TendiGo
Ausschreibungen Ingenieurleistungen

Planungsleistungen EÜ Steubenstraße Strecke 1401/1402, km 1.243

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des BundesBremen, BremenVeröffentlicht:
Angebotsfrist:

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Die Deutsche Bahn (DB InfraGO AG) sucht ein Planungsbüro für die vollständige Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Steubenstraße in Bremen (Strecke 1401/1402, km 1,243). Die bestehende Brücke aus zwei stählernen Überbauten ist baufällig und muss durch einen Neubau ersetzt werden – inklusive Anpassung an ein geplantes Trogbauwerk der Stadt Bremen für die neue Straßenbahnlinie.

Was zu tun ist:

BIM-basierte Planung (digitale 3D-Modellierung) in mehreren Fachdisziplinen: Objektplanung Ingenieurbauwerke, Tragwerksplanung, Verkehrsanlagen (Straße und Bahn), Oberbau/Kabeltiefbau und Technische Ausstattung (Beleuchtung/Entwässerung).Planungsleistungen in den HOAI-Leistungsphasen 1–9, schwerpunktmäßig zunächst Phasen 1 und 2 (Grundlagenermittlung, Vorplanung); Phasen 3, 4, 6 und 7 sind optional.Vertragslaufzeit ca. 15 Monate (25.09.2026 – 31.12.2027), mit Option auf Verlängerung.

Verfahren: Nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig) – erst Bewerbung, dann Aufforderung zur Angebotsabgabe. Zuschlag erfolgt nach dem niedrigsten Preis.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Aktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristJUN2026 SEP DEZ MÄR JUN SEP DEZ
Veröffentlichung18. Juni 2026
Bieterfragen-Frist14. Juli 2026
Teilnahmefrist20. Juli 2026
Einladungsfrist29. Juli 2026
Bindefrist29. Juli – 24. Sep. 2026
Vertragsbeginn25. Sep. 2026
Vertragslaufzeit25. Sep. 2026 – 31. Dez. 2027
Vertragsende31. Dez. 2027
Verlängerung 1ca. 1. Jan. – 31. Dez. 2028bis 2028
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4100%

    100% Bewertung der Stundensätze gemäß Arch./Ing.-Vertrag § 7.4. In die Wertungssumme fließen die übertragenen und optionalen Leistungen mit ein.

KI-Hinweis: Das Anschreiben benennt explizit 'Planung: 100 % Stundensätze gemäß Vertrag § 7.4' als einziges Zuschlagskriterium. Weitere Details zur Bewertungsformel (z.B. konkrete Formel zur Stundensatzbewertung) sind im Vertrag § 7.4 enthalten, der nicht Teil der vorliegenden Unterlagen ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Auftragsgegenstand & Projektrahmen

Was wird geplant?

Vollständige Erneuerung der Eisenbahnüberführung (EÜ) Steubenstraße in Bremen, Strecke 1401/1402 bei km 1,243. Die Bestandsbrücke besteht aus zwei nebeneinander liegenden stählernen Überbauten und ist abgängig (baufällig). Geplant wird:

Rückbau der alten Brücken, Widerlager und StützwändeNeubau der Brücken mit neuen Widerlagern und StützwändenSicherung des angrenzenden Bahndamms in allen BauzuständenBerücksichtigung eines geplanten Trogbauwerks der Stadt Bremen (Straßenbahnlinie 'Linie 2 verbindet') sowie der benachbarten Gewölbebrücke Strecke 2200Integration der Bestandsdamm-Brücke und des neuen Trogs im Endzustand

Erfüllungsort: Bremen (PLZ 28207), Strecke 1401/1402.

Vertragslaufzeit: ca. 15 Monate (25.09.2026 – 31.12.2027), mit Option auf einmalige Verlängerung.

BIM-Methodik (verbindlich für alle Leistungen)

Sämtliche Planungsleistungen sind zwingend mit der BIM-Methodik (Building Information Modeling) zu erbringen:

3D-Modellierung in einem gemeinsamen Koordinationsmodell mit allen FachmodellenAnwendung BIM-Standard der DB InfraGO AG (Vorgaben zur Anwendung der BIM-Methodik, AIA, BAP)BIM-Anwendungsfälle: Bestandsaufnahme, Bestandsmodellierung, BIM-Modell, Variantenvergleiche, Visualisierung, Koordination Fachgewerke, modellbasierte Planungsbespr., Planerstellung, Termin-/Bauphasenplanung, BaulogistikplanungDetaillierungsgrade (LoG/LoI/LoA) je LeistungsphaseNutzung des Projektsteuerungs-Systems iTWO für Kostenplanung, AVA, TerminplanungNutzung der Projektkommunikationsplattform (PKP/CDE) der DBGAEB-Datenaustausch (Struktur '11.22.PPPP.I')Übergabe der Lieferobjekte in digitaler, bearbeitbarer Form (u. a. IFC, RVT, DWG, DXF, SHP, KMZ, X83, E57, PDF)

Leistungsphasen (HOAI-Standard, BIM-basiert)

Die Planung folgt den HOAI-Leistungsphasen 1–9, jeweils modellbasiert:

LP 1 Grundlagenermittlung: Aufgabenstellung, Planungsrandbedingungen, Ortsbesichtigung, Bestandsaufnahme, DokumentationLP 2 Vorplanung: Variantenuntersuchung (bis zu 3 Varianten), Planungskonzept, Kostenschätzung, Bauphasenplanung, BoVEK-Grobkonzept, BehördenabstimmungLP 3 Entwurfsplanung *(optional ausgeschrieben):* Entwurf im BIM-Modell, Kostenberechnung, Bauphasenplanung, Brandschutz-/Rettungswegekonzept, statischer Nachweis GewölbebrückeLP 4 Genehmigungsplanung *(optional):* Genehmigungsunterlagen nach § 18 AEG, Grunderwerbsplan, UVP-Prüfung, Mitwirkung GenehmigungsverfahrenLP 5 Ausführungsplanung: ausführungsreifes BIM-Modell, Schlitz-/Durchbruchspläne, TSI-Prüfunterlagen, InbetriebnahmedossierLP 6 Vorbereitung der Vergabe *(optional):* Mengenermittlung, Leistungsverzeichnisse, Vergabeunterlagen, Sperrpausenjournal, LogistikkonzeptLP 7 Mitwirken bei der Vergabe *(optional):* Angebotswertung, Bietergespräche, VergabevorschlägeLP 8 Bauoberleitung: Terminplanüberwachung, Abnahme, Kostenfeststellung, ÜbergabeLP 9 Objektbetreuung: Mängelbewertung, Objektbegehung, Wartungsplanung, Energiekontrolle

Verbindlich beauftragt (übertragene Leistungen): LP 1, LP 2 sowie LP 5, 8, 9.

Optional (Beauftragung innerhalb 12 Monate nach Abnahme der jeweiligen Vorstufe): LP 3, LP 4, LP 6, LP 7.

Fachspezifische Planungsinhalte

Die Planung deckt mehrere Fachgewerke ab:

Ingenieurbauwerke / Brücken: Rück- und Neubau Brücken, Widerlager, Stützwände, Bahndammsicherung, BaubehelfeTragwerksplanung: Brücken, Widerlager, Stützwände, Bahndamm, Baubehelfe für LST-Kabelsicherung, Sicherung der Gewölbebrücke Strecke 2200Verkehrsanlage (unter den Brücken): Straßenanlage, Nebenanlage, Straßenbahn (inkl. OLA BSAG), Leitungsumverlegung, Erdungsanlage, EntwässerungOberbau und Kabeltiefbau (DB): Gleis- und Kabeltiefbau für alle Bau- und EndzuständeTechnische Ausrüstung: Beleuchtung und Entwässerung unter den Brücken (Weg, Bauzustand, Wiederherstellung)LST-/OLA-Planungen der DB werden durch den AG gesondert vergeben und zur Übernahme ins BIM-Modell bereitgestelltKoordination: Integration aller Fachplanungen (intern wie extern) ins BIM-Gesamtmodell; Modellierung von 2D-Fachplanungen Dritter ins BIM-Modell soweit erforderlich

Spezielle Themen & Rahmenbedingungen

Sicherung Bestandsdamm in allen Bauzuständen (statischer Nachweis spätestens in Entwurfsplanung)Streckenparallele LST-Leitungen müssen durchgehend in Funktion bleibenFlucht- und Rettungswege prüfen und ggf. planen (inkl. Fluchttreppen)Medien und Leitungen temporär oder dauerhaft umverlegen (Koordination Leitungsbetreiber)Trogbauwerk Stadt Bremen inkl. OLA BSAG berücksichtigenUmplanung Prallleiter und Erdungssysteme für Bau- und EndzustandCSM-Risikomanagement (Systemdefinition, Sicherheitsprüfung)Datenübergabe Flächenmanagement (ALKIS-Daten, Shape-Dateien, Grunderwerbsplan); Nutzung FINK-System für Umweltplanungsdaten und KompensationsflächenBoVEK (Bodenverwertungs- und Entsorgungskonzept)TSI-Konformitätsprüfung (TSI INF, PRM, ENE)Eisenbahnspezifische Belange gemäß RIL 800, 809, 813, 836, 883, 954 u. a.Sicherungsmaßnahmen nach Ril 132.0118 und 132.0123Standardisierte Planungen, Richtzeichnungen, Musterleistungsverzeichnisse gemäß DB-VorgabenQuality Gate Sitzungen (Anlage 13) sowie 2-wöchentliche Zwischentermine, Auftakt- und Abschlussbespr., BIM-Kick-Off, monatliche Terminplan-/Sachstandsvorlage, Niederschriften binnen 3 WerktagenMaßnahme unterliegt EIGV und TSI (vom Bieter zu bestätigen)

Nicht Bestandteil der ausgeschriebenen Leistung

Folgende Leistungen werden durch den AG oder Dritte erbracht und sind nicht vom Auftragnehmer zu liefern:

Landschaftspflegerische BegleitplanungFFH-Vorprüfungen / Prüfungen nach § 34 BNatSchGVermessungsleistungen, Bestandsmodell BIM, digitales GeländemodellLeit- und Sicherungstechnik (LST), Bahnstromleitung, TelekommunikationsanlagenBodenaufschluss im BIM-Modell, nachmodellierter Bestand (3D), Punktwolken/textuierte FlächenkörperLiefern von Bestandsplänen und BaugrundgutachtenTatsächliche Bauleistungen und Sicherungsleistungen (vergibt die DB separat)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Präqualifikation (PQ) bei der DB AG

Nur bei der DB AG präqualifizierte Unternehmen dürfen teilnehmen und Leistungen ausführen. Erforderlich sind:

PQ 'Planung bauliche Anlagen' mit den Produktgruppen *Verkehrsanlagen Fahrbahn* und *Ingenieurbauwerke Eisenbahnbrücken*PQ 'Planung elektrotechnische Anlagen' mit der Produktgruppe *Elektrische Energieanlagen*

Die Präqualifikationsnachweise müssen zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe gültig sein und im Vergabeportal bestätigt werden.

Formale Ausschlusskriterien / Eigenerklärungen

Ausschluss vom Verfahren bei:

Anhängigem Insolvenz- oder LiquidationsverfahrenNichterfüllung gesetzlicher Pflichten (Steuern, Sozialversicherung, Mindestlohn, Schwarzarbeitsbekämpfung)Schweren Verstößen i. S. v. § 123 GWB oder vergleichbarer Vorschriften in den letzten 5 Jahren (AentG, AufenthG, MiLoG, Schwarzarbeitsbekämpfungsgesetz)Täuschung oder Auskunftsverweigerung im VergabeverfahrenUnzulässigen wettbewerbsbeschränkenden Abreden (Kartellrecht)Sanktionsmaßnahmen nach Art. 5k VO (EU) 2022/576 (keine Beteiligung russischer Staatsangehöriger / in Russland niedergelassener Unternehmen über 10 %)Bekenntnis zu Korruptionsprävention erforderlichGesellschaftsrechtliche/verwandtschaftliche Verbundenheit oder wirtschaftliche Abhängigkeit zu bereits vom AG beauftragten IngenieurbürosBietergemeinschaft: gesamtschuldnerische Haftung aller Mitglieder; bei ARGE für Projektsteuerung ist gleichzeitige Bewerbung für Planung oder Bauüberwachung ausgeschlossenBereits erbrachte Bauleistungen oder verbundene Arch.-/Ing.-Leistungen für dieses Projekt schließen eine Bewerbung aus

Referenzprojekte (Unternehmen)

Nachweis von mindestens 1, maximal 2 vergleichbaren BIM-Projekten aus den letzten 10 Geschäftsjahren mit folgenden Kriterien:

Auftraggeber = Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU)Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von EisenbahnüberführungenMindestens ein weiteres Gewerk (Verkehrsanlage) in Verbindung mit der EÜ geplantLeistungsphasen 2–4 vollständig erbracht (in LP 4 Genehmigungsunterlagen eingereicht)Honorarvolumen je Referenz ≥ 0,3 Mio. EURAnwendung der BIM-Methodik

Die Referenzen sind als Anlage im Vergabeportal hochzuladen.

Personalanforderungen (Mitarbeiterqualifikation)

Folgende Rollen sind mit qualifizierten Mitarbeitern zu besetzen und nachzuweisen:

Projektleitung (PL):Abschluss mind. Dipl.-Ing. (FH), Master, Bachelor oder vergleichbarMind. 5 Jahre BerufserfahrungVergleichbare Leistungen innerhalb der letzten 10 Jahre: Planung für EIU, Planung Um-/Neubau Eisenbahnüberführung, mind. ein weiteres Gewerk VA, LP 2–4 erbracht, Honorar ≥ 0,3 Mio. EUR
BIM-(Gesamt-)Koordinator:Mind. 1 MitarbeiterMind. 3 Jahre Berufserfahrung in Steuerungs-/Koordinierungsfunktion bei Planung von Um-/Neubau- oder Verkehrsinfrastrukturprojekten der DB InfraGO AG mit BIM-Methodik
BIM-Modellautor/Fachplaner:Mind. 2 MitarbeiterMind. 3 Jahre Berufserfahrung bei Erstellung von 3D-Modellen sowie modellbasierter Termin- und Kostenplanung bei BIM-Projekten der DB InfraGO AG

Die Qualifikationsnachweise sind mittels Formular 'Qualifikation/Projekterfahrung der Mitarbeiter' als Anlage hochzuladen.

BIM-Eignung (technisch & personell)

Das Unternehmen muss für die BIM-Methodik technisch und personell geeignet sein:

BIM-fähige, objektorientierte CAD-Software (mind. ein Arbeitsplatz)Mind. ein BIM-geschulter MitarbeiterMind. ein als BIM-Koordinator befähigter Mitarbeiter (zertifiziert/qualifiziert oder mind. 2 Jahre Berufserfahrung als BIM-Koordinator)Nachweis von mind. einem BIM-Referenzprojekt

Der Auftragnehmer erstellt den BIM-Projektabwicklungsplan (BAP) als Teil des Angebots auf Basis der AG-Mustervorlage.

Vertragliche Pflichten & Sicherheiten

Verhaltenskodex: Anerkennung einer der folgenden Optionen: DB-Verhaltenskodex, BME-Code of Conduct, VDB-Code of Conduct oder eigene Erklärung mit Vergleichbarkeitsnachweis (genau eine Option wählen)DVA-Haftpflichtversicherung (Vertrag Nr. 2450): AN ist mitversichert, Doppelversicherungsprämien dürfen nicht kalkuliert werden; Nachweis der Berufshaftpflicht (2,56 Mio. EUR pauschal) binnen 2 Wochen nach VertragsabschlussSicherheitsleistungen: Vertragserfüllungsbürgschaft 8 % der Brutto-Auftragssumme; Mängelansprüche-Bürgschaft 5 % der Brutto-AbrechnungssummeNachhaltigkeit: Nachhaltigkeitsbewertung (z. B. EcoVadis) nachzureichen spätestens 6 Monate nach Vertragsschluss (gilt ab 100.000 EUR Auftragswert); bei ARGE für jedes MitgliedTariftreue nach BTTG (gilt auch für Nachunternehmer und Verleiher)

Verfahrenshinweise

Verfahrensart: Nichtoffenes Verfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig)Bieterauswahl: anhand der im DB-Bieterportal hinterlegten EignungskriterienZuschlagskriterium: Preis (niedrigster Preis)Nebenangebote / Mehrfachangebote: nicht zugelassenElektronischer Katalog: nicht verwendetLosweise Vergabe: grundsätzlich in Einzellos oder Loskombinationen; Bewerbung nur für einen der Leistungsbereiche Planung, Projektsteuerung oder Bauüberwachung möglich (gegenseitiger Ausschluss)Sprache: DeutschHinweis der Auftraggeberin: Mit dem Auftragnehmer dürfen nach Zuschlag keine Bau-, Sicherungs- oder bauaffinen Dienstleistungen beauftragt werden (Interessenkonflikt)
Referenzprojekte
1–2 Projekte ReferenzenZeitraum: letzte 10 GeschäftsjahreVolumen: Honorar mind. 0,3 Mio. EUR je Referenz

Vergleichbare BIM-Planungsprojekte: Planung von Um- oder Neubaumaßnahmen von Eisenbahnüberführungen für ein Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU), mit mindestens einem weiteren Gewerk (Verkehrsanlage), Leistungsphasen 2–4 vollständig erbracht (LP 4: Genehmigungsunterlagen eingereicht), Honorarvolumen mindestens 0,3 Mio. EUR

Auftraggeber = EIU; Planung Eisenbahnüberführung; LP 2–4 erbracht; BIM-Methodik angewendet; Nachweis als Anlage hochladen

1 Nachweis je Person ReferenzenZeitraum: letzte 10 JahreVolumen: Honorar mind. 0,3 Mio. EUR

Projektleitung: vergleichbare Leistungen für EIU (Um-/Neubau Eisenbahnüberführung, mind. ein weiteres Gewerk VA, LP 2–4, Honorar mind. 0,3 Mio. EUR) in den letzten 10 Jahren

Qualifikationsnachweis Projektleitung

1 Mitarbeiter ReferenzenZeitraum: letzte Jahre

BIM-(Gesamt-)Koordinator: mind. 3 Jahre Berufserfahrung in Steuerungs-/Koordinierungsfunktion bei Planung von Um-/Neubau- oder Verkehrsinfrastrukturprojekten der DB InfraGO AG mit BIM-Methodik

Qualifikationsnachweis BIM-Koordinator

2 Mitarbeiter ReferenzenZeitraum: letzte Jahre

BIM-Modellautor/Fachplaner: mind. 3 Jahre Berufserfahrung bei Erstellung von 3D-Modellen sowie modellbasierter Termin- und Kostenplanung bei BIM-Projekten der DB InfraGO AG

Qualifikationsnachweis Modellautoren

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Geringe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 46%4–10 · 36%11+ · 18%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 35 erledigt
Formale Erklärungen & Pflichtangaben zum Teilnahmeantrag
Präqualifikation & Fachliche Eignung
Referenzen & Personal
Technische Angebotsunterlagen
Angebot – Kaufmännisch & Vertragliches
Nachhaltigkeit & Tariftreue (vertragliche Pflichten)
Rückfragen & Plattform-Zugang
Mit TendiGo
Alle Vergabeunterlagen, KI-Analyse der Eignungskriterien und ein Angebots-Check — direkt zu dieser Ausschreibung.
Zur Original-Ausschreibung
Vergabeunterlagen abrufenKI prüft EignungskriterienKI hilft bei der Bewerbung
Neue Planung im Bauwesen-Ausschreibungen per E-Mail
Erhalten Sie ähnliche Vergabeverfahren, sobald sie veröffentlicht werden.
Kostenlos · jederzeit abbestellbar

Auf einen Blick

Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
60327 Frankfurt Main
Ort
28207 Bremen
Kategorie
Planung im Bauwesen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
28207 Bremen
Bremen

Weitere Ausschreibungen Ingenieurleistungen

Alle anzeigen
Tragwerksplanung & Baustatik

Hochwasserschutz Mainz Mitte zwischen Winterhafen und Zollhafen, Tragwerksplanungsleistungen Leistungsphasen 1 bis 6

Wirtschaftsbetrieb Mainz AöR | Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau - Vergabekammer · MainzFrist:
Planung im Bauwesen

Hochwasserschutz Mainz-Mitte, Objektplanungsleistungen Lph. 5-8

Wirtschaftsbetrieb Mainz AöR | Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau - Vergabekammer · MainzFrist:
Technische Prüfung & Beratung

Planungsleistung - Ersatzneubau und Erschließung einer Beleuchtungsanlage im OT Birkenhöhe

Stadt Bernau bei Berlin · 16321 Bernau bei BerlinFrist: noch 29 Tage
Technische Prüfung & Beratung

Planungsleistung - Ersatzneubau von Beleuchtungsanlagen im Wohngebiet Rutenfeld

Stadt Bernau bei Berlin · 16321 Bernau bei BerlinFrist: noch 29 Tage
Ingenieurleistungen

Fachplanungsleistungen Bauphysik LPH 1-7 für den Neubau eines Anbaus an der Grundschule Engelbertstraße

Stadt Schwelm · siehe LVFrist: noch 15 Tage
Ingenieurdienstleistungen (allg.)

Ortsgemeinde Kinderbeuern - Kindertagesstätte "Zauberwald" Kinderbeuern: Anbau, Umbau- und Sanierungsmaßnahmen, Los 2: Technische Ausrüstung HLS und Elektro

Ortsgemeinde Kinderbeuern | Webeler Rechtsanwälte | Ministerium für Wirtschaft, Tourismus, Energie und Klima - Vergabekammer - | Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI) · KinderbeuernFrist:

Bereit für die Zukunft der Vergabe?

Setzen Sie auf den neuen technologischen Standard und verschaffen Sie sich den entscheidenden Vorsprung in der Auftragsakquise.

806+ VergabequellenMit Experten entwickeltSofort einsatzbereit