Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDer Landkreis Northeim schreibt Planungsleistungen der Leistungsphasen 5 und 6 nach HOAI für den Ausbau der Weser-Leine-Route (WLER) aus. Die WLER ist ein ca. 40 km langer touristischer Radweg, der die Weser bei Bodenfelde mit dem Leinetal bei Nörten-Hardenberg verbindet. Auf ca. 11 km Strecke in 13 Teilabschnitten sollen Rad-/Gehwege, eine Brücke (Bollensen über den Rehbach) und weitere Infrastruktur (Fahrradstraße, Infotafeln, Schutzhütte, Fahrradgarage mit Ladefunktion) geplant werden.
Was zu leisten ist (LPH 5): Detaillierte Ausführungsplanung mit Ausführungszeichnungen, Schnitten, Konstruktionsdetails, Materiallisten, Beschilderungs- und Markierungsplanung sowie Verkehrsführung während der Bauzeit.
Was zu leisten ist (LPH 6): Erstellung der Leistungsverzeichnisse und Kostenanschläge (nach AKVS 2014 und DIN 276) sowie Erarbeitung der Ausschreibungsunterlagen in Abstimmung mit der Zentralen Vergabestelle (ZVS) des Landkreises.
Verfahren: Offenes Verfahren / Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb. Anrechenbare Kosten der Gesamtmaßnahme: ca. 5,03 Mio. € netto. Die Vergabe ist KMU-geeignet. Es gibt keine Losaufteilung (ein Los, LOT-0001).
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Honorar50%
Vergütung für die Planungsleistungen LPH 5-6, ermittelt nach HOAI
- Qualität der Planungsleistung50%
Bewertung der inhaltlichen Ausgestaltung und Konzeptqualität der Planung
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenLeistungsphase 5 – Ausführungsplanung
Detaillierung der Ausführungszeichnungen, Schnitte und Konstruktionsdetails für die geplanten Rad-/Gehwege. Dazu gehören die Darstellung des vorhandenen Wegebestands und der geplanten Trassenlage, die Abstimmung mit der Tragwerksplanung sowie die Einbindung von Vermessungs- und Baugrunddaten. Erstellung technischer Vorgaben, Materiallisten und Detailpläne für die spätere Ausschreibung. Geplant sind außerdem eine Beschilderungs- und Markierungsplanung, eine Verkehrsführung während der Bauzeit sowie die Abstimmung mit zuständigen Behörden (insbesondere der Verkehrsbehörde).
Leistungsphase 6 – Vorbereitung und Mitwirkung bei der Vergabe
Erstellung von Leistungsverzeichnissen und Kostenanschlägen gemäß AKVS 2014 sowie DIN 276. Erarbeitung der Ausschreibungsunterlagen (Leistungsverzeichnisse, Pläne, Vorbemerkungen) und Abstimmung mit der Zentralen Vergabestelle (ZVS) des Landkreises Northeim.
Planungsinhalte und Streckenmerkmale
Geplant ist der abschnittsweise Ausbau der WLER mit ca. 11 km Gesamtlänge in 13 Teilabschnitten. Die Regelbreite des Radwegs beträgt 3,00 m. Vorgesehen sind u. a.: 8 Infotafeln, 1 Schutzhütte, 5 Tisch-Bank-Kombinationen, 12 Anlehnbügel, 1 Fahrradgarage mit Ladefunktion und 3 Hinweistafeln. Im Abschnitt Hardegsen–Hevensen (ca. 800 m) ist eine Fahrradstraße vorgesehen. Eine Brücke über den Rehbach in Bollensen ist Teil der Planung (Baukosten ca. 323.000 € netto, anrechenbare Kosten Brücke 323.000 €). Die anrechenbaren Kosten der Gesamtmaßnahme betragen ca. 5,03 Mio. € netto.
Honorarrahmen (aus Formularen abgeleitet)
Die Honorarübersicht weist Gesamthonorare (netto) in Höhe von 80.707,53 € aus, zzgl. 5 % pauschale Nebenkosten (4.035,38 €) ergibt sich eine Gesamtvergütung netto von 84.742,90 € und brutto 100.844,05 € (inkl. 19 % USt.). Die Honorare verteilen sich auf Ingenieurbauwerke (7.987,99 € + 2.200 € besondere Leistungen), Verkehrsanlagen (51.844,65 € + 5.000 €) und Tragwerkplanung (6.474,89 € + 7.200 €). Der Leistungszeitraum erstreckt sich von Juni 2026 (Beginn LPH 5-6) bis voraussichtlich November 2026 (Abschluss Vorbereitung Vergabe).
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenBefähigung und Erlaubnis zur Berufsausübung
Eintragung im Berufsregister (gem. HVA F-StB 10008). Der Auftraggeber erwartet grundsätzlich die Befähigung zur Erbringung von Ingenieurleistungen.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Nachweis über Eigenerklärung zur Eignung (HVA F-StB 10008) oder Präqualifizierungszertifikat (PQ-Nummer) bzw. Einheitliche Europäische Eigenerklärung (EEE). Keine Insolvenz (ggf. Vorlage Insolvenzplan). Nachweis einer Berufshaftpflichtversicherung (mit Zusicherung oder über Dritterklärung). Eigenerklärung Informationen zum Bieter inkl. KMU-Selbstauskunft (< 250 Beschäftigte, <= 50 Mio. € Jahresumsatz). Erklärung Gesamtumsatz und Umsatz im Tätigkeitsbereich des Auftrags in den letzten drei Geschäftsjahren (brutto). Ggf. Angaben und Nachweise zur Selbstreinigung.
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Angaben zu Personen, die die Leistung erbringen (Name, Funktion, berufliche Qualifikation, Nachweise). Angaben zu Führungskräften (via Dritterklärung) und zu Arbeitskräften. Vorlage von mindestens 3 Referenzprojekten (ggf. mit Auftraggeberbestätigung). Erklärungen zu Maßnahmen zur Gewährleistung der Qualität sowie zur Ausstattung, Geräten und technischer Ausrüstung (inkl. verwendete Hardware und Software).
Sonstige/Compliance-Anforderungen
Eigenerklärung zu Russland-Sanktionen gemäß Art. 5k EU-VO 833/2014 (Pflicht für Bieter, Bietergemeinschaftsmitglieder und Nachunternehmer, Vergabenummer 2026/05/031 angeben). Erklärung gemäß § 4 NTVergG. Nachweis der Verpflichtung der mit der Ausführung betrauten Mitarbeiter nach dem Verpflichtungsgesetz (darf nicht älter als drei Jahre sein). Sprache: Deutsch. Eignungsleihe und Unterauftragnehmereinsatz sind grundsätzlich möglich (auf Verlangen Verpflichtungserklärungen). Bieter/Bewerber mit Eignungsleihe müssen sich ggf. gesamtschuldnerisch haftbar erklären.
Mindestens 3 Referenzprojekte (ggf. mit Auftraggeberbestätigung) – bevorzugt aus dem Bereich Planung von Verkehrsinfrastruktur/Radwegebau bzw. Objektplanung Ingenieurbauwerke/Verkehrsanlagen/Tragwerke
Vorzugsweise mit Auftraggeberbestätigung; Art/Mindestwert/Zeitraum der Projekte in den Vergabeunterlagen nicht detailliert definiert