Was geplant ist
Leistungen laut Antrag
- Bus- und Trambahnhof mit P+R
- Vorgesehen ist der Neubau des Bus- und Trambahnhofs inklusive P+R an der Aidenbachstraße. Die P+R-Stellplätze sollen in der Größenordnung des aktuellen Bestands errichtet werden.
- Wohnungsbau
- Der Neubau soll für Wohnungsbau, zum Beispiel Azubi-Werkswohnungen, genutzt werden. Als mögliche Ausführungen nennt der Antrag eine spätere Umnutzung der P+R-Ebenen zu Wohnungen oder Wohnungen außen und P+R-Stellplätze innen.
- Bauweise und ergänzende Nutzungen
- Der Bau soll möglichst in Holzbauweise mit Fassadenbegrünung ausgeführt werden. B+R sowie gegebenenfalls ein Café oder Kiosk sollen berücksichtigt werden.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Antrag
- Sitzung des Gremiums Vollversammlung (erledigt)30.09.2026
- Antrag datiert (erledigt)12.03.2025
- Kein weiterer Schritt genanntals NächstesDanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Antrag verweist auf den Bedarf an günstigen Wohnungen und Werkswohnungen in München sowie die ÖPNV-Anbindung an der Aidenbachstraße.
Er hält die Grundstückslage für zu wertvoll für einen reinen Zweckbau und schlägt vor, den Neubau für Wohnungsbau zu nutzen.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Antrag fordert, die SWM mit der Nutzung des Neubaus des Bus- und Trambahnhofs inklusive P+R an der Aidenbachstraße für Wohnungsbau zu beauftragen.
Noch offen
- Eine konkrete Umsetzung, Ausgestaltung und Entscheidung zum Antrag geht aus dem Antragsdokument nicht hervor.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Antrag
Das Dokument nennt keine Kosten.
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