Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenDas Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Braunschweig lässt das Antriebssystem im Akustischen Windkanal Braunschweig (AWB) erneuern. Betroffen sind Ventilator, Elektromotor und Diffusor.
Ziel ist es, den Schallleistungspegel um rund 6 dB zu senken, die Strömungsqualität zu erhalten oder zu verbessern und den Energieverbrauch deutlich zu reduzieren. Außerdem soll die Anlage langfristig wartungsfrei und zuverlässig arbeiten.
Die Leistung besteht aus drei Teilen:
1. Entwurfsstudie (aerodynamische Bewertung, Auslegung, technisches Konzept)
2. Fertigung aller Komponenten inklusive Belastungsnachweisen und Probemontage
3. Lieferung, Einbau und Inbetriebnahme beim DLR in Braunschweig
Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig). Der geschätzte Auftragswert liegt bei rund 1,2 Mio. EUR. Die Angebotsabgabe erfolgt elektronisch über die Vergabeplattform subreport ELViS.
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertAktive Ausschreibung
HEUTE
Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEBMÄR
Ausgabe Vergabeunterlagen
Veröffentlichung
Bieterfragen-Frist
Teilnahmefrist
Rügepflicht
Versand Aufforderung zur Angebotsabgabe
Angebotsfrist
Verhandlungen
Versand Aufforderung optimierte Angebote
Bindefrist
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt
Zuschlagskriterien
Gewichtung laut VergabeunterlagenPreis & Qualität8 Kriterien
Preis 30%Qualität 70%
- Preis30%
Angebotspreis
- Technische Ausführung60%
Technische Leistungsfähigkeit und Konzeptqualität des Angebots
- Nachhaltigkeit10%
Umwelt- und Nachhaltigkeitsaspekte des Angebots
KI-Hinweis: Die Bewertungsmatrix ist vollständig dokumentiert, jedoch ergeben die Unterkriterien-Gewichtungen innerhalb von Umbaukonzept/Planung (30%+30%+5% Dokumentation + 35% Nachweis) und bei Nachhaltigkeit (10%+50%+40%) zusammen mehr als 100% – die exakte Zuordnung der prozentualen Anteile ist teilweise unklar.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenProjektziele
Reduzierung des Schallleistungspegels von Gebläse und Motoreinheit um rund 6 dB.Energieeinsparung > 20 % im Idealfall.Erhaltung oder Verbesserung der Strömungsqualität (Homogenität, niedriger Turbulenzgrad).Hohe Zuverlässigkeit und Langlebigkeit: wartungsfrei, keine lebensdauerbegrenzten Bauteile angestrebt.Erneuerung umfasst die Komponenten Ventilator, Elektromotor und Diffusor des AWB.
Phase 1 – Entwurfsstudie und technisches Konzept
Aerodynamische Bewertung des Ist‑Zustands im AWB, Vergleich mit numerischen Strömungssimulationen (CFD) und experimentellen Ergebnissen des DLR.Aerodynamische Auslegung des neuen Antriebssystems: mittleres Strömungsfeld, Homogenität und mittlere Strömungsgeschwindigkeit nach der ersten Leitschaufel, dokumentierte Strömungseigenschaften.Detailliertes technisches Konzept für die Umsetzung: mechanische, elektrische und elektronische Komponenten mit Maßen, Gewichten, elektrischer Leistungsaufnahme.Installations- und Inbetriebnahmekonzept.Vorschlag für ein PC‑basiertes Antriebssteuerungssystem.Vollständige Dokumentation der Entwurfsstudie – die Ergebnisse werden Eigentum des DLR (inkl. Rechte zur internen Nutzung).
Phase 2 – Fertigung
Dokumentierte Belastungsanalyse (Festigkeitsberechnung) für kritische Bauteile: Ventilator/Schaufeln, Diffusorgehäuse, Tragkonstruktionen.Fertigung aller Komponenten durch den Auftragnehmer.Bei Unteraufträgen für speziell angepasste Komponenten ist das DLR vorab zu informieren.Probezusammenbau (Pro Assembly) aller nicht‑standardmäßigen Komponenten im eigenen Haus.Dokumentation der Tests durch Fotos, Videos und Protokolle; das DLR hat das Recht, bei Installationstests anwesend zu sein.
Phase 3 – Einbau und Inbetriebnahme
Installation aller Komponenten vor Ort beim DLR durch eigenes Personal oder Subunternehmer, inklusive Bereitstellung aller erforderlichen Werkzeuge und Hilfsmittel.Montage gemäß vorab mit dem DLR abgestimmter Reihenfolge und Sequenzen.Inbetriebnahme der neuen Systeme, Prüfung und Rückführung des AWB in den Betrieb; Übergabe und Abnahme an das DLR.
Projektphasen vor Ort (Stillstand und Wiederinbetriebnahme)
1. Phase 1: Stilllegung des Windkanals, Trennung des Antriebssystems vom Energienetz, Vorbereitung.
2. Phase 2: Entfernung alter Komponenten (Gebläse, Diffusor, Wärmetauscher), Vorbereitungsarbeiten, Anpassung der Stromversorgung.
3. Phase 3: Installation der neuen Ausrüstung, Positionierung des Wärmetauschers nach dem Diffusor.
4. Phase 4: Inbetriebnahme und Rückgabe an das DLR.
Erfüllungsort: Lilienthalplatz 7, 38108 Braunschweig, Deutschland.
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenZwingende und fakultative Ausschlussgründe
Keine zwingenden Ausschlussgründe gemäß § 123 GWB.Keine fakultativen Ausschlussgründe gemäß § 124 GWB.Ggf. Nachweise zur Selbstreinigung gemäß § 125 GWB möglich.Besonderer Ausschlussgrund wegen Nähe zu Russland gemäß Art. 5k Abs. 1 VO (EU) 833/2014 (Eigenerklärung BMWK‑Russland).
Handelsregister und berufliche Eignung
Aktueller Nachweis der Eintragung im Handelsregister (nicht älter als 3 Monate).Für ausländische Bewerber: vergleichbare Unterlagen nach den lokalen Bestimmungen des Sitzstaates.
Sprache und Formalitäten
Angebot und Eignungsunterlagen müssen in deutscher Sprache verfasst sein; Sicherstellung durch entsprechendes Personal.Vollständiges Firmen-/Unternehmensprofil mit allen geforderten Angaben (Gründungsdatum, Standorte, Rechtsform, Registergericht und Registernummer, USt‑ID, Leitweg‑ID, DUNS‑Nummer, KMU‑Einstufung, Start‑Up‑Einstufung, Börsennotierung, Staatsangehörigkeit des wirtschaftlichen Eigentümers, Mutterkonzern, Beschreibung des Kerngeschäfts).
Fachliche Eignung – Referenzen
Nachweis von mindestens zwei vergleichbaren Referenzprojekten.Bevorzugte Bereiche: Aerodynamik, Antriebssysteme, Windkanäle (Auslegung und/oder Fertigung sowie Installation/Inbetriebnahme).
Technische Leistungsfähigkeit
Bewertung der Eigenleistung/Planungskompetenz (Punkte):3 Punkte: Engineering (E), Arbeitsvorbereitung (AV) und Montage (M) im eigenen Haus oder mit festem vertraglichem Partner mit Expertise.1 Punkt: Engineering im eigenen Haus, AV und M mit Partner.Ausschluss: Keine eigene Kompetenz.Konservativer, nachvollziehbarer Ablaufplan, bevorzugt sequentiell mit ausreichend Personaleinsatz.Systematisch gegliederte Dokumentation, Berücksichtigung einschlägiger Normen, firmeninterner Regeln und Arbeitssicherheit.
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Nachweise gemäß den weiteren Vergabeunterlagen (in den Stammdaten nicht näher spezifiziert).Eignungsleihe (§ 47 VgV) ist möglich: bei wirtschaftlicher/finanzieller Eignungsleihe gemeinsame Haftung; für technische Eignung muss das leihende Unternehmen die Leistung tatsächlich erbringen.
Unteraufträge und Bietergemeinschaften
Angabe geplanter Unteraufträge mit dem Teilnahmeantrag (§ 36 VgV), Benennung der Unterauftragnehmer soweit zumutbar, ggf. Ersetzungspflicht bei Ausschlussgründen.Bietergemeinschaften: Benennung aller Mitglieder mit Leistungsteilen, Bevollmächtigung eines Vertreters, gesamtschuldnerische Haftung, kumulative Wertung der Eignung, je Mitglied Eignungsformblatt.Selbstausführungsgebot (§ 47 Abs. 5 VgV): Leistung vollständig durch den Bewerber oder ein Mitglied der Bietergemeinschaft.
Verfahrensregeln und Wertung
Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (zweiphasig), Verfahren nach § 17 VgV.Mindestens 5 Bewerber werden zur Verhandlung/Angebotsabgabe eingeladen.Der Auftraggeber kann Aufklärung über Angebots‑ und Eignungsunterlagen verlangen und fehlende Unterlagen nachfordern.Rügepflicht: Verstöße gegen Vergabevorschriften sind innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnisnahme gegenüber dem Auftraggeber zu rügen.
Referenzprojekte
mindestens 2 Referenzen
Mindestens zwei vergleichbare Referenzen zu Antriebssystemen, Ventilatoren/Aerodynamik und/oder Windkanälen – inkl. Fertigung strömungstechnischer Komponenten sowie Installation und Inbetriebnahme
Aerodynamische Auslegung von Antriebssystemen oder Windkanälen; Fertigung von Gebläsen, Diffusoren oder ähnlichen strömungstechnischen Komponenten; Installation und Inbetriebnahme von Antriebssystemen; Nachweise zu Motor-/Gebläseleistung (eigene Messung oder durch Beauftragten nach DIN/ISO/VDI), Aerodynamik/Strömungsqualität sowie Funktionalität der Steuerung
KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben1–3Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 2 Angebote
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 47%4–10 · 39%11+ · 14%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 22 erledigt
Teilnahmeantrag – Formulare und Erklärungen
Firmenprofil und Nachweise
Fachliche Eignung und Referenzen
Technisches Konzept und Angebot
Bei Bietergemeinschaften / Unterauftragnehmern
Einreichung und Formalitäten
Neue passende Ausschreibungen per E-Mail
Erhalten Sie einmal pro Woche die neuen Vergabeverfahren dieser Branche per E-Mail.
Bitte geschäftliche E-Mail-Adresse (name@ihrefirma.de). Private Anbieter wie Gmail oder GMX können wir nicht benachrichtigen.
Kostenlos · jederzeit abbestellbar
Auf einen Blick
Auftraggeber
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) - Braunschweig | Vergabekammer des Bundes
Anschrift
38108 Braunschweig
Ort
38108 Braunschweig
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist
—
Auftraggeber-Website
www.dlr.de ↗Weitere Ausschreibungen Niedersachsen
Alle anzeigen →Niedersachsen