Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Bestandsbauwerk (Teilbauwerk 2)
- Instandsetzung des Stahlüberbaus mit Korrosionsschutz. Pylone und Zügelgurte werden abgebaut und in größere Teile zerlegt. Der Hauptteil bleibt in einem Stück, ist rund 75 m lang und 12 m breit und wiegt rund 450 Tonnen. Der alte Anstrich enthält Asbest, PAK, PCB und Bleimennige, deshalb muss der Korrosionsschutz unter einer Einhausung erneuert werden. Als Standort dafür ist der Kreisverkehr am Mühlentor vorgesehen, die Ausarbeitung läuft noch.
- Anbauten (Teilbauwerke 1 und 3)
- Zwei Anbauten Ost und West mit Abbruch am Ufer, neuen Strompfeilern und einem Leitwerk.
- Vorarbeiten
- Rückbau des Straßenbelags auf und neben der Brücke, Baumfällungen, Herrichten des Baufelds, archäologische Grabungen, Abbruch des ehemaligen Toilettengebäudes Hüxtertorallee 26 und Leitungsverlegung.
- Öffentlichkeitsarbeit
- Eine Agentur soll die Kommunikation zum Baufortschritt übernehmen, ihre Arbeit beginnt zum Ende des Jahres 2026. Dazu kommen Infopoints in Containern auf beiden Seiten des Kanals.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Hauptausschuss gibt das Projekt frei, zuvor empfahl der Bauausschuss am 17.08.2026 (erledigt)25.08.2026
- Planung, Ausschreibung und Rückbau des Straßenbelags, Baumfällungen, Herrichten des Baufelds, archäologische Grabungenals Nächstes2. Quartal 2026 bis 1. Quartal 2027
- Ausschreibung der Anbauten (Teilbauwerke 1 und 3)4. Quartal 2026 bis 2. Quartal 2027
- Ausschreibung und Sanierung des Bestandsbauwerks (Teilbauwerk 2) mit Korrosionsschutz2. Quartal 2027 bis 4. Quartal 2028
- Bau von Teilbauwerk 14. Quartal 2027 bis 3. Quartal 2029
- Bauende3. Quartal 2029
Vergabeverfahren
Die Bauleistungen werden losweise ausgeschrieben. Für die Teilbauwerke 1 bis 3 ist ein EU-weites Verfahren vorgesehen, voraussichtlich ein Verhandlungsverfahren mit vorgeschaltetem Teilnahmewettbewerb. Die Planungsleistungen sind schon vergeben.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die denkmalgeschützte Mühlentorbrücke führt die Straße Mühlenbrücke über den Elbe-Lübeck-Kanal. Die Bauwerksprüfung 2025 ergab die Zustandsnote 4,0, einen ungenügenden Bauzustand. Das ganze Bauwerk musste für den Verkehr gesperrt werden, eine Behelfsbrücke besteht.
Der Bauausschuss hatte im November 2023 die Variante V-1a zur weiteren Planung beschlossen. Sie sieht eine dreistreifige Instandsetzung und getrennte Bauwerke für Geh- und Radwege vor. Das Vorhaben ist das BIM-Pilotprojekt der Stadt, die Planungsaufträge sind bereits vergeben.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Verwaltung wird beauftragt, die Mühlentorbrücke mit der Instandsetzung des Stahlüberbaus und zwei Anbauten umzusetzen. Ergebnis: ungeändert beschlossen, mehrheitlich mit 14 Ja-Stimmen und 1 Nein-Stimme.
Noch offen
- Die Förderfähigkeit der Anbauten ist angefragt, die Anfragen werden noch konkretisiert.
- Die Aufstellfläche für den Stahlüberbau am Kreisverkehr Mühlentor wird noch ausgearbeitet.
- Die Vorlage nennt den Finanzbedarf einmal mit 29,3 Mio. €, in der Kostentabelle und in der Anlage mit 29,5 Mio. €.
Ort der Leistung
Lübeck, Schleswig-Holstein
Markiert ist Lübeck, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Gesamtprojektkostenbrutto, Kostenschätzung Stand 03/2026 | 29.500.000 € |
|---|---|
| Bauleistungen Bestandsbauwerk (Teilbauwerk 2) | 15.100.000 € |
| Bauleistungen Anbauten Ost und West (Teilbauwerke 1 und 3) | 8.500.000 € |
| Ingenieurleistungen (Fachplanungen, Bauüberwachung, Bauoberleitung) | 3.600.000 € |
| Baufeldfreimachung, Verkehrssicherung und weitere übergeordnete Kosten | 1.100.000 € |
- Förderung
- angefragt, möglicherweise für die Anbauten
- Finanzierung
- Im Haushalt 2026 stehen 2.000.000 € bereit, dazu Reste aus 2025 von 110.000 €. Für 2027 bis 2030 sind Mittel in der Haushaltsplanung berücksichtigt. Eine Förderung wurde angefragt und könnte für die neuen Anbauten genutzt werden.
Diese und weitere geplante Ausschreibungen in TendiGo analysieren
In einer Demo zeigen wir Ihnen, wie Sie von Ausschreibungen schon vor der Veröffentlichung erfahren. TendiGo wertet dafür Ratsdokumente aus und zeigt geplante Vergaben, bevor sie ausgeschrieben werden.
Frühsignal, keine Ausschreibung. Die Angaben stammen aus einer Sitzungsunterlage, nicht aus einer Bekanntmachung. Ob, wann und in welchem Umfang ausgeschrieben wird, entscheidet der Auftraggeber. TendiGo fasst das Dokument zusammen, maßgeblich ist das Original.