Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschluss
- Planstraßen, Anschlüsse und Quartiersplätze
- Der nördliche Erschließungsabschnitt umfasst die Planstraßen U-1803, U-1805, U-1806, U-1807 (Helga-Grebing-Straße), U-1808 und U-1810, fußläufige Anschlüsse der Josef-Zintl-Straße und der Ludwig-Gramminger-Straße sowie die Quartiersplätze U-1804, U-1809 und U-1817 (Keltenplatz).
- Straßen- und Radwegebau
- Die Regelfahrbahn ist 6,50 m breit. Der Angebotsradweg ohne Benutzungspflicht wird bis zum Knotenpunkt Lerchenauer Straße / Georg-Zech-Allee mit einer Regelbreite von 3,0 m hergestellt.
- Gehwege, Baumgräben und Stellplätze
- Gehwege sind mindestens 3,0 m breit, Baumgräben und Stellplätze mindestens 2,0 m breit.
- Bushaltestellen
- In den Planstraßen sind vier barrierefrei ausgebaute Bushaltestellen vorgesehen: Plan 01, Plan 02, Plan 03 und Plan 05.
- Ausbaustufen
- 2027 ist ein verkehrssicheres Provisorium mit Fahrbahn einschließlich Entwässerung, provisorischen Gehwegen und Straßenbeleuchtung für U-1805, U-1806, U-1807 und U-1810 vorgesehen. Die finale Herstellung von U-1807, U-1808, U-1809, U-1810, U-1811 und U-1817 ist voraussichtlich 2030 und 2031, die von U-1803, U-1804, U-1805 und U-1806 voraussichtlich 2032 vorgesehen.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschluss
- Provisorische erste Ausbaustufe der Planstraßen U-1805, U-1806, U-1807 und U-1810als Nächstes2027
- Fertigstellung bis zur Eröffnung des Schulzentrums Lerchenauer FeldHerbst 2027
- Voraussichtliche finale Herstellung der Planstraßen U-1807, U-1808, U-1809, U-1810, U-1811 und U-18172030 und 2031
- Voraussichtliche finale Herstellung der Planstraßen U-1803, U-1804, U-1805 und U-18062032
Vergabeverfahren
Die Planungsbegünstigte übernimmt Planung und Baudurchführung. Für den bezeichneten Abschnitt der U-1807 trägt die Landeshauptstadt München gemäß Kostenteilungsvereinbarung 62,24 % der Herstellungskosten.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Bebauungsplan Nr. 2138 trat am 11.12.2023 in Kraft, der Mobilitätsausschuss erteilte am 15.02.2023 die Bedarfs- und Konzeptgenehmigung.
Die Planungsbegünstigte übernimmt gemäß Erschließungsvertrag die Herstellung der öffentlichen Verkehrsflächen im nördlichen Abschnitt. Die Kosten werden anteilig auf Planungsbeteiligte umgelegt.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Bauausschuss genehmigte die Entwurfsplanung und die Projektkostenbeteiligung in Höhe von 3.700.000 Euro, die erforderlichen Mittel sind anzumelden. Ergebnis: Beschluss nach Antrag.
Noch offen
- Mögliche Art und Höhe künftiger Fördermittel sind noch nicht belastbar bestimmbar.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschluss
| Kostenberechnung | 3.300.000 € |
|---|---|
| Risikoreserveca. 12 % | 400.000 € |
| Projektkostenbeteiligung des Baureferats und Kostenobergrenzeinklusive Risikoreserve | 3.700.000 € |
| Jährliche Folgekosten Verkehrsflächenjährlich | 192.000 € |
| Jährliche Folgekosten Verkehrsbegleitgrünjährlich | 97.000 € |
| Jährliche Folgekosten Brunnenunterhaltjährlich | 22.000 € |
- Förderung
- Förderzusagen sollen bei erfüllten Voraussetzungen vor Auftragsvergaben eingeholt werden, mögliche Art und Höhe sind derzeit nicht belastbar bestimmbar.
- Finanzierung
- Das Vorhaben wurde zum Eckdatenbeschluss 2027 angemeldet und bei den Investitionen berücksichtigt. Die Projektkosten von insgesamt 3.700.000 € inklusive Risikoreserve werden zum Mehrjahresinvestitionsprogramm 2026 bis 2030, Investitionsliste 1, angemeldet. Die erforderlichen Mittel für die Finanzposition 6300.950.2405.9 sollen ab 2027 ff. rechtzeitig zu den Haushaltsplanaufstellungsverfahren angemeldet werden. Förderzusagen sollen bei erfüllten Voraussetzungen vor Auftragsvergaben eingeholt werden.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.