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Elsterradweg Regensburger Straße in Halle (Saale)

Wegen gestiegener Baukosten und angepasster Planungshonorare wurde die Änderung des Baubeschlusses für den Elsterradweg beschlossen. Vorgesehen sind etwa 1.230 m Radweg entlang der Regensburger Straße durch Osendorf sowie der barrierefreie Ausbau von zwei Bushaltestellen.

Kostenschätzung

1,65 Mio. €

Nächster Schritt

Bestätigung des Investitionshaushaltes und Gewährung des GRW-Änderungsbescheides stehen noch aus.

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Elsterradweg Regensburger Straße
Der Radweg wird auf etwa 1.230 m ab der Stadtgrenze entlang der Regensburger Straße auf eine neue, kürzere Trasse verlagert. Der „Gehweg, Radfahrer frei“ erhält eine Asphaltoberfläche und eine Regelbreite von 3,00 m, Randbereiche bis zur vorhandenen Mauer werden mit wassergebundener Decke befestigt. Überwiegend verläuft er auf der Nordseite als freigegebener Gehweg im Zweirichtungsverkehr, zwischen Karl-Meißner-Straße und Zum Burgholz beidseitig im Einrichtungsverkehr.
Bushaltestellen
Zwei Bushaltestellen auf der Nordseite werden mit Busborden barrierefrei ausgebaut. Der Ausbau ist nicht aus dem GRW-Tourismusprogramm förderfähig.
Wertstoffcontainerplatz
Der Wertstoffcontainerplatz wird geringfügig verlagert und erneuert.
Baumpflanzungen
Ein Straßenbaum muss aus Platzgründen gefällt werden. Als Ersatz werden zwei neue Hochstämme gepflanzt, die durch die Trasse verursachte Versiegelung wird an anderer Stelle im Stadtgebiet ausgeglichen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Vorberatung in den Ausschüssen (erledigt)13.10.2026 und 22.10.2026
  2. Entscheidung im Stadtrat vorgesehen (erledigt)28.10.2026
  3. GRW-Fördermittel müssen bis dahin in Anspruch genommen werdenals NächstesEnde 2028
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Die Planungsleistungen mussten in einem VgV-Verfahren neu ausgeschrieben werden, weil das ursprünglich gebundene Planungsbüro nicht mehr zur Verfügung stand.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Baubeschluss vom 18.12.2019 soll wegen gestiegener Baukosten und angepasster Planungshonorare geändert werden. Die Bushaltestellen wurden als nicht förderfähig eingestuft und mussten im Haushalt neu eingeordnet werden.

Der erste Abschnitt verläuft ab der Stadtgrenze etwa 1.230 m entlang der Regensburger Straße durch Osendorf. Die neue, kürzere Trasse soll eine nutzungsfreundliche Alternative zum Kopfsteinpflaster der bestehenden Strecke bieten. Ein separater Radfahrstreifen auf der Karl-Meißner-Straße ist wegen der räumlichen Enge nicht möglich.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Der Stadtrat soll die Änderung des Baubeschlusses VII/2019/00348 und die bauliche Realisierung der GRW-Maßnahme mit fortgeschriebenen Gesamtkosten von 1.570.200 Euro sowie den barrierefreien Ausbau der beiden Bushaltestellen mit Gesamtkosten von 80.600 Euro beschließen. Der Baubeschluss erfolgt vorbehaltlich der Bestätigung des Investitionshaushaltes und der Gewährung des Änderungsbescheides für die GRW-Maßnahmen durch die Investitionsbank. Ergebnis: Der Ausschuss für städtische Bauangelegenheiten und Vergaben stimmte der Beschlussempfehlung am 22.10.2026 einstimmig zu; 10 Ja, 0 Nein, 0 Enthaltungen. Der Stadtrat beschließt laut Niederschrift vom 22.10.2026 die Änderung des Baubeschlusses und die bauliche Realisierung, vorbehaltlich der Bestätigung des Investitionshaushaltes und des GRW-Änderungsbescheides..

Noch offen

  • Bestätigung des Investitionshaushaltes
  • Gewährung des Änderungsbescheides für die GRW-Maßnahmen durch die Investitionsbank

Ort der Leistung

Halle (Saale), Sachsen-Anhalt

Markiert ist Halle (Saale), nicht der genaue Standort.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
GRW-Maßnahme, fortgeschriebene Gesamtkosten1.570.200 €
Barrierefreier Ausbau der beiden Bushaltestellen80.600 €
Baukosten GRW-Maßnahmebrutto1.428.000 €
Planungskosten GRW-Maßnahmebrutto142.200 €
Baukosten Bushaltestellenbrutto74.600 €
Planungskosten Bushaltestellenbrutto6.000 €
Gesamtkosten Änderung Baubeschlussbrutto1.650.800 €
Gesamtkosten gemäß Baubeschluss vom 18.12.2019brutto, Baukosten 901.000 Euro und Planungskosten 109.000 Euro1.010.000 €
Folgekostenpro Jahr3.100 €
Förderung
GRW-Fördermittel, Förderquote ca. 88 %, Mittel bis Ende 2028 verfügbar und in diesem Zeitraum in Anspruch zu nehmen. Für die Bushaltestellen ist der Ausbau nicht förderfähig.
Finanzierung
GRW-Fördermittel mit einer Förderquote von ca. 88 %, Mittel stehen bis Ende 2028 zur Verfügung und müssen in diesem Zeitraum in Anspruch genommen werden. Einzahlungen: 120.100,00 Euro 2027 und 1.249.300,00 Euro 2028, für die Bushaltestellen 80.600,00 Euro anteilig 2026 bis 2028. Auszahlungen: bis 2025 finanziert 46.145,10 Euro, 2026 Haushaltsrest 90.600,00 Euro, 2027 899.500,00 Euro, 2028 533.900,00 Euro, für die Bushaltestellen 80.600,00 Euro. Folgekosten werden aus dem PSP-Element 1.54101/52210100 des Fachbereichs Tiefbau gedeckt.

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