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Verkehrs - und Parkleitsystem Bielefeld - Verkehrsdatenerhebungssystem

Stadt Bielefeld - Amt für Zentrale Leistungen | Vergabekammer Westfalen bei der Bezirksregierung Münster | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)Bielefeld, Nordrhein-WestfalenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Stadt Bielefeld beschafft die Lieferung und betriebsfertige Montage von Detektoren zur Verkehrsdatenerfassung. Das System erfasst Reisezeiten per Bluetooth/WiFi und zählt Verkehr mittels Videodetektion an rund 47 Standorten im Stadtgebiet. Zum Lieferumfang gehören Detektoreinheiten, LTE-Modems, Stromversorgung, Aufstellvorrichtungen (Masten, Halterungen), Tiefbauarbeiten sowie Inbetriebnahme, Dokumentation und Einweisung.

Kernpunkte für Bieter:

Eine Angebotsfrist endet am 14.07.2026 um 10:30 Uhr.Angebote werden elektronisch über die Vergabeplattform vergabe.Westfalen/evergabe.NRW eingereicht.Gefordert: mindestens 1 Referenzprojekt aus dem Bereich Verkehrsdatenerfassung mit einem Volumen von mindestens 500.000 € aus den letzten 3 Jahren.Spezifischer Jahresumsatz von mindestens 1.000.000 € im Bereich Verkehrsdatenerfassung.Mehrere Eigenerklärungen (Ausschlussgründe, Sanktionen, Tariftreue NRW) sind Pflicht.Das Auftragsvolumen liegt bei rund 500.000 € netto.
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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristJUN2026JULAUGSEPOKTNOVDEZ
Bieterrundschreiben Nr. 122. Juni 2026
Verlängerung Angebotsfrist2. Juli 2026
Veröffentlichung7. Juli 2026
Bieterrundschreiben Nr. 27. Juli 2026
Angebotsfrist14. Juli 2026
Angebotsöffnung14. Juli 2026
Bindefristca. 14. Juli – 18. Sep. 2026
Ausführungsbeginn14. Sep. 2026
Zuschlagca. 18. Sep. 2026
Projektauftaktgespräch und Erstbegehungenca. 28. Sep. 2026
Vorankündigung Baustelleca. 2. Okt. 2026
Bauzeitenplan einzureichenca. 9. Okt. 2026
Verkehrsbesprechungca. 23. Okt. 2026
Statische Unterlagen und Genehmigungsunterlagenca. 6. Nov. 2026
Einweisungsunterlagenca. 1. Dez. 2026
Abnahmeantragca. 1. Dez. 2026
Vertragsende15. Dez. 2026
Gewährleistungsfristca. 15. Dez. 2026 – 15. Dez. 2031bis 2031
Ersatzteillieferungca. 15. Dez. 2026 – 15. Dez. 2036bis 2036
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium und wird zu 100 % gewichtet.

KI-Hinweis: Im Anschreiben ist explizit angegeben 'der Preis zu 100 %', daher handelt es sich um eine reine Preiswertung.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Detektoren und Sensorik

Bluetooth-/WiFi-Detektoren (Reisezeiterfassung)

33 Standorte (RZE_01 bis RZE_38, teilweise lückenhaft).Erfassen MAC-Adressen anonymisiert, mit Hash (SHA-256) und CRC64.Reichweite: mindestens 80 m (WiFi) bzw. 100 m (Bluetooth).Erfassungsquote: mindestens 95 %.Schutzart IP54, Leistungsaufnahme max. 25 W.Betriebstemperatur -30 °C bis +70 °C.

Videobasierte Detektoren (Verkehrsdatenerfassung)

14 Standorte (VDE_02 bis VDE_80).Mindestens 8 Detektionszonen je Detektor.Detektionsbereich 0 bis 75 m.Horizontales Sichtfeld mindestens 120° (zwingend, darf nicht unterschritten werden).Klassen: Pkw, Lkw, Motorrad, Fahrrad.Erfassungsgenauigkeit mindestens 90 %.Schutzart IP54, Leistungsaufnahme max. 100 W.Betriebstemperatur -30 °C bis +70 °C.Kamerasichtfeld gemäß Anlage 2_2 – Lagepläne_VDE_20260424.

Aufstellvorrichtungen und Masten

Rohrmaste aus feuerverzinktem Stahl S235 JR.Fundamente aus Beton C30/37 XD3 XF4.Mastlängen: ca. 2,50 m für Reisezeit-Detektoren; 3,5 bis 5 m für Verkehrsdatenerfassungs-Detektoren.Inklusive Mastklappe, Kabelführung, Erdung.Halterungen je nach Standort für Beleuchtungsmast, LED-Tafel-Mast, LSA-Mast/-Ausleger oder Rohrmast.Mastverlängerungen 1,5 bis 2,0 m für Videodetektion an Rohrmasten.

Energieversorgung und Zähleranschlusssäulen

230-V-Anschluss entweder an bestehende Beleuchtungsmasten, LED-Tafeln, LSA-Steuerschränke oder neue Zähleranschlusssäulen (ZAS).ZAS: IP54, Doppelschließung, 4-poliger FI 63/0,03 A selektiv, mindestens 2 Abgänge.Energiekabel NYY-J 3×2,5 mm² in Leerrohr.Batteriepuffer (mind. 16 h) an Standorten ohne durchgehende Stromversorgung, inklusive Laderegler und Gehäuse.

Datenübertragung

LTE-Modem (5G/LTE, 2× LAN RJ45, IP-Sec-VPN, SNMP, max. 20 W).SIM-Karte wird vom Auftraggeber gestellt.Wo vorhanden: Anschluss an bauseits vorhandenes LTE-Modem (z. B. an LED-Tafeln) per Cat-7-Netzwerkkabel.VPN-Verbindung zur städtischen Zentrale.

Tiefbau

Kabelgräben mindestens 30 cm breit, 80 cm tief (Handschachtung bis 1,25 m Tiefe, bis 1,5 m Breite möglich).Schutzrohrtrassen PE-HD DN 110.Kabelschutzrohre DN 70 in Fundamenten.Suchschachtungen, Prüfung bestehender Leerrohranlagen auf Durchgängigkeit, Einzug von Zugseilen (Nylon 440 kp).Trassenwarnband, Verfüllung und Verdichtung, Wiederherstellung der Oberflächen.An mehreren Standorten entfällt der Tiefbau (z. B. RZE_01–RZE_05, RZE_08, RZE_09, RZE_13, RZE_15–RZE_17, RZE_19–RZE_21).

Planung, Tests, Dokumentation und Einweisung

Werkstatt- und Montageplanung als Pflichtenheft (standortübergreifend und je Standort), Freigabe durch den AG.Geprüfte Statik für Mastverlängerungen.Test Reisezeiterfassung: Erfassungsgenauigkeit, Erfassungsbereiche Bluetooth/WLAN; je Detektoreinheit 1 Stück.Test Verkehrsdatenerfassung: Erfassungsgenauigkeit, Erfassungsraten, Klassifizierungsgenauigkeit, Erfassungsbereich; Prüfdauer mindestens 30 min je Standort.Übergreifende und standortbezogene Dokumentation inkl. CAD-Pläne (DWG/DXF), Datenblätter, Konfigurationsdaten, Wartungsanleitungen, Inventarverzeichnis.Kabellagepläne (überall, wo Tiefbau stattfindet).Einweisung/Schulung des AG-Personals vor Ort (4 Stunden je System) inkl. Schulungsunterlagen in 8-facher Ausfertigung.

Sicherheit und Baustellenkoordination

SiGe-Plan (nach RAB 31) und Vorankündigung gemäß Baustellenverordnung (spätestens 2 Wochen vor Baustelleneinrichtung).Bestellung eines SiGe-Koordinators (nach RAB 30).Unterlage für spätere Arbeiten (nach RAB 32).Verkehrsrechtliche Anordnung sowie Verkehrssicherung kürzerer Dauer nach RSA 2021 und ZTV-SA 1997 (z. B. Regelplan B IV/1, B I/14).

Nicht im Auftrag enthalten

Reisezeitzentrale / Datenverarbeitung und Aufbereitung (wird bauseits durch den AG gestellt, separates Projekt).Installation der AN-Software auf externer Cloud: nicht zulässig.Wartung und Instandhaltung nach Abnahme.Ersatzteillieferung über 10 Jahre hinaus (muss aber mindestens 10 Jahre ab Abnahme vorgehalten werden).Nebenangebote sind unzulässig.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Finanzielle Eignung

Spezifischer Jahresumsatz im Tätigkeitsbereich Verkehrsdatenerfassung: mindestens 1.000.000 € pro Jahr im letzten abgeschlossenen Geschäftsjahr.Allgemeine Zahlungsfähigkeit: keine Insolvenz, Liquidation oder Zahlungsunfähigkeit.Erfüllung der Steuer-, Abgaben- und Sozialversicherungspflichten.

Referenzen

Mindestens 1 Referenzprojekt aus dem Bereich Verkehrsdatenerfassung.Projektvolumen: mindestens 500.000 €.Zeitraum: aus den letzten 3 Kalenderjahren vor Veröffentlichung.Erläuterung des Projekts + erreichbarer Ansprechpartner (Name, Telefon, E-Mail).Auf Verlangen können auch Referenzen eingesetzter Nachunternehmer verlangt werden.

Ausschlussgründe (zwingend NICHT vorliegend)

Keine Verurteilungen wegen Bildung krimineller/terroristischer Vereinigungen, Terrorismusfinanzierung, Geldwäsche, Betrug/Subventionsbetrug gegen EU-/öffentliche Haushalte, Bestechung/Bestechlichkeit, Menschenhandel, Zwangsarbeit/Kinderarbeit.Keine Verfehlungen bei Umwelt-, Sozial- oder Arbeitsrecht (z. B. ILO-Kernarbeitsnormen).Keine schwerwiegenden beruflichen Fehlverhaltens (z. B. Wettbewerbsverstöße).

Rechtliche und vertragliche Pflichten

Tariftreue- und Vergabegesetz NRW: Einhaltung Mindestlohn, ggf. Branchentarife.EU-Sanktionspaket 5 (Russland-Sanktionen): Eigenerklärung, dass keine Verbindung im Sinne von Art. 5k der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 besteht.Bestehende Haftpflichtversicherung für Unfälle/Schadensersatz.Keine wettbewerbsbeschränkenden Absprachen.

Bevorzugte Bieter

Anerkannte Werkstätten für behinderte Menschen und Inklusionsbetriebe (NRW-Runderlass) erhalten einen Preisabschlag von 15 % bei der Wirtschaftlichkeitswertung – nur über die entsprechende Erklärung geltend zu machen.
Referenzprojekte
1 ReferenzenZeitraum: aus den letzten 3 Kalenderjahren (ab Veröffentlichung)Volumen: mindestens 500.000 €

Mindestens 1 Referenzprojekt im Bereich Verkehrsdatenerfassung

Kurzbeschreibung des Projekts + erreichbarer Ansprechpartner (Name, Telefon, E-Mail). Auf Verlangen sind auch Nachunternehmer-Referenzen vorzulegen.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 64%4–10 · 28%11+ · 8%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 29 erledigt
Pflichtunterlagen zum Angebot
Eignungsnachweise (auf Verlangen nachzureichen)
Technische Planung & Dokumentation (im Auftragsfall, nicht zur Angebotsabgabe)
Logistik & Fristen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Stadt Bielefeld - Amt für Zentrale Leistungen | Vergabekammer Westfalen bei der Bezirksregierung Münster | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Anschrift
33602 Bielefeld
Ort
33602 Bielefeld
Kategorie
Datenverarbeitung
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
www.bielefeld.de/

Erfüllungsort

Ort der Leistung
33602 Bielefeld
Nordrhein-Westfalen

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