verlängerungsoption).

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 16. Januar 2028

Termin / FristOKT2025 APR OKT APR OKT APR OKT

Veröffentlichung28. Okt. 2025

Beitritt Stichtag (1. Jahr)28. Jan. 2026

Angebotsfrist16. Jan. 2028

Vertragsbeginn1. März 2026

Rahmenvertrag Laufzeit1. März 2026 – 29. Feb. 2028

Angebotsöffnung16. Jan. 2028

Bindefrist16. Jan. – 15. Feb. 2028

Verlängerung 1ca. 1. März 2028 – 28. Feb. 2029

Verlängerung 2ca. 1. März 2029 – 28. Feb. 2030bis 2030

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art und Umfang der Prüfungen (gilt für beide Lose)

Es werden sowohl Hauptprüfungen (DIN 1076, Abschnitt 5.2) als auch einfache Bauwerksprüfungen (DIN 1076, Abschnitt 5.3, Ausgabe November 1999) durchgeführt.

Hauptprüfung – Vorbereitung:

Bestandsunterlagen vom Auftraggeber beschaffenAufgabenstellung für Verkehrssicherung/Bahnsicherung erstellen, 2 Angebote einholenVerkehrsbehördliche Anordnungen beantragenBauwerksdaten in das Programmsystem SIB-Bauwerke einlesen, Zustandsberichte und Schadensskizzen vorbereitenBei erster Hauptprüfung (H1): vereinfachte digitale Bauwerksskizzen erstellen

Hauptprüfung – Durchführung (örtliche Prüfung):

Prüfung u. a. von Gründung/Kolkschutz, Massivbauteilen, Stahl-/Metall- und Holzkonstruktionen, Lagern, Fahrbahnübergangskonstruktionen, Abdichtungen/Belägen, Entwässerung, Zugangs-/Besichtigungseinrichtungen, Schutzeinrichtungen, Erdungs-/Berührungsschutzanlagen, Korrosionsschutz, Versorgungsleitungen, Beleuchtung und Beschilderung. Zusätzlich bei H1/H2: Betondeckungsmessung, Schichtdickenmessung Korrosionsschutz, vertiefte geometrische Maßkontrollen.

Hauptprüfung – Auswertung und Dokumentation:

Schadenserfassung in SIB-BauwerkeSchadensskizzen, digitale MesswertprotokolleFotodokumentation (Schäden mit V≥2, S≥2 oder D≥3)Prüfbericht in Papier (einfache Ausfertigung) + PDF + ÜbergabedateiDigitales Foto der Seitenansicht jedes Teilbauwerks

Einfache Prüfung: intensive, erweiterte Sichtprüfung (gleiche Dokumentation in SIB-Bauwerke), jedoch ohne Besichtigungstechnik und ohne aufwändige Sonderprüfungen.

Abgabeform der Unterlagen

Die Leistungen sind in analoger Form (kopierfähiger Farbausdruck) und digitaler Form abzugeben:

cab-Datei (SIB-Bauwerke), Schadensskizzen und Arbeitshilfen als bearbeitbare DateienÜbrige Unterlagen als PDFBilder als JPGBeschreibungen als Word/ExcelUnterzeichnung durch den verantwortlichen Bauwerksprüfingenieur als „Verfasser"

Personal und Hilfskräfte

Die Prüfung muss durch einen sachkundigen Bauwerksprüfingenieur mit gültigem VFIB-Zertifikat erfolgen. Techniker/Assistenten dürfen unter dessen Aufsicht eingesetzt werden. Nachunternehmer sind nur in Ausnahmefällen und nur mit vorheriger Zustimmung des Auftraggebers zulässig; entsprechende Nachweise sind vorzulegen.

Zusätzliche Leistungen je nach Bedarf

Zugangstechnik (z. B. LKW-Arbeitsbühnen, mindestens 3 Wochen Vorlauf für Anmietung)Verkehrssicherung (Beantragung bei den Straßenverkehrsbehörden)Stromaggregate zur Stromeinspeisung4 Ansichtsfotos pro Bauwerk und exakte Maße bei SchadensbildernFür Anmietung von Besichtigungsgeräten/Verkehrssicherung: Kostenvoranschläge von mindestens zwei Anbietern als Nachweis der Kostenminimierung vorlegen

Besondere Leistungen (auf Nachweis, nicht im Grundhonorar):

Unterwasserprüfung ab 75 cm Wassertiefe (Tauchereinsatz)Zerstörungsfreie/zerstörungsarme Prüfungen (Ultraschall, Röntgen, Rückprallhammer)Chemische WasseruntersuchungenSpezielle Vermessungen (Setzungen, Gradienten, Lichtraumprofile)Systematisches Absaugen von HohlkastenbrückenTeilnahme an Besprechungen mit VerkehrsbehördenUnterhaltungsempfehlungen mit Kostenermittlung

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Zwingende und fakultative Ausschlussgründe

Es dürfen keine zwingenden Ausschlussgründe nach § 123 GWB vorliegen. Liegt ein solcher Grund vor, kann eine wirksame Selbstreinigung gemäß § 125 GWB nachgewiesen werden, um dennoch zugelassen zu werden.

Fakultative Ausschlussgründe nach § 124 GWB stehen einem Beitritt entgegen, sofern keine wirksame Selbstreinigung dargelegt wird.

Außerdem darf der Bieter nicht zum Kreis der voreingenommenen natürlichen Personen nach § 124 (1) Nr. 6 GWB gehören.

Gewerberechtliche Voraussetzungen

Erklärung, dass das Unternehmen die für die Leistungsausführung erforderlichen gewerberechtlichen Voraussetzungen erfüllt.

Register und Versicherungen

Handels- oder Berufsregister: Nachweis der Eintragung (nicht älter als 6 Monate) ODER Erklärung, dass keine Eintragungspflicht bestehtGewerbezentralregister: Auszug wird vom Auftraggeber angefordert, sobald ein Einzelauftrag 30.000 € übersteigtBetriebs-/Berufshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungssummen:Personen-/Sachschäden ≥ 1.500.000 € pauschal je SchadensfallVermögensschäden ≥ 1.500.000 € je Schadensfall

(jeweils einfach maximiert pro Jahr)

Die Versicherung ist während der gesamten Vertragslaufzeit aufrechtzuerhalten.

Fachliche Qualifikation / Personal

Nachweis eines gültigen VFIB-Zertifikats als Bauwerksprüfingenieur nach DIN 1076. Nur entsprechend zertifizierte Ingenieure dürfen die Prüfungen tatsächlich durchführen. Das Zertifikat ist während der gesamten Vertragslaufzeit aufrechtzuerhalten.

Referenzen und Erleichterung für Wiederholungs-Bieter

Referenzen siehe unten in den Losen.

Erleichterung: Für Unternehmen, die bereits im Open-House-Verfahren 2022 der NL Südbayern für die Autobahn GmbH zugelassen waren, genügt die Angabe des geprüften Loses und des zuständigen Ansprechpartners der Autobahn GmbH – es sind keine neuen Referenzen einzureichen.

Referenzprojekte

mindestens 6 (bei optionaler Großbrücke 7) ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 3 Jahre abgeschlossen

≥ 3 Referenzen für Unterführungen unter Verkehr + ≥ 3 Referenzen für Überführungen unter Verkehr (optional ≥ 1 Referenz Großbrücke mit Gesamtstützweite ≥ 100 m in Spannbeton-, Stahl- oder Stahlverbundbauweise)

Bauwerksprüfung unter Verkehr gemäß DIN 1076; Nachweis über das beigefügte Referenzformular (lfd. Nr., Unternehmen, Auftraggeber, Kontaktstelle, Projektauftrag, Leistungszeitraum)

mindestens 15 ReferenzenZeitraum: innerhalb der letzten 3 Jahre abgeschlossen

≥ 15 Referenzprojekte für Verkehrszeichenbrücken (ein Projekt darf mehrere Bauwerke umfassen)

Bauwerksprüfung von Verkehrszeichenbrücken unter Verkehr gemäß DIN 1076

Erleichterung für Bieter, die bereits im Open-House-Verfahren 2022 der NL Südbayern qualifiziert wurden: keine neuen Referenzen erforderlich; Angabe des geprüften Loses und des zuständigen Ansprechpartners der Autobahn GmbH genügt

Nachweis der früheren Zulassung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.