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Zur EntscheidungLandeshauptstadt Wiesbaden, Magistrat (Dezernat III/66) · Bau & Handwerk, Planung & Beratung · Sitzung am

Hochkreisel Mainz-Kastel Erneuerung in Wiesbaden

Wegen des baulichen Zustands und Alters müssen die fünf Brückenbauwerke und drei Rampen des Hochkreisels mittelfristig ersetzt werden. Die Beschlussvorlage sieht 500.000 Euro für Grundlagenermittlung und Vorplanung vor, die Sitzung findet am 17. November 2026 statt.

Kostenschätzung

500.000 €

Nächster Schritt

Sitzung des Ortsbeirats Kastel am 17. November 2026, danach Grundlagenermittlung und Vorplanung

Was ausgeschrieben werden soll

Leistungen laut Beschlussvorlage

Grundlagenermittlung und Vorplanung
Für die grundhafte Erneuerung des Hochkreisels einschließlich der fünf Brückenbauwerke, drei Rampen, angrenzenden Verkehrsanlagen und öffentlichen Räume sollen die Planungen eingeleitet werden. In der Vorplanung sollen mehrere Varianten nach Leistungsfähigkeit, Wirtschaftlichkeit, Nachhaltigkeit, Förderfähigkeit, Bauzeit und Auswirkungen bewertet werden.
Vorbereitende Planungs- und Untersuchungsleistungen
Vorgesehen sind unter anderem Verkehrsuntersuchungen, Baugrunduntersuchungen, ein VgV-Verfahren, die Beauftragung eines Ingenieurbüros, Baustellenverkehrsplanung, Plausibilitätsprüfung und Koordinierungsleistungen.

Zeitplan

Schritte und Termine laut Beschlussvorlage

  1. Sitzung des Ortsbeirats Kastel zur Beschlussvorlageals Nächstes17. November 2026
  2. Kassenwirksame Anmeldung der Vorplanungsmittel im Grundbudget2027 bis 2030
Stand der Auswertung:

Vergabeverfahren

Für vorbereitende Planungsleistungen sind ein VgV-Verfahren und die Beauftragung eines Ingenieurbüros vorgesehen.

Hintergrund

Anlass und Ausgangslage

Der Ende der 50er Jahre gebaute Hochkreisel Mainz-Kastel ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Die fünf Brückenbauwerke und drei Rampen müssen wegen ihres baulichen Zustands und Alters mittelfristig ersetzt werden.

Er verbindet A 671, B 455, Boelckestraße und Hauptverkehrsachsen nach Mainz. Eine unkontrollierte Havarie könnte den regionalen und überregionalen Bahn-, Individual- und Wirtschaftsverkehr erheblich beeinträchtigen.

Stand der Entscheidung

Beschluss und offene Punkte

Dem Neubau des Hochkreisels grundsätzlich zustimmen und die Planungen für die grundhafte Erneuerung einschließlich Brückenbauwerken, angrenzenden Verkehrsanlagen und öffentlichen Räumen einleiten, 500.000 Euro Vorplanungsmittel beschließen und für 2027 bis 2030 anmelden.

Noch offen

  • Die Vorzugsvariante, belastbare Kostenberechnung, Finanzierungsvorschlag und Realisierungskonzept sollen nach Abschluss der Grundlagenermittlung und Vorplanung den städtischen Gremien zur Beschlussfassung vorgelegt werden.
  • Für den Neubau sollen Fördermittel eingeworben werden, über die städtischen Kofinanzierungsmittel entscheidet der Erfolg der Fördermittelakquise.

Kosten und Finanzierung

Alle Beträge laut Beschlussvorlage

Kosten laut Dokument
Kostenschätzung Planung und zu finanzierende Gesamtkosten500.000 €
Förderung
Für den Neubau sollen Fördermittel eingeworben werden, bei erfolgreicher Akquise sollen städtische Kofinanzierungsmittel bereitgestellt werden.
Finanzierung
Vorplanungsmittel von 500.000 Euro im Grundbudget der Haushalte 2027 bis 2030: 50.000 Euro für 2027, 150.000 Euro für 2028, 200.000 Euro für 2029 und 100.000 Euro für 2030. Für den Neubau sollen Fördermittel eingeworben werden, bei erfolgreicher Fördermittelakquise sollen städtische Kofinanzierungsmittel bereitgestellt werden.

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