B 469 Kahlschlag bei Stockstadt

Staatliches Bauamt AschaffenburgStockstadt am Main, BayernVeröffentlicht: 18. August 2026

Angebotsfrist: 08. September 2026

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Öffentliche Ausschreibung des Staatlichen Bauamts Aschaffenburg für Kahlschlag- und Rodungsarbeiten entlang der Bundesstraße B 469 bei Stockstadt am Main. Auf einer Waldfläche westlich von Stockstadt wird in 4 Arbeitsbereichen gleichzeitig nachts der komplette Baumbestand entfernt, um den Neubau einer Eisenbahnbrücke vorzubereiten. Zusätzlich werden Forstwege gebaut und Böschungen an der B 469 gerodet. Ausführungszeitraum: Oktober 2026 bis Februar 2027. Angebote müssen bis zum 8. Oktober 2026 um 10:30 Uhr eingereicht werden.

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Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert

Angebotsfrist: 08. September 2026

Termin / FristAUG2026SEPOKTNOVDEZJAN2027FEB

Veröffentlichung18. Aug. 2026

Angebotsfrist8. Sep. 2026

Angebotsöffnung8. Sep. 2026

Bindefrist8. Sep. – 8. Okt. 2026

Ausführungsbeginn1. Okt. 2026

Ausführungszeitraum Böschungsrodung1. Okt. 2026 – 28. Feb. 2027

Ausführungszeitraum Kahlschlag1. Okt. 2026 – 28. Feb. 2027

Sperrpause nächtlicher Kahlschlagca. 23. Nov. – 13. Dez. 2026

Ausführungsende28. Feb. 2027

vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen

Preis & Qualität1 Kriterium

Preis
Zuschlagskriterium Preis: Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.

KI-Hinweis: Auf Formblatt 211 ist nur 'Zuschlagskriterium Preis' angekreuzt; das Angebotsschreiben (213.StB) listet jedoch weitere mögliche Zuschlagskriterien-Formblätter (2271–2277.StB: Fahrbahnmietsystem, Qualität, Bauprozessmanagement Asphalt, Bauablaufplanung, Eignung Personal, Wiederverwendung von Baustoffen) auf, deren Gewichtung und Bewertungsmaßstäbe hier nicht erkennbar sind, da das eigentliche Formblatt 227.StB (Gewichtung der Zuschlagskriterien) nicht im Kontext enthalten ist.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Vorbereitende Arbeiten (Ordnungszahl 1.1)

Im Vorfeld des eigentlichen Kahlschlags sind die vier Arbeitsbereiche abzustecken sowie Unterwuchs und Strauchbestände zu roden. Einzelne Bäume werden vorab gefällt, um die Zuwegung freizumachen.

Unterwuchsrodung: ca. 300 m²Rodung StrauchbestandFällung einzelner BäumeHerstellung eines Forstwegs: ca. 275 m Länge, 3 m Breit, 20 cm DickeWendemöglichkeit: 20 m × 4 m, 20 cm Dicke (dafür ca. 5 weitere Bäume fällen)

Nächtliche Kahlschlagarbeiten in Sperrpause (Ordnungszahl 1.2)

Der eigentliche Kahlschlag erfolgt nachts während einer vom Auftraggeber erwirkten Sperrpause der Bahnstrecke (voraussichtlich letzte Novemberwoche oder 2. Dezemberwoche 2026). In allen vier Arbeitsbereichen wird zeitgleich gearbeitet.

Ca. 250 Bäume insgesamt (Verteilung: 79 + 77 + 51 + 43 Stück, gerundet)Maschineneinsatz: Fällkran oder Doppelseilzug, jeweils mit doppelter Absicherung4–8 Maschinen gleichzeitig im EinsatzSicherung der B 469 mit Verkehrszeichen 123Sperrung der vier ArbeitsbereicheSeparierung von Habitatelementen: 10 Stück (3+2+3+2)

Gehölzaufarbeitung (Ordnungszahl 1.3)

Nach dem Einschlag wird das Holz aufgearbeitet und das Kronenmaterial gehäckselt. Geborgene Habitatelemente werden aufgehängt und neue Nistmöglichkeiten geschaffen.

Aufarbeitung Nutzholz: Nadelholz-Stammholz A–D, IL, Laubholz-BrennholzHäckseln des KronenholzesAufhängen geborgener Habitatelemente10 Vogelnisthilfen anbringen, Höhe ≥ 5 m

Böschungsrodung an der B 469 (Ordnungszahl 1.4)

Im Zeitraum Oktober 2026 bis Februar 2027 wird die Böschung entlang der Bundesstraße gerodet.

Fläche: 5.500 m²Abstimmung mit der Straßenmeisterei MainaschaffZugang über die LeitplankeRodung Strauchbestand (Robinien) ohne Wurzelwerk

Rahmenbedingungen / Nebenleistungen

Baustelleneinrichtung, Verkehrssicherung und Beweissicherung sind als Nebenleistungen zu erbringen. Die Wiederaufforstung der Fläche ist ausdrücklich nicht Bestandteil dieser Ausschreibung.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Allgemeine Eignung (rechtlich / wirtschaftlich)

Die Bieter müssen ihre Eignung nachweisen – entweder durch Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis (Verein für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V.) oder durch Vorlage des Formblatts 124 'Eigenerklärung zur Eignung'.

Kein anhängiges oder eröffnetes Insolvenzverfahren, keine Ablehnung mangels Masse, nicht in LiquidationKeine schweren Verfehlungen und kein Eintrag im Wettbewerbsregister (Ausschlussgründe gemäß § 6e EU VOB/A); ggf. SelbstreinigungsnachweisOrdnungsgemäße Zahlung von Steuern, Abgaben und Sozialversicherung (auf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigungen von Finanzamt, Sozialkasse, § 48b EStG)Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft (auf Verlangen: Unbedenklichkeitsbescheinigung mit Lohnsummen)Eintragung in Handelsregister, Handwerksrolle (HWK) oder IHK

Fachliche Eignung – Personalqualifikationen

Folgende Personalqualifikationen sind nachzuweisen (oder gleichwertige Nachweise):

Verantwortlicher Mitarbeiter / Verantwortliche Mitarbeiterin für Verkehrssicherung an Arbeitsstellen gemäß MVAS (oder gleichwertig)Fachkraft für Fahrbahnmarkierungen gemäß ZTV (oder gleichwertig)Schutzplanken-Montagefachmann gemäß ZTV (Prüfurkunde)Motorsägenschein nach DGUV 214-059 (Modul B) – für die Motorsägenführung'Geprüfter Forstmaschinenführer' gemäß FoMaFüPrV – mindestens 4 Mitarbeiter/innen

Leistungsfähigkeit und Referenzen

Ausreichende Arbeitskräfte und Kapazitäten (auf Verlangen: Erklärung zur durchschnittlichen Beschäftigtenzahl der letzten 3 Jahre)Umsatz mit vergleichbaren Bauleistungen in den letzten 3 Geschäftsjahren (auf Verlangen: testierte Jahresabschlüsse bzw. Bestätigung durch Wirtschaftsprüfer oder Steuerberater)3 Referenznachweise über vergleichbare Leistungen aus den letzten 5 Kalenderjahren – erst bei Shortlisting einzureichen

Bieterform und sonstige Anforderungen

Bietergemeinschaften haften gesamtschuldnerisch; ein bevollmächtigter Vertreter ist zu benennen (Formblatt 234)Bei Einsatz von Nachunternehmern: Präqualifikation oder Eignung des Nachunternehmers auf Verlangen nachweisenFahrzeug-Rückhaltesysteme: technische Kriterien gemäß BASt (Einzelnachweis oder Bezug auf BASt-Technische Übersichtsliste)Nebenangebote sind zugelassen (für die gesamte Leistung); reine Preisnachlässe mit Bedingungen sind ausgeschlossen; Pauschalierungen für Erdbau nicht zugelassen; Nebenangebote zur Verkürzung der Einzelfristen für Verkehrsbeschränkungen sind zugelassen

Referenzprojekte

3 Referenznachweise (erst bei Shortlisting / engerer Wahl einzureichen) ReferenzenZeitraum: Letzte fünf Kalenderjahre

Vergleichbare Bauleistungen (mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar)

Ansprechpartner, Art der Leistung, Auftragssumme, Ausführungszeitraum, maßgeblicher Leistungsumfang mit Mengen, eingesetzte Arbeitnehmer, technische/gerätespezifische Anforderungen, Art der Baumaßnahme (Neubau/Umbau/Denkmal), vertragliche Bindung (Hauptunternehmer, ARGE-Partner, Nachunternehmer), ggf. koordinierte Gewerke, Bestätigung des Auftraggebers über vertragsgemäße Ausführung

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.