Instandsetzung Riegel-Stiel Hessen-Ost
Zusammenfassung
Automatisch erstellt aus den VergabeunterlagenÖffentliche Ausschreibung der Autobahn GmbH des Bundes (NL West, Außenstelle Darmstadt) für die Instandsetzung von Riegel-Stiel-Verbindungen an 61 Verkehrszeichenbrücken im Bereich verschiedener Bundesautobahnen in Hessen-Ost (u. a. A 5, A 45, A 66, A 480, A 485, A 661).
Was zu tun ist:
Rahmenbedingungen:
Zeitplan & Fristen
Aus den Vergabeunterlagen extrahiertZuschlagskriterien
Gewichtung laut Vergabeunterlagen- Preis
Zuschlagskriterium Preis: Der Preis wird aus der Wertungssumme des Angebotes ermittelt. Die Wertungssumme wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme, insbesondere unter Berücksichtigung preislich günstigerer Grund- oder Wahlpositionen, ggf. monetarisierter Zuschlagskriterien sowie eines eventuellen Nachlasses ohne Bedingungen. Werkstätten für Behinderte erhalten einen Bonus von 15 v.H.
Leistungsumfang
Aus den VergabeunterlagenÜbergeordneter Leistungsgegenstand
Sicherung der Riegel-Stiel-Verbindung an 61 Verkehrszeichenbrücken (VZB) im Bereich Hessen-Ost. Die Baumaßnahme erstreckt sich über mehrere Bundesautobahnen (u. a. A 5, A 45, A 66, A 480, A 485, A 661) im Zuständigkeitsbereich der Autobahn GmbH des Bundes, NL West, Außenstelle Darmstadt.
Die Leistung ist ein einziges Los (keine Losaufteilung). Es ist ein Gesamtangebot abzugeben; mehrere Hauptangebote und Nebenangebote sind nicht zugelassen.
Verkehrssicherung
Einrichtung, Unterhaltung, Umlegung und Abbau der Verkehrsführung für alle Bauphasen an den einzelnen Bauwerken. Anwendung folgender RSA-Regelpläne:
Die Arbeiten erfolgen nicht zusammenhängend; für jeden Bauabschnitt ist eine separate An- und Abfahrt einzuplanen (in den Einheitspreis einzurechnen). Keine Zwischenlagerung am Fahrbahnrand.
Sperrzeiten:
Sicherungsanhänger BASA (BaSa-Gerät) sind vorzuhalten und einzusetzen.
Instandsetzung Riegel-Stiel
Die Bauteile sind entsprechend der Baubeschreibung sowie der mitgeltenden ZTV und Standortblätter (A-13479-00) herzustellen und zu montieren.
Planung, Statik und Dokumentation
DORA – Dynamische Ortung der Arbeitsstellen
Die fahrbaren Absperrtafeln (BaSa-Geräte) sind mit DORA-Technik auszustatten und an die Verkehrszentrale Deutschland (VZD) per Mobilfunk anzubinden. Die SIM-Karte wird vom Auftragnehmer bereitgestellt.
Bauausführung – technische und organisatorische Anforderungen
Eignungskriterien
Geforderte Nachweise laut VergabeunterlagenPersönliche und rechtliche Eignung
Fachliche und registerbezogene Eignung
Wirtschaftliche und finanzielle Leistungsfähigkeit
Montage von Großschildern überkopf auf 2-bahnigen Straßen mit mindestens 4 Fahrstreifen
Referenzbescheinigung (HVA B-StB Vorlage 3103) vom Referenzgeber mit Angabe von Bezeichnung, Auftragswert, Ausführungszeitraum und Auftraggeber
Wettbewerb & Angebotsprognose
Erwartete Konkurrenz auf Basis vergleichbarer VergabenAuf einen Blick
Erfüllungsort
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