Was ausgeschrieben werden soll
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Fahrbahnerneuerung
- Der Asphalt wird bis 35 cm Tiefe gefräst, die Fahrbahn auf minus 80 cm ausgekoffert. Danach folgt der schichtweise Einbau von Stabilisierungs-, Frostschutz-, Trag-, Binder- und Deckschichten. Laut Kostenberechnung sind im Bauabschnitt West 2.100 m² zu fräsen und 1.700 m³ auszukoffern, im Bauabschnitt Ost 1.400 m² und 1.100 m³.
- Fahrzeugrückhalt und Markierung
- Fahrzeugrückhaltesysteme werden neu montiert, die Fahrbahnmarkierungen hergestellt. Beides ist in den Kosten enthalten. Die Kostenberechnung rechnet mit 170 m Montage im Bauabschnitt West und 160 m im Bauabschnitt Ost.
- Bauabschnitte
- Richtungsfahrbahn West im Jahr 2027, Richtungsfahrbahn Ost im Jahr 2028. Ohne privaten Grunderwerb.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Vorlage stand im Ausschuss für Stadtentwicklung, Bauen und Verkehr auf der Tagesordnung (erledigt)17.09.2026
- Vorlage stand im Finanz- und Grundstücksausschuss auf der Tagesordnung (erledigt)30.09.2026
- Stadtrat soll über die Mittel entscheidenals Nächstes05.11.2026
- Erneuerung der Richtungsfahrbahn West2027
- Erneuerung der Richtungsfahrbahn Ost2028
Vergabeverfahren
Die Stadt will die Gesamtmaßnahme als einheitliches Paket an die ausführende Baufirma vergeben und den Gesamtzielpreis schon bei der Erstbeauftragung vertraglich binden. Ein Vergabeverfahren nennt die Vorlage nicht.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Der Magdeburger Ring hat massive Fahrbahnschäden wie Risse, Spurrinnen, Sackungen und Ausbrüche. Die reguläre Nutzungsdauer der Substanz ist laut Vorlage vollständig erreicht.
Die Stadt plant den ca. 170 m langen grundhaften Ausbau als Lückenschluss zwischen den Brücken am Damaschkeplatz und dem Anschluss an den Neubau der 2. Nord-Süd-Verbindung der Magdeburger Verkehrsbetriebe.
Der Ausbau ist an den Brückenneubau gekoppelt. Die Arbeiten müssen in den halbseitigen Vollsperrungen für die Brückenbauwerke laufen, 2027 für das Bauwerk West und 2028 für das Bauwerk Ost. Eine Verschiebung würde nach Fertigstellung der Brücken erneute Vollsperrungen erfordern.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Der Stadtrat soll die wirtschaftliche Beteiligung der Stadt am grundhaften Ausbau beschließen. Dafür sollen 1.000.000 € im Haushaltsjahr 2027 und 700.000 € im Haushaltsjahr 2028 eingestellt werden.
Noch offen
- Der Stadtrat muss am 05.11.2026 noch über die Mittel entscheiden.
- Ein Vergabeverfahren und seinen Zeitpunkt nennt die Vorlage nicht.
Ort der Leistung
Magdeburg, Sachsen-Anhalt
Markiert ist Magdeburg, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Gesamtkosten laut aktueller Kostenberechnungbrutto, 1.399.194 € netto | 1.665.041 € |
|---|---|
| Bauabschnitt West, 2027brutto, 831.768 € netto | 989.804 € |
| Bauabschnitt Ost, 2028brutto, 567.426 € netto | 675.237 € |
- Finanzierung
- Die Stadt finanziert die Maßnahme vollständig aus Haushaltsmitteln und meldet dafür gerundet 1.700.000 € an. Geplant sind Auszahlungen von 1.000.000 € im Jahr 2027 und 700.000 € im Jahr 2028. Dafür soll im Haushaltsplan 2027 eine Verpflichtungsermächtigung über 700.000 € zu Lasten von 2028 ausgebracht werden.
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