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Erneuerung Fahrleitung Erfurtplatz bis Anklamstraße

Braunschweiger Verkehrs-GmbH38100 Braunschweig, NiedersachsenVeröffentlicht:
Angebotsfrist: noch 13 Tage

Zusammenfassung

Automatisch erstellt aus den Vergabeunterlagen

Bauleistung für die Braunschweiger Verkehrs-GmbH: Die Fahrleitungsanlage (Oberleitung) der Straßenbahn im Abschnitt Erfurtplatz bis zur Wendeschleife Anklamstraße wird erneuert. Umfasst Demontage der alten Anlage (Seile, Fahrdraht, Federnachspannungen, Ausleger), Sanierung der bestehenden Maste, Herstellung neuer Stützpunkte und Verspannungen sowie Lieferung und Montage eines neuen Fahrdrahts (RiS 100) auf rund 1.300 m. Hinzu kommen Inbetriebnahme, Dokumentation sowie eine Regulage nach 6 Monaten. Die Ausführung erfolgt in einem kurzen Zeitfenster (ca. 12 Werktage) im März/April 2027 unter laufendem Schienenersatzverkehr.

Ausschreibung ansehen

Zeitplan & Fristen

Aus den Vergabeunterlagen extrahiert
Noch 13 Tage bis zur Angebotsfrist — 23. September 2026
HEUTE
Termin / FristAUG2026 OKT DEZ FEB APR JUN AUG OKT
Veröffentlichung26. Aug. 2026
Angebotsfrist23. Sep. 2026
Angebotsöffnung23. Sep. 2026
Bindefrist23. Sep. – 5. Nov. 2026
Ausführungsbeginn22. März 2027
Ausführungszeitraum22. März – 3. Apr. 2027
Fertigstellung3. Apr. 2027
Regulage nach Montageca. 3. Okt. 2027
vor Angebotsabgabenach Angebotsabgabegeschätzt

Zuschlagskriterien

Gewichtung laut Vergabeunterlagen
Niedrigster Preis1 Kriterium
Preis 100%Qualität 0%
  • Preis100%

    Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssummen werden ermittelt aus den nachgerechneten Angebotssummen, insbesondere unter Berücksichtigung von Nachlässen, Erstattungsbetrag aus der Lohngleitklausel, Instandhaltungsangeboten. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 Prozent.

KI-Hinweis: Zuschlagskriterium Preis mit 100% Gewichtung ist vollständig dokumentiert; Formblatt 227 Zuschlagskriterien ist nicht beigefügt, jedoch ist nur ein Zuschlagskriterium (Preis) ausgewiesen.

Leistungsumfang

Aus den Vergabeunterlagen

Art der Leistung und Anlage

Es handelt sich um eine Bauleistung nach VOB/A (Öffentliche Ausschreibung) ohne Aufteilung in Lose. Die zu erneuernde Fahrleitungsanlage ist als beweglich nachgespannte Einfachfahrleitung ausgeführt (750 V DC ausgelegt, betrieben mit 600 V DC Nennspannung). Der neue Fahrdraht ist vom Typ RiS 100. Die Strecke verläuft zu ca. einem Viertel der Baulänge parallel zum Sachsendamm. Die Arbeiten erfolgen spannungsfrei unter freigeschalteter Fahrleitung bei laufendem Schienenersatzverkehr (SEV), den die Braunschweiger Verkehrs-GmbH einrichtet.

Demontage (Rückbau)

Stahlausleger demontieren und entsorgen: ca. 20 StückSeile, Verspannungen, Anker demontieren und entsorgen: ca. 1.000 mFedernachspannungen demontieren: 2 StückFahrdraht demontieren und entsorgen: ca. 1.300 mWiederverwendbares Material ist zum Bauhof des Auftraggebers (Am Hauptgüterbahnhof 28, 38126 Braunschweig) zu liefern; Schrotterlöse sind nachzuweisen und gegenzurechnen. Nicht wiederverwendbares Material ist fachgerecht zu entsorgen.

Mastsanierung

Punktuelle Ausbesserung an Fahrleitungsmasten (Eventualposition): 27 StückSanierung der Maste: Entrostung und Anstrich nach Farbvorgabe des Auftraggebers: 27 StückEventualposition: Oberflächenvorbereitung der Masten, Dickbeschichtung im Erdübergangsbereich (z. B. SikaCor 277, RAL 7023) sowie Mastendanstrich (z. B. Brantho-Korrux 3in1, Schichtdicke ≥ 80 µm) auf freier Mastlänge.

Stützpunkte, Verspannungen und Nachspannvorrichtungen

Herstellung Stützpunkte und Verspannungen: Traversen, Einfach- und Doppelausleger, Seitenhalter, Seilgleiter, Schwenkgelenke, Kurvenabzüge (einfach/doppelt, für 1 oder 2 Gleise), Mastseilschlaufen – in unterschiedlichen Stückzahlen.Verspannungen und Anker in Bz 35 mm² und Bz 50 mm²; Bzll 35 mm² Lieferung ca. 1.500 m.Federnachspannungen bis 180 m, Fahrdrahtanker, feste Abfangungen.

Neumontage Fahrdraht und Kabelarbeiten

Lieferung und Montage Fahrdraht RiS 100: ca. 1.300 m (in 4 Teillängen)E-Verbinder (elektrische Verbindungen zwischen zwei Fahrdrähten): 7 StückErdungs- und Schutzmaßnahmen (3-fach-Isolation), Armaturen aus Cu-Al-Mehrstoffbronze, Überspannungsableiter, ggf. Streckentrenner.Speise- und Trennerkabel (NYJO 1×120 mm²), Strombrücken alle ca. 125 m.

Baustelleneinrichtung, Inbetriebnahme und Dokumentation

Baustelle einrichten und räumen.Förmliches Bautagebuch führen.Teilnahme an Bauberatungen.Gemeinsames Aufmaß zur Abrechnung.Detaillierter Bauablaufplan.Revisionsunterlagen Maßstab 1:250.Bestandsunterlagen (DWG/DXF, DOC, XLS sowie PDF, 1:250) inkl. Schlusseinmessungsdaten der Fahrleitungsmaste.Übergabe der Bestandsunterlagen: 2 Wochen nach Fertigstellung der Anlage.Bereitstellung Turmwagen mit Besatzung für Inbetriebnahme und Abnahmen.Stichpunktartige Kontrollgeräte zur Abnahme.Digitale Dokumentation inkl. Höhen- und Seitenlageprotokoll.Regulage der Fahrleitung: 6 Monate nach Inbetriebnahme, ca. 1.300 m.

Nicht enthalten

Nicht Bestandteil dieser Ausschreibung sind: Schalter, Weichen- und Signalanlagen sowie Gründungen und Maste. Bestehende Gewichtsnachspanner werden nicht erneuert.

Eignungskriterien

Geforderte Nachweise laut Vergabeunterlagen

Eignungsnachweis – Grundsatz

Bei einer Öffentlichen Ausschreibung nach VOB/A ist ein Eignungsnachweis erforderlich. Die Eignung kann entweder durch Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis des Vereins für Präqualifikation von Bauunternehmen e.V. nachgewiesen werden (ergänzt um ggf. geforderte auftragsspezifische Einzelnachweise) oder – bei nicht präqualifizierten Unternehmen – durch die Eigenerklärung zur Eignung (Formblatt 124) zusammen mit ggf. geforderten auftragsspezifischen Einzelnachweisen. Bei Einsatz von Nachunternehmern gelten die Nachweise auch für die Nachunternehmer.

Nachprüfung und Übersetzungen

Bei Angeboten in der engeren Wahl sind die Eigenerklärungen auf Verlangen durch Bescheinigungen zuständiger Stellen zu bestätigen. Fremdsprachige Bescheinigungen sind mit einer deutschen Übersetzung vorzulegen. Fehlende Unterlagen werden nachgefordert.

Zuverlässigkeit und Wettbewerb

Es dürfen keine Beteiligung an unzulässigen Wettbewerbsbeschränkungen vorliegen. Auf Verlangen hat der Bieter Auskunft über wirtschaftliche und rechtliche Verbindungen zu anderen Unternehmen zu geben.

Sicherheits- und Gesundheitsschutz

Für die Baumaßnahme ist ein Sicherheits- und Gesundheitsschutzkoordinator gemäß Baustellenverordnung (RAB 30) mit entsprechender Qualifikation einzusetzen.

Bietergemeinschaften und Nachunternehmer

Bietergemeinschaften sind als Arbeitsgemeinschaft mit gesamtschuldnerischer Haftung und einem bevollmächtigten Vertreter zugelassen (Erklärung aller Mitglieder in Textform). Der Einsatz von Nachunternehmern ist möglich; Art und Umfang der NU-Leistungen sind im Angebot anzugeben (Formblatt 233). Auf Verlangen sind die Namen der Nachunternehmer zu benennen und Eigenerklärungen der NU vorzulegen.

Zuschlagskriterium

Der Zuschlag wird allein nach dem Preis erteilt.

KI-Hinweis: Alle Eignungskriterien wurden per KI aus den Vergabeunterlagen extrahiert. Mit TendiGo prüfen Sie in wenigen Minuten, ob Ihr Unternehmen die Anforderungen erfüllt.

Wettbewerb & Angebotsprognose

Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer Vergaben
4–10Angebote erwartet
Median vergleichbarer Vergaben: rund 6 Angebote
Mittlere Konkurrenz
Wahrscheinliche Bieterzahl
1–3 · 27%4–10 · 45%11+ · 28%
Checkliste zur AngebotsabgabeKonkrete Schritte laut Vergabeunterlagen0 von 14 erledigt
Pflichtunterlagen mit dem Angebot
Auf Verlangen der Vergabestelle vorzulegen
Formale Anforderungen
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Auf einen Blick

Auftraggeber
Braunschweiger Verkehrs-GmbH
Ort
38100 Braunschweig, Niedersachsen
Kategorie
Niedersachsen
Veröffentlicht
Angebotsfrist

Erfüllungsort

Ort der Leistung
38100 Braunschweig
Niedersachsen

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