Beschreibung
Die Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Vergabekammern des Landes Hessen bei dem Regierungspräsidium Darmstadt | Stadt Frankfurt am Main, Amt für Straßenbau und Erschließung | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) schreibt „Ingenieurleistungen" als öffentlichen Auftrag aus in Frankfurt am Main. Es handelt sich um eine Dienstleistung im Bereich Ingenieurdienstleistungen (allg.). Das Verfahren wird als Offenes Verfahren (EU) durchgeführt. Wichtigstes Zuschlagskriterium: Qualität.
Ausschreibung ansehen ↗Zeitplan & Fristen
Die wichtigsten Termine im Überblick- Veröffentlicht06. Juli 2026
Bekanntmachung und Bereitstellung der Vergabeunterlagen.
- Angebotsfrist—
Letzter Termin für die elektronische Angebotsabgabe.
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Niedrigstes Honorar10%
Pauschalpreis für Phase 1.1 (Vorplanung mit Variantenuntersuchung). Niedrigstes Honorar erhält 5 Punkte, ≥1,5-faches erhält 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen. Max. 0,5 Punkte.
- Niedrigster gemittelter Stundensatz25%
Gewichteter Mittelwert der Stundensätze nach Qualifikationsstufen (QS0-QS4) für optionale Phasen 1.2, 2 und 3. Niedrigster Satz erhält 5 Punkte, ≥2-facher Satz erhält 0 Punkte, lineare Interpolation dazwischen. Max. 1,25 Punkte.
- Deckungsbeitrag auf Fremdleistung (DB-Fremd)5%
Deckungsbeitrag auf Fremdleistungen durch Nachunternehmer (nicht konzernverbunden oder Eignungsleihe). Niedrigster DB-Fremd erhält 5 Punkte, ≥2-facher Wert erhält 0 Punkte, lineare Interpolation. Max. 0,25 Punkte.
- Personalumfang inkl. Personaleinsatzkonzept10%
Darstellung der personellen Besetzung für Vorplanung (Phase 1.1) und weitere Planung in den IPA-Organisationsebenen (SMT, PMT, PRT) inkl. Schlüsselfunktionen. Bewertung mit 0-5 Punkten nach definiertem Bewertungsmaßstab (max. 10 DIN A4 Seiten). Max. 0,5 Punkte.
- Referenzen Projektleiter*in und Vertretung15%
Qualifikations-/Kompetenzprofile der Schlüsselfunktionen, Nachweis der beruflichen Qualifikation als Ingenieur*in, Berufserfahrung und Eignung für die Projektrollen. Max. 0,75 Punkte.
- Management- und Baukonzept10%
Konzeptionelle Ausarbeitung zur Generalplanung und zum Planungsmanagement unter Berücksichtigung der integrierten Projektabwicklung (IPA), BIM-Methodik und Lean Design/Management. Bewertung mit 0-5 Punkten nach definiertem Bewertungsmaßstab. Max. 0,5 Punkte.
- Kooperationsfähigkeit (Assessment Center)25%
Bewertung mittels strukturierter Interviews und Gruppen-/Teamaufgaben im Assessment Center mit den Schlüsselfunktionen (SMT-Mitglied, Projektleitung, Vertretung, BIM-Gesamtkoordinator). Gewichtete Kompetenzfelder: Verständnis Ersatzneubau im Bestand 15%, Schnittstellen Straße/Bahn 25%, Risiko- & Konfliktkompetenz 25%, Steuerung & Governance 10%, Kommunikationsreife 10%, Realismus & Lernfähigkeit 15%. Max. 1,25 Punkte.
Preiskriterien: Niedrigstes Angebot erhält 5 Punkte; fiktives Angebot ≥ 1,5-fach (Honorar) bzw. ≥ 2-fach (Stundensatz, DB-Fremd) erhält 0 Punkte; dazwischen lineare Interpolation. Qualitätskriterien: Bewertung mit 0-5 Punkten gemäß definiertem Bewertungsmaßstab. Maximal 5,0 Punkte insgesamt, Gewichtung der Kriterien ergibt prozentualen Anteil an Gesamtwertung.