Was geplant ist
Leistungen laut Beschlussvorlage
- Quartier und Wohnungsbau
- Auf der etwa 1,4 ha umfassenden ehemaligen Bahnfläche im Teilbaugebiet MU 1 sind rund 300 Wohneinheiten vorgesehen. Etwa 110 Wohneinheiten sollen im öffentlich geförderten Wohnungsbau entstehen, mindestens 25 % der geplanten Wohnungen sind für öffentlich geförderten Mietwohnungsbau vorgesehen.
- Kita
- Geplant ist eine Tageseinrichtung für Kinder mit drei Betreuungsgruppen in Haus 7 und 8.
- Quartiersangebote und Freiflächen
- Vorgesehen sind ein Quartiersplatz, Laden- und gegebenenfalls Dienstleistungsnutzungen, mehrere Kinderspielflächen, Grünflächen um die Wohngebäude sowie der Außenbereich der Kita.
- Mobilität und Stellplätze
- Vorgesehen sind eine Mobilitätsstation mit Carsharing, metropolradruhr-Station und Quartiers-Lastenrad, eine autoarme innere Fußgängerpriorität, die Zuführung des Kfz-Verkehrs direkt zur Tiefgarage und eine qualifizierte Anbindung an den RS1. Geplant ist eine großflächige Tiefgarage, weitere Zusatzqualitäten bei Radabstellanlagen sind vorgesehen.
- Boden und Entwässerung
- Wegen der geplanten Tiefgarage soll nahezu das gesamte belastete Bodenmaterial ausgehoben und entsorgt werden, auch in den Randbereichen um die Tiefgarage. Das Aushubmaterial soll zur Entsorgung nach den Vorgaben der ErsatzbaustoffV untersucht werden.
- Löschwasser
- Für das Plangebiet ist eine Löschwassermenge von 96 m³ pro Stunde über mindestens 2 Stunden erforderlich.
- Straßensanierung
- Für lärmoptimierten Asphalt werden überschlägig ca. 80 €/m² angesetzt. Für die Fahrbahnsanierung werden mindestens ¼ Mio. € veranschlagt.
Zeitplan
Schritte und Termine laut Beschlussvorlage
- Aufstellung des Bebauungsplanes beschlossen (erledigt)17.06.2009
- Frühzeitige Behördenbeteiligung und Scoping (erledigt)06.11.2024 bis 22.11.2024
- Behördenbeteiligung nach § 4 Abs. 2 BauGB (erledigt)07.01.2026 bis 09.02.2026
- Sitzung des Beirats bei der unteren Naturschutzbehördeals Nächstes18.11.2026
Vergabeverfahren
Beteiligung der Behörden und sonstigen Träger öffentlicher Belange nach § 4 Abs. 2 BauGB sowie eingeschränkte Beteiligung nach § 4a Abs. 3 Satz 4 BauGB. Die Unterlagen dokumentieren die Abwägung, die Verwaltung empfiehlt, den Anregungen zu folgen.
Hintergrund
Anlass und Ausgangslage
Die etwa 10.900 m² große ehemalige Bahnbetriebsfläche liegt seit mehreren Jahren brach. Auch das südwestlich angrenzende, bislang hauptsächlich gewerblich genutzte Grundstück Ernst-Mehlich-Straße 6 wird in die Entwicklung einbezogen.
Der Bebauungsplan wurde am 17.06.2009 zur Aufstellung beschlossen. Seit Dezember 2025 gibt es eine abgestimmte Planung für eine dreigruppige Tageseinrichtung für Kinder.
Stand der Entscheidung
Beschluss und offene Punkte
Die Verwaltung empfiehlt, den Anregungen zu folgen.
Noch offen
- Der Bebauungsplan und die Quartiersentwicklung sind weiterhin als Planung beschrieben, ein Beschluss zur vorliegenden Fassung ist nicht belegt.
- Der städtebauliche Vertrag zwischen Vorhabenträgerin und Stadt Dortmund steht noch aus. Darin sollen unter anderem Maßnahmen aus dem Mobilitätskonzept und Klimaschutzempfehlungen geregelt werden.
Ort der Leistung
Dortmund, Nordrhein-Westfalen
Markiert ist Dortmund, nicht der genaue Standort.
Kosten und Finanzierung
Alle Beträge laut Beschlussvorlage
| Fahrbahnsanierungmindestens ¼ Mio. € | 250.000 € |
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- Förderung
- Waldausgleich über ein Ökokonto für forstrechtliche Kompensationsmaßnahmen durch die Landschaftsagentur Plus
- Finanzierung
- Waldausgleich über ein Ökokonto für forstrechtliche Kompensationsmaßnahmen durch die Landschaftsagentur Plus.
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