Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Kiss-and-Ride-Zone und Anbindungsgehweg
- Entlang der Horkesgath in Fahrtrichtung Kempener Allee ist eine Kiss-and-Ride-Zone mit einer Kapazität von vier Fahrzeugen vorgesehen. Von dort soll ein Anbindungsgehweg zum Schulgelände hergestellt werden.
- Poller
- Auf der Sperrfläche sind circa 21 Poller zur Abgrenzung des einseitigen gemeinsamen Geh- und Radwegs an der Horkesgath vorgesehen.
- Fußgängerüberweg
- Vorgesehen ist ein barrierefreier Fußgängerüberweg zur sicheren Querung der Horkesgath.
- Anpassung des angrenzenden Fahrbahnbereichs
- Der angrenzende Fahrbahnbereich soll aufgrund örtlicher und bautechnischer Gegebenheiten angepasst werden.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Beschlussberatung im Ausschuss für Planung, Verkehrsplanung, Stadtentwicklung und Liegenschaften vorgesehen (erledigt)15.10.2026
- Entscheidung über die Planung und die überplanmäßige Mittelbereitstellung, kein weiterer Termin genanntals NächstesDanach
Zur Art des Vergabeverfahrens sagt das Dokument nichts.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Zu Bring- und Abholzeiten kommt es an der GGS Krähenfeld zu unübersichtlichen Verkehrssituationen und Konflikten zwischen Bring-, Schulbus-, Fuß- und fließendem Verkehr.
Ein früherer politischer Antrag enthält bereits einen Beschlussvorschlag für eine Kiss-and-Ride-Zone. Die Vorplanung konkretisiert diesen Ansatz.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Ausschuss soll die Planung beschließen und die Kosten auf 185.000 EUR festsetzen.
Noch offen
- Beschluss über die Planung und Festsetzung der Kosten
- Bewilligung der überplanmäßigen Auszahlung in Höhe von 95.824,05 EUR
Ort der Leistung
Krefeld, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Krefeld, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Umsetzungskostenrund, geschätzt | 185.000 € |
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- Finanzierung
- Für 2026 sind 89.175,95 EUR bereits gebunden und verfügbar. Weitere 95.824,05 EUR sollen überplanmäßig bereitgestellt werden, die Deckung soll durch Minderauszahlungen beim Mobilitätskonzept, Tiefbau, erfolgen. Die insgesamt benötigten 185.000 EUR stehen 2026 vorbehaltlich der Bewilligung der überplanmäßigen Auszahlung zur Verfügung.
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Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.