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Ausschreibungen Personenbeförderung

Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Landkreis Ludwigsburg im Linienbündel LB02 "Sachsenheim"

Landratsamt Ludwigsburg - Fachbereich Verkehr | Vergabekammer Baden-Württemberg beim RegierungspräsidiumLudwigsburg, Baden-WürttembergVeröffentlicht:
Angebotsfrist: abgelaufen

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Was wird hier beschafft?

Der Landkreis Ludwigsburg sucht ein Verkehrsunternehmen, das ab dem 01.01.2027 für rund 9,5 Jahre den öffentlichen Buslinienverkehr im Linienbündel LB02 „Sachsenheim" betreibt. Es geht um mehrere Buslinien rund um Sachsenheim, Bietigheim-Bissingen, Sersheim, Vaihingen (Enz) und Umgebung.

Wichtigste Eckdaten:

Leistungsbeginn: 01.01.2027Leistungsende: 31.07.2036Zwei Fahrplanzustände (erst 2027–2028, dann 2029–2036, ab dann mit zusätzlicher Linie)Mindestflotte: 10 Busse (Zustand 1), 12 Busse (Zustand 2) – davon ein wachsender Anteil sauberer bzw. emissionsfreier Fahrzeuge (Elektro o. ä.)Abgabefrist für das Angebot: 02.07.2026, 10:00 UhrBindefrist: bis 29.09.2026 (ca. 89 Tage ab Angebotsabgabe)

Was müssen Sie tun? Sie geben ein Angebot ab, das neben dem Preis (70 %) auch drei Qualitätskonzepte (Fahrzeug, Personal, Qualität – je 10 %) enthält. Wirksam wird das Angebot nur, wenn Sie die im Verfahren geforderten Nachweise, Eigenerklärungen und Referenzen fristgerecht einreichen.

Nächste Schritte: Vergabeplattform öffnen, Unterlagen herunterladen, Angebotsschreiben + Kalkulationsblatt + 3 Konzepte + Nachweise erstellen, elektronisch über die Plattform einreichen.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Die Angebotsfrist ist abgelaufen.
HEUTE
Termin / FristMAI2026 NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI NOV MAI
Veröffentlichungca. 18. Mai 2026
Bieterfragen-Frist17. Juni 2026
Bieterinformationen bis22. Juni 2026
Angebotsfrist2. Juli 2026
Angebotsöffnung2. Juli 2026
Bindefrist2. Juli – 29. Sep. 2026
Übergangsregelung Diesel B-Fahrzeugeca. 2. Juli 2026 – 2. Okt. 2027
Fahrzeugbestellung saubere/emissionsfreie Fahrzeugeca. 2. Aug. 2026
Meldung Verkaufsstelle/Kundenbüroca. 3. Nov. 2026
Bereitstellung Fahrzeugflotteca. 1. Dez. 2026
Freigabe Fahrzeugflotteca. 18. Dez. 2026
Vertragsbeginn1. Jan. 2027
Leistungszeitraum Zustand 11. Jan. 2027 – 31. Dez. 2028
Wagenumläufe Nachweisca. 15. Jan. 2027
Monatsmeldungenca. 15. Feb. 2027
Haltestellendokumentationca. 26. Feb. 2027
Schulbustrainingca. 30. Nov. 2027
Inbetriebnahme Stuttgart 21ca. 1. Dez. – 31. Dez. 2027
Umweltbilanz jährlichca. 31. März 2028
Leistungszeitraum Zustand 21. Jan. 2029 – 31. Juli 2036
Vertragsende31. Juli 2036
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Preis & Qualität4 Kriterien
Preis 70%Qualität 30%
  • Preis70%

    Wertungspreis (Preis der Grundleistung und Preis für Zubestellungen) netto in €. Bewertung über Durchschnittspreisverfahren mit linearer Interpolation.

  • Qualität des Angebotes30%

    Gesamtbewertung der Qualität, unterteilt in Fahrzeugkonzept, Personalkonzept und Qualitätskonzept.

Preis: Durchschnittspreis = Mittelwert aller Wertungspreise. Ein fiktives Angebot mit Durchschnittspreis erhält 35 Punkte, 0 Punkte bei 1,3-fachem Durchschnittspreis, 70 Punkte bei 0,7-fachem Durchschnittspreis. Lineare Interpolation (kaufmännisch gerundet) für dazwischen liegende Preise. Qualität: Bewertung der Konzepte anhand einer 7-stufigen Skala (ausgezeichnet=10, sehr gut=9, gut=6, befriedigend=3, ausreichend=2, mangelhaft=1, ungenügend=0).

KI-Hinweis: Alle Zuschlagskriterien (Preis 70%, Qualität 30% mit drei Unterkriterien à 10%) inkl. Bewertungsformel und Bewertungsmaßstab sind vollständig dokumentiert. Die im Anhang LB.7 beschriebenen Kundenmonitoring-Gewichtungen betreffen die Vertragsabwicklung (Bonusregelung) und sind kein Zuschlagskriterium.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Linien und Strecken

Im gesamten Vertragszeitraum (01.01.2027 – 31.07.2036) zu bedienen:

Linie 566: Sersheim – SachsenheimLinie 571: Bietigheim – Sachsenheim – HäfnerhaslachLinie 578: Vaihingen (Enz) – Kleinglattbach – SersheimLinie 578A: Vaihingen (Enz) – Kleinglattbach – Sersheim (Schülerverkehr)Linie N52: Nachtverkehr Bietigheim – Sachsenheim – Sersheim – Kleinglattbach – Ensingen – Horrheim – Hohenhaslach – Bietigheim

Zusätzlich ab 01.01.2029:

Linie 562: Oberriexingen – Sachsenheim

Erfüllungsort: Landkreis Ludwigsburg (Verkehrsgebiet rund um Sachsenheim, Bietigheim-Bissingen, Sersheim, Vaihingen/Enz, Oberriexingen).

Fahrleistung je Zustand

Fahrplanzustand 1 (2027–2028):

jährliche Fahrplankilometer: ca. 593.076 kmjährliche Fahrplanstunden: ca. 19.295 h

Fahrplanzustand 2 (2029–2036):

jährliche Fahrplankilometer: ca. 672.119 kmjährliche Fahrplanstunden: ca. 21.561 h

Einsatz von Standardbussen und Gelenkbussen; B-Fahrten nur an Schultagen außerhalb des Takts (auch mit A-Fahrzeugen möglich). Detaillierte Musterfahrten siehe Anhang LB.1.

Fahrzeuge und Umweltanforderungen

Flottenmindestgröße:

Zustand 1: 10 FahrzeugeZustand 2: 12 Fahrzeuge

Umweltanforderungen (Erfüllung der Clean-Vehicles-Directive / SaubFahrzeugBeschG):

mind. 65 % saubere Fahrzeuge, davon die Hälfte emissionsfreiZustand 1: mind. 3 emissionsfreie + mind. 3 saubere FahrzeugeZustand 2: mind. 4 emissionsfreie + mind. 4 saubere FahrzeugeBestellung sauberer/emissionsfreier Fahrzeuge bis 1 Monat nach ZuschlagÜbergangsweise konventionelle Diesel-B-Fahrzeuge bis max. 15 Monate nach Zuschlag erlaubtFahrzeuge sind 1 Monat vor Betriebsaufnahme bereitzustellen und 2 Wochen vorher zur Freigabe vorzulegen

Vertrieb und Kundenservice

Personenbediente Verkaufsstelle:

Standort: Großsachsenheim, KernortÖffnungszeiten: mind. 30 Std./Woche im Zeitkorridor 7:00–19:00 Uhr, davon mind. 25 Std. Mo–FrLeistungen: VVS-Tarifauskünfte und Verkauf von VVS-Fahrscheinen (Geltungsdauer bis 1 Monat), beschreibbare polygo-KartenMeldung mind. 8 Wochen vor Betriebsaufnahme über Formular Anlage LB.9

Fahrzeugausstattung:

Alle Fahrzeuge (auch Kategorie B) sind mit AFZS (automatisches Fahrgastzählsystem) auszustattenHaltestellenmasten inkl. Fahrplankästen sind vom Unternehmen auf eigene Kosten zu stellen und zu pflegen

Personal, Schulbustraining & Sicherheit

Betriebsleitung nach BO-Kraft mit nachgewiesenen Kapazitäten (siehe Eignungskriterien)Verkehrsplaner mit KapazitätsnachweisSchulbustraining jährlich zum Schulstart (spätestens 30.11.) an 4 Schulstandorten in Sachsenheim: Lichtenstern-Gymnasium, Kirbachschule, GMS am Sonnenfeld, Eichwald-RealschuleSofortmeldepflicht bei Unfällen mit Personenschaden, Unwetter-Betriebseinstellung und ÜberfüllungMeldepflicht bei Nichterreichbarkeit des Betriebsleiters > 2 Stunden

Meldewesen und Berichtspflichten

Monatsmeldungen (Formular LB.10) bis 15. des Folgemonats: ausgefallene Leistungen, Fuhrpark, Fahrgeldsicherung, Abweichungen, Subunternehmereinsatz, besondere VorkommnisseQuartalsweise Statistik FahrausweisprüfungenJährliche Aufstellung Umweltstandards bis Ende März des FolgejahresHaltestellendokumentation (Fotos aller Haltestellenmasten/Fahrplankästen) innerhalb 8 Wochen nach InbetriebnahmeWagenumläufe zur Betriebsaufnahme und bei jeder Änderung vorlegen

Kundenmehrwert & Bonussystem

Bonusregelung für Kundenzufriedenheit; Ausschüttung verpflichtend an das PersonalOptionale verkehrliche Mehrleistungen (separate Fahrplandarstellung erforderlich, eigene Kalkulation)

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Befähigung zur Berufsausübung

Eintragung im Berufs- oder Handelsregister (oder vergleichbarer Nachweis), nicht älter als 3 Monate vor Angebotsfrist.

Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit

Gesamtumsätze der letzten 3 Geschäftsjahre (netto, in Euro)Betriebshaftpflichtversicherung in geeigneter Höhe (Nachweis vor Zuschlag; bei Bietergemeinschaft für jedes Mitglied)

Technische und berufliche Leistungsfähigkeit

Unternehmensbeschreibung: Mitarbeiter, Standorte, Aufgabenschwerpunkte (Formblatt Anlage 2)3 vergleichbare Referenzen zu ÖPNV-Busverkehren der letzten 3 Jahre (vollständige, nicht anonymisierte Angaben; Nachforderungen ausgeschlossen)Verantwortlicher Ansprechpartner und Projektleitung benennenBetriebsleiter nach BO-Kraft mit Kapazitätsnachweis: max. 50 Fahrzeuge bei 3 Standorten (≤15 km Luftlinie), 75 Fahrzeuge bei 2 Standorten, 100 Fahrzeuge bei 1 Standort (Toleranz 10 %)Verkehrsplaner mit Kapazitätsnachweis: max. 3 Mio. FahrplankilometerEigenerbringungsquote: mindestens 66 % der Fahrplankilometer durch das Unternehmen (bei BG zählt Leistung aller Mitglieder)

Ausschlussgründe

Zwingend (§ 123 GWB u. a.):

Rechtskräftige Verurteilungen/GeldbußenNichtzahlung von Steuern/SozialversicherungArt. 5k VO (EU) 833/2014 (Russland-Sanktionen)

Fakultativ (§ 124 GWB u. a.) und weitere Pflicht-Erklärungen:

§ 124 GWB§ 19 Abs. 1 MiLoG (Mindestentgelt)§ 21 Abs. 1 AEntG (Arbeitnehmerentsendung)§ 98c Abs. 1 AufenthG (Aufenthaltsrecht)§ 21 Abs. 1 SchwarzArbG§ 24 Abs. 1 LkSG (Lieferkettensorgfaltspflichten)Selbstreinigung nach §§ 125 f. GWB möglich

Eignungsleihe (§ 47 VgV)

Unterauftragnehmer dürfen Kapazitäten beibringen (Verpflichtungserklärung erforderlich)Bei finanzieller/wirtschaftlicher Eignungsleihe: gemeinsame Haftung mit dem BieterEignungsleihendes Unternehmen muss die Leistung tatsächlich selbst erbringenBei zwingenden Ausschlussgründen des Eignungsleihers: Ersatz innerhalb einer vom Auftraggeber gesetzten Frist

Bietergemeinschaften

Zulässig, Formblatt „Bietergemeinschaft" (Anlage 2) erforderlichGleichartige BG nur bei nachgewiesenem Kapazitätsmangel, aktueller Bindung oder wirtschaftlicher ZweckmäßigkeitJedes BG-Mitglied: allgemeine Unternehmensangaben, LTMG-Verpflichtungserklärung, Eigenerklärungen zu Ausschlussgründen, Registerauszug, Betriebshaftpflicht
Referenzprojekte
3 ReferenzenZeitraum: letzte 3 Jahre ab Versendung der AuftragsbekanntmachungVolumen: k. A.

Vergleichbare, vertragsgemäß erbrachte Referenzen aus dem ÖPNV mit Bussen

Auftraggeber (Aufgabenträger) mit Ansprechpartner + Telefon/E-Mail und Inhaltsbeschreibung; anonymisierte oder unvollständige Angaben werden nicht gewertet, Nachforderungen finden nicht statt; Vordruck Anlage 2 „Eigenerklärung zur technischen und beruflichen Leistungsfähigkeit"

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
11+Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 15 Angebote
Hohe Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 29%4–10 · 30%11+ · 41%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 40 erledigt
Angebotsschreiben & Kalkulation
Eigenerklärungen & Pflichtanhänge
Befähigung, Finanzkraft & Versicherung
Technische und berufliche Leistungsfähigkeit
Drei Qualitätskonzepte (30 % Zuschlagsgewicht)
Bietergemeinschaften & Eignungsleihe
Nach Angebotsabgabe / vor Betriebsstart
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Landratsamt Ludwigsburg - Fachbereich Verkehr | Vergabekammer Baden-Württemberg beim Regierungspräsidium
Anschrift
71638 Ludwigsburg
Ort
71638 Ludwigsburg
Kategorie
ÖPNV & Busverkehr
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
71638 Ludwigsburg
Baden-Württemberg

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