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Kreisverkehr Kirchhellen in Bottrop

Der unübersichtliche Knotenpunkt soll zur Verbesserung der Verkehrssicherheit umgebaut werden. Der Ausbau setzt einen rechtskräftigen Bebauungsplan voraus, die Entscheidung über das Straßenausbauprogramm steht am 05.11.2026 noch bevor.

Kostenschätzung

1,96 Mio. €

Angabe unsicher

Ausschreibung

Ende 2027

Ausführung

Baubeginn voraussichtlich Anfang 2028

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Kreisverkehr und Straßen
Der Knotenpunkt Pelsstraße, Hauptstraße und Feldhausener Straße in Bottrop-Kirchhellen wird zu einem Kreisverkehr umgebaut, die anzuschließenden Straßen werden herangeführt. Die Fahrbahn erhält Asphaltbeton auf Tragschichten.
Geh- und Radwege
Geh- und Radwege erhalten graues Betonsteinpflaster auf Tragschichten. Der Zweirichtungsgeh- und -radweg wird auf 3,00 m Breite ausgebaut, am Mitfahrerparkplatz ist ein geschützter Hochbordweg vorgesehen.
Parkflächen und Querungsstellen
Parkflächen erhalten anthrazitfarbenes Betonsteinpflaster auf Tragschichten. Zwischen alter Pelsstraße und Hauptstraße ist ein neuer Mitfahrerparkplatz vorgesehen. Eine Querungsstelle an der Hauptstraße liegt ca. 25 m von der Kreiseinfahrt entfernt, eine weitere liegt auf der Feldhausener Straße in Höhe Lippweg / Am Dahlberg.
Entwässerung und Beleuchtung
Die Entwässerung ist mit Rinnenabläufen und Anschluss ins Gewässer vorgesehen, das Konzept und die wasserwirtschaftliche Einbindung werden noch abgestimmt. Vorgesehen sind Aufsatzleuchten mit LED.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Vorberatung in der Bezirksvertretung Bottrop-Kirchhellenals Nächstes03.11.2026
  2. Entscheidung im Bau- und Verkehrsausschuss05.11.2026
  3. Rechtskraft des Bebauungsplans erwartetSeptember 2027
  4. Ausschreibung vorgesehenEnde 2027
  5. Baubeginn voraussichtlichAnfang 2028
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Ausschreibung vorgesehen, Vergabeart und Lose sind nicht genannt.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der kurvenreiche und unübersichtliche Knotenpunkt ist insbesondere für den Radverkehr aus Richtung Feldhausen unsicher. Die Bezirksregierung forderte über die Unfallkommission eine deutliche Verbesserung der Verkehrssicherheit.

Voraussetzung für den Ausbau ist ein rechtskräftiger Bebauungsplan, der an die geplante Verkehrssituation angepasst werden soll. Die Entscheidung über das Straßenausbauprogramm steht noch bevor.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Kreisverkehr Pelsstraße / Hauptstraße / Feldhausener Straße erhält auf der Grundlage der Planunterlagen die festgelegten Befestigungen.

Noch offen

  • Entwässerung und wasserwirtschaftliche Einbindung werden in der Ausführungsplanung abschließend festgelegt.
  • Die mögliche Förderung ist beantragt, Förderbescheide werden anschließend zugesandt.
  • Ob die Umverlegung des Schölzbachs gemeinsam mit dem Bau des Kreisverkehrs erfolgen kann, ist noch nicht absehbar.

Ort der Leistung

Bottrop, Nordrhein-Westfalen

Markiert ist Bottrop, nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Bedarfinvestive Ausgabe1.960.000 €
Förderung
75 % Fördermittel aus FöRi-kom-Stra beantragt
Finanzierung
Haushaltsjahre 2027/ 2028, Produkt und Sachkonto 120102/ 7.000.529.700. 75 % Fördermittel aus FöRi-kom-Stra beantragt.

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