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Ausbau der Weser-LeinE-Route - Planungsleistungen LPH 5-6

Landkreis Northeim | Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und DigitalisierungNortheim, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Der Landkreis Northeim schreibt Ingenieur-Planungsleistungen für den Ausbau der Weser-LeinE-Route (WLER) aus – einer rund 11 km langen Radwegeverbindung in 13 Abschnitten zwischen Nörten-Hardenberg und Lippoldsberg, inklusive einer neuen Brücke bei Bollensen.

Gesucht werden Büros für die Leistungsphasen 5 und 6 nach HOAI (Ausführungsplanung sowie Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe) für die Bereiche Verkehrsanlagen (Radweg), Ingenieurbauwerke (Brücke Bollensen über den Rehbach) und Tragwerksplanung. Die gesamte Radwegverbindung umfasst rund 40 km.

Das Angebot wird ausschließlich nach dem Preis bewertet. Die elektronische Angebotsabgabe erfolgt über die Vergabeplattform Niedersachsen.

Besonderer Hinweis: Aktualisierte Honorarformulare (Stand 26.06.2026) müssen zwingend verwendet werden – Nichtverwendung kann zum Ausschluss führen.

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Zeitplan & Fristen

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Veröffentlichung2. Juni 2026
Bieterfragen-Frist29. Juni 2026
Angebotsfrist7. Juli 2026
Gewährleistungca. 1. Jan. 1901
Ausführungsbeginnca. 1. Juni 2026
Ausführungsbeginnca. 1. Juli 2026
Angebotsöffnungca. 7. Juli 2026
Bindefristca. 7. Juli – 8. Sep. 2026
Zuschlagca. 8. Sep. 2026
Ausführungsendeca. 30. Nov. 2026
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität0 Kriterien
KI-Hinweis: Die Vergabeunterlagen verweisen auf Zuschlagskriterien und Gewichtung in der Auftragsbekanntmachung bzw. der Aufforderung zur Erstangebotsabgabe/Verhandlung, diese sind aber in den vorliegenden Dokumenten nicht enthalten.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Projektrahmen

Gegenstand ist der Ausbau der Weser-LeinE-Route (WLER) – einer Radwegeverbindung zwischen Weser und Leine im Landkreis Northeim.

Gesamtlänge der Verbindung: ca. 40 km, davon Ausbau von ca. 11 km (11.196 m) in 13 Abschnitten (Abschnitte 2 bis 14)Breite: 3,00 m (zzgl. 2× 0,50 m Bankett), ZweirichtungsbetriebTrasse überwiegend auf bestehenden Wirtschaftswegen und innerörtlichen Straßen, teilweise NeubauVerlauf: Nörten-Hardenberg → Hardegsen → Uslar (Bollensen) → Bodenfelde/Wesertal → LippoldsbergFörderung: Bundesförderprogramm „Klimaschutz durch Radverkehr" (Projektträger ZUG gGmbH)Anrechenbare Kosten (netto): ca. 5,030 Mio. € (davon ca. 323.000 € für die Brücke in Bollensen)Bauausführung: voraussichtlich ab 2026, in Abstimmung mit Baulastträgern und Gemeinden

Auftragsumfang (Leistungsphasen 5 und 6 nach HOAI)

Es sind ausschließlich die Leistungsphasen 5 (Ausführungsplanung) und 6 (Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe) zu erbringen. Bezugsgrundlage sind die in LPH 3–4 erstellten Vorhabensbeschreibungen und die in den Vergabeunterlagen enthaltenen Pläne.

Die drei Fachdisziplinen umfassen:

1. Verkehrsanlagen (Radweg)

2. Ingenieurbauwerke (Brücke Bollensen über den Rehbach I)

3. Tragwerksplanung (Brücke Bollensen)

Bereich Verkehrsanlagen (LPH 5–6)

Ausführungsplanung (LPH 5):

Detaillierte Ausführungszeichnungen, Schnitte, KonstruktionsdetailsDarstellung Wegebestand und TrassenlageTechnische Vorgaben, Materiallisten, DetailpläneBeschilderungs- und Markierungsplanung (VZ 240 – gemeinsamer Rad- und Gehweg)Verkehrsführung während der Bauzeit (Umleitungskonzept innerorts)Abstimmung mit Behörden, Versorgungsträgern und BaulastträgernZusammenstellung der Planunterlagen in Papierform (10-fach) und digital

Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe (LPH 6):

Leistungsverzeichnisse und Kostenanschläge nach AKVS 2014 und DIN 276Ausschreibungsunterlagen (gegliedert nach Abschnitten)Mitwirkung bei der Ermittlung der wesentlichen Ausführungsphasen

Besondere Leistungen u.a.:

Umleitungskonzept innerörtlicher Verkehr (5.000 €)

Bereich Ingenieurbauwerke (LPH 5–6)

Objektplanung für die neue Radwegbrücke in Bollensen über den Rehbach I:

Anrechenbare Kosten (Baukonstruktion): 323.000 € nettoHonorarzone II (gering)Bewertete Grundleistungen: 27 % der HonorargrundlageBesondere Leistungen (u.a.): Koordination mit unterer Naturschutz- und Wasserbehörde (Überschwemmungsgebiet), Ablauf- und Netzpläne Bauphasen im Überschwemmungsgebiet, Korrosionsschutzkonzept, örtliche Bauüberwachung, Bauwerksbuch, Bestandspläne, Kostenkontrolle und Prüfen von Nachträgen während der Bauoberleitung

Bereich Tragwerksplanung (LPH 5–6)

Tragwerksplanung für die Radwegbrücke Bollensen:

Anrechenbare Kosten (Baukonstruktion): 290.700 € nettoHonorarzone IIBasishonorarsatz: 22.915,68 € (korrigiert)Berechnetes Honorar Grundleistungen: 13.158,08 € nettoBesondere Leistungen (u.a.): Konstruktion/Nachweise Anschlüsse Metallbau 2.500 €, Werkstattzeichnungen Metallbau inkl. Stücklisten 3.500 €, Beitrag Leistungsbeschreibung mit Leistungsprogramm 500 €, Beitrag Leistungsverzeichnis Tragwerk 700 €Vorgesehen: Ausführung als Aluminium-Systembrücke (Fachwerk), Stützweite ca. 22 m, Vorzugsvariante Tiefgründung auf MikropfählenInkl. Nachrechnungsrichtlinie (Stufe 1 und 2)

Planlieferung und Datenformate

Planunterlagen und Daten sind in folgenden Formaten zu liefern:

Pläne: dxf, dwg und pdfBeschreibungen/Berechnungen: docx, xlsxPräsentationen: pptxBestands-/Objektdaten: OKSTRA, IFC bzw. SHAPEZusätzlich 5-fach kopierfähiger Farbausdruck (analog)Normengerechte farbige Gestaltung mit Planzeichen und Legende, DIN-Falz, Übernahme Schriftfeld des AuftraggebersUnterzeichnung der Unterlagen als „Verfasser"

Besondere fachliche Anforderungen

Umweltfachliche Belange (FFH-Vorprüfungen, Artenschutz) sind zu berücksichtigenBerücksichtigung bestehender Versorgungsleitungen (Telekom, Deutsche Glasfaser, Strom MS/NS/HS, Gas MD/ND, Trinkwasser, Schmutz-/Misch-/Regenwasser, Straßenbeleuchtung)Eingriffe in Landschafts-/Naturschutzgebiete: LSG Solling, Naturpark Sollinger Vogler, LSG Auenverbund Weser, Naturpark ReinhardswaldBauzeitfenster für Baumfällungen und Rodungen: 01.10. bis 28.02. (außerhalb Brutzeit, § 39 BNatSchG)Setzungsabklingzeit bei der Vorzugsvariante Brücke: ca. 1 JahrBauzeit Brücke je nach Variante: ca. 2–4 MonateFörderbedingungen Klimaschutz durch Radverkehr sind zu beachten

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung

Eintragung im Berufsregister (z.B. Ingenieurkammer, Architektenkammer) – Eigenerklärung über Formblatt HVA F-StB 10008Keine schweren Verfehlungen, die einen Ausschluss nach § 123 GWB begründen würdenKeine Verurteilungen nach § 21 SchwarzArbG, AEntG oder MiLoG in den letzten 2 JahrenOrdnungsgemäße Zahlung von Steuern und SozialversicherungsbeiträgenVerpflichtungserklärung zur Einhaltung des Mindestlohngesetzes (mind. 13,90 € ab 01.01.2026) sowie ggf. höherer Mindestentgelte nach AEntG, AÜG oder allgemeinverbindlichen Tarifverträgen (Erklärung § 4 NTVergG)Nachweis der Verpflichtung der mit der Ausführung befassten Mitarbeiter nach dem Verpflichtungsgesetz (von einer Dienststelle ausgestellt, nicht älter als 3 Jahre)

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

PQ-Nummer im Angebotsschreiben angeben oder alternativ Eigenerklärung über Formblatt 10008Keine Eröffnung eines Insolvenzverfahrens (bzw. Vorlage eines Insolvenzplans)Keine Liquidation oder Einstellung der GeschäftstätigkeitNachweis einer Berufshaftpflichtversicherung (Dritterklärung ausreichend) mit:

• Personenschäden: mindestens 1,5 Mio. €

• Sach- und Vermögensschäden: mindestens 2,0 Mio. €

Erklärung zum Gesamtumsatz und zum Umsatz im Tätigkeitsbereich der letzten 3 Geschäftsjahre (brutto)Eigenerklärung Informationen zum BieterEigenerklärung zu Russland-Sanktionen (keine russische Staatsangehörigkeit/Niederlassung; <50% Anteile in nicht-russischer Hand; keine Handlungen im Auftrag sanktionierter Personen/Unternehmen; Nachunternehmer/Lieferanten >10% Auftragswert ohne Russland-Bezug)Ggf. Angaben und Nachweise zu Selbstreinigung

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Angaben zu Projektverantwortlichen und eingesetzten Personen (Name, Funktion, berufliche Qualifikation) – als DritterklärungNachweise zur Qualifikation der Führungskräfte und technischen Leitung (Berufserfahrung)Angaben zu jahresdurchschnittlichen Arbeitskräften, gegliedert nach Berufsgruppen, mit FührungskräftenMindestens 3 Referenzen vergleichbarer Leistungen (Bezeichnung, Auftragswert, Auftraggeber; Auftraggeberbestätigung bei Zuschlag in engere Wahl)Erklärungen zu Maßnahmen zur QualitätsgewährleistungAngaben zur Ausstattung, Geräten und technischer Ausrüstung inkl. Hard- und Software

Formale Anforderungen an das Angebot

Angebot in deutscher SpracheVorgegebene Vordrucke der Vergabestelle verwenden (HVA F-StB)Eintragungen dokumentenechtPreise in Euro mit max. 2 Nachkommastellen, ohne Umsatzsteuer; USt. separat ausweisenUrkalkulation/Aufschlüsselung wichtiger Einheitspreise auf Verlangen vorlegenElektronische Abgabe über die Vergabeplattform Niedersachsen (nicht per E-Mail, Telefax oder Papier)Angebote mit erkennbarem Bieter oder mit qualifizierter/fortgeschrittener Signatur bzw. Siegel

Bietergemeinschaften, Unterauftragnehmer und Eignungsleihe

Bietergemeinschaften: Erklärung aller Mitglieder (Bevollmächtigter, Gesamtschuldner-Haftung); auf Verlangen von allen Mitgliedern unterzeichnetUnterauftragnehmer (sofern geplant): Teilleistungen im Angebot benennen; auf Verlangen Verpflichtungserklärung vorlegenEignungsleihe (sofern geplant): Kapazitäten im Angebot benennen; Haftung gemeinsam mit dem Bieter für die AuftragsausführungGgü. Mitgliedern einer Bietergemeinschaft sowie Nachunternehmern können dieselben Eignungsnachweise auf Verlangen verlangt werden
Referenzprojekte
mindestens 3 (mehr möglich, dann gesonderte Anlage) ReferenzenZeitraum: nicht explizit definiert; gemäß Eigenerklärung: vergleichbare Leistung in den letzten 3 GeschäftsjahrenVolumen: nicht spezifiziert

Mindestens 3 Referenzen vergleichbarer Planungsleistungen (aus dem Bereich Objektplanung Verkehrsanlagen, Ingenieurbauwerke und/oder Tragwerksplanung); Auftragswert, Bezeichnung der Leistung und Auftraggeber angeben; auf Verlangen Auftraggeberbestätigung

Vergleichbarkeit mit ausgeschriebenen Planungsleistungen LPH 5-6 für Radwege-/Ingenieurbauwerke; Eigenerklärung bzw. bei Zuschlag in engere Wahl Auftraggeberbestätigung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 32%11+ · 40%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 27 erledigt
Angebotsschreiben & Pflichtformulare (Paket C)
Honorar- und Leistungsformulare (zwingend aktualisiert)
Planungsbeschreibung & Nachweise
Form & Abgabe
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landkreis Northeim | Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung
Anschrift
37154 Northeim
Ort
37154 Northeim
Kategorie
Planung im Bauwesen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
Auftraggeber-Website
landkreis-northeim.de

Erfüllungsort

Ort der Leistung
37154 Northeim
Niedersachsen

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